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一种耐磨方向盘套

阅读：68发布：2023-01-26

专利汇可以提供一种耐磨方向盘套专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种耐磨方向盘套，包括盘套本体，还包括耐磨层和吸汗层，所述吸汗层位于耐摩层和盘套本体之间，所述耐摩层包括皮部和编织部，所述皮部位于编织部两侧，所述编织部由经线和纬线相互交错编制而成，所述吸汗层包括第一海绵层、活性碳层和第二海绵层。其特点在于：更加耐磨且高效散热、在保持干爽的同时吸附异味提高舒适度。，下面是一种耐磨方向盘套专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种耐磨方向盘套，包括盘套本体，其特征在于：还包括耐磨层和吸汗层，所述吸汗层位于耐摩层和盘套本体之间，所述耐摩层包括皮部和编织部，所述皮部位于编织部两侧，所述编织部由经线和纬线相互交错编制而成，所述吸汗层包括第一海绵层、活性碳层和第二海绵层。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨方向盘套，其特征在于：所述经线和纬线的直径均不小于0.2cm。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨方向盘套，其特征在于：所述经线和纬线由至少两根纱线构成。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨方向盘套，其特征在于：所述皮部远离编织部的一端包覆在盘套本体周沿。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨方向盘套，其特征在于：所述耐磨层通过针线和盘套本体固定。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨方向盘套，其特征在于：所述耐磨层上设有第一固定带和第二固定带，所述第一固定带和第二固定带均匀分布在耐磨层上，所述第一固定带和第二固定带上均设有魔术贴的公贴面，所述耐磨层上对应位置设有魔术贴的母贴面。
7.根据权利要求1所述的一种耐磨方向盘套，其特征在于：所述盘套本体远离吸汗层的一面设有防滑纹。

说明书全文

一种耐磨方向盘套

技术领域

[0001] 本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其是涉及一种耐磨方向盘套。

背景技术

[0002] 众所周知，随着人们生活水平的提高，汽车已经越来越普遍的成为人们的必备品，而人们对汽车及汽车里面的配件舒适度要求也越来越高，方向盘套是装在汽车方向盘上用来增加舒适度和防滑的配件。

[0003] 现有的方向盘套在气温较高的情况下使用时，手易产生汗液，导致抓握方向盘套时易打滑且不舒适，方向盘套的外层结构强度差，容易破损，因此有必要予以改进。发明内容

[0004] 本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种耐磨方向盘套，它具有更加耐磨且高效散热、在保持干爽的同时吸附异味提高舒适度的特点。

[0005] 为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种耐磨方向盘套，包括盘套本体，还包括耐磨层和吸汗层，所述吸汗层位于耐摩层和盘套本体之间，所述耐摩层包括皮部和编织部，所述皮部位于编织部两侧，所述编织部由经线和纬线相互交错编制而成，所述吸汗层包括第一海绵层、活性碳层和第二海绵层。

[0006] 进一步地，所述经线和纬线的直径均不小于0.2cm。

[0007] 进一步地，所述经线和纬线由至少两根纱线构成。

[0008] 进一步地，所述皮部远离编织部的一端包覆在盘套本体周沿。

[0009] 进一步地，所述耐磨层通过针线和盘套本体固定。

[0010] 进一步地，所述耐磨层上设有第一固定带和第二固定带，所述第一固定带和第二固定带均匀分布在耐磨层上，所述第一固定带和第二固定带上均设有魔术贴的公贴面，所述耐磨层上对应位置设有魔术贴的母贴面。

[0011] 进一步地，：所述盘套本体远离吸汗层的一面设有防滑纹。

[0012] 采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本申请皮部位于编织部两侧这样手握时虎口正好与皮部相对应避免虎口被割伤；其中编织部由至少两根纱线构成的经线和纬线相互交错编制而成这样当其中一根纱线断裂也不会导致整个编织部出现较大破洞，延长使用寿命，同时编织部采用纱线能增大摩擦力起到防滑作用；其中经线和纬线的直径均不小于0.2cm，这样确保经线和纬线相互交错形成的空隙具有一定的直径避免空隙过小导致无法散热，提高散热效率，同时利用活性碳进行除湿能在除汗保持干爽的同时吸收异味使人体更加的舒适。附图说明

[0013] 图1是本实用新型的结构示意图。

[0014] 图2是本实用新型的A-A向的结构示意图。

[0015] 图3是本实用新型局部B的放大示意图。

具体实施方式

[0016] 以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

[0017] 实施例，见图1至图3所示：一种耐磨方向盘套，包括盘套本体30，其特征在于：还包括耐磨层和吸汗层，其中耐摩层包括皮部12和编织部11，其中皮部12位于编织部11两侧这样手握时虎口正好与皮部12相对应处于光滑区域能避免虎口被割伤；其中编织部11由经线111和纬线112相互交错编制而成且经线111和纬线112由至少两根纱线构成这样当其中一根纱线断裂也不会导致整个编织部11出现较大破洞，延长使用寿命，同时编织部11采用纱线能提高其摩擦力起到防滑作用；其中经线111和纬线112的直径均不小于0.2cm，这样确保经线111和纬线112相互交错形成的空隙113具有一定的直径避免空隙113过小导致无法散热。

[0018] 进一步地，吸汗层位于耐摩层和盘套本体30之间，且吸汗层包括第一海绵层21、活性碳层22和第二海绵层23，其中活性碳层22主要为活性碳构成能更好的进行吸汗保持干爽同时活性碳还能吸附异味，降低盘套本体30发热后散发的橡胶味，使得人体感觉更加舒适。

[0019] 进一步地，皮部12远离编织部11的一端包覆在盘套本体30周沿并通过针线或胶水固定这样能避免盘套本体30周沿打磨不够光滑导致驾驶员使用时割伤手，同时能更好的使得吸汗层固定在耐摩层和盘套本体30之间。

[0020] 进一步地，耐磨层上设有第一固定带41和第二固定带42，其中第一固定带41和第二固定42带均匀分布在皮部12上，在第一固定带41和第二固定带42上均设有魔术贴的公贴面51，在耐磨层上对应位置设有魔术贴的母贴面52，其中母贴面52位于另一侧皮部12上，在使用时第一固定带41或第二固定带42穿过方向盘，然后魔术贴的公贴面51与其对应的母贴面52进行贴合，起到固定作用这样能使方向盘套更好的固定在方向盘上避免发生相对移位，避免打滑提高安全性。

[0021] 进一步地，在盘套本体30远离吸汗层的一面设有防滑纹60，这样能更好的避免方向盘套和方向盘之间发生相对位移，提高安全性。

[0022] 方向盘套目前已广泛使用，其它结构和原理与现有技术相同，这里不再赘述。

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