专利汇可以提供磁浮车辆用车头裙板专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开的一种磁浮车辆用车头裙板。包括车头裙板本体,所述裙板的下段具有一个纵向延伸的中空圆弧球面船形体,其上有一个向上延伸连接一体的中空旗形面板。本实用新型的裙板外型弧面光滑平顺, 气动 外形 流线 顺畅,气动性能优良,能使高速行驶下的车头裙板降低气动 载荷 。 隔音 降噪和减振效果好,克服了 现有技术 要专 门 设置减振装置,增加制造难度和增加重量的 缺陷 。具有比强度高、比模量大、抗疲劳、抗 腐蚀 性和优良减振特性的优点,和优异的整体 固化 成形工艺性,为满足车头裙板强度 刚度 、隔音降噪及减振的要求提供了技术支持。,下面是磁浮车辆用车头裙板专利的具体信息内容。
本实用新型涉及磁浮车辆用车头裙板。
技术背景
车头裙板是车辆的外部构件,位于车辆头部下方两侧部位。公知技术中速度 小于350公里/小时低速地铁列车,火车由于速度低,气动载荷相对较小,不需 要考虑车头的气动、强度刚度、减振等要求,因此低速车辆的车头结构相对简单。 对于平均速度在430公里/小时速度,速度接近或者超过某些的飞机的磁浮车辆 来说,外部构件所受的气动载荷不容忽视,高速行驶带来的噪音、振动等问题是 普通车头结构难以解决的。公知技术中的磁浮车辆用车头裙板采用的钢料片材结 构,直板外形,气动性能差,防震性能低,强度和刚度不能满足高速行驶的磁浮 车辆,如果采用双层结构,还需采用专门减振装置,这样不仅要增加制造难度, 而且增加了车体重量。这里请以现有技术磁悬浮列车车头裙板设计存在的缺陷, 主要针对原有的设计原型的结构,分析它在结构方面气动载荷大、隔音降噪效果 差、强度和刚度小,抗振性能低的缺点的原因。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术在存在的上述缺陷,提供一种能够改善气 动性能、减振、防撞击效果优良,强度和刚度高的车头裙板。
本实用新型的另一个目的是提供一个便于装配的车头裙板。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种磁浮车辆用车头裙 板,包括车头裙板本体,其特征在于,所述裙板的下段具有一个纵向延伸的中空 圆弧球面船形体,其上有一个向上延伸连接一体的中空旗形面板。
本实用新型所述中空旗形面板的内型面壁板上还设有快卸口盖。
本实用新型具有如下有益效果。
本实用新型裙板的下段纵向延伸的中空圆弧球面船形体和向上延伸连接一 体的中空旗形面板。外型面光滑平顺,气动外形流线顺畅,气动性能优良,使车 头裙板能够在高速行驶下降低了气动载荷。中空结构的车头裙板既减轻了重量, 提供了良好的隔音降噪和减振的效果,克服了现有技术要专门设置减振装置,增 加制造难度和增加重量的缺陷,而且进一步提高了裙板的强度和刚度。本实用新 型以玻璃钢材料和玻璃纤维复合材料铺设作为主要结构材制造,兼备了减振,满 足了高速列车车头裙板的各方面使用要求。具有比强度高、比模量大、抗疲劳、 抗腐蚀性和优良减振特性的优点,和优异的整体固化成形工艺性,为满足车头裙 板强度刚度、隔音降噪及减振的要求提供了技术支持。
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