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一种路侧停车识别装置

申请号 CN202410068083.1 申请日 2024-01-17 公开(公告)号 CN117894185A 公开(公告)日 2024-04-16
申请人 北京车易付科技股份有限公司; 发明人 张春阳; 吴德军; 方烨;
摘要 本 发明 公开了一种路侧停车识别装置,涉及路侧停车识别技术领域,包括识别组件,所述识别组件的外侧设置有调节组件,所述调节组件的一侧设置有冲洗组件,所述调节组件的外侧设置有清刷组件,所述清刷组件设置在识别组件的 正面 ,所述识别组件的外侧设置有停车识别 控制器 ,所述停车识别控制器的正面设置有显示屏和摄像头。本发明通过升降架可以将停车识别控制器滑动安装,同时升降 电机 驱动 螺纹 杆转动,进而带动安装在停车识别控制器背面的升降 块 实现升降调节,进而带动停车识别控制器进行升降,通过导向槽配合导向块可以在升降时提供导向作用,保证升降时的 稳定性 ,进而有利于在针对不同高度的车辆时对车牌进行识别,提升了识别的范围。
权利要求

1.一种路侧停车识别装置,包括识别组件(1),其特征在于:所述识别组件(1)的外侧设置有调节组件(2),所述调节组件(2)的一侧设置有冲洗组件(3),所述调节组件(2)的外侧设置有清刷组件(4),所述清刷组件(4)设置在识别组件(1)的正面,所述识别组件(1)的外侧设置有停车识别控制器(101),所述停车识别控制器(101)的正面设置有显示屏(102)和摄像头(104),所述调节组件(2)的外侧设置有升降架(201),所述停车识别控制器(101)活动安装在升降架(201)的内侧,所述停车识别控制器(101)的背面安装有升降(205),所述升降块(205)的内侧螺纹连接有螺纹杆(204),所述螺纹杆(204)的一端贯穿于升降架(201)的顶部,所述升降架(201)的顶部安装有升降电机(203),所述螺纹杆(204)的顶部与升降电机(203)的底部连接;
所述升降架(201)的底部安装有转动盘(207),所述转动盘(207)的底部设置有转向电机(208),所述转动盘(207)的外侧固定安装有多个支撑架(209),所述支撑架(209)的底部活动安装有支撑轮(210)。
2.根据权利要求1所述的路侧停车识别装置,其特征在于:所述冲洗组件(3)的外侧设置有箱(301),所述水箱(301)的顶部安装有机(304),所述泵机(304)的侧面连通有弯管(303),所述弯管(303)的一端贯穿于水箱(301)的内部,所述泵机(304)的顶部连通有软管(305),所述软管(305)的一端连通有分流管(306),所述分流管(306)的外侧连通分布有多个喷嘴(307)。
3.根据权利要求1所述的路侧停车识别装置,其特征在于:所述清刷组件(4)的一端安装有度调节电机(402),所述角度调节电机(402)的一端连接有调节架(403),所述调节架(403)靠近停车识别控制器(101)的一侧面设置有擦拭(404)和清洁刷(405)。
4.根据权利要求1所述的路侧停车识别装置,其特征在于:所述显示屏(102)的外侧设置有密封框(103),所述摄像头(104)的外侧设置有密封圈(105),所述密封框(103)和密封圈(105)均设置在停车识别控制器(101)的正面。
5.根据权利要求1所述的路侧停车识别装置,其特征在于:所述升降架(201)的两侧开设有导向槽(202),所述停车识别控制器(101)的两侧固定安装有导向块(206),所述导向块(206)滑动连接在导向槽(202)的内侧。
6.根据权利要求2所述的路侧停车识别装置,其特征在于:所述分流管(306)的两端转动连接有转动架(308),单个所述转动架(308)的侧面安装有翻转电机(309),所述翻转电机(309)的一端与分流管(306)的一端连接,所述翻转电机(309)的侧面固定安装有斜支架,所述斜支架的一端与单个转动架(308)的一侧连接。
7.根据权利要求3所述的路侧停车识别装置,其特征在于:所述角度调节电机(402)的侧面安装有侧支架(401),所述侧支架(401)的内侧固定安装在升降架(201)的外侧,所述角度调节电机(402)的外侧安装有U型架(407)。
8.根据权利要求7所述的路侧停车识别装置,其特征在于:所述U型架(407)的外侧固定安装有限位杆(408),所述升降架(201)的正面固定安装有限位板(406),所述限位板(406)设置在调节架(403)的上方。
9.根据权利要求1所述的路侧停车识别装置,其特征在于:所述转向电机(208)的底部安装有固定底盘(211),所述支撑轮(210)设置在固定底盘(211)的顶部。
10.根据权利要求2所述的路侧停车识别装置,其特征在于:所述水箱(301)的顶部设置有注水口(302),所述注水口(302)的顶部安装有密封盖。

说明书全文

一种路侧停车识别装置

技术领域

[0001] 本发明涉及路侧停车识别技术领域,具体为一种路侧停车识别装置。

背景技术

[0002] 为合理引导车辆的有序停放,在可以临时停车的路面上规划了路侧停车位。路侧停车位处于开放区域,通过识别装置可以进行停车位的管理。
[0003] 现有技术中,如中国专利号为:CN214896937U的“一种路侧停车识别装置”,包括:控制器、摄像头、磁感应装置、测距装置和通信模;所述摄像头的镜头方向和所述测距装置的测距方向同向设置;所述磁感应装置为地磁感应器,用于感测周边的地磁强度变化并输出开关信号以唤醒所述控制器;所述控制器用于控制所述测距装置执行测距,控制所述摄像头进行拍照,并将采集的图像通过通信模块上传。本路侧停车识别装置采用磁感应装置进行动作触发控制,可降低系统功耗,进而可以采用电池供电方案,以降低现场施工难度以及后期维护成本。
[0004] 现有的路侧停车识别装置安装在公路两侧,需要针对不同体积的车辆进行识别,而现有的识别装置采用固定安装方式,无法移动,进而导致拍摄识别的出现偏移,影响拍摄精度,造成识别效率降低的情况,针对上述问题,提出一种路侧停车识别装置。

发明内容

[0005] 本发明的目的在于提供一种路侧停车识别装置,以解决上述背景技术提出的现有技术操作时存在路侧停车识别装置安装在公路两侧,需要针对不同体积的车辆进行识别,而现有的识别装置采用固定安装方式,无法移动,进而导致拍摄识别的出现偏移,影响拍摄精度,造成识别效率降低的问题。
[0006] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种路侧停车识别装置,包括识别组件,所述识别组件的外侧设置有调节组件,所述调节组件的一侧设置有冲洗组件,所述调节组件的外侧设置有清刷组件,所述清刷组件设置在识别组件的正面,所述识别组件的外侧设置有停车识别控制器,所述停车识别控制器的正面设置有显示屏和摄像头,所述调节组件的外侧设置有升降架,所述停车识别控制器活动安装在升降架的内侧,所述停车识别控制器的背面安装有升降块,所述升降块的内侧螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿于升降架的顶部,所述升降架的顶部安装有升降电机,所述螺纹杆的顶部与升降电机的底部连接;所述升降架的底部安装有转动盘,所述转动盘的底部设置有转向电机,所述转动
盘的外侧固定安装有多个支撑架,所述支撑架的底部活动安装有支撑轮。
[0007] 优选的,所述冲洗组件的外侧设置有箱,所述水箱的顶部安装有机,所述泵机的侧面连通有弯管,所述弯管的一端贯穿于水箱的内部,所述泵机的顶部连通有软管,所述软管的一端连通有分流管,所述分流管的外侧连通分布有多个喷嘴
[0008] 优选的,所述清刷组件的一端安装有度调节电机,所述角度调节电机的一端连接有调节架,所述调节架靠近停车识别控制器的一侧面设置有擦拭和清洁刷。
[0009] 优选的,所述显示屏的外侧设置有密封框,所述摄像头的外侧设置有密封圈,所述密封框和密封圈均设置在停车识别控制器的正面。
[0010] 优选的,所述升降架的两侧开设有导向槽,所述停车识别控制器的两侧固定安装有导向块,所述导向块滑动连接在导向槽的内侧。
[0011] 优选的,所述分流管的两端转动连接有转动架,单个所述转动架的侧面安装有翻转电机,所述翻转电机的一端与分流管的一端连接,所述翻转电机的侧面固定安装有斜支架,所述斜支架的一端与单个转动架的一侧连接。
[0012] 优选的,所述角度调节电机的侧面安装有侧支架,所述侧支架的内侧固定安装在升降架的外侧,所述角度调节电机的外侧安装有U型架。
[0013] 优选的,所述U型架的外侧固定安装有限位杆,所述升降架的正面固定安装有限位板,所述限位板设置在调节架的上方。
[0014] 优选的,所述转向电机的底部安装有固定底盘,所述支撑轮设置在固定底盘的顶部。
[0015] 优选的,所述水箱的顶部设置有注水口,所述注水口的顶部安装有密封盖。
[0016] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:1、本发明中,通过升降架可以将停车识别控制器滑动安装,同时升降电机驱动螺纹杆转动,进而带动安装在停车识别控制器背面的升降块实现升降调节,进而带动停车识别控制器进行升降,通过导向槽配合导向块可以在升降时提供导向作用,保证升降时的稳定性,进而有利于在针对不同高度的车辆时对车牌进行识别,提升了识别的范围,保证了识别的效果,通过转动盘托在升降架的底部,配合转向电机驱动转动盘转动,进而带动升降架实现同步转动,有利于针对车辆停放位置进行拍摄方位角度调整,有利于进一步提升了拍摄效果,保证了识别的精度,转动盘配合支撑架和支撑轮支撑在升降架底部,有利于提升稳定性,保证了平稳转动的效果。
[0017] 2、本发明中,通过泵机产生泵送,配合弯管将清洁水源在水箱的内部抽出,再通过软管进一步输送至分流管,通过分流管可以在配合喷嘴将清洁水源均匀喷洒在显示屏和摄像头上,从而可以提供有效地冲洗效果,有效地提升了清洁效果,通过角度调节电机驱动调节架转动至停车识别控制器的正面,可以配合擦拭棉和清洁刷对显示屏和摄像头进行转动刮擦清洁处理,同时对停车识别控制器的升降调节可以进一步提供更全面的清洁效果,在完成清洁后进行回转,保证不会影响到识别的效果。附图说明
[0018] 图1为本发明一种路侧停车识别装置的立体图;图2为本发明一种路侧停车识别装置的另一角度结构示意图;
图3为本发明一种路侧停车识别装置的部分结构示意图;
图4为本发明一种路侧停车识别装置的A处放大结构示意图;
图5为本发明一种路侧停车识别装置的B处放大结构示意图;
图6为本发明一种路侧停车识别装置的C处放大结构示意图。
[0019] 图中:1、识别组件;101、停车识别控制器;102、显示屏;103、密封框;104、摄像头;105、密封圈;2、调节组件;201、升降架;202、导向槽;203、升降电机;204、螺纹杆;205、升降块;206、导向块;207、转动盘;208、转向电机;209、支撑架;210、支撑轮;211、固定底盘;3、冲洗组件;
301、水箱;302、注水口;303、弯管;304、泵机;305、软管;306、分流管;307、喷嘴;308、转动架;309、翻转电机;4、清刷组件;401、侧支架;402、角度调节电机;403、调节架;404、擦拭棉;
405、清洁刷;406、限位板;407、U型架;408、限位杆。

具体实施方式

[0020] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施条例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0021] 实施例一:参照图1‑图6所示:一种路侧停车识别装置,包括识别组件1,识别组件1的外侧设置有调节组件2,调节组件2的一侧设置有冲洗组件3,调节组件2的外侧设置有清刷组件4,清刷组件4设置在识别组件1的正面,识别组件1的外侧设置有停车识别控制器101,停车识别控制器101的正面设置有显示屏102和摄像头104,调节组件2的外侧设置有升降架201,停车识别控制器101活动安装在升降架201的内侧,停车识别控制器101的背面安装有升降块205,升降块205的内侧螺纹连接有螺纹杆204,螺纹杆204的一端贯穿于升降架
201的顶部,升降架201的顶部安装有升降电机203,螺纹杆204的顶部与升降电机203的底部连接,通过停车识别控制器101上安装有显示屏102和摄像头104,通过摄像头104可以当车辆在路侧进行侧方位停车时对车牌进行识别,同时可以利用显示屏102显示查看识别信息并且利用停车识别控制器101对信息进行记录,计算停车时长,通过升降架201可以将停车识别控制器101滑动安装,同时升降电机203驱动螺纹杆204转动,进而带动安装在停车识别控制器101背面的升降块205实现升降调节,进而带动停车识别控制器101进行升降,通过导向槽202配合导向块206可以在升降时提供导向作用,保证升降时的稳定性,进而有利于在针对不同高度的车辆时对车牌进行识别,提升了识别的范围,保证了识别的效果;
升降架201的底部安装有转动盘207,转动盘207的底部设置有转向电机208,转动
盘207的外侧固定安装有多个支撑架209,支撑架209的底部活动安装有支撑轮210,通过转动盘207托在升降架201的底部,配合转向电机208驱动转动盘207转动,进而带动升降架201实现同步转动,有利于针对车辆停放位置进行拍摄方位角度调整,有利于进一步提升了拍摄效果,保证了识别的精度,转动盘207配合支撑架209和支撑轮210支撑在升降架201底部,有利于提升稳定性,保证了平稳转动的效果。
[0022] 如图3和图5所示,冲洗组件3的外侧设置有水箱301,水箱301的顶部安装有泵机304,泵机304的侧面连通有弯管303,弯管303的一端贯穿于水箱301的内部,泵机304的顶部连通有软管305,软管305的一端连通有分流管306,分流管306的外侧连通分布有多个喷嘴
307,通过水箱301可以内部存储清洁水源,通过泵机304产生泵送力,配合弯管303将清洁水源在水箱301的内部抽出,再通过软管305进一步输送至分流管306,通过分流管306可以在配合喷嘴307将清洁水源均匀喷洒在显示屏102和摄像头104上,从而可以提供有效地冲洗效果,有效地提升了清洁效果。
[0023] 如图6所示,清刷组件4的一端安装有角度调节电机402,角度调节电机402的一端连接有调节架403,调节架403靠近停车识别控制器101的一侧面设置有擦拭棉404和清洁刷405,通过角度调节电机402驱动调节架403转动至停车识别控制器101的正面,可以配合擦拭棉404和清洁刷405对显示屏102和摄像头104进行转动刮擦清洁处理,同时对停车识别控制器101的升降调节可以进一步提供更全面的清洁效果,在完成清洁后进行回转,保证不会影响到识别的效果。
[0024] 如图3所示,显示屏102的外侧设置有密封框103,摄像头104的外侧设置有密封圈105,密封框103和密封圈105均设置在停车识别控制器101的正面,通过密封框103可以对显示屏102提供密封效果,通过密封圈105可以对摄像头104提供密封效果,进而有利于在冲洗时对其提供防水保护效果。
[0025] 如图2和图4所示,升降架201的两侧开设有导向槽202,停车识别控制器101的两侧固定安装有导向块206,导向块206滑动连接在导向槽202的内侧,通过导向槽202可以配合导向块206提供升降导向的作用,进而可以在停车识别控制器101升降时保证稳定性。
[0026] 如图3和图5所示,分流管306的两端转动连接有转动架308,单个转动架308的侧面安装有翻转电机309,翻转电机309的一端与分流管306的一端连接,翻转电机309的侧面固定安装有斜支架,斜支架的一端与单个转动架308的一侧连接,通过转动架308可以对分流管306提供转动支撑的效果,配合翻转电机309可以方便了对喷嘴307的喷射角度进行调节,有效地提升了清洁范围。
[0027] 如图6所示,角度调节电机402的侧面安装有侧支架401,侧支架401的内侧固定安装在升降架201的外侧,角度调节电机402的外侧安装有U型架407,通过侧支架401可以对角度调节电机402提供稳定的安装支撑的作用,通过U型架407可以对限位杆408提供安装作用。
[0028] 如图6所示,U型架407的外侧固定安装有限位杆408,升降架201的正面固定安装有限位板406,限位板406设置在调节架403的上方,通过限位杆408可以在调节架403回转时提供限位作用,通过限位板406则在抬升时提供限位效果。
[0029] 如图4所示,转向电机208的底部安装有固定底盘211,支撑轮210设置在固定底盘211的顶部,通过固定底盘211对转向电机208提供了稳定的支撑,同时方便了支撑轮210转动支撑。
[0030] 如图5所示,水箱301的顶部设置有注水口302,注水口302的顶部安装有密封盖,通过注水口302方便了向水箱301的内部进行注入清洁水源,通过密封盖提升了密封性
[0031] 本发明中,该路侧停车识别装置在使用时,首先停车识别控制器101上安装有显示屏102和摄像头104,通过摄像头104可以当车辆在路侧进行侧方位停车时对车牌进行识别,同时可以利用显示屏102显示查看识别信息并且利用停车识别控制器101对信息进行记录,计算停车时长,通过升降架201可以将停车识别控制器101滑动安装,同时升降电机203驱动螺纹杆204转动,进而带动安装在停车识别控制器101背面的升降块205实现升降调节,进而带动停车识别控制器101进行升降,通过导向槽202配合导向块206可以在升降时提供导向作用,保证升降时的稳定性,进而有利于在针对不同高度的车辆时对车牌进行识别,提升了识别的范围,保证了识别的效果,通过转动盘207托在升降架201的底部,配合转向电机208驱动转动盘207转动,进而带动升降架201实现同步转动,有利于针对车辆停放位置进行拍摄方位角度调整,有利于进一步提升了拍摄效果,保证了识别的精度,转动盘207配合支撑架209和支撑轮210支撑在升降架201底部,有利于提升稳定性,保证了平稳转动的效果,通过水箱301可以内部存储清洁水源,通过泵机304产生泵送力,配合弯管303将清洁水源在水箱301的内部抽出,再通过软管305进一步输送至分流管306,通过分流管306可以在配合喷嘴307将清洁水源均匀喷洒在显示屏102和摄像头104上,从而可以提供有效地冲洗效果,有效地提升了清洁效果,通过转动架308可以对分流管306提供转动支撑的效果,配合翻转电机309可以方便了对喷嘴307的喷射角度进行调节,有效地提升了清洁范围,通过角度调节电机402驱动调节架403转动至停车识别控制器101的正面,可以配合擦拭棉404和清洁刷405对显示屏102和摄像头104进行转动刮擦清洁处理,同时对停车识别控制器101的升降调节可以进一步提供更全面的清洁效果,在完成清洁后进行回转,保证不会影响到识别的效果,密封框103可以对显示屏102提供密封效果,通过密封圈105可以对摄像头104提供密封效果,进而有利于在冲洗时对其提供防水保护效果,通过限位杆408可以在调节架403回转时提供限位作用,通过限位板406则在抬升时提供限位效果。
[0032] 尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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