公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系的施工方法 |
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| 申请号 | CN202311866386.X | 申请日 | 2023-12-29 | 公开(公告)号 | CN117888471A | 公开(公告)日 | 2024-04-16 |
| 申请人 | 湖北省路桥集团有限公司; | 发明人 | 张威; 罗志春; 胡显; 龚润; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系的施工方法，包括以下步骤：对 混凝土 护栏进行拆除作业；在跨中和一侧1/4跨处搭设定型化拼装 支架 ；将斜腿的上下端切割分离，通过斜腿临时固定防护支架运离施工现场；通过节段吊装辅助托架将主梁节段分段吊离。本发明的有益效果是：斜腿刚构桥主梁下方设置移动防护平台，有效地保证了混凝土护栏及主梁切割期间桥下的安全，降低了施工活动对既有交通的影响；主梁切割时，采用定型化拼装支架进行临时 支撑 固定，支架采用模 块 化单元设计，相邻单元之间通过联结型 钢 联结固定，提升了现场搭设效率及工程适用性。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系的施工方法，其特征在于，包括如下施工步骤： |
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| 说明书全文 | 公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系的施工方法技术领域背景技术[0002] 在进行公路改扩建施工时，需要对沿线的跨线桥梁进行拆除。传统的施工方法是在桥梁下方搭设临时支撑架，接着对主梁进行分段切割并吊离现场，最后拆除桥梁墩柱。对于跨线桥梁，为降低施工活动对既有道路交通的影响，通常采取分幅施工、分段拆除的方式，但是对于斜腿刚构桥，由于跨中部位没有墩柱，因此难以采取分幅施工的方式，另外，对于斜腿刚构桥，由于支腿倾斜设置，拆除时容易发生弯折的情况，从而危及作业人员的安全。 发明内容[0003] 本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系的施工方法。 [0004] 这种公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系的施工方法，包括如下施工步骤： [0007] 步骤三、调整斜腿临时固定防护支架的液压撑杆，将斜腿和支撑板固定； [0008] 步骤四、将斜腿的上下端切割分离，然后回缩液压撑杆使斜腿倒在支撑板上，通过斜腿临时固定防护支架运离施工现场； [0009] 步骤五、在主梁跨中和一侧1/4跨处进行切割，得到两个1/4跨的主梁节段，通过节段吊装辅助托架将主梁节段分段吊离； [0010] 步骤六、按照步骤二至步骤五，进行另一侧斜腿和主梁的拆除。 [0011] 作为优选，移动防护平台包括支撑滑轮、竖向支撑杆、伸缩吊杆、吊绳、伸缩撑杆和作业平台，支撑滑轮固定在竖向支撑杆底部，伸缩吊杆水平固定在竖向支撑杆上端；在伸缩撑杆上搭设作业平台，将吊绳上端挂在伸缩吊杆上，下端挂在伸缩撑杆上，并将伸缩撑杆及其上的作业平台吊起至主梁下方；以作业平台为防护结构，对主梁两侧的混凝土护栏进行拆除作业，混凝土护栏拆除作业从斜腿钢构桥一端的桥台向另一端的桥台进行。 [0012] 作为优选，步骤二中，首先在地面上铺设钢垫板和砂袋，然后将定型化拼装支架放置在砂袋上，定型化拼装支架包括单元支撑型钢、单元支撑桁架、液压千斤顶和联结型钢，并将联结型钢安放在同一跨径处的单元支撑型钢的两侧，并使用对拉螺杆将联结型钢对拉固定，然后将单元支撑桁架固定在单元支撑型钢上，调整单元支撑桁架上的液压千斤顶使其顶在主梁的下表面。 [0013] 作为优选，斜腿临时固定防护支架包括底座、支撑板和液压撑杆，底座、支撑板和液压撑杆铰接连接形成三角形结构，所述底座下方设有移动滑轮；支撑板上设有橡胶垫板；步骤三中，调整斜腿临时固定防护支架的液压撑杆，使橡胶垫板贴合斜腿表面，然后在斜腿上打设钻孔，通过固定螺栓穿过斜腿和支撑板上的钻孔固定。 [0014] 作为优选，步骤五中，节段吊装辅助托架包括纵向支撑杆和横向分配杆，横向分配杆和纵向支撑杆相互垂直固定，所述纵向支撑杆下方设有撑脚；将钢缆系在吊环上并吊起节段吊装辅助托架，直至横向分配杆支撑在主梁的下表面；通过节段吊装辅助托架将主梁节段分段吊离，下放时通过撑脚支撑。 [0015] 作为优选，定型化拼装支架顶部通过沿主梁跨度方向设有两个液压千斤顶，对主梁进行切割时，切割线在定型化拼装支架顶部的两个液压千斤顶之间，使切割线两端的主梁下方各支撑有一个液压千斤顶。 [0016] 公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系，由上述任一所述方法得到的。 [0017] 本发明的有益效果是： [0018] 1)斜腿刚构桥主梁下方设置移动防护平台，有效地保证了混凝土护栏及主梁切割期间桥下的安全，降低了施工活动对既有交通的影响。 [0019] 2)主梁切割时，采用定型化拼装支架进行临时支撑固定，支架采用模块化单元设计，相邻单元之间通过联结型钢联结固定，提升了现场搭设效率及工程适用性。 [0020] 3)主梁节段吊装采用节段吊装辅助托架，有效地保证了吊装构件的稳定性，提升了吊装施工的效率。 [0022] 图1是公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除纵体系向视图； [0023] 图2是公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系横向视图； [0024] 图3是移动防护平台上部支撑结构示意图； [0025] 图4是联结杆件示意图； [0026] 图5是移动防护平台下部作业平台结构示意图； [0027] 图6是定型化拼装支架纵向视图； [0028] 图7是定型化拼装支架横向视图； [0029] 图8是斜腿临时固定防护支架展开时的示意图； [0030] 图9是斜腿临时固定防护支架收缩时的示意图(二)； [0031] 图10是主梁分节段切割吊装作业示意图； [0032] 图11是主梁分节段切割吊装作业示意图二； [0033] 图12是主梁节段吊装辅助托架施工大样图。 [0034] 图中标注：11‑桥台，12‑主梁，13‑斜腿，14‑混凝土护栏，21‑支撑滑轮，22‑联结杆件，23‑竖向支撑杆，24‑伸缩吊杆，25‑吊绳，26‑伸缩撑杆，27‑分配杆件，28‑作业平台，29‑护栏，31‑钢垫板，32‑砂袋，33‑单元支撑型钢，34‑单元支撑桁架，35‑液压千斤顶，36‑联结型钢，37‑对拉螺杆，41‑纵向支撑杆，42‑撑脚，43‑吊环，44‑钢缆，45‑横向分配杆，51‑底座，52‑移动滑轮，53‑支撑板，54‑橡胶垫板，55‑固定螺栓，56‑液压撑杆。 具体实施方式[0035] 下面结合实施例对本发明做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本发明。应当指出，对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。 [0036] 实施例一 [0037] 作为一种实施例，这种公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系的施工方法，包括如下施工步骤： [0038] 步骤一、封闭跨线斜腿刚构桥上的交通，在斜腿钢构桥上搭设移动防护平台，使用联结杆件22将竖向支撑杆23联结固定，并在伸缩撑杆26上搭设作业平台28，将吊绳25上端挂在伸缩吊杆24上，下端挂在伸缩撑杆26上，并将伸缩撑杆26及其上的作业平台28吊起至主梁12下方；以作业平台28为防护结构，对主梁12两侧的混凝土护栏14进行拆除作业，混凝土护栏14拆除作业从斜腿钢构桥一端的桥台11向另一端的桥台11进行。 [0039] 步骤二、平整地面，在跨中和一侧1/4跨处搭设定型化拼装支架，在地面上铺设钢垫板31及砂袋32，然后将单元支撑型钢33放置在砂袋32上，并将联结型钢36安放在同一跨径处的单元支撑型钢33的两侧，并使用对拉螺杆37将联结型钢36对拉固定，然后将单元支撑桁架34固定在单元支撑型钢33上，调整单元支撑桁架34上的液压千斤顶35使其顶在主梁12的下表面； [0040] 步骤三、调整斜腿临时固定防护支架的液压撑杆56，使橡胶垫板54紧贴斜腿13表面，然后在斜腿13上打设钻孔，将固定螺栓55穿过斜腿13及支撑板53上的钻孔并拧紧； [0041] 步骤四、紧贴斜腿13的上端及下端切割，使斜腿13与上端的主梁12及下端的基础分离，然后回缩液压撑杆56使斜腿13支撑在支撑板53上，然后连同斜腿13及斜腿临时固定防护支架运离施工现场； [0042] 步骤五、在主梁12跨中处进行切割，将主梁12切割成两半，然后在主梁12一侧1/4跨处再次对主梁12切割，将主梁12切割成1/4跨每段，将钢缆44系在吊环43上并吊起节段吊装辅助托架至紧贴主梁2节段下方，通过节段吊装辅助托架将主梁12节段分段吊离； [0043] 步骤六、按照步骤二至步骤五所述的方法，进行另一侧斜腿13、主梁12拆除施工。 [0044] 实施例二 [0045] 作为另一种实施例，本实施例一的方法得到的公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系，包括移动防护平台、定型化拼装支架、节段吊装辅助托架和斜腿临时固定防护支架；主梁12两端设于桥台11上，主梁12两端下方设有斜腿13； [0046] 移动防护平台包括支撑滑轮21、竖向支撑杆23、伸缩吊杆24、吊绳25、伸缩撑杆26、作业平台28，支撑滑轮21固定在竖向支撑杆23底部，伸缩吊杆24垂直固定在竖向支撑杆23上端，吊绳25上端系在伸缩吊杆24上，下端系在伸缩撑杆26上，伸缩撑杆26悬吊在主梁12下方，分配杆件27与伸缩撑杆26垂直固定，作业平台28安放在分配杆件27上；所述竖向支撑杆23采用联结杆件22固定，保证竖向支撑杆23的稳定性，作业平台28的四周设有护栏29，避免作业人员从作业平台28上摔下。 [0047] 定型化拼装支架包括单元支撑型钢33、单元支撑桁架34、液压千斤顶35、联结型钢36，单元支撑桁架34下端安装固定在单元支撑型钢33上，上端设有液压千斤顶35，液压千斤顶35支撑在主梁12下表面，联结型钢36穿过单元支撑型钢33将多个单元支撑型钢33串联成一个整体；所述联结型钢36成对设置在单元支撑型钢33的两侧，联结型钢36使用对拉螺杆 37对拉固定。 [0048] 节段吊装辅助托架包括纵向支撑杆41、横向分配杆45，横向分配杆45垂直固定在纵向支撑杆41上，横向分配杆45紧贴主梁12的下表面；所述纵向支撑杆41下方设有撑脚42，方便将吊装的主梁12节段连同托架整体吊放至地面上。所述纵向支撑杆41的端部设有吊环43，起吊设备的钢缆44固定在吊环43上。 [0049] 所述单元支撑型钢33下方设有钢垫板31及砂袋32，单元支撑型钢33支撑在砂袋32上，砂袋32支撑在钢垫板31上，钢垫板31支撑在地面上，通过设置砂袋32及钢垫板31，来适应地面高低不平的情况。 [0050] 斜腿临时固定防护支架包括底座51、支撑板53、液压撑杆56，固定螺栓55，底座51、支撑板53、液压撑杆56铰接连接，支撑板53紧贴斜腿13表面并使用固定螺栓55与其固定。 [0052] 需要说明的，本实施例中与实施例一相同或相似的部分可相互参考，在本申请中不再赘述。 |
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