技术领域
[0001] 本
发明涉及一种挖掘机液压系统用液控
单向阀，属于
控制阀技术领域。
背景技术
[0002] 挖掘机液压系统用液控单向阀主要用于挖掘机执行机构控制系统，具有实现保持压
力、液压油缸的“支承”、实现
液压缸锁紧、大流量排油、充作补油阀和组合成换向阀等作用，是挖掘机控制系统的重要组成部分。已有技术的挖掘机液压系统用液控单向阀由于结构复杂，零件的加工
精度及工艺性要求较高，内泄大、对液压油控制
信号响应慢，工作油口压力
波动较大，缩短执行元件的使用寿命，高能耗，成本高。
发明内容
[0003] 本发明要解决的技术问题是：提供一种结构紧凑、可靠性高、低能耗、成本低、内泄小，压力及流量稳定的挖掘机液压系统用液控单向阀，解决了已有技术的挖掘机液压系统用液控单向阀结构复杂，零件的加工精度及工艺性要求较高，内泄大、对液压油
控制信号响应慢，工作油口压力波动较大，缩短执行元件的使用寿命，高能耗，成本高的问题。
[0004] 为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是提供了一种挖掘机液压系统用液控单向阀，其特征在于，包括
阀座，阀座的两端分别与密封螺堵、阀杆连接，密封螺堵的一端与
活塞总成的一端连接，活塞总成的另一端与
螺母的一端连接，螺母的另一端通过第一复位
弹簧与第一弹簧座连接，所述阀杆的一端依次穿过第一弹簧座、第一
复位弹簧、螺母与活塞总成的另一端连接。
[0005] 优选地，所述阀座的外圆沟槽中设有支承环和O形圈。
[0006] 优选地，所述的活塞总成包括活塞，活塞的一端与螺母连接，活塞的另一端与第二弹簧座的一端连接，活塞与第二弹簧座之间设有第二复位弹簧，第二弹簧座内设有
紧固件，紧固件的一端穿过第二弹簧座设于活塞内。
[0007] 优选地，所述活塞的外圆沟槽中设有
活塞环。
[0008] 优选地，所述的活塞与第二弹簧座之间还设有大
垫圈。
[0009] 优选地，所述的紧固件与第二弹簧座之间设有小垫圈。
[0011] 本发明结构紧凑、可靠性高、低能耗、成本低、内泄小，压力及流量稳定，能有效延长执行元件的使用寿命，对液压油控制信号响应快速可靠，具有占用空间小、安装使用维护方便和应用广泛的优点。
附图说明
[0012] 图1为一种挖掘机液压系统用液控单向阀的结构示意图；
[0013] 图2为活塞总成的结构示意图；
[0014] 图3为一种挖掘机液压系统用液控单向阀的液压原理图。
具体实施方式
[0015] 为使本发明更明显易懂，兹以优选
实施例，并配合附图作详细说明如下。
[0016] 本发明为一种挖掘机液压系统用液控单向阀，如图1所示，为一种挖掘机液压系统用液控单向阀的结构示意图。其包括密封螺堵1-1、阀座1-2、活塞总成1-3、第一复位弹簧1-4、螺母1-5、支承环1-6、阀杆1-7、第一弹簧座1-8、多种O形圈1-9，阀座1-2的外圆沟槽中安装有支承环1-6和O形圈1-9，阀座1-2的两端分别与密封螺堵1-1、阀杆1-7连接，形成密封条件，起到密封效果。密封螺堵1-1的一端与活塞总成1-3的一端连接，活塞总成1-3的另一端与螺母1-5的一端连接，螺母1-5的另一端通过第一复位弹簧1-4与第一弹簧座1-8连接，阀杆1-7的一端依次穿过第一弹簧座1-8、第一复位弹簧1-4、螺母1-5与活塞总成1-3的另一端连接。
[0017] 本发明通过阀杆1-7外圆锥面和阀座1-2内圆形棱边实现线密封；通过阀座1-2实现第一弹簧座1-8的限位；通过第一弹簧座1-8内孔实现阀杆1-7的运动导向；通过第一弹簧座1-8实现提供第一复位弹簧1-4的一受力端面；通过螺母1-5实现和阀杆1-7的紧固；通过螺母1-5实现提供第一复位弹簧1-4的一受力端面；通过第一复位弹簧1-4实现阀杆1-7的复位；通过活塞总成1-3间接作用于阀杆1-7实现总成的液压油逆向流动；通过O形圈1-9实现油路密封；通过
支撑环1-6实现提高总成使用的工况油压。
[0018] 密封螺堵1-1
螺纹连接紧固于阀座1-2，配合采用O形圈1-9与阀座1-2内阀杆1-7的30°圆锥面形成
密封圈，防止液压油泄露。密封螺堵1-1
接触活塞总成1-3中的内六角螺钉2-7端部，间接增大了第二复位弹簧2-6的原有预紧压力。
[0019] 阀座1-2高精度内孔决定了活塞总成1-3的运动方向。阀座1-2高精度内孔保证与活塞总成1-3之间的活塞和活塞环形成柱面封油效果，防止控制液压油压力下降。
[0020] 当活塞总成1-3复位时，第一复位弹簧1-4间接作用于阀杆1-7，使其复位，关闭液压油油道。
[0021] O形圈1-9是总成密封液压油的重要组成部分，与支承环1-6配合使用，安装在阀座1-2的外圆沟槽中，提高了总成的所承载的油压，增大了总成的使用范围。
[0022] 如图1、图3所示，使用时，高压油进入第一油口3-2作用于阀杆1-7
密封线上部分外圆锥面，作用有效面积为密封线有效圆的面积。阀杆1-7间接作用第一复位弹簧1-4，克服第一复位弹簧1-4预紧力向下移动，阀杆1-7外圆锥面分离阀座1-2内圆形棱边，第一油口3-2中的高压油流入第二油口3-3。高压油压力降低，第一复位弹簧1-4间接作用阀杆1-7向上移动，阀杆1-7外圆锥面靠近阀座1-2内圆形棱边直至接触，油道关闭。
[0023] 高压油进入第二油口3-3作用于阀杆1-7下端面，由于阀座1-2内圆形棱边限位，阀杆1-7无法上移。阀杆1-7外圆锥面和阀座1-2内圆形棱边实现线密封，第二油口3-3中的高压油无法流入第一油口3-2。
[0024] 如图2所示，为活塞总成1-3的结构示意图。活塞总成1-3包括活塞环2-1、活塞2-2、大垫圈2-3、小垫圈2-4、第二弹簧座2-5、第二复位弹簧2-6、紧固件，活塞2-2的外圆沟槽中安装有活塞环2-1，活塞2-2的一端与螺母1-5连接，活塞2-2的另一端与第二弹簧座2-5的一端连接，活塞2-2与第二弹簧座2-5之间安装有第二复位弹簧2-6和大垫圈2-3，第二弹簧座2-5内设有紧固件，紧固件的一端依次穿过小垫圈2-4、第二弹簧座2-5固定在活塞2-2内。本实施例中的紧固件为内六角螺栓2-7。
[0025] 活塞环2-1位于活塞2-2外圆沟槽中与阀座1-2高精度内孔形成柱面封油效果，防止控制液压油压力下降。活塞2-2材料基体为
铝，硬度偏低。大垫圈2-3增加了与活塞2-2的接触面积，避免了第二复位弹簧2-6直接与活塞2-2接触。小垫圈2-4决定了内六角螺栓2-7顶端高于第二弹簧座2-5顶端，避免第二弹簧座2-5内孔无法进油而影响活塞总成1-3的正常工作。内六角螺栓2-7选用标准件，
抗拉强度大，有效保证了总成的使用寿命。第二复位弹簧2-6的弹簧强度直接决定了总成的对液压油控制信号响应速度。
[0026] 使用时，活塞环2-1装在活塞2-2外圆沟槽中与阀座1-2高精度内孔形成柱面封油效果，控制液压油进入控制油口3-1作用于活塞2-2上端面。活塞2-2间接克服第二复位弹簧2-6预紧力向下移动，推动螺母1-5克服第一复位弹簧1-4预紧力连带阀杆1-7向下移动，阀杆1-7外圆锥面分离阀座1-2内圆形棱边，第一油口3-2和第二油口3-3接通，实现液压油任意方向流动。
