汽车换档机构拨叉铜环
阅读：219发布：2020-05-15
专利汇可以提供汽车换档机构拨叉铜环专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型提供一种 汽车 换档机构拨叉 铜 环，它包括两个分别与拨叉得连接孔相连的连接头；以及与上述两连接头相连的、可嵌入汽车变速机构的安装槽中的圆弧性连接臂的特殊结构。本实用新型提供的汽车换档机构拨叉铜环由于连接臂可嵌入汽车变速机构的安装槽中，可使拨叉稳定地推动变速机构，从而汽车换档机构拨叉工作稳定，可靠性较高，而且特殊的结构保证了装配的方向性，尺寸精确不脱落，安装方便。适合手动变档汽车。，下面是汽车换档机构拨叉铜环专利的具体信息内容。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车换档机构，特别涉及一种汽车换挡机构的 汽车换挡机构的拨叉铜环
背景技术
汽车的换档机构的拨叉装置是汽车的重要部件。它接收换档手柄传 递地的信号，来控制齿轮变速箱，以相应的档位运行。这就要求拨叉 装置性能可靠、稳定，以便汽车能很好的变换速度，稳定行驶。现有 的拨叉装置利用拨叉直接与变速机构连接，不能稳定地推动变速机构。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车换挡机构拨叉铜 环，它使得拨叉直接与变速机构连接，稳定地推动变速机构。
本实用新型提供的汽车换挡机构拨叉铜环，它包括：
两个分别与拨叉得连接孔相连的连接头；以及
与上述两连接头相连的、可嵌入汽车变速机构的安装槽中的圆弧性 连接臂的特殊结构。
本实用新型提供的汽车换挡机构拨叉铜环由于连接臂可嵌入汽车 变速机构的安装槽中，可使拨叉稳定地推动变速机构，从而汽车换挡 机构拨叉工作稳定，可靠性较高，而且特殊的结构保证了装配的方向 性，尺寸精确不脱落，安装方便。适合手动变档汽车。
附图说明
图1是本实用新型的一个实施例的整体结构图。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车换挡机构拨叉铜 环，它使得拨叉直接与变速机构连接，稳定地推动变速机构。
本实用新型提供的汽车换挡机构拨叉铜环，它包括：
两个分别与拨叉得连接孔相连的连接头；以及
与上述两连接头相连的、可嵌入汽车变速机构的安装槽中的圆弧性 连接臂的特殊结构。
本实用新型提供的汽车换挡机构拨叉铜环由于连接臂可嵌入汽车 变速机构的安装槽中，可使拨叉稳定地推动变速机构，从而汽车换挡 机构拨叉工作稳定，可靠性较高，而且特殊的结构保证了装配的方向 性，尺寸精确不脱落，安装方便。适合手动变档汽车。
附图说明
图1是本实用新型的一个实施例的整体结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明。
参见图1，本实用新型提供的汽车换挡机构拨叉铜环1是一半圆形 的环，包括两个分别与拨叉的连接孔(图中未示出)相连的连接头11 和与上述两连接头11相连的圆弧形连接臂12。上述连接头11是圆柱 形的，以便安装在拨叉的连接孔中，从而使铜环1自由转动。圆弧形 连接臂12可嵌入汽车变速机构的安装槽(图中未示出)中，从而使得 整个连接臂12可推动汽车变速机构，这用，本实用新型提供的铜环1 除了两个连接头11可推动汽车变速机构外，整个连接臂12也可推动 汽车变速机构。
当然，圆弧形连接臂12可以是半圆形的，也可是圆形的，这样， 铜环1是一个圆形的环。
对本领域的普通技术人员，在上述实施例的基础上能够作许多变化 和调整，因此，上面实施例的描述不应是对本实用新型的保护范围的 限制，其保护范围应由权利要求书限定。
参见图1，本实用新型提供的汽车换挡机构拨叉铜环1是一半圆形 的环，包括两个分别与拨叉的连接孔(图中未示出)相连的连接头11 和与上述两连接头11相连的圆弧形连接臂12。上述连接头11是圆柱 形的，以便安装在拨叉的连接孔中，从而使铜环1自由转动。圆弧形 连接臂12可嵌入汽车变速机构的安装槽(图中未示出)中，从而使得 整个连接臂12可推动汽车变速机构，这用，本实用新型提供的铜环1 除了两个连接头11可推动汽车变速机构外，整个连接臂12也可推动 汽车变速机构。
当然，圆弧形连接臂12可以是半圆形的，也可是圆形的，这样， 铜环1是一个圆形的环。
对本领域的普通技术人员，在上述实施例的基础上能够作许多变化 和调整，因此，上面实施例的描述不应是对本实用新型的保护范围的 限制，其保护范围应由权利要求书限定。
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