专利类型 | 发明公开 | 法律事件 | 公开; |
专利有效性 | 公开 | 当前状态 | 公开 |
申请号 | CN202510017126.8 | 申请日 | 2025-01-06 |
公开(公告)号 | CN119898705A | 公开(公告)日 | 2025-04-29 |
申请人 | 奇瑞新能源汽车股份有限公司; | 申请人类型 | 企业 |
发明人 | 张鹏; 陈信强; 尤庆伸; 王春丽; 桂海勇; 贾宏远; 屈帅帅; | 第一发明人 | 张鹏 |
权利人 | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 | 权利人类型 | 企业 |
当前权利人 | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 | 当前权利人类型 | 企业 |
省份 | 当前专利权人所在省份:安徽省 | 城市 | 当前专利权人所在城市:安徽省芜湖市 |
具体地址 | 当前专利权人所在详细地址:安徽省芜湖市芜湖高新技术产业开发区花津南路226号 | 邮编 | 当前专利权人邮编:241000 |
主IPC国际分类 | B66F7/12 | 所有IPC国际分类 | B66F7/12 ; B66F7/28 ; B66F17/00 ; G01F23/00 |
专利引用数量 | 0 | 专利被引用数量 | 0 |
专利权利要求数量 | 0 | 专利文献类型 | A |
专利代理机构 | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 | 专利代理人 | 黄立生; |
摘要 | 本 申请 涉及 汽车 停泊控制技术领域,特别涉及一种汽车抬升装置及抬升方法,所述汽车抬升装置包括承载板、第一感应模 块 、控 制模 块和驱动组件,所述驱动组件与所述承载板传动相连;所述第一感应模块安装于所述承载板上,用于根据所述承载板下方的 水 位的高度生成对应的第一 信号 ;所述 控制模块 与所述第一感应模块和所述驱动组件分别电连接,所述控制模块用于根据所述第一信号控制所述驱动组件运动,以驱动所述承载板升降。本申请的汽车抬升装置可以减少进水的情况。 |