首页 / 专利库 / 引擎 / 内燃机 / 曲轴 / 曲柄臂 / 自行车底架组件和自行车左曲柄臂组件

自行车底架组件和自行车左曲柄臂组件

阅读:785发布:2020-05-17

专利汇可以提供自行车底架组件和自行车左曲柄臂组件专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及 自行车 底架组件(1)和自行车左 曲柄 臂组件,底架组件包括:具有沿着纵向方向延伸的轴线(X-X)的轴(2);与所述轴(2)的第一端部(4)相关联的左 曲柄臂 (40);和与所述轴(2)的第二端部(3)相关联的右曲柄臂(30)。底架组件(1)还包括沿着所述纵向方向延伸且无任何阻碍地完全穿过所述左曲柄臂(40)、所述轴(2)和所述右曲柄臂(30)的贯通空腔(2a)。本发明能尽可能减轻污垢和/或 腐蚀 性物质在轴内侧的积聚。,下面是自行车底架组件和自行车左曲柄臂组件专利的具体信息内容。

1.一种自行车底架组件(1),包括:
具有沿着纵向方向延伸的轴线(X-X)的轴(2);
与所述轴(2)的第一端部(4)相关联的左曲柄臂(40);
与所述轴(2)的第二端部(3)相关联的右曲柄臂(30);
其特征在于所述底架组件包括沿着所述纵向方向延伸且无任何阻碍地完全穿过所述左曲柄臂(40)、所述轴(2)和所述右曲柄臂(30)的贯通空腔(2a)。
2.根据权利要求1所述的底架组件(1),包括所述左曲柄臂(40)与所述轴(2)的第一联接装置(400),所述第一联接装置(400)被布置在相对于所述轴(2)而言的径向外部位置中。
3.根据权利要求1或2所述的底架组件(1),包括所述右曲柄臂(30)与所述轴(2)的第二联接装置(300),所述第二联接装置(300)被布置在相对于所述轴(2)而言的径向外部位置中。
4.根据前面权利要求中的任何一项所述的底架组件(1),其中所述贯通空腔(2a)包括具有第一直径(D1)的基本圆柱形中央部分(5a)和具有不同于所述第一直径(D1)的至少一个第二直径(D2)的第一轴向端部(5b)。
5.根据权利要求4所述的底架组件(1),其中所述第一轴向端部(5b)通过第一倒圆表面(5c)而被连接到所述基本圆柱形中央部分(5a)。
6.根据权利要求4或5所述的底架组件(1),其中所述第一轴向端部(5b)在所述基本圆柱形中央部分(5a)的邻近位置中包括具有比所述第一直径(D1)小的直径的至少多个第一横向截面。
7.根据权利要求4至6中任何一项所述的底架组件(1),其中所述第一轴向端部(5b)在相对于所述基本圆柱形中央部分(5a)而言的远侧位置中包括具有移动离开所述基本圆柱形中央部分(5a)逐渐增加的直径的多个第二横向截面。
8.根据权利要求4至7中任何一项所述的底架组件(1),其中所述贯通空腔(2a)在关于所述基本圆柱形中央部分(5a)与所述第一轴向端部(5b)相反的一侧上包括具有不同于所述第一直径(D1)的至少第三直径(D3)的第二轴向端部(5f)。
9.根据权利要求8所述的底架组件(1),其中所述第二轴向端部(5f)通过第二倒圆表面(5g)而被连接到所述基本圆柱形中央部分(5a)。
10.根据权利要求4至9中任何一项所述的底架组件(1),其中在所述左曲柄臂(40)处限定所述第一轴向端部(5b)。
11.根据前面权利要求中的任何一项所述的底架组件(1),其中所述轴(2)的所述第一端部(4)包括开槽外表面(4a),并且所述左曲柄臂(40)包括通孔(45),所述通孔(45)被至少部分地开槽,以与所述开槽外表面(4a)滑动联接。
12.根据权利要求11所述的底架组件(1),其中所述轴(2)的所述第一端部(4)在相对于所述开槽外表面(4a)而言的轴向最外位置中包括外螺纹(4b),所述底架组件(1)进一步包括内螺纹环形螺母(6),所述内螺纹环形螺母(6)被拧紧到所述外螺纹(4b)上,并且所述内螺纹环形螺母(6)轴向抵接到所述左曲柄臂(40)上。
13.根据权利要求12所述的底架组件(1),其中所述环形螺母(6)被容纳于在所述左曲柄臂(40)中形成的基本圆周底座(7)中,从而所述环形螺母(6)不相对于所述左曲柄臂(40)轴向凸出。
14.根据权利要求12或13所述的底架组件(1),其中所述环形螺母(6)在所述环形螺母(6)的轴向外端面上包括用于与安装工具联接的至少一个孔(6a)。
15.根据前面权利要求中的任何一项所述的底架组件(1),其中所述轴(2)的所述第二端部(3)包括螺纹外表面(3a),并且所述右曲柄臂(30)包括用于拧紧到所述螺纹外表面(3a)上的螺纹孔(30c)。
16.根据前面权利要求中的任何一项所述的底架组件(1),进一步包括:
一对轴承(31、41),所述一对轴承(31、41)适于相对于所述底架组件(1)的轴箱(10)以旋转方式支撑所述轴(2),所述轴箱(10)被设置在自行车框架中;
调节装置(8),所述调节装置(8)用于调节所述左曲柄臂(40)和所述右曲柄臂(30)中的至少一个曲柄臂相对于所述一对轴承(31、41)的轴向位置;
其中所述调节装置(8)沿轴向布置在所述左曲柄臂(40)和所述右曲柄臂(30)中的所述至少一个曲柄臂和所述一对轴承(31、41)中的相应轴承之间。
17.根据权利要求16所述的底架组件(1),其中所述调节装置(8)包括:
第一辅助环形螺母(8a),所述第一辅助环形螺母(8a)与所述一对轴承(31、41)中的所述相应轴承轴向抵接;
第二辅助环形螺母(8b),所述第二辅助环形螺母(8b)与所述第一辅助环形螺母(8a)联接,并且所述第二辅助环形螺母(8b)与所述左曲柄臂(40)和所述右曲柄臂(30)中的所述至少一个曲柄臂轴向抵接;
用于阻挡所述第二辅助环形螺母(8b)相对于所述第一辅助环形螺母(8a)的轴向位置的装置(8c)。
18.根据权利要求17所述的底架组件(1),其中所述第一辅助环形螺母(8a)包括外螺纹(8a1),所述第二辅助环形螺母(8b)包括与所述外螺纹(8a1)接合的内螺纹(8b1),并且所述阻挡装置(8c)包括固定销(8d),所述固定销(8d)作用于所述第一辅助环形螺母(8a)上,并且所述固定销(8d)穿过在所述第二辅助环形螺母(8b)上形成的基本径向孔(8e)。
19.一种自行车左曲柄臂组件,包括:
具有沿着纵向方向延伸的轴线(X-X)的轴(2);
与所述轴(2)的第一端部(4)相关联的左曲柄臂(40);
其中借助于环形螺母(6)相对于所述轴(2)的所述第一端部(4)轴向阻挡所述左曲柄臂(40),所述环形螺母(6)抵接地作用于所述左曲柄臂(40)上,并且所述环形螺母(6)被拧紧到在所述轴(2)的所述第一端部(4)上形成的外螺纹(4b)上。
20.一种自行车底架组件(1),包括:
具有沿着纵向方向延伸的轴线(X-X)的轴(2);
一对曲柄臂(30、40),每一个曲柄臂与所述轴(2)的相应端部(3、4)相关联;
一对轴承(31、41),所述一对轴承(31、41)适于相对于所述底架组件(1)的轴箱(10)以旋转方式支撑所述轴(2),所述轴箱(10)被设置在自行车框架中;
调节装置(8),所述调节装置(8)用于调节所述一对曲柄臂(30、40)中的至少一个曲柄臂相对于所述一对轴承(31、41)的轴向位置,其中所述调节装置(8)沿轴向布置在所述一对曲柄臂(30、40)中的所述至少一个曲柄臂和所述一对轴承(31、41)中的相应轴承之间,其特征在于所述调节装置(8)包括:
第一辅助环形螺母(8a),所述第一辅助环形螺母(8a)与所述相应轴承(31、41)轴向抵接;
第二辅助环形螺母(8b),所述第二辅助环形螺母(8b)与所述第一辅助环形螺母(8a)联接,并且所述第二辅助环形螺母(8b)与所述一对曲柄臂(30、40)中的所述至少一个曲柄臂轴向抵接;
用于阻挡所述第二辅助环形螺母(8b)相对于所述第一辅助环形螺母(8a)的轴向位置的装置(8c)。
21.根据权利要求20所述的底架组件(1),其中所述第一辅助环形螺母(8a)包括外螺纹(8a1),所述第二辅助环形螺母(8b)包括与所述外螺纹(8a1)接合的内螺纹(8b1),并且所述阻挡装置(8c)包括固定销(8d),所述固定销(8d)作用于所述第一辅助环形螺母(8a)上,并且所述固定销(8d)穿过在所述第二辅助环形螺母(8b)上形成的基本径向孔(8e)。

说明书全文

自行车底架组件和自行车左曲柄臂组件

技术领域

[0001] 本发明涉及一种自行车底架组件。优选地,前述自行车是竞赛自行车。
[0002] 本发明还涉及一种用于这种底架组件的左曲柄臂组件。

背景技术

[0003] 如已知地,自行车的底架组件包括轴和与轴的两个相反端部相关联的两个曲柄臂(右和左)。轴能够被制成为不同于所述两个曲柄臂的零件,或者被制成为与所述两个曲柄臂中的一个曲柄臂成一体的零件。可替代地,轴能够被制成为通过适当的连接装置连接到一起的两个或更多个零件(轴元件),每一个轴元件与相应的曲柄臂一体地或者非一体地形成。
[0004] 为了解释简洁起见,贯穿本说明书并且在所附的权利要求中,除非明确另有示意,将对于作为一体零件制成的轴进行参考。然而应当理解:在轴由很多轴元件制成的情形中,所描述的内容也是有效的。
[0005] 而且,贯穿本说明书并且在所附的权利要求中,利用表述“左曲柄臂组件”标识包括相互关联的轴(或轴元件)和左曲柄臂的自行车底架组件的构件。
[0006] 通过将轴容纳在被适当地设置在自行车的框架中的轴箱中,底架组件被安装在自行车上。通过在轴上装配一对滚动轴承实现了轴相对于自行车框架的旋转。特别地,每一个轴承通常在邻近于相应曲柄臂的位置中在轴的相应端部处被安装在轴上。当底架组件被安装在自行车的框架上时,每一个轴承因此被以可操作方式布置在轴和被设置在自行车框架中的轴箱之间。
[0007] 包括中空轴的底架组件是已知的,这满足了特别是竞赛自行车的自行车构件制造商的尽可能地减小自行车的总体重量的持续的需要。
[0008] 例如,同一申请人的欧洲专利EP 1792820描述了一种包括中空轴的底架组件,右和左曲柄臂通过相应的前齿而被以旋转方式联接到该中空轴,曲柄臂通过被布置在相对于轴而言的径向内部位置中的相应螺钉而被轴向固定到该轴。
[0009] 同一申请人的欧洲专利申请EP 2067693也描述了包括中空轴的底架组件,右和左曲柄臂通过被布置在相对于轴或轴元件而言的径向内部位置中的相应螺钉而被轴向地固定于该中空轴。而且,在一个实施例中,两个中空轴元件在前面通过螺钉关联,该螺钉又被布置在相对于两个轴元件而言的径向内部位置中。
[0010] 在自行车框架的轴箱中安装类似例如上述那些的底架组件是通过将两个曲柄臂中的一个曲柄臂与轴的端部相关联并且然后在轴箱中插入该轴而进行的。这种曲柄臂基本被用作用于正确定位另一曲柄臂的基准,所述另一曲柄臂然后通过被布置在相对于该轴而言的径向内部位置中的螺钉而与该轴的另一端相关联。
[0011] 申请人已经发现,用于将曲柄臂固定到轴或者将两个轴元件固定到一起的螺钉在轴的内侧构成真正的阻碍元件,污垢和/或腐蚀性物质在这些螺钉上沉积,这随着时间损坏了螺钉和/或轴自身。

发明内容

[0012] 作为本发明的基础的技术问题在于尽可能减轻污垢和/或腐蚀性物质在轴内侧的积聚。
[0013] 本发明因此在其第一方面涉及一种自行车底架组件,所述自行车底架组件包括:
[0014] 具有沿着纵向方向延伸的轴线的轴;
[0015] 与所述轴的第一端部相关联的左曲柄臂;
[0016] 与所述轴的第二端部相关联的右曲柄臂;
[0017] 其特征在于所述底架组件包括沿着所述纵向方向延伸且无任何阻碍地完全穿过所述左曲柄臂、所述轴和所述右曲柄臂的贯通空腔。
[0018] 贯穿本说明书并且在所附的权利要求中,参考一个或更多个构件(诸如自行车的底架组件的左曲柄臂和/或右曲柄臂和/或轴)的表述“贯通空腔”被用于示意在其两个相反端处打开并且由在直径方面不含任何急剧或突然的变化的表面限定的空腔。换言之,限定前述贯通空腔的表面在每一个直径变化处具有不带锐利边缘或底切区域的倒圆部分。
[0019] 根据这种定义,左和右曲柄臂因此具有相应的外端面(即相对于轴或者在使用时与自行车的框架以相反的方式面向的端面),并且贯通空腔无中断或阻碍地从曲柄臂的外端面延伸直至另一曲柄臂的外端面(即从左曲柄臂的左外端面至右曲柄臂的右外端面),从而贯通空腔沿着底架组件的纵向方向具有基本等于前述组件的延伸长度的延伸长度。
[0020] 有利地,设置类似以上讨论的贯通空腔的贯通空腔使得急剧地减轻污垢和/或腐蚀性物质在轴内侧的沉积成为可能。实际上,从轴的端部进入轴的空腔中的污垢和/或腐蚀性物质能够容易地还由于在使用期间该轴的高旋转速度而从与它们进入的一端相反的一端以及可能地从与它们进入的一端相同的一端离开。而且,设置贯通空腔允许其容易清洁。
[0021] 优选地,根据本发明的底架组件包括左曲柄臂与该轴的第一联接装置,前述第一联接装置被布置在相对于贯通空腔而言的径向外部位置中。
[0022] 更加优选地,第一联接装置被布置在相对于该轴而言的径向外部位置中。
[0023] 以此方式,在左曲柄臂处,不存在阻止可能已经进入轴的内侧的污垢和/或腐蚀性物质离开的阻碍。
[0024] 优选地,根据本发明的底架组件包括右曲柄臂与该轴的第二联接装置,前述第二联接装置被布置在相对于贯通空腔而言的径向外部位置中。
[0025] 更加优选地,第二联接装置被布置在相对于该轴而言的径向外部位置中。
[0026] 以此方式,在右曲柄臂处,不存在阻止可能已经进入轴的内侧的污垢和/或腐蚀性物质离开的阻碍。
[0027] 优选地,贯通空腔包括具有第一直径的基本圆柱形中央部分和具有不同于前述第一直径的至少一个第二直径的第一轴向端部。
[0028] 更加优选地,前述第一轴向端部通过第一倒圆表面被连接到前述基本圆柱形中央部分。
[0029] 贯穿本说明书并且在所附的权利要求中,表述“倒圆表面″用于示意不带锐利边缘或底切部分的弯曲表面。
[0030] 以此方式,使得可能已经进入贯通空腔中的污垢和/或腐蚀性物质甚至更容易离开,这是由于以下事实:在污垢和/或腐蚀性物质朝向贯通空腔的端部滑动期间,污垢和/或腐蚀性物质在轴的内侧没有遇到实质性的阻挡区域。
[0031] 优选地,前述第一轴向端部在前述基本圆柱形中央部分的邻近位置中包括具有比前述第一直径小的直径的至少多个第一横向截面。
[0032] 更加优选地,前述第一横向截面限定圆柱形表面。
[0033] 甚至更加优选地,前述第一轴向端部在相对于前述基本圆柱形中央部分而言的远侧位置中包括具有移动离开前述基本圆柱形中央部分逐渐增加的直径的多个第二横向截面。
[0034] 以此方式,第二横向截面限定基本圆锥形的表面,由于该原因,可能已经进入贯通空腔中的污垢和/或腐蚀性物质特别地更加易于离开。
[0035] 优选地,根据本发明的底架组件的轴由金属材料更加优选地由轻合金例如合金制成。
[0036] 优选地,根据本发明的底架组件的基本圆柱形中央部分具有等于大约25mm的直径。
[0037] 优选地,根据本发明的底架组件的轴在前述基本圆柱形中央部分处具有等于大约30mm的外径。
[0038] 优选地,根据本发明的底架组件的第一横向截面具有等于大约20mm的直径。
[0039] 优选地,根据本发明的底架组件的第二横向截面限定圆锥形表面,更加优选地限定具有直线母线的圆锥形表面。
[0040] 优选地,所述直线母线以被包括在大约5°和大约7°之间更加优选地等于大约6.7°的度相对于根据本发明的底架组件的轴线倾斜。
[0041] 优选地,根据本发明的底架组件的第二横向截面包括具有大于大约20mm更加优选地等于大约20.8mm的直径的轴向最外横向截面。
[0042] 优选地,根据本发明的底架组件的第一倒圆表面包括凹形表面和凸形表面。
[0043] 贯穿本说明书并且在所附的权利要求中,表述“凹形表面”用于示意凹性面向底架组件的轴线的弯曲表面。反之亦然,表述“凸形表面”用于示意凹性关于底架组件的轴线以相反的方式面向的弯曲表面。
[0044] 优选地,前述第一倒圆表面的凹形表面具有比前述凸形表面的弯曲半径大的弯曲半径。更加优选地,前述凹形表面的弯曲半径等于大约7mm,并且前述凸形表面的弯曲半径等于大约5mm。
[0045] 优选地,根据本发明的底架组件的贯通空腔在关于所述基本圆柱形中央部分与所述第一轴向端部相反的一侧上包括具有不同于所述第一直径的至少第三直径的第二轴向端部。
[0046] 优选地,根据本发明的底架组件的第二轴向端部通过第二倒圆表面而被连接到所述基本圆柱形中央部分。
[0047] 优选地,根据本发明的底架组件的第二轴向端部在邻近于所述基本圆柱形中央部分的位置中包括具有比所述第一直径小的直径的多个第三横向截面。
[0048] 优选地,前述第三横向截面限定圆柱形表面。
[0049] 优选地,根据本发明的底架组件的第二轴向端部在相对于所述基本圆柱形中央部分而言的远侧位置中包括具有移动离开所述基本圆柱形中央部分逐渐增加的直径的多个第四横向截面。
[0050] 优选地,根据本发明的底架组件的第三横向截面具有大于大约20mm更加优选地等于大约21mm的直径。
[0051] 优选地,根据本发明的底架组件的第四横向截面包括具有大于大约25mm更加优选地等于大约28mm的直径的轴向最外横向截面。
[0052] 优选地,根据本发明的底架组件的第二倒圆表面包括凹形表面和凸形表面。
[0053] 优选地,前述第二倒圆表面的凹形表面具有比前述凸形表面的弯曲半径大的弯曲半径。更加优选地,前述凹形表面的弯曲半径等于大约7mm,而前述凸形表面的弯曲半径等于大约5mm。
[0054] 优选地,在前述左曲柄臂处限定根据本发明的底架组件的第一轴向端部。
[0055] 优选地,左曲柄臂由复合材料更加优选地由纤维制成。可替代地,左曲柄臂能够由金属材料更加优选地由轻合金例如铝合金制成。
[0056] 优选地,当前述左曲柄臂由复合材料制成时,左曲柄臂的复合材料的本体被与基本环形金属嵌件的径向外表面联接(优选地拧紧),这种金属嵌件继而被与该轴的第一轴向端部联接。在此情形中,贯穿该说明书且在权利要求中讨论的左曲柄臂是由前述复合材料本体和前述金属嵌件形成的组件。
[0057] 优选地,在底架组件的右曲柄臂处限定根据本发明的底架组件的第二轴向端部。
[0058] 优选地,前述右曲柄臂由金属材料更加优选地由轻合金例如铝合金制成。
[0059] 优选地,根据本发明的底架组件的轴的第一端部包括开槽外表面,并且左曲柄臂包括通孔,所述通孔被至少部分地开槽,以与前述开槽外表面滑动联接。
[0060] 优选地,根据本发明的底架组件的轴的第一端部在相对于前述开槽外表面而言的轴向最外位置中包括外螺纹,底架组件进一步包括内螺纹环形螺母,所述内螺纹环形螺母被拧紧到前述外螺纹上,并且所述内螺纹环形螺母轴向抵接在前述左曲柄臂上。
[0061] 优选地,前述环形螺母被容纳于在左曲柄臂中形成的基本圆周底座中,从而环形螺母不相对于左曲柄臂自身轴向凸出。
[0062] 优选地,前述环形螺母在其轴向外端面上包括用于与安装工具联接的至少一个孔。优选地,存在沿着周向等间隔的四个孔。
[0063] 优选地,根据本发明的底架组件的轴的第二端部包括螺纹外表面,并且右曲柄臂包括用于拧紧到所述螺纹外表面上的螺纹孔
[0064] 优选地,根据本发明的底架组件进一步包括:
[0065] -一对轴承,所述一对轴承适于相对于被设置在自行车框架中的轴箱以旋转方式支撑前述轴;
[0066] -调节装置,所述调节装置用于调节左曲柄臂和右曲柄臂中的至少一个曲柄臂相对于前述一对轴承的轴向位置;
[0067] 其中所述调节装置沿轴向布置在左曲柄臂和右曲柄臂中的所述至少一个曲柄臂和前述一对轴承中的相应轴承之间。
[0068] 优选地,前述调节装置包括:
[0069] -与前述一对轴承中的前述轴承轴向抵接的第一辅助(service)环形螺母;
[0070] -第二辅助环形螺母,所述第二辅助环形螺母与第一辅助环形螺母联接,并且所述第二辅助环形螺母与左曲柄臂和右曲柄臂中的所述至少一个曲柄臂轴向抵接;
[0071] -用于阻挡第二辅助环形螺母相对于所述第一辅助环形螺母的轴向位置的装置。
[0072] 优选地,第一辅助环形螺母包括外螺纹,第二辅助环形螺母包括被与前述外螺纹接合的内螺纹,并且前述阻挡装置包括固定销,所述固定销作用于第一辅助环形螺母上,并且所述固定销穿过在第二辅助环形螺母上形成的基本径向孔。优选地,固定销在外部带有螺纹,并且固定销接合在前述基本径向孔的螺纹上。
[0073] 在本发明的第二方面中,本发明涉及一种自行车左曲柄臂组件,所述自行车左曲柄臂组件包括:
[0074] -具有沿着纵向方向延伸的轴线的轴;
[0075] -与所述轴的第一端部相关联的左曲柄臂;
[0076] 其中借助于环形螺母相对于所述轴的所述第一端部轴向阻挡所述左曲柄臂,所述环形螺母抵接地作用于所述左曲柄臂上,并且所述环形螺母被拧紧到在所述轴的所述第一端部上形成的外螺纹上。
[0077] 优选地,这种自行车左曲柄臂组件单独地或组合地包括以上参考根据本发明的第一方面的自行车的底架组件讨论的轴和左曲柄臂的结构和功能特征并且,因此,它具有所有的前述优点。
[0078] 在本发明的第三方面中,本发明涉及一种自行车底架组件,所述自行车底架组件包括:
[0079] 具有沿着纵向方向延伸的轴线的轴;
[0080] 一对曲柄臂,每一个曲柄臂与所述轴的相应端部相关联;
[0081] 一对轴承,所述一对轴承适于相对于所述底架组件的轴箱以旋转方式支撑所述轴,所述轴箱被设置在自行车框架中;
[0082] 调节装置,所述调节装置用于调节所述一对曲柄臂中的至少一个曲柄臂相对于所述一对轴承的轴向位置,其中所述调节装置沿轴向布置在所述至少一个曲柄臂和所述一对轴承中的相应轴承之间,
[0083] 其特征在于所述调节装置包括:
[0084] 第一辅助环形螺母,所述第一辅助环形螺母与所述相应轴承轴向抵接;
[0085] 第二辅助环形螺母,所述第二辅助环形螺母与所述第一辅助环形螺母联接,并且所述第二辅助环形螺母与所述至少一个曲柄臂轴向抵接;
[0086] 用于阻挡所述第二辅助环形螺母相对于所述第一辅助环形螺母的轴向位置的装置。
[0087] 有利地,前述调节装置允许微调曲柄臂相对于轴承且因此相对于被设置在自行车框架中的底架组件的轴箱的轴向位置。
[0088] 以此方式,即使当使用具有不同于标准的轴向尺寸的轴箱(和可能的适配器元件)时,实现曲柄臂相对于轴箱的所期轴向位置也是可能的。因此能够有效地补偿在轴箱上(和在可能的适配器元件上)由于设计尺寸和/或尺寸公差引起的可能的变化。因为并不要求窄尺寸公差,所以能够因此通过成本较低的加工获得轴箱(和可能的适配器元件)。
[0089] 优选地,第一辅助环形螺母包括外螺纹,第二辅助环形螺母包括与前述外螺纹接合的内螺纹,并且前述阻挡装置包括固定销,所述固定销作用于第一辅助环形螺母上,并且所述固定销穿过在第二辅助环形螺母上形成的基本径向孔。优选地,固定销在外部带有螺纹,并且固定销接合在基本径向孔的螺纹上。
[0090] 优选地,根据前述第三方面的自行车底架组件单独地或组合地包括以上参考根据本发明的第一方面的自行车底架组件讨论的结构和功能特征并且,因此,它具有基本上全部的前述优点。
[0091] 此后,当提及自行车底架组件时,意图清楚地提到根据前述第三方面的底架组件。
[0092] 特别地,该自行车底架组件优选地包括沿着所述纵向方向延伸且无任何阻碍地完全地穿过所述一对曲柄臂和所述轴的贯通空腔。
[0093] 该底架组件优选地包括左曲柄臂与所述轴的第一联接装置,所述第一联接装置被布置在相对于所述贯通空腔而言的径向外部位置中。
[0094] 更加优选地,第一联接装置被布置在相对于所述轴而言的径向外部位置中。
[0095] 优选地,底架组件包括右曲柄臂与所述轴的第二联接装置,所述第二联接装置被布置在相对于所述贯通空腔而言的径向外部位置中。
[0096] 更加优选地,第二联接装置被布置在相对于所述轴而言的径向外部位置中。
[0097] 优选地,该底架组件的贯通空腔包括具有第一直径的基本圆柱形中央部分和具有不同于所述第一直径的至少一个第二直径的第一轴向端部。
[0098] 更加优选地,所述第一轴向端部通过第一倒圆表面而被连接到所述基本圆柱形中央部分。
[0099] 优选地,所述第一轴向端部在所述基本圆柱形中央部分的邻近位置中包括具有比所述第一直径小的直径的至少多个第一横向截面。
[0100] 更加优选地,所述第一横向截面限定圆柱形表面。
[0101] 甚至更加优选地,该底架组件在相对于所述基本圆柱形中央部分而言的远侧位置中包括具有移动离开所述基本圆柱形中央部分逐渐增加的直径的多个第二横向截面。
[0102] 以此方式,第二横向截面限定基本圆锥形的表面。
[0103] 优选地,该底架组件的轴由金属材料更加优选地由轻合金例如铝合金制成。
[0104] 优选地,该底架组件的基本圆柱形中央部分具有等于大约25mm的直径。
[0105] 优选地,该底架组件的轴在所述基本圆柱形中央部分处具有等于大约30mm的外径。
[0106] 优选地,该底架组件的第一横向截面具有等于大约20mm的直径。
[0107] 优选地,该底架组件的第二横向截面限定圆锥形表面,更加优选地限定具有直线母线的圆锥形表面。
[0108] 优选地,所述直线母线以被包括在大约5°和大约7°之间更加优选地等于大约6.7°的角度相对于底架组件的轴线倾斜。
[0109] 优选地,该底架组件的第二横向截面包括具有大于大约20mm更加优选地等于大约20.8mm的直径的轴向最外横向截面。
[0110] 优选地,该底架组件的第一倒圆表面包括凹形表面和凸形表面。
[0111] 优选地,前述第一倒圆表面的凹形表面具有比前述凸形表面的弯曲半径大的弯曲半径。更加优选地,前述凹形表面的弯曲半径等于大约7mm,并且前述凸形表面的弯曲半径等于大约5mm。
[0112] 优选地,该底架组件的贯通空腔在关于所述基本圆柱形中央部分与所述第一轴向端部相反的一侧上包括具有不同于所述第一直径的至少第三直径的第二轴向端部。
[0113] 优选地,底架组件的第二轴向端部通过第二倒圆表面而被连接到所述基本圆柱形中央部分。
[0114] 优选地,该底架组件的第二轴向端部在所述基本圆柱形中央部分的邻近位置中包括具有比所述第一直径小的直径的多个第三横向截面。
[0115] 优选地,前述第三横向截面限定圆柱形表面。
[0116] 优选地,该底架组件的第二轴向端部在相对于所述基本圆柱形中央部分而言的远侧位置中包括具有移动离开所述基本圆柱形中央部分逐渐增加的直径的多个第四横向截面。
[0117] 优选地,该底架组件的第三横向截面具有大于大约20mm更加优选地等于大约21mm的直径。
[0118] 优选地,该底架组件的第四横向截面包括具有大于大约25mm更加优选地等于大约28mm的直径的轴向最外横向截面。
[0119] 优选地,该底架组件的第二倒圆表面包括凹形表面和凸形表面。
[0120] 优选地,前述凹形表面具有比前述凸形表面的弯曲半径大的弯曲半径。更加优选地,前述凹形表面的弯曲半径等于大约7mm,而前述凸形表面的弯曲半径等于大约5mm。
[0121] 优选地,在左曲柄臂处限定该底架组件的第一轴向端部。
[0122] 优选地,左曲柄臂由复合材料更加优选地由碳纤维制成。可替代地,左曲柄臂能够由金属材料更加优选地由轻合金例如铝合金制成。
[0123] 优选地,当左曲柄臂由复合材料制成时,左曲柄臂的复合材料的本体与基本环形金属嵌件的径向外表面联接(优选地拧紧),这种金属嵌件继而适于与该轴的第一轴向端部联接。
[0124] 优选地,在右曲柄臂处限定该底架组件的第二轴向端部。
[0125] 优选地,前述右曲柄臂由金属材料更加优选地由轻合金例如铝合金制成。
[0126] 优选地,该底架组件的轴的第一端部包括开槽外表面,并且左曲柄臂包括被至少部分地开槽以与前述开槽外表面滑动联接的通孔。
[0127] 优选地,该底架组件的轴的第一端部在相对于前述开槽外表面而言的轴向最外位置中包括外螺纹,底架组件进一步包括内螺纹环形螺母,所述内螺纹环形螺母被拧紧到前述外螺纹上,并且所述内螺纹环形螺母轴向抵接在左曲柄臂上。
[0128] 优选地,该环形螺母被容纳于在左曲柄臂中形成的基本圆周底座中,从而环形螺母不相对于左曲柄臂自身轴向凸出。
[0129] 优选地,该环形螺母在其轴向外端面上包括用于安装工具的联接的至少一个孔。优选地,存在沿着周向等间隔的四个孔。
[0130] 优选地,该轴的第二端部包括螺纹外表面,并且右曲柄臂包括用于拧紧到所述螺纹外表面上的螺纹孔。附图说明
[0131] 根据参考附图且为了示意而非限制的意图给出的本发明的优选实施例的以下详细说明,本发明的进一步的特征和优点将变得更清楚。在这些图中:
[0132] 图1概略地示出根据本发明的自行车的底架组件的纵向截面视图,其细节具有放大的比例,这种细节由点划线圆周限定;
[0133] 图2概略地示出被安装在自行车框架的轴箱中的图1的自行车的底架组件的分解透视图;
[0134] 图3概略地示出图2的自行车的底架组件的细节的放大比例视图,这种细节在图2中由点划线矩形限定;
[0135] 图4概略地示出图1的自行车的底架组件的从左曲柄臂侧看到的侧视图;
[0136] 图5概略地示出图1的自行车的底架组件的从右曲柄臂侧看到的侧视图。

具体实施方式

[0137] 参考附图,附图标记1示意根据本发明的自行车的底架组件。
[0138] 组件1包括轴2,该轴2具有沿着预定纵向方向延伸的轴线X-X。轴2在右边和左边分别包括相反的端部3和端部4,右曲柄臂30和左曲柄臂40分别与端部3和端部4相关联。
[0139] 轴2具有纵向贯通空腔2a,并且通过右径向轴承31的内插和左径向轴承41的内插将轴2以旋转方式支撑在轴箱10中,该轴箱10被适当地设置在自行车的框架中。轴承31和轴承41在前述端部3和端部4处并且因此在邻近于曲柄臂30和曲柄臂40的位置中被正确地安装在轴2上。特别地,右径向轴承31抵接于在轴2的端部3上形成的轴肩上。
[0140] 右径向轴承31的保护罩9a被沿轴向布置在前述轴承和轴的端部3的轴肩之间。
[0141] 轴箱10由具有预定轴向长度和预定内径的基本圆柱形中空本体10a限定。本体10a沿着纵向轴线延伸,当这种轴2被容纳在轴箱10中时,该纵向轴线意图与轴2的轴线X-X重合。
[0142] 在这里示意的实施例中,形状均为基本环形的右适配器元件132和左适配器元件142优选被分别布置在轴承31、41与轴箱10之间。
[0143] 特别地,轴承31和轴承41分别被插入在右适配器元件132的底座31a中和左适配器元件142的底座41a中,直至轴承31和轴承41分别抵接于在适配器元件132的径向内表面132a处制作的轴肩上和在适配器元件142的径向内表面142a处制作的轴肩上。
[0144] 另一方面,适配器元件132和142的径向外表面132b和142b与轴箱10的本体10a的端部11和12(例如通过强制联接或螺纹连接)相关联。
[0145] 每一个轴承31和41的中间平面即与轴线X-X垂直且半途地穿过每一个轴承31和41的平面被以预定间隔(interaxis)隔开。
[0146] 在其已组装构造中,轴承31具有与轴2的端部3联接的内环310和与右适配器元件132的底座31a联接的外环311。类似地,轴承41具有与轴2的端部4联接的内环410和与左适配器元件142的底座41a联接的外环411。
[0147] 类似于轴2,曲柄臂30和曲柄臂40还具有各自的纵向贯通空腔30a、40a,当本发明的组件1处于其已组装构造中时,轴2的端部3、4穿过纵向贯通空腔30a、40a。轴2的空腔2a因此在本发明的组件1中构成沿着预定纵向方向延伸且完全地穿过左曲柄臂40、轴2和右曲柄臂30的贯通空腔。
[0148] 特别地,左曲柄臂40、右曲柄臂30具有各自的外端面40b和外端面30b,并且贯通空腔2a无中断或阻碍地从左曲柄臂40的外端面40b延伸直至右曲柄臂30的外端面30b。贯通空腔2a因此沿着组件1的纵向方向具有基本等于组件1的延伸长度的延伸长度。
[0149] 底架组件1包括左曲柄臂40与轴2的第一联接装置400和右曲柄臂30与轴2的第二联接装置300。
[0150] 第一联接装置400和第二联接装置300相对于轴2被布置在径向外部位置中,从而不在贯通空腔5中形成阻碍。
[0151] 在这里示意的具体实施例中,通过允许曲柄臂40平行于轴线X-X地相对于轴2滑动的形状联接,左曲柄臂40与轴2的第一端部4联接。
[0152] 特别地,如在图2和3中所示,轴2的第一端部4包括开槽外表面4a和在相对于前述开槽外表面4a而言的轴向最外位置中的外螺纹4b。
[0153] 左曲柄臂40包括通孔45,该通孔45在通孔45的纵向部分45a处具有开槽表面以与轴2的开槽外表面4a形成滑动联接。
[0154] 在相对于开槽纵向部分45a而言的轴向最外位置中,通孔45包括非开槽纵向部分45b。
[0155] 在通孔45的开槽纵向部分45a和非开槽纵向部分45b之间限定了基本环形的抵接表面45c。
[0156] 底架组件1包括内螺纹环形螺母6,该内螺纹环形螺母6被拧紧到外螺纹4b上,直至内螺纹环形螺母6在左曲柄臂40的基本环形表面45c上形成轴向抵接为止,因此相对于轴2的第一端部4轴向阻挡左曲柄臂40自身。
[0157] 垫圈6b沿轴向布置在环形螺母6和左曲柄臂40的基本环形表面45c之间。
[0158] 优选地,如在图1中所示,环形螺母6被容纳于在非开槽纵向部分45b处在前述左曲柄臂40中限定的基本圆周底座7中。通孔45的非开槽纵向部分45b的纵向延伸长度使得:环形螺母6当被容纳于底座7中时不相对于左曲柄臂40的外端面40b轴向凸出。
[0159] 如在图1-4中所示,环形螺母6优选地在其轴向外端面上包括用于与安装工具联接的周向等间隔的四个孔6a。
[0160] 轴2的第二端部3包括螺纹外表面3a,并且右曲柄臂30包括用于拧紧到螺纹外表面3a上的螺纹孔30c。
[0161] 在这里示意的具体实施例中,右曲柄臂30被拧紧到螺纹外表面3a上,直至右曲柄臂30在第二端部3的轴肩3b上形成轴向抵接为止。这种轴肩3b被设置在第二端部3的外表面上,且被设置在相对螺纹外表面3a而言的轴向最内位置中。
[0162] 底架组件1的贯通空腔2a包括具有直径D1的基本圆柱形中央部分5a和具有不同于直径D1的至少一个直径D2的第一轴向端部5b。
[0163] 通过包括凹形表面5c1和凸形表面5c2的第一倒圆表面5c将第一轴向端部5b连接到基本圆柱形中央部分5a。
[0164] 第一轴向端部5b在基本圆柱形中央部分5a的邻近位置中包括部分5b1,该部分5b1包括具有比直径D1小的直径的多个横向截面。在图中示意的实例中,这些横向截面限定圆柱形表面5d。
[0165] 第一轴向端部5b在相对于基本圆柱形中央部分5a而言的远侧位置中进一步包括部分5b2,该部分5b2包括具有移动离开基本圆柱形中央部分5a逐渐增加的直径的多个横向截面。在图中示意的实例中,这些横向截面限定圆锥形表面5e,该圆锥形表面5e的较大的基部在轴2的左端处。这种圆锥形表面5e具有直线母线。
[0166] 底架组件1的贯通空腔2a在关于基本圆柱形中央部分5a与第一轴向端部5b相反的一侧上包括具有不同于第一直径D1的直径D3的第二轴向端部5f。
[0167] 通过包括凹形表面5g1和凸形表面5g2的第二倒圆表面5g将该第二轴向端部5f连接到基本圆柱形中央部分5a。
[0168] 第二轴向端部5f在基本圆柱形中央部分5a的邻近位置中包括部分5f1,该部分5f1包括具有比直径D1小的直径的多个第三横向截面。在图中示意的实例中,这些横向截面限定圆柱形表面5h。
[0169] 第二轴向端部5f在相对于基本圆柱形中央部分5a而言的远侧位置中进一步包括部分5f2,该部分5f2包括具有在移动离开基本圆柱形中央部分5a逐渐增加的直径的多个横向截面。在图中示意的实例中,这些横向截面限定圆锥形表面5i,该圆锥形表面5i的较大的基部在轴2的右端处。这种圆锥形表面具有曲线母线。
[0170] 从以上已经描述的内容,能够理解限定前述贯通空腔2a的表面在直径的每一个变化处如何具有不带锐利边缘或者底切区域的倒圆部分,因此没有能够积聚污垢和/或腐蚀性物质的区域。而且,轴2在其相反端部3和4处具有与强度相容的大直径横截面的开口。可能从贯通空腔2a的一端进入贯通空腔2a中的污垢和/或腐蚀性物质因此能够容易地从与它们进入处相反的一端以及可能地从与它们进入处相同的一端离开。
[0171] 优选地,在这里示意的组件1具有以下尺寸特征:
[0172] -基本圆柱形中央部分5a具有等于大约25mm的直径;
[0173] -轴2在基本圆柱形中央部分5a处具有等于大约30mm的外径;
[0174] -部分5b1的横向截面具有等于大约20mm的直径;
[0175] -圆锥形表面5e的直线母线以被包括在大约5°和大约7°之间特别是等于大约6.7°的角度相对于轴线X-X倾斜;
[0176] -部分5b2的横向截面包括具有大于大约20mm特别是等于大约20.8mm的直径的轴向最外横向截面;
[0177] -第一倒圆表面5c的凹形表面5c1具有比凸形表面5c2的弯曲半径大的弯曲半径,特别地,凹形表面5c1的弯曲半径等于大约7mm,并且凸形表面5c2的弯曲半径等于大约5mm;
[0178] -部分5f1的横向截面具有大于大约20mm特别是等于大约21mm的直径;
[0179] -部分5f2的横向截面包括具有大于大约25mm特别是等于大约28mm的直径的轴向最外横向截面;
[0180] -第二倒圆表面5g的凹形表面5g1具有比凸形表面5g2的弯曲半径大的弯曲半径,特别地,凹形表面5g1的弯曲半径等于大约7mm,而凸形表面5g2的弯曲半径等于大约5mm;
[0181] -圆锥形表面5i的弯曲半径等于大约40mm。
[0182] 优选地,左曲柄臂40由复合材料更加优选地由碳纤维制成。可替代地,左曲柄臂40能够由金属材料更加优选地由轻合金例如铝合金制成。
[0183] 当左曲柄臂40由复合材料制成时,左曲柄臂40的复合材料的本体被与基本环形金属嵌件42的径向外表面42a联接(在图1所示实例中,复合材料的本体被拧紧)。这种金属嵌件42继而与轴2的第一轴向端部4联接。
[0184] 优选地,右曲柄臂30由复合材料更加优选地由碳纤维制成。可替代地,所述右曲柄臂30能够由金属材料更加优选地由轻合金例如铝合金制成。
[0185] 当右曲柄臂30由复合材料制成时,右曲柄臂30的复合材料的本体直接与轴2的轴向端部3的径向外表面联接,而通过上述金属嵌件42进行轴2的轴向端部4与左曲柄臂40的联接。
[0186] 轴2优选地由金属材料更加优选地由轻合金例如铝合金制成。
[0187] 底架组件1进一步包括用于调节左曲柄臂40相对于所述一对轴承41和31的轴向位置的装置8。
[0188] 在图中示意的实例中,这种调节装置8沿轴向布置在左曲柄臂40和轴承41之间,并且这种调节装置8包括:与轴承41的内环410轴向抵接的第一辅助环形螺母8a;与第一辅助环形螺母8a联接且与左曲柄臂40轴向抵接的第二辅助环形螺母8b;和用于阻挡第二辅助环形螺母8b相对于第一辅助环形螺母8a的轴向位置的装置8c。
[0189] 第一辅助环形螺母8a包括外螺纹8a1,并且第二辅助环形螺母8b包括与外螺纹8a1接合的内螺纹8b1。
[0190] 阻挡装置8c包括固定销8d,该固定销8d作用于第一辅助环形螺母8a上,并且固定销8d穿过在第二辅助环形螺母8b上形成的基本径向孔8e。固定销8d在外部带有螺纹,并且固定销8d接合在基本径向孔8e的螺纹上。
[0191] 左径向轴承41的保护罩9b沿轴向布置在前述轴承和第一辅助环形螺母8a之间。
[0192] 从以上已经描述的内容能够理解在本发明的组件1中如何能够:对左曲柄臂40相对于被设置在自行车的框架中的轴箱10的轴向位置执行微调,从而实现当使用具有不同于标准的轴向尺寸的轴箱10时正确定位左曲柄臂40。
[0193] 应该指出,为了解释简洁起见,已经在相应的已组装构造中和/或当被安装在自行车上时描述并要求保护包括底架组件和左曲柄臂组件。当然,本发明的保护范围尽管如此也延伸到在相应的拆卸构造中和/或当被从自行车拆除时的底架组件和左曲柄臂组件,其中当被组装和/或被安装在自行车上时,相应的构件限定前述已组装和/或已安装构造。
高效检索全球专利

专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。

我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。

申请试用

分析报告

专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。

申请试用

QQ群二维码
意见反馈