高度可调节的垫座

申请号 CN202210701166.0 申请日 2022-06-21 公开(公告)号 CN114837101B 公开(公告)日 2024-04-19
申请人 中铁十八局集团有限公司; 西南科技大学; 中铁十八局集团第二工程有限公司; 发明人 周艇; 彭勇军; 高昌建; 顾颖; 于长彬; 尹黔; 李惠民; 赵静波; 张杰; 陈明珍; 田波; 古松; 陈国胜; 陈利; 扈晓立; 刘庭勇; 蒋胜; 王琦;
摘要 本 发明 涉及 桥梁 施工技术领域,具体上一种高度可调节的垫座。包括上下敞口的固定管,固定管上下两端分别 焊接 有直径大于固定管的上环板和下环板,下环板的边缘开设有多个连接孔,固定管中设置有固定架,固定架中固定有内 螺纹 套管 , 内螺纹 套管中 螺纹连接 有螺纹杆,螺纹杆的顶端 水 平焊接有 支撑 板,支撑板的顶面上且位于螺纹杆正上方的 位置 开设有六 角 凹槽,螺纹杆顶部套装并焊接有调节 螺母 ,螺纹杆上且位于调节螺母下方的杆体与上环板之间设置有斜支撑组件。
权利要求

1.一种高度可调节的垫座,其特征在于:包括上下敞口的固定管,固定管上下两端分别焊接有直径大于固定管的上环板和下环板,下环板的边缘开设有多个连接孔,固定管中设置有固定架,固定架中固定有内螺纹套管内螺纹套管中螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆的顶端平焊接有支撑板,支撑板的顶面上且位于螺纹杆正上方的位置开设有六凹槽,螺纹杆顶部套装并焊接有调节螺母,螺纹杆上且位于调节螺母下方的杆体与上环板之间设置有斜支撑组件;
螺纹杆的杆体顶部与支撑板底面之间焊接有多个三角板;
上环板和下环板之间竖向焊接有多个肋板,肋板的一侧与固定管外壁相连;
肋板上开设有吊装孔;
斜支撑组件包括套装在螺纹杆顶部的抱箍,抱箍的两个板分别铰接有支撑杆,上环板上设置有两个连接耳板,支撑杆远离抱箍的一端分别与连接耳板铰接。

说明书全文

高度可调节的垫座

技术领域

[0001] 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体上一种高度可调节的垫座。

背景技术

[0002] 随着桥梁建设事业飞速发展,桥梁结构不断推出新的型式,如斜拉桥、悬索桥等。造桥技术也在不断更新,顶推技术便是其中之一。当桥梁跨越深谷、不可间断的运输线(路、公路、河道等)、难以拆迁的建筑和施工噪音及公害有严格限制的地区时,常规施工方式不能满足以上要求,采用顶推施工方法从空中完成跨越作业,无疑是一种比较理想的方法。
[0003] 目前,步履式顶推系统是桥梁顶推中常用的施工方式,其主要由竖直顶升系统和平滑动系统组成,因该系统内置滑轨,在顶推作业时不需要额外铺设滑道,对支墩不会产生水平推;施工过程中桥梁顶升和前移均可由该系统完成,较为方便,逐渐成为顶推施工的主流方式。步履式顶推系统施工流程可概括为两步,第一步,竖直顶升系统将桥梁顶升,第二步,在水平滑动系统带动下桥梁向前移动,最后顶升系统回缩将桥梁放置于临时的支墩上,一次顶推便完成。
[0004] 目前,采用步履式顶推系统顶推截面高度不等的桥梁,一般采用在临时的支墩处加装垫座的方法配合其施工,但是目前常规垫座有以下缺点:1.垫座高度调节精度差,而且若桥梁与支墩之间间隙不为垫座整数倍时,则需用板填充,施工效率低。2.施工过程中安装及拆除垫座步骤耗时长,费时费力。3.顶推时需多个垫座叠合使用,耗材量大,经济性差。

发明内容

[0005] 本发明旨在解决上述问题,从而提供一种便捷高效的高度可调节的垫座。
[0006] 本发明解决所述问题,采用的技术方案是:
[0007] 一种高度可调节的垫座,包括上下敞口的固定管,固定管上下两端分别焊接有直径大于固定管的上环板和下环板,下环板的边缘开设有多个连接孔,固定管中设置有固定架,固定架中固定有内螺纹套管内螺纹套管中螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆的顶端水平焊接有支撑板,支撑板的顶面上且位于螺纹杆正上方的位置开设有六凹槽,螺纹杆顶部套装并焊接有调节螺母,螺纹杆上且位于调节螺母下方的杆体与上环板之间设置有斜支撑组件。
[0008] 采用上述技术方案的本发明,与现有技术相比,其突出的特点是:
[0009] 本发明使用螺栓穿过连接孔将垫座固定在支墩上,通过内六角扳手伸入六角凹槽中,带动支撑板和螺纹杆旋转上升,当支撑板距离桥梁底面距离较近时,通过调节螺母继续调节,当支撑板与桥梁底面接触时,通过斜支撑组件进行支撑,本发明通过螺杆调节精度高,整体构造简单,操作简便,实用性强,高度调节范围较大,不需要再加装常规垫座,单一使用即可满足要求,回收时只需转动螺杆即可,便捷高效,投入人力物力少,适用性广、通用性强,可直接在施工现场取材,进行简单加工即可投入使用,不但造价低廉,且可循环使用,经济性高。
[0010] 作为优选,本发明更进一步的技术方案是:
[0011] 螺纹杆的杆体顶部与支撑板底面之间焊接有多个三角板。
[0012] 上环板和下环板之间竖向焊接有多个肋板,肋板的一侧与固定管外壁相连。
[0013] 肋板上开设有吊装孔。
[0014] 斜支撑组件包括套装在螺纹杆顶部的抱箍,抱箍的两个板分别铰接有支撑杆,上环板上设置有两个连接耳板,支撑杆远离抱箍的一端分别与连接耳板铰接。附图说明
[0015] 图1为本发明实施例提供一种高度可调节的垫座的主视结构示意图;
[0016] 图2为本发明实施例提供一种高度可调节的垫座的立体结构示意图;
[0017] 图3为本发明实施例提供一种高度可调节的垫座工作时的整体结构示意图;
[0018] 图中标记为:固定管1、上环板2、下环板3、固定架4、内螺纹套管5、螺纹杆6、支撑板7、调节螺母8、肋板9、抱箍10、支撑杆11、连接耳板12、三角板13、支墩14。

具体实施方式

[0019] 下面结合实施例对本发明作进一步说明,目的仅在于更好地理解本发明内容,因此,所举之例并不限制本发明的保护范围。
[0020] 一种高度可调节的垫座,包括上下敞口的固定管1,固定管1使用钢管制成,固定管1上下两端分别焊接有直径大于固定管1的上环板2和下环板3,下环板3的边缘开设有多个连接孔,螺栓穿过连接孔与支墩14相固定,固定管1中设置有固定架4,固定架4俯视呈井字形,固定架4中固定有内螺纹套管5,内螺纹套管5固定在井字形中心,内螺纹套管5中螺纹连接有螺纹杆6,螺纹杆6的顶端水平焊接有支撑板7,支撑板7的直径略小于固定管1直径,使支撑板7下降时可以进入固定管1内,支撑板7的顶面上且位于螺纹杆6正上方的位置开设有六角凹槽,螺纹杆6顶部套装并焊接有调节螺母8,螺纹杆6上且位于调节螺母8下方的杆体与上环板2之间设置有斜支撑组件。
[0021] 螺纹杆6的杆体顶部与支撑板7底面之间焊接有多个三角板13,使用三角板13增强螺纹杆6与支撑板7的连接可靠性。
[0022] 上环板2和下环板3之间竖向焊接有多个肋板9,肋板9的一侧与固定管1外壁相连,使用肋板9加强固定管1的刚度和强度。
[0023] 肋板9上开设有吊装孔,通过吊装孔起吊装置整体。
[0024] 斜支撑组件包括套装在螺纹杆6顶部的抱箍10,抱箍10的两个耳板分别铰接有支撑杆11,上环板2上设置有两个连接耳板12,支撑杆11远离抱箍10的一端分别与连接耳板12铰接,当支撑板7上升到与桥梁底面接触时,将抱箍10组装好,并将两个支撑杆11的一端分别与耳板的孔洞铰接,支撑杆11的另一端与连接耳板12铰接,通过支撑杆11进行斜撑,保证整体的稳定性,回收时先将支撑杆11和抱箍10取下,在反转螺纹杆6下降。
[0025] 工作过程:第一步,顶推前的准备工作,施工流程与常规顶推施工一致;第二步,桥梁顶升,由步履式顶推系统中的顶升系统将桥梁整体抬起,拆除垫座;第三步,桥梁向前移动,由步履式顶推系统中的水平滑动系统带动桥梁整体向前移动;第四步,安装垫座并落梁,将本申请中的垫座安装于临时的支墩14上,旋转螺纹杆6,使支撑板7上升至桥梁底面后将抱箍10安装于螺纹杆6上,用斜撑将抱箍10与固定管1连接,最后竖直顶升千斤顶回缩,让桥梁落于垫座上,一次顶推便完成。第五步,重复上述步骤直至将桥梁顶推至预定位置。
[0026] 本发明使用螺栓穿过连接孔将垫座固定在支墩14上,通过内六角扳手伸入六角凹槽中,带动支撑板7和螺纹杆6旋转上升,当支撑板7距离桥梁底面距离较近时,通过调节螺母8继续调节,当支撑板7与桥梁底面接触时,通过斜支撑组件进行支撑,本发明通过螺杆调节精度高,整体构造简单,操作简便,实用性强,高度调节范围较大,不需要再加装常规垫座,单一使用即可满足要求,回收时只需转动螺杆即可,便捷高效,投入人力物力少,适用性广、通用性强,可直接在施工现场取材,进行简单加工即可投入使用,不但造价低廉,且可循环使用,经济性高。
[0027] 以上所述仅为本发明较佳可行的实施例而已,并非因此局限本发明的权利范围,凡运用本发明说明书及其附图内容所作的等效变化,均包含于本发明的权利范围之内。
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