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活塞

阅读:558发布:2020-05-12

专利汇可以提供活塞专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种 活塞 环,其技术方案是:在 活塞环 本体的表面有一 镀 铬层,镀铬层的外表面有松孔网纹,松孔网纹的外表面有镀 锡 层。本实用新型解决了现有镀铬活塞环在 缸套 中导热慢、布油不均匀、硬度不高、易磨损的缺点。其有益效果是:能经济、方便的改善活塞在缸套内的工作环境和产品使用性能,降低活塞环与缸套的 摩擦系数 ,耐磨损;布油均匀,利用活塞环表面铬层网纹槽,贮存 润滑油 ,在活塞环的反复运动中能更均匀的分布润滑油;能大大降低能耗,并能达到环保要求;提高导热性能,提高了活塞环与 气缸 套的使用寿命达三千小时以上,提高 内燃机 功率30%以上,省油高达25%,解决了磨合期活塞环的机械磨损,获得了更加完好的使用性能。,下面是活塞专利的具体信息内容。

1.一种活塞环,其特征在于:在活塞环本体的表面有一铬层,镀铬层的外表面有松孔网纹,松孔网纹的外表面有镀层。

说明书全文

活塞

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种内燃机活塞环

背景技术

[0002] 活塞环是内燃机关键零件之一,活塞环工作特性的好坏直接影响发动机的性能,它的的主要功能是密封,导热、均匀分布润滑油支撑活塞。活塞环随同活塞在气缸里做往复运动,是发动机中工作条件最恶劣的部件之一,且寿命最短。特点是,工作温度高并在很高的机械负载下高速滑动,遭受强烈磨损。提高活塞环的性能是关系发动机工作性能的关键,在活塞环的工作表面上硬铬,虽然可以提高表面硬度及耐磨性,但活塞环在缸套中导热慢、易磨损、布油不均匀的缺点是亟待解决的技术课题。发明内容
[0003] 为了克服现有技术的上述不足,本实用新型提供一种耐磨损、布油均匀、提高导热性能、明显改善产品使用性能,又能减低能耗,提高环保效能的活塞环。
[0004] 为了完成上述发明目的,本实用新型的技术方案是:在活塞环本体的表面有一镀铬层,镀铬层的外表面有松孔网纹,松孔网纹的外表面有镀层。
[0005] 本实用新型与现有技术相比,具有如下积极效果:
[0006] 1.能经济、方便的改善活塞在缸套内的工作环境和产品使用性能,降低活塞环与缸套的摩擦系数,耐磨损,提高活塞环的使用寿命。
[0007] 2.布油均匀。利用活塞环表面铬层网纹槽,贮存润滑油,在活塞环的反复运动中能更均匀的分布润滑油。
[0008] 3.能大大降低能耗,并能达到环保要求。
[0009] 4.提高导热性能,降低摩擦付的温度。
[0010] 本实用新型为了解决活塞环的初期磨合性能和密封性能,在松孔镀铬的基础上,在活塞环的活塞环的松孔网纹上施加镀锡层,解决了磨合期活塞环的机械磨损,以获得更加完好的使用性能。较之现有技术提高了活塞环与气缸套的使用寿命达三千小时以上,提高内燃机功率30%以上,省油高达25%,可减少内燃机的排气/烟量,减小大气污染的环保要求。附图说明
[0011] 下面结合附图提供的实施例对本实用新型进一步详述。
[0012] 附图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

[0013] 附图中,在活塞环1本体的表面有一镀铬层2,镀铬层2的外表面有点状松孔网纹3,松孔网纹3的外表面有镀锡层4。
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