专利类型 | 发明公开 | 法律事件 | 公开; |
专利有效性 | 公开 | 当前状态 | 公开 |
申请号 | CN202411481988.8 | 申请日 | 2024-10-23 |
公开(公告)号 | CN119898421A | 公开(公告)日 | 2025-04-29 |
申请人 | 福特全球技术公司; | 申请人类型 | 企业 |
发明人 | J·M·艾尔万; P·弗朗茨斯卡基斯; M·J·古托斯基; E·比莉莫瑞亚; S·M·摩根斯; H·W·豪斯勒; C·伯恩丹扎; K·E·桑伯恩; M·哈尔; | 第一发明人 | J·M·艾尔万 |
权利人 | 福特全球技术公司 | 权利人类型 | 企业 |
当前权利人 | 福特全球技术公司 | 当前权利人类型 | 企业 |
省份 | 当前专利权人所在省份: | 城市 | 当前专利权人所在城市: |
具体地址 | 当前专利权人所在详细地址:美国密歇根州 | 邮编 | 当前专利权人邮编: |
主IPC国际分类 | B62D65/02 | 所有IPC国际分类 | B62D65/02 ; B62D65/18 |
专利引用数量 | 0 | 专利被引用数量 | 0 |
专利权利要求数量 | 0 | 专利文献类型 | A |
专利代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 专利代理人 | 徐东升; |
摘要 | 一种组装车辆的方法,所述方法包括:对前部车辆结构执行第一操作;在对前部车辆结构执行第一操作的同时,将多个第一车辆部件固定到前部车辆结构;对后部车辆结构执行第二操作;在对后部车辆结构执行第二操作的同时,将多个第二车辆部件固定到后部车辆结构;以及将前部车辆结构和后部车辆结构彼此联接以在第一车辆部件已经固定到前部车辆结构并且第二车辆部件已经固定到后部车辆结构之后形成中间车辆结构。第一操作包括连续地或间歇地使前部车辆结构旋转。第二操作包括连续地或间歇地使后部车辆结构旋转。 |