自行车库
| 专利类型 | 发明公开 | 法律事件 | 公开; |
| 专利有效性 | 公开 | 当前状态 | 公开 |
| 申请号 | CN202510046374.5 | 申请日 | 2025-01-13 |
| 公开(公告)号 | CN119877913A | 公开(公告)日 | 2025-04-25 |
| 申请人 | 江苏创斯达科技有限公司; | 申请人类型 | 企业 |
| 发明人 | 黄骞; 王爱宾; | 第一发明人 | 黄骞 |
| 权利人 | 江苏创斯达科技有限公司 | 权利人类型 | 企业 |
| 当前权利人 | 江苏创斯达科技有限公司 | 当前权利人类型 | 企业 |
| 省份 | 当前专利权人所在省份：江苏省 | 城市 | 当前专利权人所在城市：江苏省南通市 |
| 具体地址 | 当前专利权人所在详细地址：江苏省南通市苏通科技产业园江广路33号 | 邮编 | 当前专利权人邮编：226000 |
| 主IPC国际分类 | E04H6/00 | 所有IPC国际分类 | E04H6/00 ; E04H6/42 ; E04B2/56 ; E04B7/16 ; B62H3/04 ; B62H3/02 ; E06B3/38 ; E05F5/06 ; E05F15/53 ; E05C1/00 |
| 专利引用数量 | 0 | 专利被引用数量 | 0 |
| 专利权利要求数量 | 10 | 专利文献类型 | A |
| 专利代理机构 | 南京苏高专利商标事务所 | 专利代理人 | 柏尚春; |
| 摘要 | 本 发明 公开一种 自行车 库，包括两个并排设置的边框，两个边框之间可拆卸连接后 背板 ，后背板前方设有 门 ，门通过转动组件连接于边框上，后背板、门、边框之间形成可容纳自行车停车架的空间。边框和后背板之间通过 螺栓 连接。后背板包括通过螺栓连接的后背组件和后上背组件。门包括通过螺栓连接的上门组件和前门组件。转动组件通过门板连接 支架 与门连接。停车架底盘上通过螺栓连接用于架设自行车的若干个高支架和低支架，高支架和低支架交替布置。本发明提供的自行 车库 ，能够达到方便 开关 和运输、 防盗 性高、容量大的效果。 | ||
| 权利要求 | 1.一种自行车库，其特征在于，包括两个并排设置的边框(1)，两个边框(1)之间可拆卸连接后背板(2)，后背板(2)前方设有门(3)，门(3)通过转动组件(4)连接于边框(1)上，后背板(2)、门(3)、边框(1)之间形成可容纳自行车停车架(5)的空间。 |
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| 说明书全文 | 自行车库技术领域背景技术[0002] 随着社会经济的发展，人们的环保和健身意识逐渐提高，越来越多的人选择自行车作为日常出行的交通工具。但自行车在存放过程中存在一些问题：首先，随着科技的进步，高档自行车的价格昂贵，随意存放在没有保护措施的室外容易被盗，造成巨大的经济损失；其次自行车在室外露天存放，经过日晒雨淋，容易老化，导致缩短使用寿命，并且增加保养费用；第三，自行车库通常采用一体式设计，体积较大，难以搬运，需要运输时会大大增加成本。 [0003] CN205116826U公开了一种便携式防盗自行车库，包括左右倒U型导轨、固定支架、底座、后侧板、左右侧板，左右倒U型导轨对称固定在底座上，所述左右倒U型导轨的导槽上对应设有上移动门和前移动门，上移动门的后端与底座之间设有助力拉簧，上移动门的前端设有圈门防盗锁，圈门防盗锁两侧的锁杆与左右倒U型导轨上的锁孔相对应，前移动门与上移动门固定时可以打开或关闭前移动门，前移动门固定在左右倒U型导轨上时，上移动门可以打开或关闭。该自行车库具有一定的防盗性，前移动门和上移动门可以独立或组合打开，但是需专业人员操作变更，实用性不强；且前移动门固定，上移动门打开的方式，自行车需从上方放入或提出，不适用于日常人们存放车，操作不便。 发明内容[0006] 优选的，所述的边框和后背板之间通过螺栓连接。 [0007] 优选的，所述的边框包括前立柱、中立柱、后立柱、若干横梁和连接在各立柱和横梁外侧的边框封板，前立柱和后立柱底部分别设有柱脚。 [0008] 优选的，所述的前立柱上设有两组门档，门档上设有门挡板。 [0009] 优选的，所述的柱脚上不同高度处设有用于调节车库高度的若干孔位，柱脚通过膨胀螺栓或植筋锚栓固定在地面上。 [0010] 优选的，所述的后背板包括通过螺栓连接的后背组件和后上背组件，后背组件包括若干后背横支架、后背竖支架和连接在各支架外侧的后背封板，后上背组件包括若干后上背横支架、后上背竖支架和连接在各支架外侧的后上背封板；后上背横支架两侧分别设有限位缓冲块。 [0011] 优选的，所述的门包括通过螺栓连接的上门组件和前门组件，上门组件包括上门支架、连接在各支架外侧的上门封板和门板连接支架，前门组件包括前门支架、连接在各支架外侧的前门封板、拉杆锁和门闩，门闩上方设有可使门闩沿水平方向移动的门闩压板。 [0013] 优选的，所述的转动组件通过门板连接支架与门连接，转动组件包括转轴支架、轴承、转动支架板、轴端盖板、封盖、气撑、气撑座，转动支架板上端固定在门板连接支架上，中部与轴承转动连接，下端与气撑一端转动连接，气撑另一端和气撑座转动连接。 [0014] 优选的，所述的停车架内置在自行车库内，包括底盘，底盘上通过螺栓连接用于架设自行车的若干个高支架和低支架，高支架和低支架交替布置，两个相邻的高支架和低支架之间设有用于锁定自行车的锁车架，底盘通过膨胀螺栓或植筋锚栓固定在地面上。 [0015] 有益效果：本发明与现有技术相比，其具有如下显著的优点： [0016] (1)装配式：该车库中各组件之间均采用可拆卸连接，在运输时将其拆开，使用时再组装，方便组装和运输，同时节省了装箱空间，大大提升运输的经济效率。 [0017] (2)半自动：解锁后，门开启时，气撑助力门自动向上翻转开启，当门开启到位后，气撑仍有剩余行程，转动支架板碰到限位缓冲块，会停止开门动作，同时也对气撑形成保护；门关闭时，利用门的自重，稍加向下的拉力即可将其拉动至关闭状态。气撑与限位缓冲块的结合使用，使门的开启和关闭形成半自动过程，有效节约人力。 [0018] (3)防盗性高：门闩保护块嵌装在门闩插孔内，防止在车库外侧破坏立柱，导致门闩锁定机构被解锁；门闩上方和下方分别设置门挡板，门挡板与门框互锁，限制了门关闭后由于外力作用产生的位移，使门和前立柱之间的缝隙较狭小，增加了在外部破坏门锁的难度；门闩与门闩插孔插销锁定，有利于提高自行车的防盗性；该车库中所有封板均采用焊接或者具备防盗性能的半圆头螺栓(马车螺栓)连接，外露螺母采用防盗拧断型，进一步增加防盗性。该车库采用多重防盗机构，对自行车进行多重防盗保护，大大提高防盗性。 [0020] 图1为本发明的整体外观示意图； [0021] 图2为本发明所述的车库门关闭时状态示意图； [0022] 图3为本发明所述的边框示意图； [0023] 图4为图1中A‑A方向的剖面图； [0024] 图5为转动组件示意图； [0025] 图6为停车架示意图； [0026] 图7为门的示意图； [0027] 图8为上门组件示意图； [0028] 图9为前门组件示意图； [0029] 图10为后背板示意图； [0030] 图11为后背组件示意图； [0031] 图12为后上背组件示意图； [0032] 图13为门关闭后门框互锁时图1中P方向示意图； [0033] 图14为门关闭后门框互锁时俯视图； [0034] 图15为门关闭后门闩锁闭时图2中M方向示意图； [0035] 图16为门关闭后门闩锁闭时俯视图； [0036] 图17为柱脚示意图； [0037] 图18为图10中A区域局部放大图。 具体实施方式[0038] 下面结合实施例对本发明的技术方案作进一步说明。 [0039] 如图1‑2所示，本发明所述的自行车库，包括两个并排设置的边框1，两个边框1之间可拆卸连接后背板2，后背板2前方设有门3，门3通过转动组件4转动连接于边框1上，后背板2、门3、边框1之间形成可容纳自行车停车架5的空间。 [0040] 边框1和后背板2通过螺栓连接。 [0041] 如图3所示，边框1包括前立柱11、中立柱12、后立柱13、若干横梁14和连接在各立柱和横梁外侧的边框封板18，前立柱11和后立柱13底部分别设有柱脚15。 [0042] 如图13所示，前立柱11上设有两组门档16，门档16上设有门挡板17。 [0043] 如图17所示，柱脚15上不同高度处设有若干孔位，可根据需要对自行车库的整体高度进行调节，柱脚15通过膨胀螺栓或植筋锚栓固定在地面上。 [0044] 如图4和图10‑12所示，后背板2包括通过螺栓连接的后背组件21和后上背组件22，后背组件21包括若干后背横支架211、后背竖支架212和连接在各支架外侧的后背封板213；后上背组件22包括若干后上背横支架221、后上背竖支架222和连接在各支架外侧的后上背封板223；后上背横支架221两侧分别设有限位缓冲块224。 [0045] 当门开启到位后，气撑仍有剩余行程，转动支架板碰到限位缓冲块，会停止开门动作，同时也对气撑形成保护；门关闭时，利用门的自重，稍加向下的拉力即可将其拉动至关闭状态。气撑与限位缓冲块的结合使用，使门的开启和关闭形成半自动过程，有效节约人力。 [0046] 如图7‑9和图13‑16所示，门3包括通过螺栓连接的上门组件31和前门组件32，上门组件31包括上门支架311、连接在各支架外侧的上门封板312和分别设于两侧的门板连接支架313，前门组件32包括前门支架321、连接在各支架外侧的前门封板322、拉杆锁323、门闩324，门闩324上方设有可使门闩324沿水平方向移动的门闩压板326，前门支架321上设有角钢门框325。 [0047] 前立柱11上设有门闩插孔，门闩插孔内嵌装有门闩保护块327。 [0048] 门关闭后，角钢门框325卡入门挡板17、门挡16和前立柱11的间隙，转动拉杆锁323的锁把手，使门闩324沿水平方向移动，以插入两侧前立柱11的门闩插孔内，前立柱的门闩插孔内嵌装有门闩保护块327，完成锁门。 [0049] 如图4‑5所示，转动组件4通过门板连接支架313与门3连接，转动组件4包括转轴支架41、轴承42、转动支架板43、轴端盖板44、封盖45、气撑46、气撑座47，转轴支架41与中立柱12螺栓连接，转动支架板43上端固定在门板连接支架313上，中部与轴承42转动连接，下端与气撑46一端转动连接，并可绕端头在平面内转动。气撑46另一端和气撑座47转动连接，气撑座47通过螺栓固定在边框1的横梁14上。 [0050] 如图6所示，停车架5内置在自行车库内，包括底盘51，底盘51上通过螺栓连接用于架设自行车的若干个高支架52和低支架53，高支架52和低支架53交替布置，两个相邻的高支架52和低支架53之间设有用于锁定自行车的锁车架54，卡在支架上的自行车锁定在锁车架54上，底盘51通过膨胀螺栓或植筋锚栓固定在地面上。 |
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