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一种用于锥齿轮主动轮端面驱动精车夹具

申请号 CN201710550428.7 申请日 2017-07-07 公开(公告)号 CN107234474B 公开(公告)日 2023-07-04
申请人 桂林福达齿轮有限公司; 发明人 陈荣文;
摘要 本 发明 公开了一种用于锥 齿轮 主动轮端面驱动精车夹具,包括 连接杆 (1)、盖板(2)、推板(3)、驱动销(4)、顶尖(5)、夹具体(6)、前盖(7),夹具体(6)与前盖(7)连接,驱动销(4)、顶尖(5)分别与前盖(7)的驱动销孔(72)及内腔(73)配合,连接杆(1)通过盖板(2)与推板(3)连接构成一个构件在夹具体(6)内腔(62)作往复运动推动驱动销(4)与顶尖(5)一起实现对 工件 的 定位 。本发明简单可靠,装夹方便,一次装夹可完成整根齿轮轴的精车加工,易于保证轴的尺寸 精度 ,效率高。
权利要求

1.一种用于锥齿轮主动轮端面驱动精车夹具,包括连接杆(1)、盖板(2)、推板(3)、驱动销(4)、顶尖(5)、夹具体(6)、前盖(7),所述夹具体(6)与所述前盖(7)连接,所述驱动销(4)、顶尖(5)分别与所述前盖(7)的驱动销孔(72)及内腔(73)配合,其特征在于:所述连接杆(1)通过所述盖板(2)与所述推板(3)连接构成一个构件在所述夹具体(6)内腔(62)作往复运动推动所述驱动销(4)与顶尖(5)一起实现对工件定位;所述的驱动销(4)数量为3,所述顶尖(5)与所述前盖(7)的内腔配合是过盈配合固定;所述连接杆(1)一端设有外螺纹(11)与机床液压推杆螺纹联接,中部设有环形行程槽(12),另一端端面中央设有球形孔(13),所述球形孔(13)外周边设有螺丝孔(14);
所述推板(3)一端设有与所述连接杆(1)的所述球形孔(13)相对应的连接球头(31),另一端设有与所述夹具体(6)内腔(62)相接的球面体(32);
所述盖板(2)为两分体半圆,设有与所述推板(3)的所述连接球头(31)相配的球形孔并设有与所述连接杆(1)端面螺丝孔相对应的螺孔,所述盖板(2)用螺丝固定于所述连接杆(1)端面上;
所述驱动销(4)一端设置成球形,另一端设置成V形,V形端外圆上铣有一平面;
所述夹具体(6)呈圆锥形,设有外锥(61)、内腔(62)、定位外圆(63),所述外锥(61)与机床主轴锥孔配合,所述内腔(62)分别与所述连接杆(1)、推板(3)配合,所述定位外圆(63)与所述前盖(7)端面内孔(71)配合,所述夹具体(6)安装于机床主轴头上,通过螺栓(81)紧;
所述前盖(7)设计有端面内孔(71)、驱动销孔(72)和内腔孔(73),所述端面内孔(71)和所述夹具体(6)定位外圆(63)配合,所述驱动销孔(72)、内腔孔(73)分别与所述驱动销(4)、顶尖(5)的外表面配合,所述前盖(7)通过螺栓(82)连接安装于所述夹具体(6)端面上;
还包括防转盖板(9),所述防转盖板(9)通过螺栓(83)固定在所述前盖(7)上,所述防转盖板(9)设有限位孔(91),所述限位孔(91)具有与所述驱动销(4)平面配合的平面,所述驱动销(4)穿过所述限位孔(91);
还包括在所述夹具体(6)外锥上设有定位螺丝孔(64),定位螺丝(10)穿过所述定位螺丝孔(64)固定于所述连接杆(1)上的环形行程槽上;
夹具装配于机床上,检测校准顶尖的跳动0.005以内;
将加工的工件预先放置于机床的前后顶尖之间,踩下液压开关,前后液压顶尖一起动作将工件顶紧,后液压顶尖对工件的要大于前驱动销对工件的力,前液压缸通过机床液压推杆、推板推动驱动销主动向前压入工件的端面实现对工件的锁紧驱动;由于推板两端设置有球面结构,可自动根据三个驱动销的受力情况作微小的浮动,避免顶尖中心孔的精度受干涉。

说明书全文

一种用于锥齿轮主动轮端面驱动精车夹具

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车螺旋锥齿轮的主动轮加工制造领域,具体涉及一种用于锥齿轮主动轮端面驱动精车夹具,包括连接杆、盖板、推板、驱动销、顶尖、夹具体、前盖。

背景技术

[0002] 加工螺旋锥齿轮主动轮时为了保证切齿精度,对车坯的轴向尺寸、径向跳动、定位轴径尺寸要求很高。一般来说径向跳动0.015以内,轴径尺寸保证在0.02以内。现有的端面驱动机构中的顶尖是做成可前后活动的,单靠后顶尖的液压作用工件压入驱动销驱动和利用顶尖来定位,由于顶尖是活动的这样会存在间隙不能稳定保证跳动公差和轴径尺寸,只能采用多加预磨工序来保证轴径尺寸和径向跳动公差。如此加工需要的设备多,生产效率低、成本高。

发明内容

[0003] 针对现有技术的不足,本发明所解决的问题是如何保证在加工螺旋锥齿轮主动轮过程中轴向、径向、定位轴径等尺寸高精度要求。
[0004] 为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是一种用于锥齿轮主动轮端面驱动精车夹具,包括连接杆、盖板、推板、驱动销、顶尖、夹具体、前盖,所述夹具体与所述前盖连接,所述驱动销、顶尖分别与所述前盖的驱动销孔及内腔配合,所述连接杆通过所述盖板与所述推板连接构成一个构件在所述夹具体内腔作往复运动推动所述驱动销与顶尖一起实现对工件的定位。
[0005] 优选地,所述驱动销数量为3;所述顶尖与所述前盖的内腔配合是过盈配合固定;
[0006] 所述连接杆一端设有外螺纹与机床液压推杆螺纹联接,中部设有环形行程槽,另一端端面中央设有球形孔,所述球形孔外周边设有螺丝孔;
[0007] 所述推板一端设有与所述连接杆的所述球形孔相对应的连接球头,另一端设有与所述夹具体内腔相接的球面体;
[0008] 所述盖板为两分体半圆,设有与所述推板的所述连接球头相配的球形孔并设有与所述连接杆端面螺丝孔相对应的螺孔,所述盖板用螺丝固定于所述连接杆端面上;
[0009] 所述驱动销一端设置成球形,另一端设置成V形,V形端外圆上铣有一平面;
[0010] 所述夹具体呈圆锥形,设有外锥、内腔、定位外圆,所述外锥与机床主轴锥孔配合,所述内腔分别与所述连接杆、推板配合,所述定位外圆与所述前盖端面内孔配合,所述夹具体安装于机床主轴头上,通过螺栓紧;
[0011] 所述前盖设计有端面内孔、驱动销孔和内腔孔,所述端面内孔和所述夹具体定位外圆配合,所述驱动销孔、内腔孔分别与所述驱动销、顶尖的外表面配合,所述前盖通过螺栓连接安装于所述夹具体端面上;
[0012] 在本发明中,连接杆、盖板、推板、驱动销、顶尖、夹具体、前盖的配合精度要求高,夹具总成在车床上装配好后顶尖锥面跳动要求达到0.005以内。
[0013] 为保证驱动销在工作时,只能前后移动而不产生旋转,确保驱动销按设计度有效切入工件,作为本发明的进一步改进,设置防转盖板,所述防转盖板通过螺栓固定在所述前盖上,所述防转盖板设有限位孔,所述限位孔具有与所述驱动销平面配合的平面,所述驱动销穿过所述限位孔。
[0014] 为保证连接杆和推板整体构件的行程,避免产生干涉,作为本发明的进一步改进,在所述夹具体外锥上设有定位螺丝孔,定位螺丝穿过所述定位螺丝孔固定于所述连接杆上的环形行程槽上。
[0015] 本发明的工作过程和原理如下:
[0016] 夹具按一定的装配顺序装配于机床上,检测校准顶尖的跳动0.005以内。
[0017] 将加工的工件预先放置于机床的前后顶尖之间,踩下液压开关,前后液压顶尖一起动作将工件顶紧(后液压顶尖对工件的力要大于前驱动销对工件的力)。前液压缸通过机床液压推杆、推板推动驱动销主动向前压入工件的端面实现对工件的锁紧驱动。由于推板两端设置有球面结构,因此可自动根据三个驱动销的受力情况作微小的浮动,避免顶尖中心孔的精度受干涉,保证了产品的装夹精度。
[0018] 本发明有益效果:简单可靠,装夹方便,一次装夹可完成整根齿轮轴的精车加工,易于保证轴的尺寸精度,效率高。附图说明
[0019] 图1为本发明的结构主视剖面图;
[0020] 图2为本发明的结构右视图。

具体实施方式

[0021] 下面结合附图和实施例对本发明的具体实施方式作进一步的说明,但不是对本发明的限定。
[0022] 图1、图2示出了本发明的结构主视剖面,一种用于锥齿轮主动轮端面驱动精车夹具,包括连接杆1、盖板2、推板3、驱动销4、顶尖5、夹具体6、前盖7,所述夹具体6与所述前盖7连接,所述驱动销4、顶尖5分别与所述前盖7的驱动销孔72及内腔73配合,所述连接杆1通过所述盖板2与所述推板3连接构成一个构件在所述夹具体6内腔62作往复运动推动所述驱动销4与顶尖5一起实现对工件的定位。
[0023] 优选地,所述驱动销4数量为3;
[0024] 所述顶尖5与所述前盖7的内腔配合是过盈配合固定;
[0025] 所述连接杆1一端设有外螺纹11与机床液压推杆螺纹联接,中部设有环形行程槽12,另一端端面中央设有球形孔13,所述球形孔13外周边设有螺丝孔14;
[0026] 所述推板3一端设有与所述连接杆1的所述球形孔13相对应的连接球头31,另一端设有与所述夹具体6内腔62相接的球面体32;
[0027] 所述盖板2为两分体半圆,设有与所述推板3的所述连接球头31相配的球形孔并设有与所述连接杆1端面螺丝孔相对应的螺孔,所述盖板2用螺丝固定于所述连接杆1端面上;
[0028] 所述驱动销4一端设置成球形,另一端设置成V形,V形端外圆上铣有一平面;
[0029] 所述夹具体6呈圆锥形,设有外锥61、内腔62、定位外圆63,所述外锥61与机床主轴锥孔配合,所述内腔62分别与所述连接杆1、推板3配合,所述定位外圆63与所述前盖7端面内孔71配合,所述夹具体6安装于机床主轴头上,通过螺栓81锁紧;
[0030] 所述前盖7设计有端面内孔71、驱动销孔72和内腔孔73,所述端面内孔71和所述夹具体6定位外圆63配合,所述驱动销孔72、内腔孔73分别与所述驱动销4、顶尖5的外表面配合,所述前盖7通过螺栓82连接安装于所述夹具体6端面上;
[0031] 在本发明中,连接杆1、盖板2、推板3、驱动销4、顶尖5、夹具体6、前盖7的配合精度要求高,夹具总成在车床上装配好后顶尖锥面跳动要求达到0.005以内
[0032] 为保证驱动销在工作时,只能前后移动而不产生旋转,确保驱动销4按设计角度有效切入工件,作为本发明的进一步改进,设置防转盖板9,所述防转盖板9通过螺栓83固定在所述前盖7上,所述防转盖板9设有限位孔91,所述限位孔91具有与所述驱动销4平面配合的平面,所述驱动销4穿过所述限位孔91。
[0033] 为保证连接杆和推板整体构件的行程,避免产生干涉,作为本发明的进一步改进,在所述夹具体6外锥上设有定位螺丝孔64,定位螺丝10穿过所述定位螺丝孔64固定于所述连接杆1上的环形行程槽上。
[0034] 本发明的工作过程和原理如下:
[0035] 夹具按一定的装配顺序装配于机床上,检测校准顶尖的跳动0.005以内。
[0036] 将加工的工件预先放置于机床的前后顶尖之间,踩下液压开关,前后液压顶尖一起动作将工件顶紧(后液压顶尖对工件的力要大于前驱动销对工件的力)。前液压缸通过机床液压推杆、推板推动驱动销主动向前压入工件的端面实现对工件的锁紧驱动。由于推板两端设置有球面结构,因此可自动根据三个驱动销的受力情况作微小的浮动,避免顶尖中心孔的精度受干涉,保证了产品的装夹精度。
[0037] 本发明有益效果:简单可靠,装夹方便,一次装夹可完成整根齿轮轴的精车加工,易于保证轴的尺寸精度,效率高。
[0038] 以上结合附图对本发明的实施方式做出了详细说明,但本发明不局限于所描述的实施方式。对于本领域技术人员而言,在不脱离本发明的原理和精神的情况下,对这些实施方式进行各种变化、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围内。
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