多功能性抱杆组件 |
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| 申请号 | CN202280048134.3 | 申请日 | 2022-07-07 | 公开(公告)号 | CN117981167A | 公开(公告)日 | 2024-05-03 |
| 申请人 | 株式会社KMW; | 发明人 | 金德龙; 金仁昊; 姜尚孝; 池教星; 柳致白; 朴敏植; 金熙; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及多功能性抱杆组件，尤其，包括：杆本体，呈空心形态，形成有以沿着圆周方向隔开规定 角 度的方式切开形成的多个天线挂置槽，以便沿着圆周方向设置多个天线设备；以及通气板，结合在上述天线挂置槽中并未被上述多个天线设备占用的剩余部分，形成有使外部空气向上述杆本体的内部通气的多个通气孔，由此，提供防止城市美观降低并提高工作可靠性的优点。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种多功能性抱杆组件，其特征在于，包括： |
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| 说明书全文 | 多功能性抱杆组件技术领域[0001] 本发明涉及多功能性抱杆组件(MULTI‑FUNCTIONAL SUPPORT POLE ASSEMBLY)，更详细地，涉及如下多功能性抱杆组件，设置在城市的人行横道，设置有不间断供电部，以便在停电时也可以持续提供基站服务，从而可以提高产品可靠性，且可以防止城市美观降低。 背景技术[0002] 无线通信技术，例如，多输入多输出技术(MIMO，Multiple Input Multiple Output)作为使用多个天线来大幅度增加数据传输容量的技术，是发送器通过各个发送天线来传输不同的数据，接收器通过适当的信号处理来区分发送数据的空间复用(Spatial multiplexing)技术。 [0003] 因此，随着同时增加收发天线的数量，通道容量将会增加，从而可以传输更多量的数据。例如，与当前的单一天线系统相比，当将天线的数量增加到10个时，可以使用相同频带来确保约为10倍的通道容量。 [0004] 在4G先进长期演进(LTE‑advanced)中使用8个天线，当前pre‑5G阶段中，开发了安装64个或128个天线的产品，且在5G中将会使用具有更多数量的天线的基站装置，将其称为大规模多输入多输出(Massive MIMO)技术。针对当前的小区(Cell)运营为二维(2‑Dimension)，当导入大规模多输入多输出技术时，可以实现3D波束成形(3D‑Beamforming)，因此，也被称为全维度(Full Dimension)多输入多输出(FD‑MIMO)。 [0005] 在大规模多输入多输出技术中，随着天线(ANT)数量的增加，发射器(transmitter)和滤波器(Filter)的数量也一同增加。即便如此，因设置位置的成本或空间制约，需要使用少量的成本来将射频(RF)部件(天线/滤波器/功率放大器/收发器等(Antenna/Filter/Power Amplifier/Transceiver etc.))制成又小又轻，大规模多输入多输出为了扩大覆盖范围(Coverage)而需要高输出，因这种高输出，消耗电力和发热量是减少重量和尺寸的负面因素。 [0006] 尤其，当将由多个射频器件和多个数字器件所形成的多个模块结合成层叠结构的多输出多输出天线设置在限定空间时，为了将设置简单性或空间使用性极大化，需要将构成多输入多输出天线的多个层设计成紧凑化及小型化，且强烈需要与自由地调节设置在一个抱杆(support pole)的天线装置方向有关的必要性。 [0008] 同时，当因外部因素而发生停电事故时，因暂时中断供电而导致天线设备功能麻痹的问题。 发明内容[0009] 技术问题 [0010] 本发明为了解决上述技术问题而提出，本发明的目的在于，提供如下多功能性抱杆组件，即，在多个天线设备设置单个抱杆，为了向多个天线设备供电而设置的各种电线隐藏设置在抱杆内侧。 [0011] 并且，本发明的再一目的在于，提供如下多功能性抱杆组件，在多个天线设备的背面部，以防止用于散热的多个散热片向外部露出的方式将其隐藏设置在抱杆内侧。 [0012] 并且，本发明的另一目的在于，提供如下多功能性抱杆组件，可以向抱杆的外部顺畅地排出从隐藏设置在抱杆内侧的天线设备的多个散热片释放的热量。 [0013] 并且，本发明的还有一目的在于，提供如下多功能性抱杆组件，包括不间断供电部，以便当发生因外部因素所引起的停电事故时，可以向天线设备供给紧急电源。 [0014] 本发明的技术问题并不局限于以上提及的技术问题，本发明所属技术领域的普通技术人员可以从以下的记载明确理解未提及的其他技术问题。 [0015] 技术方案 [0016] 本发明一实施例的多功能性抱杆组件包括：杆本体，呈空心形态，形成有以沿着圆周方向隔开规定角度的方式切开形成的多个天线挂置槽，以便沿着圆周方向设置多个天线设备；以及通气板，结合在上述天线挂置槽中并未被上述多个天线设备占用的剩余部分，形成有使外部空气向上述杆本体的内部通气的多个通气孔。 [0017] 其中，本发明还可包括不间断供电部，设置在上述杆本体的内部，当停电时，为了上述多个天线设备的电源工作而供给电源。 [0018] 其中，上述不间断供电部可设置在设置箱的内部，上述设置箱以形成为一体的方式或单独设置在上述杆本体的下端部。 [0019] 并且，上述不间断供电部可包括多个单元电池，层叠配置在上述杆本体的内部，以便当发生上述停电时，为了上述多个天线设备的电源工作而供给电源。 [0020] 并且，在上述杆本体的中间部位，还可沿水平方向设置用于设置车辆信号灯的信号灯设置杆。 [0021] 并且，设置在上述信号灯设置杆的上述车辆信号灯可通过线束供给电源，上述线束被隐藏设置，以防止其从上述杆本体的内部向外部露出。 [0022] 并且，上述线束可以与上述多个单元电池或外部电源相连接来供给上述电源。 [0023] 并且，在上述杆本体的内周面可设置用于夹紧整理上述线束的线束夹。 [0024] 并且，在上述杆本体的中间部位可设置行人信号灯，当停电时，上述行人信号灯从上述不间断供电部接收电源。 [0025] 并且，在上述杆本体的上端部可设置路灯照明，当停电时，上述路灯照明从上述不间断供电部接收电源。 [0026] 并且，在上述杆本体的中间部位可设置广告用板，当停电时，上述广告用板从上述不间断供电部接收电源。 [0027] 并且，上述多个天线挂置槽可向上述杆本体的圆周方向隔开180度、120度及90度中的一个角度来形成。 [0028] 并且，上述多个天线挂置槽的尺寸可以使得分别以形成为一体的方式形成在上述天线设备的背面部的多个散热片全部隐藏设置在上述杆本体的内部。 [0029] 并且，上述多个天线挂置槽能够以多级形成，以便沿着上述杆本体的上下方向隔开规定距离。 [0030] 并且，在上述多个天线设备可设置螺丝组装板，形成有多个螺丝贯通孔，以便与上述天线挂置槽的左右边缘端部相接来被螺丝紧固，在上述天线挂置槽的左右边缘端部形成紧固上述螺丝的多个螺丝紧固孔。 [0031] 并且，上述通气板可结合在使设置在上述天线挂置槽的上述多个天线设备的下部通气的位置。 [0033] 并且，上述至少一个循环风扇能够以结合在上述杆本体的上端的杆帽为介质结合在上述杆本体的上部，在上述杆帽形成从上端向下方切开的多个风扇设置槽，使得上述至少一个循环风扇以沿着圆周方向隔开的方式排列设置。 [0034] 并且，上述杆帽可包括：杆帽本体，形成有上述多个风扇设置槽，固定在上述杆本体的上端；以及杆帽盖，以覆盖上述杆帽本体的上部的方式与其相结合，一体形成有用于设置上述路灯照明的设置杆。 [0035] 并且，上述通气板可包括：外部空气流入用板，结合在上述天线挂置槽，使外部空气流入到上述杆本体的内部；以及内部空气排出用板，结合在上述杆本体的上端部，向上述杆本体的外部排出上述杆本体内部的热量，上述内部空气排出用板遮蔽上述风扇设置槽。 [0036] 发明的效果 [0037] 根据本发明一实施例的多功能性抱杆组件，本发明可具有如下多种效果。 [0038] 第一，可以将降低美观的复杂电线隐藏设置在杆本体的内侧，因此可以改善城市美观。 [0039] 第二，可将形成在每个天线设备的背面的多个散热片隐藏设置在杆本体的内部，同时，缩小天线设备向杆本体的外部占据的空间，由此可以节减管理费用。 [0041] 图1为示出本发明一实施例的多功能性抱杆组件的设置例的立体图。 [0042] 图2为图1的主视图。 [0043] 图3为图1的分解立体图。 [0044] 图4为示出图1的结构中并未设置信号灯设置杆的情况下的中间杆部位的立体图。 [0045] 图5为示出在图1的抱杆设置多个天线设备的状态的分解立体图。 [0046] 图6为示出设置图5的天线设备后的杆本体上端部的立体图。 [0047] 图7为图5的俯视图。 [0048] 图8为示出图5的抱杆中的通气板的主视图。 [0049] 图9为示出图5的变形设置例的立体图。 [0050] 图10为示出图5的结构中的路灯照明等的设置状态的分解立体图。 [0051] 图11为示出本发明一实施例的多功能性抱杆组件的结构中的不间断供电部(UPS)的分解立体图。 [0052] 附图标记的说明 [0053] A：天线设备 A‑1：螺丝组装板 [0054] A‑2：散热片 10：杆本体 [0055] 11：天线挂置槽 15：杆帽 [0056] 16：杆帽本体 16‑1：风扇设置槽 [0057] 16‑2：照明设置槽 17：杆帽盖 [0058] 20：通气板 21：外部空气流入用板 [0059] 22：内部空气排出用板 30：路灯照明 [0060] 31：设置杆 50：线束夹 [0061] 60：不间断供电部 61：设置箱 [0062] 62：单元电池 63：控制部 [0063] 64：信号灯操作板 65：天线设备控制板 [0064] 66：散热板 67：手指防护板 [0065] 68：手指防护网 70：线束设置管 [0066] 80：设置夹 90：中间杆 [0067] 91：配线孔 100：信号灯设置杆 [0068] 110A：车辆信号灯 110B：行人信号灯 [0069] 110C：交叉路信息板 120：广告用板 具体实施方式[0070] 以下，参照附图，详细说明本发明一实施例的多功能性抱杆组件。 [0071] 在对各附图的结构要素附加附图标记的过程中，即使呈现在不同的附图上，也尽可能对相同的结构要素赋予相同的附图标记。并且，在说明本发明的实施例的过程中，在判断为对于相关的公知结构或功能的具体说明妨碍本发明的实施例的情况下，将省略对其的详细说明。 [0072] 在说明本发明实施例的结构要素的过程中，可以使用第一、第二、A、B、(a)、(B)等术语。这种术语仅用于区分两种结构要素，对应结构要素的本质、顺次或顺序等并不局限于上述术语。并且，除非另有定义，否则包括技术或科学术语在内的在此使用的所有术语的含义与本发明所属技术领域的普通技术人员一般理解的含义相同。通常使用的词典定义的术语的含义与相关技术的上下文所具有的含义相同，除非在本申请中明确表示，否则不能被解释成理想或过度形式性含义。 [0073] 图1为示出本发明一实施例的多功能性抱杆组件的设置例的立体图，图2为图1的主视图，图3为图1的分解立体图。 [0074] 如图1至图3所示，本发明一实施例的多功能性抱杆组件1包括：杆本体10，形成为空心圆筒形或多边形，形成有以沿着圆周方向隔开规定角度的方式切开形成的多个天线挂置槽11，以便沿着圆周方向设置多个天线设备A；以及通气板20，结合在天线挂置槽11中并未被多个天线设备A占用的剩余部分，形成有使外部空气向杆本体10的内部通气并向外部排出杆本体10的内部空气的多个通气孔(未标记附图标记)。 [0075] 其中，本发明一实施例的多功能性抱杆组件1可以执行简单安装多个天线设备A来覆盖移动通信频带的功能，不仅如此，在杆本体10追加设置信号灯设置杆100，上述信号灯设置杆100设置在城市的交叉路或人行横道附近，由此可以追加执行交通管制等功能。 [0076] 更详细地，在杆本体10的中间部分，用于设置车辆信号灯110A的信号灯设置杆100能够以沿着水平方向延伸的方式以悬臂形态设置。 [0077] 并且，本发明一实施例的多功能性抱杆组件1为基于上述交通管制等功能的追加结构，由此在杆本体10的中间部位还可设置行人信号灯110B。 [0078] 同时，在杆本体10的上端部还可设置路灯照明30，通过从路灯照明30照射的光为利用交叉路或人行横道的市民提供通行便利。 [0079] 并且，在杆本体10的中间部分还可设置广告用板120。广告用板120可在用于营销企业或商品形象的战略次元上，对利用作为市民流动量较多的场所的交叉路或人行横道的市民提供有利的优点。 [0080] 图4为示出图1的结构中并未设置信号灯设置杆的情况下的中间杆部位的立体图，图5为示出在图1的抱杆设置多个天线设备的状态的分解立体图，图6为示出设置图5的天线设备后的杆本体上端部的立体图，图7为图5的俯视图，图8为示出图5的抱杆中的通气板的主视图，图9为示出图5的变形设置例的立体图。 [0081] 如图4至图9所示，在本发明一实施例的多功能性抱杆组件1中，通过形成在杆本体10的多个天线挂置槽11，多个天线设备A可通过嵌入方式(Imbeded type)设置。 [0082] 其中，2个或3个天线挂置槽11沿着杆本体10的圆周方向隔开设置，根据所设置的天线设备A的尺寸，也可以形成4个以上。即，多个天线挂置槽11采用如下方式中的一种，沿着杆本体10的圆周方向，以180度间隔隔开形成2个、以120度的间隔隔开形成3个、以90度的间隔隔开形成4个。 [0083] 在此情况下，当设置至少2个或3个天线设备A时，如下所述，优选地，杆本体10的尺寸使得以形成为一体的方式形成在2个或3个、4个以上的天线设备A的背面部的多个散热片A‑2全部隐藏设置在杆本体10的内部。如上所述，随着设置有多个散热片A‑2的天线设备A的背面部一部分通过嵌入方式设置在杆本体10，可以具有能够缩小天线设备A向杆本体10的外部占据的空间的优点。 [0084] 并且，天线挂置槽11以多级形成，以便沿着杆本体10的上下方向隔开规定距离，多个天线设备A以多级形成，以便沿着上下方向隔开形成在杆本体10。因此，具有如下优点：当沿着杆本体10的圆周方向可以设置3个天线设备A时，还可以沿着杆本体10的上下方向追加设置3个天线设备A。如图8及图9所示，以杆本体10中通过A‑S1表示的基准点为中心，3个天线设备A以沿着圆周方向隔开120度间隔的方式设置在天线设备A的上部，以杆本体10中通过A‑S2表示的基准点为中心，3个天线设备A以沿着圆周方向隔开120度间隔的方式设置在天线设备A的下部。 [0085] 如上所述，在本发明一实施例的天线设置用抱杆组件中，天线设备A的后端一部分可通过嵌入方式设置在杆本体10的内部，因此，可以减少向杆本体10的外部突出的天线设备A的突出量，不仅如此，可在与单个抱杆对应的杆本体10上下集中设置多级多个天线设备A，可以节减支付给抱杆租赁人的租金成本(例如空间使用费)。 [0086] 其中，多个天线设备A通过天线挂置槽11插入一部分来设置，与多个天线设备A相连接的线束(未图示)可隐藏设置在杆本体10的内部。因此，多个天线设备A集中设置在与单个抱杆对应的杆本体10的结果为，无法从外部观察到作为最危害美观的因素的线束，因此，可以防止杆本体10周边的美观降低。 [0087] 线束可以为从连接外部电源(未图示)的后述线束连接管70供给的电线，也可以为从后述的不间断供电部60连接的电线。 [0088] 另一方面，多个天线设备A能够以使至少在背面部形成为一体的多个散热片A‑2隐藏在杆本体10内部的方式设置在上述天线挂置槽11。通过多个天线设备A的多个散热片A‑2传递的天线设备A的系统热量与通过上述多个通气板20流入的外部空气进行热交换之后，在杆本体10的内部形成上升气流并排向杆本体10的上部侧。 [0089] 为此，优选地，通气板20结合在使设置在天线挂置槽11的多个天线设备A的下部通气的位置。 [0090] 更详细地，通气板20可包括：外部空气流入用板21，结合在天线挂置槽11，使外部空气流入到杆本体10的内部；以及内部空气排出用板22，结合在杆本体10的上端部，向杆本体10的外部排出杆本体10内部的热量。 [0091] 因此，在杆本体10的内部，通过天线设备A的多个散热片A‑2释放的天线设备A的系统热量以通过外部空气流入用板21流入、通过内部空气排出用板22排出的杆本体10内部的空气流动顺畅地散热。 [0092] 然而，通过通气板20的杆本体10内部的空气流动因多种原因而发生阻抗，在杆本体10的上部还可设置至少一个循环风扇25，以使杆本体10内部的空气可以顺畅地流动。至少一个循环风扇25使空气向杆本体10的上下方向流动，以便可以使通过通气板20的外部空气的流入及排出变得顺畅。 [0093] 另一方面，在多个天线设备A具有螺丝组装板A‑1，形成有多个螺丝贯通孔，以便与天线挂置槽11的左右边缘端部相接来被螺丝紧固，在杆本体10的天线挂置槽11的左右边缘端部可形成紧固螺栓的多个螺丝紧固孔。 [0094] 并且，在杆本体10的内周面还可设置用于夹紧整理与多个天线设备A相连接的线束的线束夹50。这是为了利用线束夹50来整理复杂的线束，使得多个天线设备A的多个散热片A‑2朝向杆本体10的内部相向，并预先防止因线束所引起的空气流动阻抗。并且，在线束夹50中，多个散热片A‑2的温度极高，因此，通过防止线束集中接触到多个散热片A‑2来降低因线束的覆盖层熔化而导致的电短路等危险性，实质上可以确保产品的安全性。 [0095] 另一方面，与图1相比，在参照图9的变形设置例中示出为了设置多个尺寸的天线设备A'、A"而形成多个尺寸的天线挂置槽11来设置的情况。即，本发明提供如下优点，每个制造商可定制符合不同天线设备A'、A"的外形尺寸来将多个制造商的天线设备A'、A"集中设置在单个杆本体10。 [0096] 图10为示出图5的结构中的路灯照明等的设置状态的分解立体图，图11为示出本发明一实施例的多功能性抱杆组件的结构中的不间断供电部(UPS)的分解立体图。 [0097] 如图10所示，本发明一实施例的多功能性抱杆组件1还可包括杆帽15，结合在杆本体10的上部，提供设置上述内部空气排出用板22和/或至少一个循环风扇25的设置场所。 [0098] 如图10所示，杆帽15可包括：杆帽本体16，形成从上端向下方切开形成的多个风扇设置槽16‑1，以便沿圆周方向隔开排列设置至少一个循环风扇25，并形成供后述路灯照明30的设置杆31插入的照明设置槽16‑2；以及杆帽盖17，以覆盖杆帽本体16的上部的方式与其相结合，一体形成有用于设置多个路灯照明30的设置杆31。 [0099] 其中，在通气板20中，在作为杆本体10的上端部的上述杆帽本体16的风扇设置槽16‑1可一同设置循环风扇25和上述内部空气排出用板22。 [0100] 如上所述，本发明一实施例的多功能性抱杆组件1在一端杆本体10设置多个天线设备A后，通过简单的方式在杆本体10的上端部设置杆帽15。即，在杆本体10的上端部结合杆帽15的结构中的杆帽本体16以设置上述内部空气排出用板22，并向杆帽本体16的风扇设置槽16‑1插入与内部空气排出用板22形成为一体或单独设置的至少一个循环风扇25并进行固定之后，将与分别连接有路灯照明30的设置杆31形成为一体的杆帽盖17结合在杆帽本体16的上端部，将各设置杆31的下端部插入到形成在杆帽本体16的照明设置槽16‑2来完成设置。 [0101] 然而，在分别插入设置在照明设置槽16‑2的各设置杆31需要充分支撑路灯照明30的重量方面，如图10所示，杆帽15还可包括支撑托架16‑3，以便当照明设置槽16‑2的直径大于杆帽本体16的内部面与外部面之间的厚度时，连接形成有照明设置槽16‑2的杆帽本体16的上端部，以实现可以支撑照明设置槽16‑2的适当尺寸的形状及充分的负荷。 [0102] 照明设置槽16‑2从杆帽本体16的上端部中除形成有风扇设置槽16‑1的部分之外的剩余部分的上表面向下方凹陷形成，作为风扇设置槽16‑1沿着圆周方向形成6个的情况，当照明设置槽16‑2形成3个时，支撑托架16‑3可形成为从形成有照明设置槽16‑2的杆帽本体16的上端部3个位置延伸并在中心连接的形态。 [0103] 另一方面，如图1至图3所示，本发明一实施例的多功能性抱杆组件1在杆本体10的中间部位还可设置广告用板120。广告用板120以三角柱形态包围杆本体10的外部，也可以形成为从外部接收电源的LED板形态。 [0104] 同时，如图1至图4所示，本发明一实施例的多功能性抱杆组件1在上述天线设备A及路灯照明30还可设置车辆信号灯110A及行人信号灯110B。即，当本发明一实施例的多功能性抱杆组件1设置在城市的人行横道或交叉路等位置时，以可追加天线设备A的收发中继功能并进一步提高场所便利性的方式追加设置车辆信号灯110A及行人信号灯110B。 [0105] 如图1及图2所示，行人信号灯110B可固定设置在杆本体10的中间部位。 [0106] 并且，如图1至图4所示，本发明一实施例的多功能性抱杆组件1还可包括为了设置车辆信号灯110A而从杆本体10向水平方向延伸的信号灯设置杆100。 [0107] 如图1至图4所示，信号灯设置杆100能够以设置夹80为介质水平设置在中间杆90，上述中间杆90单独设置在杆本体10的中间部分。 [0108] 尤其，如图3所示，中间杆90用于设置信号灯设置杆100，当本发明一实施例的多功能性抱杆组件1并未设置在交叉路或人行横道时，无需设置信号灯设置杆100，因此，也无需形成设置夹80，在此情况下，如图4所示，可利用单独的遮蔽部件95等来遮蔽用于在中间杆90设置配线的配线孔91。 [0109] 同样，也无需设置行人信号灯110B，在此情况下，如图3所示，可利用遮蔽盖115来遮蔽设置行人信号灯110B的部位。其中，优选地，遮蔽部件95及遮蔽盖115的颜色与中间杆90或杆本体10的颜色相同。 [0110] 在信号灯设置杆100可横向排列配置闪烁灯形态的车辆信号灯110A以显示车辆停止、行驶及警告等，可设置安全摄像头111(CCTV)、应急灯112及路灯113等。尤其，当发生危险情况或消防车或应急车辆经过时，应急灯112执行鸣笛功能以预先告知周围驾驶人，路灯113为了夜间步行人员的移动及安全而照射光。 [0111] 并且，在信号灯设置杆100可设置交叉路信息板110C，其提供对应抱杆组件1的设置区域名或对应交叉路的区域信息。 [0112] 其中，在信号灯设置杆100可设置上述车辆信号灯110A，其根据设置对应抱杆组件1的区域的道路系统及情况以多种形态制成，或者选择性地还可设置各结构的常用拆装部(未图示)，以便可以轻松更换安全摄像头及应急灯。 [0113] 另一方面，交叉路信息板110C也可以为显示电子文字等的LED(发光二极管)板，如上所述，向车辆信号灯110A及交叉路信息板110C的供电可通过从杆本体10的内部通过配线孔91向信号灯设置杆100的内部连接的线束实现。 [0114] 另一方面，如图1至图4及图11所示，本发明一实施例的多功能性抱杆组件1还可包括不间断供电部60(UPS，Uninterruptible Power Supply)。不间断供电部60可设置在杆本体10中的下端部侧。 [0115] 天线设备A、路灯照明30、车辆信号灯110A、行人信号灯110B及广告用板120等电驱动的结构要素通过线束设置管70接收外部电源，上述线束设置管70向杆本体10的下端部一侧延伸并与杆本体10的内部连通，向杆本体10的内部供给的电源可通过完全不向杆本体10的外部露出的未图示的线束接收工作电源。 [0116] 另一方面，在杆本体10的下端部还可设置用于设置不间断供电部60的正六面体形状的设置箱61。设置箱61可以与杆本体10的下端部形成为一体，也可以单独制作并连接在杆本体10的下端部。 [0117] 如图3至图11所示，不间断供电部60可包括层叠配置在设置箱61内部的由多个单元电池62、信号灯操作板64及天线设备控制板65形成的控制部63。 [0119] 同时，如图3所示，不间断供电部60还可包括包围设置箱61的外部的圆筒形态的手指防护板67。 [0120] 在手指防护板67可设置用于使外部空气顺畅的流入及排出的多个通气孔，在多个通气孔可分别设置用于防止外部异物(昆虫或垃圾等)入侵的手指防护网68。 [0121] 如上所述，本发明一实施例的多功能性抱杆组件1可将不间断供电部60设置在杆本体10的内部，由此，当因城市突然停电而未检测到外部电源的供给时，将内部单元电池62转换成内置电源来向天线设备A等电源工作的结构部件(例如，车辆信号灯110A、行人信号灯110B、路灯照明30及广告用板120等)不间断地直接供给电源，可提高产品的工作可靠性。 [0122] 并且，本发明一实施例的多功能性抱杆组件1可以提供如下设置场所，上述设置场所可以设置天线设备A的模块，不仅如此，为了表现城市主要设施的功能而可以设置路灯照明30及车辆信号灯110A、行人信号灯110B以及广告用板120和不间断供电部60，以防止各种线束向外部露出的方式可以隐藏设置在杆本体10的内部，因此，可防止城市美观降低。 [0123] 以上，参照附图，详细说明了本发明一实施例的多功能性抱杆组件。但是，本发明实施例并不局限于上述一实施例，本发明所属技术领域的普通技术人员可以进行在多种变形及等同的范围内的实施。因此，本发明的真正的保护范围通过后述的发明要求保护范围定义。 [0124] 产业上的可利用性 [0125] 本发明提供多功能性抱杆组件，在多个天线设备设置单个抱杆，为了向多个天线设备供电而设置的各种电线可隐藏设置在抱杆内侧，在多个天线设备的背面部，以防止用于散热的多个散热片向外部露出的方式将其隐藏设置在抱杆内侧，可以向抱杆的外部顺畅地排出从隐藏设置在抱杆内侧的天线设备的多个散热片释放的热量，且包括不间断供电部，以便当发生因外部因素所引起的停电事故时，可以向天线设备供给紧急电源。 |
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