首页 / 专利库 / 车轮和轮胎 / 汽车轮胎 / 冬季轮胎 / 为安全部队设计的地面车辆

为安全部队设计的地面车辆

阅读:105发布:2020-09-28

专利汇可以提供为安全部队设计的地面车辆专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种新型地面车辆,其确切地配备有为安全部队设计的高度安全且完备的装甲保护。,下面是为安全部队设计的地面车辆专利的具体信息内容。

1.一种为安全部队设计的地面车辆,其特征在于,包括:车架组(1)、车架连接件(1.1)、车辆车架(1.2)、盖悬挂组(2)、悬挂缸(2.1)、上部结构车架(3)、舱室组(3.1)、组(3.2)、邻接件组(4)、弹药箱(5)、弹药箱定装置(5.1)、火药箱(6)、油箱组(7)、邻接件缸(8)、发电机和发电机散热器组(9)、蓄能器箱/蓄能器(10)、侧向行走平台(11)和炮筒锁定系统(12)。
2.根据权利要求1所述的地面车辆,其特征在于,包括邻接件组(4),所述邻接件组通过将在武器系统射击后产生的反冲的矢量引导至地面来吸收该力,所述邻接件组通过2个大直径缸连接到所述车辆并从所述车辆处接收推进力,当所述系统准备射击时,所述邻接件组经由远程控制向下移动,并且在所述邻接件组的端部处的爪形件埋入地中,由于连续移动使所述车辆向空中升高一定量,所述邻接件组切断后轮胎与地面的接触,所述邻接件组携载2个折叠的侧向行走平台(11)。
3.根据权利要求2所述的地面车辆,其特征在于,所述邻接件组(4)存在凸起,所述凸起通过减小距离以使操作员在中心处装载弹药,并且所述凸起被设计成在所述邻接件组(4)的爪形件没有完全刺入地面的情况下,在刺入地面的所述爪形件上形成埋入式台阶,使所述操作员到达所述邻接件的侧向行走平台(11)上,并且大量土壤能够填充到放置所述爪形件的部位。
4.根据权利要求1所述的地面车辆,其特征在于,包括所述车辆舱室组(3.1),-所述车辆舱室组由装甲制造,
-在所述车辆舱室组上存在提供紧急出口的睑板形盖组,
-所述车辆舱室组存在4扇门,并且在所述门上存在三个撤尖锁和雷锁,-所述车辆舱室组具有适于所述车辆舱室组携载的武器的设计,
-所述车辆舱室组具有防弹玻璃覆盖窗户
-所述车辆舱室组在正面侧一体地制有在性能上用于自救的牵引式升降架,-所述车辆舱室组在顶盖上存在单独提供承载架的螺旋状箍环,
-所述车辆舱室组在后侧存在空气过滤器的覆盖板,
-所述车辆舱室组具有供操作员放置他的武器的转台位置,所述转台位置置于所述睑板形盖的侧边处。
5.根据权利要求1所述的地面车辆,其特征在于,包括所述门组(3.2),所述门组由装甲钢制造、具有3个撤尖锁机构、具有水雷锁、利用高度耐用铰链安装在所述舱室组(3.1)上并且具有防弹玻璃。
6.根据权利要求1所述的地面车辆,其特征在于,包括所述车架组(1),所述车架组容装:邻接件组(4)、弹药箱(5)、炮筒锁定系统(12)、发电机和发电机散热器组(9)、液压和液压箱组、射击控制面板、操作员升高平台(侧向行走平台(11))。
7.根据权利要求1所述的地面车辆,其特征在于,所述车架组(1):
-适用于集成155mm的黑豹武器,
-包括圆形加强齿轮,所述圆形加强齿轮被设计成转移到所述邻接件组并且应对由武器组引起的负载,
-具有携载所述弹药箱(5)、火药箱(6)、发电机和发电机散热器组(9)、液压箱和炮筒锁定系统(12)的设计,
-所述邻接件组(4)的轴锁定在床座的两侧及底部处,
-为2个部分,
-在所述车辆的车架(1.2)上进行装载,以减小所述车辆的车架(1.2)上的负载,并且使所述系统作为单个物体移动而非作为两个独立物体移动,并且平行地行进且延伸直到所述舱室组,
-具有适于放置液压管和电缆通道的设计,所述液压管对于液压油的传输和液压系统的工作是必需的,所述电缆通道对于使系统工作是必需的,
-携载控制杆,所述控制杆能够控制与所述车架组成一体的所述液压组。
8.根据权利要求1所述的地面车辆,其特征在于,包括弹药箱(5),
-所述弹药箱在没有震动且处于稳固的情况下将待传递的弹药提供到操作区,-所述弹药箱中的每一个都能够携载10枚155mm的弹药,
-所述弹药箱具有脚轮盘,所述脚轮盘使所述弹药容易地进入和离开所述弹药箱,-所述弹药箱具有两个充气式阻尼器,所述充气式阻尼器设置用于使操作员在覆盖件的内部区域的每一侧上打开所述弹药箱,
-所述弹药箱在顶部的4个处具有携载环,
-所述弹药箱通过两侧上的法兰螺栓连接进行连接,
-在所述弹药箱中,使用埋入式锁进行锁定。
9.根据权利要求8所述的地面车辆,其特征在于,所述弹药箱(5)包括弹药锁定装置(5.1),
-所述弹药锁定装置使不同尺寸和种类的弹药存放在同一弹药箱(5)中,并且防止所述弹药在所述车辆移动时进行移动,
-所述弹药锁定装置被设计有挤压所述弹药的壳口部的下部段、携载挤压锁的上部段以及能够移动并锁定所述弹药的锁定部段。
10.根据权利要求9所述的地面车辆,其特征在于,所述弹药锁定装置(5.1)包括所述下部段,
-根据155mm的弹药的撞针区和壳口角,所述下部段呈锥形结构,
-所述下部段通过用锁拉紧中心套环来挤压所述弹药的壳口部,
-所述下部段通过所述锁上的床座嵌入所述弹药箱中的槽内并且防止所述弹药移动,-所述下部段具有连接到锁部的凸轮件。
11.根据权利要求9所述的地面车辆,其特征在于,所述弹药锁定装置(5.1)包括所述上部段,
-所述上部段以螺栓连接的方式连接到锁机构、金属套环和下部段,
-所述上部段用作所述锁机构的床座,
-所述上部段的总长度能够根据155mm的弹药置于所述弹药箱内的距离进行调整。
12.根据权利要求9所述的地面车辆,其特征在于,所述弹药锁定装置(5.1)包括锁机构,
-所述锁机构具有弹簧臂组、连接至所述弹簧臂组的半月形固定齿轮,
-所述锁机构的臂也使凸轮在金属套环上运动,
-所述锁机构的所述臂首先被向下拉动,再向左转动以释放齿,
-所述锁机构拉动锁直到所述弹药被挤压为止,使置于握柄下的齿与所述半月形齿轮上的齿接触,并且当所述握柄被释放时,使齿相互保持并通过施加压力来挤压弹药。
13.根据权利要求9所述的地面车辆,其特征在于,所述弹药锁定装置(5.1)具有金属套环,所述金属套环将所述上部段和所述下部段连接到一起,并且使所述上部段和所述下部段进行打开和关闭移动。
14.根据权利要求1所述的地面车辆,其特征在于,包括单个油箱(7),
-所述油箱存放用于系统用油和武器用油的两种不同类型的油,
-所述油箱的液压油容量根据系统将使用的油进行调整,
-在所述油箱中放置有加热器,以使所述系统能够在冬季状况下使用,
-所述油箱的电机组独立地安装。
15.根据权利要求1所述的地面车辆,其特征在于,包括所述炮筒锁定系统(12),-当武器的所述炮筒处于路载状态且所述车辆正在移动时,所述炮筒锁定系统减小了所述炮筒的振动,从而防止对所述武器造成不利的损坏,
-所述炮筒锁定系统通过内部的传感器指示打开或锁定状态,
-所述炮筒锁定系统将155mm的武器的系统固定在停放位置,
-所述炮筒锁定系统是使所述系统准备安全地进行射击的开端,
-所述炮筒锁定系统由上部段、中部段和下部段形成。
16.根据权利要求15所述的地面车辆,其特征在于,所述炮筒锁定系统(12)具有上部段,
-所述上部段具有带有开口部段的系统,所述开口部段保持炮筒区域并且锁定所述炮筒,
-在所述上部段中具有带有润滑剂和弹簧两者的系统,
-当所述炮筒坐落在处于打开位置的锁上时,所述上部段利用输入压力使所述锁自动关闭,
-所述上部段在内侧具有脚轮盘,以防止在所述炮筒移动时因所述炮筒的摩擦对外侧造成的可能损坏,
-当所述炮筒在所述锁定法兰处于关闭状态下向上移动时,所述上部段利用在所述锁上的输入压力使锁定法兰打开,并使所述炮筒移动。
17.根据权利要求15所述的地面车辆,其特征在于,所述炮筒锁定系统(12)具有下部段,所述下部将所述炮筒锁连接到所述车架组,并且所述下部段在内部携载所述发电机和发电机散热器组(9),并且所述下部段具有将所述蓄能器箱/蓄能器(10)组连接到所述车架的固定区域。
18.根据权利要求15所述的地面车辆,其特征在于,所述炮筒锁定系统(12)具有中间部段,所述中间部段用作针对所述炮筒在路载情况下的移动的悬架。
19.根据权利要求1所述的地面车辆,其特征在于,包括侧向行走平台(11),-所述侧向行走平台置于所述车辆的右侧和左侧,
-所述侧向行走平台使人员在操作期间存取弹药,
-所述侧向行走平台具有弹簧,所述弹簧具有开合特性和可锁定特性,
-所述侧向行走平台的上保持组由移动弹簧组构成。
20.根据权利要求19所述的地面车辆,其特征在于,所述侧向行走平台具有上保持组,-在所述上保持组处进行与所述车架的安装,
-所述上保持组使刚性结构在所述车辆移动时维持。
21.根据权利要求19所述的地面车辆,其特征在于,所述侧向行走平台具有移动弹簧组,
-所述移动弹簧组具有弹簧和连接至所述弹簧的开槽部件,所述弹簧的弹簧系数被调整以使操作员容易打开和关闭,
-所述移动弹簧组连接至上连接组,并且所述移动弹簧组使下平台向上折叠并在靠近该连接位置的点处被锁定,
-所述移动弹簧组将所述操作员从底部升高到足以够到所述弹药箱,
-所述移动弹簧组具有允许所述操作员打开和关闭的设计。
22.根据权利要求1所述的地面车辆,其特征在于,包括悬挂缸(2.1),
-所述悬挂缸内部包括碗状件,
-所述悬挂缸以液压油进行支撑
-所述悬挂缸吸收由所述蓄能器箱/蓄能器承受极端负载所造成的输入力。
23.根据权利要求1所述的地面车辆,其特征在于,包括盖悬挂组(2),所述盖悬挂组使盖锁定并且吸收在所述盖上产生的负载。
24.根据权利要求1所述的地面车辆,其特征在于,包括车架连接件(1.1),-所述车架连接件使所述车辆车架(1.2)与上部结构车架(3)灵活地固定至彼此,-所述车架连接件被允许借助于碟形弹簧而左右、上下、前后移动一定的量,并且这是归因于这些移动吸收在所述车架上的负载,
-所述车架连接件由上部组和下部组构成。
25.根据权利要求24所述的地面车辆,其特征在于,所述车架连接件(1.1)包括上部组,所述上部组上具有碗形弹簧并且经由这些碗形弹簧为所述车辆在y轴上的移动提供悬挂效应,所述上部组具有2个双头螺栓和车架连接板。
26.根据权利要求1所述的地面车辆,其特征在于,包括模块化火药箱(6),在所述模块化火药箱中放置有模块化和袋装式的火药管。
27.根据权利要求24所述的地面车辆,其特征在于,所述车架连接件(1.1)包括下部组,-在所述下部组上放置有铰链连结件和主板,所述铰链连结件提供与上连接板的连接,所述主板连接至所述车辆车架(1.2),
-在所述下部组中,在穿过铰链连结件的轴与上连接板连接点之间使用高硬度的聚酯环,
-所述下部组提供对剪切应力能量的吸收效应,所述剪切应力能量将在引发反冲的剪切应力下于两个车架之间的反冲中引发。
28.根据权利要求1所述的地面车辆,其特征在于,包括含有弹药的完备装甲保护。

说明书全文

为安全部队设计的地面车辆

技术领域

[0001] 本发明涉及一种为安全部队设计的新型(new age,新一代)地面车辆。

背景技术

[0002] 如今由安全部队(secuirty force,安保部队)使用的地面车辆具有诸如装甲/武器装备的部分。然而,在防御问题上会遇到一些缺陷。这可能是在为车辆及人员两者提供安全保障时所要面对的问题。
[0003] 本发明给出了关于这些问题的方案。

发明内容

[0004] 本发明在质量上被设计成可靠地用于任何公路,被设计成具有增强的安全措施、高度的可操作性和更新的装甲板。
[0005] 它可以安全地在其中携载5人,并且其利用更新的武器机构增强在防御和攻击情况下的安全性。
[0006] 与此同时,利用包括弹药的装甲完全保护车辆。附图说明
[0007] 图1是系统总览,
[0008] 图2是车架(chassis,底盘)组-车架连接件视图,
[0009] 图3是盖悬挂组和悬挂缸视图,
[0010] 图4是上部结构车架,组以及舱室视图,
[0011] 图5是邻接件(abutment,支座)组视图,
[0012] 图6是弹药箱和火药箱,
[0013] 图7是弹药定装置视图,
[0014] 图8是油箱组,
[0015] 图9是邻接件缸和邻接件组,
[0016] 图10是侧向行走平台,
[0017] 图11是炮筒锁视图,
[0018] 图12是蓄能器箱/蓄能器,
[0019] 图13是发电机和发电机散热器组,
[0020] 图中列举的部件
[0021] 1 车架组
[0022] 1.1 车架连接件
[0023] 1.2 车辆车架
[0024] 2 盖悬挂组
[0025] 2.1 悬挂缸
[0026] 3 上部结构车架
[0027] 3.1 舱室组
[0028] 3.2 门组
[0029] 4 邻接件组
[0030] 5 弹药箱
[0031] 5.1 弹药箱锁定装置
[0032] 6 火药箱
[0033] 7 油箱组
[0034] 8 邻接件缸
[0035] 9 发电机和发电机散热器
[0036] 10 蓄能器箱/蓄能器
[0037] 11 侧向行走平台
[0038] 12 炮筒锁定系统

具体实施方式

[0039] 本发明是关于为安全部队设计的新型地面车辆。该系统被表征为包括:车架组1、车架连接件1.1、车辆车架1.2、盖悬挂组2、悬挂缸2.1、上部结构车架3、舱室组3.1、门组3.2、邻接件组4、弹药箱5、弹药箱锁定装置5.1、火药箱6、油箱组7、邻接件缸8、发电机和发电机散热器组9、蓄能器箱/蓄能器10、侧向行走平台11和炮筒锁定系统12。
[0040] 车架组1
[0041] 该车架组1容装邻接件组4、弹药箱5、火药箱6、炮筒锁12、发电机和发电机散热器组9、液压和液压箱组、射击(fire,发射,开火)控制面板和操作员升高平台。
[0042] 车架组被设计成适用于155mm的黑豹(Panther)武器。在此设计中,武器组的圆齿轮和155mm黑豹武器的圆齿轮是一致的。圆齿轮侧边做工被设计并加强以应对由于武器组所产生的负载,并且将负载转移到邻接件组。
[0043] 邻接件组4的轴在两侧和底部处穿过车架组1上的床座。车架组1负载于车辆的车架上且平行地跟随并延伸直至舱室组3.1。该车架组的目的是为了减小在车辆车架上产生的负载,并且试图使系统作为单个物体移动而非作为两个独立物体进行移动。
[0044] 考虑到系统工作所需的电缆通道,以及系统工作和传输液压油所需的液压管道布置来设计车架组1。可以控制与车架一体化的液压组的控制杆被放置于车架组上1。
[0045] 车架连接件1.1
[0046] 车辆车架1.2和上部结构的车架3使用车架连接件1.1相互连接。车辆车架和上部结构的车架借助碟形弹簧吸收作用于其上的负载。
[0047] 可以允许左右、前后移动一定量,这些移动有助于吸收在车架组1上产生的负载的一部分。
[0048] 车架连接件1.1被设计为将上部车架组3、舱室组3.1和门组3.2灵活地连接至车架组1。车架连接件由上部组和下部组两个主要组构成。
[0049] 在上部组中,存在车架连接板和连接至该车架连接板的2个双头螺栓。在这些双头螺栓上存在碗形弹簧,并且经由这些碗形弹簧为车辆在y轴上的移动提供悬挂效应。
[0050] 在下部组中存在主板铰链连结件,主板连结至车架组1,铰链连结件表明与上部连接板的连接。在穿过铰链连结件的轴与上部连接板的连接点之间使用高硬度的聚酯环。该聚氨酯环的目的是展现对反冲中产生的剪切应的吸收效应。
[0051] 该吸收效应有助于吸收两个车架之间反冲所产生的剪切应力能量
[0052] 盖悬挂组2
[0053] 后盖阻尼器既在盖的锁定方面提供帮助,也吸收在盖上产生的负载。
[0054] 悬挂缸2.1
[0055] 悬挂缸2.1包括碗形弹簧,并且该悬挂缸利用液压油支撑。蓄能器箱/蓄能器传输自身上的过量负载并吸收输入的力。
[0056] 舱室组3.1——上部车架组3的一部分——由装甲制造。该舱室组包括提供紧急出口的脸板形(tarsus,跗节)门组。门上存在三个撤尖锁(point lock)和雷锁(mine lock)。在舱室组3.1上共有4扇门。
[0057] 舱室的上部被设计成使舱室组3.1具有美学外观。而且,该上部段被设计成适应于其携载的武器的形状特性。例如,考虑武器系统的位置来调整顶盖后侧的凹槽。
[0058] 舱室组3.1的窗口用防弹玻璃封闭。在舱室组3.1的正面侧一体地制有在性能上用于车辆自救的牵引式升降机。
[0059] 在顶盖上放置有能够单独携载车辆的舱室组3.1的螺丝固定圈。
[0060] 在舱室组3.1的后侧上存在空气过滤器覆盖板。
[0061] 在舱室组3.1上的锁限制了舱室组3.1的移动并增加了安全性。
[0062] 门组3.2
[0063] 门组3.2由装甲钢制造。由于3个撤尖锁机构,门被锁定。另外,在门组3.2上存在水雷锁。门组3.2利用高度耐用铰链安装到舱室组3.1。门组3.2上的窗户具有防弹特性。
[0064] 邻接件组4将武器系统射击后产生的反冲力的方向进行转移并使该力被吸收。邻接件组4经由连接到车辆的2个大直径邻接件缸8连接至车辆,并且从邻接件缸处获取推进力。当系统准备射击时,邻接件组4通过控制开始向下移动。在邻接件组4的端部处的爪形件(nail)陷入(sink,沉入)地中,且由于连续运动使车辆向空中升高一定量,因此切断后轮胎与地面的连接。
[0065] 在邻接件组4上存在两个折叠的、铰接的侧向行走平台11。在铰接的侧向行走平台11的左右两侧处存在刹车灯连接件。
[0066] 在邻接件组4中心处存在便于操作员装载弹药的凸台(ledge,架状突出物)。该凸台减小了炮筒轴与邻接件组4之间的距离并为操作员更符合人体工程学地装载弹药提供了帮助。
[0067] 在陷入地中的爪形件上存在埋入式台阶。当邻接件组4的爪形件没有完全陷入地中时,这些台阶使操作员更轻松地爬至邻接件组4的侧向行走平台11区域。
[0068] 邻接件组4的带有爪形件的部分被设计为能够在内部容纳最大限度的泥土。
[0069] 弹药箱5
[0070] 弹药箱5被设计为在没有震动且处于稳固的情况下将弹药传递到操作区。弹药水平地放置于弹药箱5内。
[0071] 各弹药箱5被设计为携载10枚155mm的弹药。在放置弹药的床座处安装有不损坏弹药的外侧的脚轮盘(castermid plate)。这些脚轮盘使弹药容易地进入和离开该箱。在弹药箱内部区域的两侧上放置有2个充气式阻尼器,以便为操作员打开箱提供帮助。在放置弹药的床座后部放置有脚轮盘,以使弹药完全适配。为了便于携载,在弹药箱5的顶部上的4个处,承载架(carriage)环固定至弹药箱5。通过将弹药箱5两侧上的法兰螺栓连接到放置弹药箱5的区域来使箱连接。为了锁定弹药箱5,使用埋入式锁。
[0072] 弹药锁定装置5.1
[0073] 弹药夹使不同尺寸和种类的待携载的弹药存放在同一弹药箱5中,并在车辆移动时防止弹药进行移动。
[0074] 弹药锁定装置5.1被设计为防止弹药在弹药锁定装置的撞针(tap)在传递期间移动。弹药锁定装置5.1由三个主要部段构成。下部段是挤压(squeeze,推挤)弹药壳口(mouth)部的部分。上部段是携载挤压锁的部分。锁部是锁定弹药的移动部分。
[0075] 下部段与弹药壳口连接。根据155mm的弹药的撞针区和壳口角,该部分作为锥形敞开。下部段在经由中间的套环(bracelet)锁收紧之后挤压壳口部。弹药锁定装置5.1经由锁上的床座嵌入弹药箱5的槽中。因此,防止了弹药的移动。
[0076] 中间的金属套环使上部段和下部段两者相互连接。在该部段处存在凸轮件。该凸轮件连接至锁定部段。该金属套环使上部段和下部段进行打开和关闭移动。
[0077] 上部段经由螺栓连接件连接到锁机构、金属套环和下部段。上部段是锁机构的床座。该机构的总长度根据155mm的弹药置于弹药箱5中的距离进行调整。
[0078] 在锁机构上存在弹簧臂组、连接至该弹簧臂组的半月形固定齿轮。锁机构的臂也使凸轮在金属套环上进行移动。为了拉紧该锁,首先向下拉动臂,然后向左转动臂,以便释放齿(teeth,轮齿)。向左拉动锁,直到弹药受到挤压并且握柄下的齿和半月形齿轮上的齿彼此接触。当握柄内释放时,齿相互保持并施加压力以挤压弹药。
[0079] 火药箱6
[0080] 火药箱被设计为携载模化(modular,组合式)和袋装式火药管两者。
[0081] 油箱7
[0082] 在油箱7组中,因系统用油和武器用油彼此不同,所以在单个油箱中存放了两种不同类型的油。
[0083] 液压油箱7的容量根据系统该使用的油进行调整。在箱中放置有加热器,以使油箱可以在冬季状况下使用。箱的电机组与箱分开安装。
[0084] 侧向行走平台11
[0085] 侧向行走平台11放置于车辆的右侧和左侧。侧向行走平台11为人员在操作期间拿取弹药提供便利。侧向行走平台因其人体工程学结构而能够折叠。
[0086] 侧向行走平台11为弹簧式折叠、可锁定平台。这些平台被设计为帮助操作员传递弹药。侧向行走平台11由上保持组、移动弹簧组构成。
[0087] 上部组为侧向行走平台11安装到车架所在的组。该组被设计为使平台在车辆移动时保持刚性。
[0088] 移动弹簧组具有一弹簧和连接至该弹簧的槽部件块,该弹簧的弹簧系数被调整以使操作员易于打开和关闭。该组与上连接组连接,并且通过将下平台向上折叠到靠近该连接点的一点处进行锁定。
[0089] 侧向行走平台11从底部升高到足以抬高操作员使其足以够到弹药箱5。该组重量轻且被设计为使操作员易于打开和关闭。
[0090] 炮筒锁定系统12
[0091] 炮筒锁定系统12被制作为当武器炮筒处于路载(road,道路)状态下且车辆在移动时减小炮筒的振动,从而防止对武器造成不利的损坏。该炮筒锁定系统经由内部的传感器指示打开或锁定状态。
[0092] 炮筒锁定系统12被设计为将155mm的武器的系统固定在停放(park,放置场)位置。炮筒锁定系统12也是使系统安全准备射击的开始状态。炮筒锁定系统12由三个部段构成。
上部段是保持炮筒区域的壳口部。中间部段是充当针对炮筒在路载情况下的移动的悬架的部分。下部段是包括其他系统部件的并连接到车架组的固定部分。
[0093] 上部段具有锁定炮筒的系统。该锁包括油和弹簧的系统。当炮筒被放置于锁上并处于打开状态时,输入压力自动地关闭锁。在锁下面的齿状突出物(dent)穿入锁,并将锁带至锁定位置。在锁的内侧存在脚轮盘。这些盘防止随着炮筒移动可能在炮筒的外侧造成的损坏。当锁关闭且炮筒向上移动时,锁受到的压力将锁的齿状突出物打开并且让炮筒移动。
[0094] 下部组将炮筒锁连接到车架上。该部段还携载发电机的散热器组9。在该部上还存在蓄能器箱/蓄能器10连接组。
[0095] 本发明在行业中的应用:
[0096] 被设计作为安全部队的安全和防御装置的新型地面车辆是完全装甲的,其包括弹药和齐全的装备,并且是高安全性,该新型地面车辆适合于在我国各种环境和地理条件下使用并且耐用。这些特性是优选的。
高效检索全球专利

专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。

我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。

申请试用

分析报告

专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。

申请试用

QQ群二维码
意见反馈