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民用汽化油炉

阅读:707发布:2020-05-12

专利汇可以提供民用汽化油炉专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型是关于一种以 煤 油 、 汽油 、柴油作为 燃料 的民用 汽化 油炉 。该汽化油炉的雾化管与三通 阀 采用 螺纹 连接,并通过 轴承 与壳体相固定,三面阀与输油管采用球面接头连接, 喷嘴 由 弹簧 式推拉针阀直接控制,喷嘴中心孔为锥孔,且孔长度加长,雾化室中设有喷火 导管 ,雾化室与油箱间装有喷雾点火器,油箱为底座式椭圆球形油箱,油箱上装有 气 门 嘴 。该汽化油炉具有点火简便,火焰大小可随意调节,耗油省、火 力 强等优点。,下面是民用汽化油炉专利的具体信息内容。

1、一种民用汽化油炉,它有一方形壳体[18],壳体的上部装有炉盘[19],紧靠炉盘下部有一雾化管[20],雾化管的一端与喷嘴[37]螺纹连接,另一端与三通[21]的[21a]端相连接,雾化管中装有针杆[35],针杆的一端固定有针阀[36],另一端伸入三通阀中,针阀的另一端插入喷嘴中部的孔中,喷嘴的另一端与油气导管[22]相连接,油气导管则与雾化室[23]相通,三道阀的[21b]端与[21c]端端部装有密封螺母[41]和密封螺母[44],螺杆[38a]穿入三通阀中,螺杆在三通阀外一端端部装有手轮[27],三通阀的[21c]端下部接有输油管[29],输油管的另一端通入油箱[33]中,油箱上装有打气筒[32]和气压表[31],本发明的特征是雾化管与三通阀的[21b]端螺纹连接,三通阀和雾化管通过轴承[39]与壳体相固定,且三通阀与轴承用螺钉[40]固定,针杆[35]在三通阀内的一端端部与活塞[38]固定连接,活塞的另一端是与之一体的螺杆[38a],螺杆端部装有手轮[27],在密封螺母[41]与手轮之间装有微调旋纽[28],密封螺母[41]与三通阀[21b]端端面之间装有密封垫[42],密封垫与活塞之间装有弹簧[43],输油管[29]与三通阀采用球面接头连接,输油管的另一端接入油箱[33],油箱为底座式,它位于壳体内的底部,由两椭圆封头对接成椭圆球形油箱,油箱上装有汽嘴[34],其上部固定有圆环形雾化室支撑座[26]及喷雾点火器座[25],雾化室支撑座上相隔120°固定有三个立柱[30],立柱的上部固定到雾化室底板上伸出的三个形座上,耳形座与立柱间及雾化室支撑座与立柱间均加有垫[48],喷雾点火器座上部连接有喷雾点火器[24],喷雾点火器上部接入雾化室[23],雾化室内装有喷火导管[54],其截面为扁锥形,雾化室上部盖有炉头[46],喷嘴[37]的中心孔为锥形孔,并将锥孔的长度加长。
2、如权利要求  1  所述的民用汽化油炉,其特征是所述的喷雾点火器包括喷头〔52〕、紧螺母〔49〕和〔50〕、开关机构〔51〕、点火器罩〔53〕及吸油器〔55〕、喷头为管状,其下部为螺纹管,它在下部分别与点火器座〔25〕和锁紧螺母〔49〕螺纹连接,喷头的上部带有与之一体的螺母〔52a〕,在螺母〔52a〕与锁紧螺母〔50〕之间固定有开关机构〔51〕,喷头顶部开有喷油孔,点火器罩〔53〕套在喷头顶部,喷头管内装有吸油管〔55〕,其一端通入油箱,另一端与喷头芯相连,所述开关机构是一个四连杆机构,其伸入电火器罩的一端装有封油塞。
3、如权利要求  1  所述的民用汽化油炉,其特征是所述输油管与三通阀的球面接头连接是将球面接头〔45〕固定于输油管端部,并通过螺母〔44〕将球面接头压到三通阀〔21C〕端底部的球形凹坑里。
4、如权利要求  1  所述的民用汽化油炉,其特征是喷嘴中心的锥孔长度为2-3mm。

说明书全文

本实用新型涉及一种可用油,汽油、柴油作为燃料民用汽化油炉

现有技术中,我国哈尔滨生产的飞燕牌汽化油炉是较典型的一种,其结构如图1、图2所示,它有一方形壳体〔9〕,壳体上部为炉盘〔14〕,紧靠炉盘下部有一雾化管〔2〕,雾化管一端与喷油嘴〔13〕螺纹连接,另一端与三通〔3〕焊接在一起,喷油嘴与油气导管〔11〕相连接,油气导管则通入雾化室〔8〕,雾化室下部由螺栓固定于槽〔10〕上,雾化管中装有针杆〔1〕,针杆的一端固定有针阀〔12〕,另一端与螺杆〔7〕相连接,针阀的端部插入喷油嘴的中心小孔里,针杆及针阀的前进与后退由装在螺杆端部的手轮〔5〕控制,三通阀〔3〕与输油管〔4〕通过螺母〔15〕相连接,螺母与三通阀及输油管间用橡胶圈密封,该汽化油炉的油箱〔6〕为旁挎式园筒形油箱,既油箱装在壳体的外面,油箱上装有打气筒〔16〕和压表〔17〕,其喷油嘴的中心小孔为直孔,且孔的长度很小,仅为0.5mm,针阀的打开或关闭靠手轮〔5〕转动螺杆而带动针杆移动实现的,由于螺旋的推进力很大,所以针阀的尖端极易把喷油嘴小孔顶大,且不易掌握关严的程度,孔径超过0.5mm即不能使用,反修率高。由于没有点火装置所以点火要借助酒精 和电加热器加热雾化管,点火非常繁琐,由于输油管与三通阀靠橡胶圈密封,损坏或故障较多。其油箱为旁挎式,所以外形不紧凑,且缺乏美感。本实用新型是针对上述不足进行了改进。

本实用新型的目的是提供一种点火简便、迅速,便于操作,拆卸、维修方便,造型美,耗油省,火力强、火焰大小可随意调节,适用于各种蒸煮烹调作业的汽化油炉。

本实用新型解决上述问题的方法是,雾化管与三通阀采用螺纹连接,并通过轴承与壳体相固定,三通阀与输油管采用球面接头连接,喷嘴弹簧式推拉针阀控制,喷嘴中心孔为锥孔,并将孔的长度加长,油箱为底座式椭圆球形油箱,它置于壳体内底部,雾化室由三根固定于油箱上的立柱支撑,雾化室内设有扁锥形喷火导管,雾化室与油箱间装有喷雾点火器,油箱上装有汽嘴。

图1是现有技术结构主视图。图2是现有技术俯视图。图3是本实用新型整机结构图。图4是本实用新型俯视图,图5是本实用新型雾化管部分结构图。图6是本实用新型的雾化室及点火器结构图。

下面将结合附图进一步叙述本实用新型的结构及实施方案。

如图3-图6    所示,该民用汽化油炉有一方形壳体〔18〕壳体上部装有炉盘〔19〕,紧靠炉盘下部是雾化管〔20〕,其一端与喷嘴〔37〕螺纹连接,另一端与三通阀的〔21a〕端螺纹连接,装在雾化管与三通阀连接处外部的轴承〔39〕用螺钉固定到壳 体上,轴承与三通阀用螺钉〔40〕加以固定,这种可拆式连接使得拆卸、维修十分方便。三通阀的〔21b〕端端部装有密封垫〔42〕该密封垫由密封螺母〔41〕压紧,三通阀的〔21C〕端下部接有输油管〔29〕,输油管与三通阀采用球面接头连接,既将球面接头〔45〕固定于输油管端部,并通过螺母〔44〕将球面接头压到三通阀底部的球面凹坑里,球面接头与球形凹坑间加有密封圈,输油管的另一端接入油箱〔33〕。雾化管中装有针杆〔35〕,针杆的一端固定连接有针阀〔36〕,另一端伸入三通阀中,其端部固定连接在活塞〔38〕上,活塞另一端是与之一体的螺杆〔38a〕,螺杆的端部装有手轮〔27〕,在手轮与密封螺母〔41〕之间装有微调旋纽〔28〕,旋转微调旋纽可使活塞及针杆前后移动,以打开或关闭喷嘴,在密封螺母〔41〕与三通阀〔21b〕端面之间装有密封垫〔42〕,在活塞〔38〕与密封垫〔41〕之间装有弹簧〔43〕,该弹簧可压缩活塞,而推动针杆及针阀关闭喷嘴〔37〕,手轮〔27〕用于辅助关阀喷嘴,当弹簧弹力不足时,可向里轻推手轮,使喷嘴关闭。喷嘴的孔的长度加长到2~3mm,并加工成锥形孔,使之与针阀〔36〕严密配合,喷嘴的另一端插入油气导管〔22〕中,油气导管又与雾化室〔23〕相通,油气导管上开有进孔〔22a〕,雾化室内装有喷火导管〔54〕,喷火导管截面为扁锥形,雾化室上部盖有炉头〔46〕,雾化室在下部由隔120°分 布的三个立柱〔30〕支撑,三个立柱的上部由螺母〔47〕固定到雾化室底板上伸出的三个形座上,下部则由螺母固定到雾化室支撑底座〔26〕上,该底座为圆环形,由薄板制成,它焊接于油箱〔33〕上。在耳形座与立柱间及雾化室支撑底座与立柱间都加有垫〔48〕,使雾化室产生的垫量受到隔离而不易传导到油箱,同时由于雾化室支撑底座由薄铁板制成,它只有三点与油箱固定,传导下来的垫量大部分通过它散掉,因而可阻止油箱温度升高。油箱为底座式,它位于壳体内底部,由两椭圆封头对接成椭圆球形油箱,油箱上装有压力表〔31〕,用以指示安全压力。旋下压力表即为灌油孔,压力表上装有放气螺丝,压力表旁边装有打气筒〔32〕,在与打气筒及压力表相对的油箱的另一面装有汽门嘴〔34〕,可以在打气筒不好用或损坏的情况下接打气筒使用,在打气筒、压力表对面的壳体上开有一方形手孔,以操作打气筒或压力表。在油箱上部焊接有喷雾点火器座〔25〕,上面连接有喷雾点火器〔24〕,该点火器包括点火器喷头〔52〕,紧螺母〔49〕、〔50〕,开关机构〔51〕、点火器罩〔53〕及吸油管〔55〕,点火器喷头为管状,其下部为螺纹管,螺纹部分分别与点火器座〔25〕和锁紧螺母〔49〕螺纹连接,点火器喷头上部带有与之一体的螺母〔52a〕,在螺母〔52a〕与锁紧螺母〔50〕之间固定有开关机构〔51〕,它是一个四连杆机构,可分别绕四个铰接点转动,其伸入点火器罩〔53〕一 端装有封油塞,点火器喷头顶部开有喷油孔,点火器罩套在喷头顶部。当点火完毕后,将开关机构搬到使封油塞盖住喷油口,予热过程便停止。喷头管内装有吸油管〔55〕,其一端通入油箱,另一端与喷头芯相连。

点火过程如下:将油箱充气,使气压到1-2kg/cm2之间,打开点火器开关,即有油雾喷出,用火柴或点燃的火棍伸入点火器罩〔53〕内,即可将雾化气点燃,雾化管烧热约20秒后,按顺时针方向缓慢旋转微调旋纽,使针阀〔36〕退出喷嘴孔,雾化汽便进入雾化室〔23〕,这时炉头〔46〕上部便有蓝色火焰出现,慢慢增大油量,直至炉头上部出现黄白色火焰时,立即把点火器开关关闭,此后雾化管靠燃烧火焰加热,使油汽化燃烧,这样就形成了循环燃烧的过程。

需要灭火时,只要将气压表放气螺丝松开,供油便停止,火即熄灭。

本实用新型与现有技术相比,由于设有喷雾点火器,因而不需要使用电加热和酒精,予热和点火过程合为一体,这样就减少了点火过程的繁琐程序,使点火方便、容易。由于将喷嘴的微小孔径经特殊工艺加工成锥孔,并增加了孔的长度,且喷嘴由弹簧式推拉针阀直接控制,因而提高了喷嘴的耐磨度及密封性,延长使用寿命5.8倍,且火焰大小可由微调旋纽控制,因而调节自如,在家庭烹饪作业中适应性很强。由于雾化室内设有喷火导管,而把喷雾点火器的火焰变成了扁形,因此加宽了雾化管的受热面,缩短了点火时间,且油的雾化充分,火力强、耗油省。由于雾化管与壳体采用轴承支承固定,因此美观而稳定,拆卸方便。由 于输油管与三通阀为球面接头连接,因此坚固耐用,维修方便,降低了成本。由于油箱为底座式椭圆球形油箱,固此使外形紧凑、线条流畅、造型美观大方,油箱上装有气门嘴,因此在油箱气筒发生故障或损坏时,汽化油炉仍可使用,方便了使用者。

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