用于自行车的右曲柄臂组件及其曲柄臂和前链轮
专利汇可以提供用于自行车的右曲柄臂组件及其曲柄臂和前链轮专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种用于 自行车 的右 曲柄 臂组件(1)，其包括右 曲柄臂 (5)和至少一个在所述曲柄臂(5)的至少一个第一连接部分(44)处与所述曲柄臂(5)连接的前 链轮 (10)，该前链轮(10)具有在使用中预定面向自行车车架的里面和与所述里面相对的外面。该组件(1)还包括至少一个第一曲柄臂元件(30)，其以 接触 方式与所述至少一个前链轮(10)作用在所述面之一上，它还包括至少一个第二曲柄臂元件(35)，其以接触方式与所述至少一个前链轮(10)作用在所述面的另一面上。该曲柄臂元件在该前链轮的两个相对面上的作用防止在蹬 踏板 时该前链轮的扭曲 变形 。这种变形将引起右曲柄臂组件的传递效率降低。，下面是用于自行车的右曲柄臂组件及其曲柄臂和前链轮专利的具体信息内容。
1.一种用于自行车的右曲柄臂组件(1)，其包括右曲柄臂(5， 5′)和至少一个与所述曲柄臂(5，5′)在所述曲柄臂(5，5′)的 至少一个第一连接部分(44)处连接的前链轮(10，10′，10″，15， 15′，16)，其中所述至少一个前链轮(10，10′，10″，15，15′， 16)具有在使用中预定面向自行车车架的里面和与所述里面相对的外 面，并且其中所述组件(1)还包括至少一个第一曲柄臂元件(30，30 ′)，其以与所述至少一个前链轮(10，10′，10″，15，15′，16) 相接触方式作用在所述面之一上，其特征在于它包括至少一个第二曲 柄臂元件(35，35′)，其以与所述至少一个前链轮(10，10′，10 ″，15，15′，16)相接触方式作用在所述面的另一面上。
2.如权利要求1所述的右曲柄臂组件(1)，其中所述曲柄臂(5， 5′)包括主体(20，20′)，并且其中所述至少一个第一曲柄臂元件 (30，30′)和所述至少一个第二曲柄臂元件(35，35′)与所述主 体(20，20′)制造做成单一件。
3.如权利要求1所述的曲柄臂组件(1)，其中所述曲柄臂(5，5 ′)包括主体(20，20′)，并且其中所述至少一个第一曲柄臂元件 (30，30′)和所述至少一个第二曲柄臂元件(35，35′)与所述主 体(20，20′)是不同的并且与所述主体(20，20′)相关。
4.如前述任何一项权利要求所述的曲柄臂组件(1)，包括多个 第一曲柄臂元件(30，30′)和多个第二曲柄臂元件(35，35′)。
5.如前述任何一项权利要求所述的曲柄臂组件(1)，其中所述 至少一个第一曲柄臂元件(30，30′)和所述至少一个第二曲柄臂元 件(35，35′)的至少一些相对于所述曲柄臂(5，5′)的旋转轴线 至少部分地沿着相应的非径向方向延伸。
6.如权利要求5所述的组件(1)，其中所述至少一个第一曲柄臂 元件(30，30′)和所述至少一个第二曲柄臂元件(35，35′)的至 少一些至少部分地圆周地延伸。
7.如权利要求6所述组件(1)，其中所述至少一个第一曲柄臂元 件(30，30′)和所述至少一个第二曲柄臂元件(35，35′)的至少 一些绕所述曲柄臂(5，5′)的旋转轴线，沿着相应的具有小于360° 角度延伸的圆周圆弧圆周地延伸。
8.如前述任何一项权利要求所述的曲柄臂组件(1)，其中所述 至少一个第一曲柄臂元件(30，30′)和所述至少一个第二曲柄臂元 件(35，35′)的至少一些以该曲柄臂(5，5′)的不同的角度位置 以邻接方式作用在所述至少一个前链轮(10，10′，10″，15，15′， 16)上。
9.如前述任何一线权利要求所述的曲柄臂组件(1)，其中所述 至少一个第一曲柄臂元件(30，30′)和所述至少一个第二曲柄臂元 件(35，35′)相对于所述至少一个第一连接部分(44)从相对的两 侧延伸。
10.如权利要求9所述的曲柄臂组件(1)，其中所述至少一个第 二曲柄臂元件(35，35′)关于蹬踏板时所述曲柄臂(5，5′)的旋 转轴线设置在在所述至少一个第一连接部分(44)前面的位置，并且 所述至少一个第一曲柄臂元件(30，30′)关于所述旋转轴线设置在 跟着所述至少一个第一连接部分(44)的位置。
11.如前述任何一项权利要求所述的曲柄臂组件(1)，其中所述 曲柄臂(5，5′)包括至少一个邻接表面(70，70′，72)，其适合 于其适于允许所述曲柄臂(5，5′)相对于所述至少一个前链轮(10， 10′，10″，15，15′，16)的正确角度定位。
12.如前权利要求11所述的曲柄臂组件(1)，其中所述至少一 个邻接表面(70，70′，72)至少部分地形成在所述至少一个第二曲 柄臂元件(35，35′)中。
13.如前述任何一项权利要求所述的曲柄臂组件(1)，包括具有 第一直径的第一前链轮(10，10′，10″，15，15′)，和具有不同 于所述第一直径的第二直径的至少一个第二前链轮(16)，其中，所 述第一直径的第一前链轮(10，10′，10″，15，15′)在所述至少 一个第一连接部分(44)与所述曲柄臂(5，5′)连接，并且所述至 少一个第二前链轮(16)在至少一个第二连接部分(47)与所述曲柄 臂(5，5′)连接，该至少一个第二连接部分(47)不同于所述所述 至少一个第一连接部分(44)。
14.如前权利要求13所述的曲柄臂组件(1)，其中所述所述至 少一个第一连接部分(44)形成在其中心在所述曲柄臂(5，5′)的 旋转轴线上的第一圆周上，并且所述所述至少一个第二连接部分(47) 形成在第二圆周上，该第二圆周与所述第一圆周同心，并且具有不同 于所述第一圆周的直径的直径。
15.如前权利要求14所述的曲柄臂组件(1)，其中所述至少一 个第一连接部分(44)相对于所述曲柄臂(5，5′)的旋转轴线，沿 着至少一个第一基本径向方向形成，并且所述所述至少一个第二连接 部分(47)沿着至少一个第二基本径向方向形成，该第二基本径向方 向不同于所述第一基本径向方向。
16.如权利要求13至13中任何一项所述的曲柄臂组件(1)，包 括相互以第一预定角度距离设置的至少两个第一连接部分(44)，和 相互以第二预定角度距离设置的至少两个第二连接部分(47)，所述 第二预定角度距离小于所述第一预定角度距离。
17.如权利要求2至16中任何一项所述的曲柄臂组件(1)，其中所述 曲柄臂(5，5′)的主体(20，20′)包括用于与自行车踏板连接的第 一主体部分(21)，和用于与所述至少一个前链轮(10，10′，10″， 15，15′，16)并与自行车底支架组件的轴连接的第二主体部分(22)， 其中，所述第二主体部分(22)包括用于与相对于该曲柄臂(5，5′) 的旋转轴基本径向地延伸的所述至少一个前链轮(10，10′，10″，15， 15′，16)连接的至少一个臂(27，27′)，其中所述至少一个第一连 接部分(44)形成在所述至少一个连接臂(27，27′)中，并且其中 所述至少一个第一曲柄臂元件(30，30′)和至少一个第二曲柄臂元 件(35，35′)相对于所述至少一个第一连接部分(44)，从所述至 少一个连接臂(27，27′)沿着非径向方向在相对的两侧上延伸。
18.如权利要求17所述的曲柄臂组件(1)，其中所述曲柄臂(5，5 ′)包括多个连接臂(27，27′)，并且其中所述至少一个第一曲柄臂 元件(30，30′)和至少一个第二曲柄臂元件(35，35′)从所述连接 臂(27，27′)的至少一些延伸。
19.如权利要求17或18所述的曲柄臂组件(1)，其中所述至少一个 第二曲柄臂元件(35，35′)从相应的连接臂(27，27′)的悬臂地延 伸。
20.如权利要求18或19所述的曲柄臂组件(1)，其中所述至少一个 第一曲柄臂元件(30，30′)圆周地延伸在两个相邻的连接臂(27， 27′)之间而没有结构干扰。
21.如权利要求20所述的曲柄臂组件(1)，其中所述至少一个第二 曲柄臂元件(35，35′)从所述两个相邻的连接臂的该连接臂(27， 27′)的延伸，该连接臂(27，27′)关于蹬踏板时所述曲柄臂(5，5 ′)的旋转轴在另一个连接臂(27，27′)的前面。
22.如权利要求18或19所述的曲柄臂组件(1)，其中所述至少一个 第一曲柄臂元件(30，30′)从相应的连接臂(27，27′)悬臂地延伸。
23.如权利要求17至22中任何一项所述的曲柄臂组件(1)，当根据 权利要求13至16中任何一项，其中所述所述至少一个第二连接部分(47) 形成在所述至少一个连接臂(27，27′)中。
24.如权利要求17至23中任何一项所述的曲柄臂组件(1)，其中所 述曲柄臂(5，5′)还包括形成在所述第一主体部分(21)中的附加的连 接部分(46)。
25.如权利要求17至23中任何一项所述的曲柄臂组件(1)，其中所 述至少一个前链轮(10，10′，10″，15，15′)和所述至少一个第二 前链轮(16)在所述附加的连接部分(46)处连接于所述曲柄臂(5，5 ′)。
26.如前述任何一项权利要求所述的曲柄臂组件(1)，其中所述曲 柄臂(5，5′)用轻金属材料和用复合材料制造。
27.如前述任何一项权利要求所述的曲柄臂组件(1)，包括与所述 至少一个第一曲柄臂元件(30)合作的至少一个第一前链轮元件(55)， 和与所述至少一个第二曲柄臂元件(35)合作的至少一个第二前链轮 元件(65)。
28.如权利要求27所述的曲柄臂组件(1)，当根据权利要求6，其 中所述至少一个第一前链轮元件(55)具有角度延伸，其基本等于所述 至少一个第一曲柄臂元件(30)的角度延伸。
29.如权利要求27或28所述的曲柄臂组件(1)，其中所述至少一个 前链轮(10，10′，10″，15，15′，16)包括具有径向内表面(13)的 环形元件(11)，至少一个连接元件(98)从该径向内表面朝着所述曲柄 臂(5，5′)径向悬臂地延伸。
30.如权利要求29所述的曲柄臂组件(1)，其中所述至少一个第一 前链轮元件(55)和所述至少一个第二前链轮元件(65)形成在所述环形 元件(11)的主体部分(14)中，所述环形元件(11)的主体部分(14) 从所述径向内表面(13)径向悬臂地延伸，并具有至少一个连接元件(98)。
31.如权利要求29所述的曲柄臂组件(1)，其中所述至少一个第二 前链轮元件(65)由所述环形元件(11)的相应的主体部分(14)形成， 所述环形元件(11)的主体部分(14)从所述径向内表面(13)径向悬 臂地延伸，并且相应的主体部分(14)不包括所述至少一个连接元件(98)。
32.如权利要求29至31中任何一项所述的曲柄臂组件(1)，其中所 述环形元件(11)包括带齿的部分(100)，其沿着具有预定直径T的 原来的圆周径向的朝着外面延伸，其中所述至少一个第一前链轮元件 (55)和至少一个第二前链轮元件(65)整个地包含在第一区中，该 第一区从具有直径T′≥aT的理想圆周开始径向地朝着外面延伸，其中 a具有从2/3、3/4、4/5、5/6或6/7选择的值。
33.如权利要求29至32中任何一项所述的曲柄臂组件(1)，其中所 述环形元件(11)用轻金属材料，或用复合材料制造。
34.一种用于自行车的右曲柄臂(5，5′)，包括主体(20，20 ′)，该主体适于与用于自行车的曲柄臂副的至少一个第一前链轮(10， 10′，10″，15，15′，16)在所述主体(20，20′)的至少一个第 一连接部分(44)连接，所述至少一个第一前链轮(10，10′，10″， 15，15′，16)具有在使用中预定面向该自行车车架的里面和与该里 面相对的外面，所述主体(20，20′)包括至少一个第一接触元件(30， 30′)，该第一接触元件(30，30′)适于作用在所述至少一个前链 轮(10，10′，10″，15，15′，16)的所述面之一上，其特征在于 所述主体(20，20′)包括至少一个第二接触元件(35，35′)，其 适于作用在所述至少一个前链轮(10，10′，10″，15，15′，16) 地所述面的另一面上。
35.如权利要求34所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述至少一个第 一接触元件(30，30′)和所述至少一个第二曲柄臂元件(35，35′) 与所述主体(20，20′)做成单一件。
36.如权利要求34所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述至少一个第 一接触元件(30，30′)和所述至少一个第二曲柄臂元件(35，35′) 与所述主体(20，20′)不同，并且与所述主体(20，20′)相关。
37.如权利要求34所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述主体(20， 20′)包括多个第一接触元件(30，30′)和多个第二曲柄臂元件(35， 35′)。
38.如权利要求34至37中任何一项所述的曲柄臂(5，5′)，其中 所述至少一个第一接触元件(30，30′)和所述至少一个第二曲柄臂 元件(35，35′)的至少一些相对于所述曲柄臂(5，5′)的旋转轴 线至少部分地沿着相应的非径向方向延伸。
39.如权利要求38所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述至少一个第 一接触元件(30，30′)和所述至少一个第二曲柄臂元件(35，35′) 的至少一些至少部分地圆周地延伸。
40.如权利要求39所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述至少一个第 一接触元件(30，30′)和所述至少一个第二曲柄臂元件(35，35′) 的至少一些围绕所述曲柄臂(5，5′)的旋转轴线沿着相应的具有小 于360°角度延伸的圆周的圆弧延伸。
41.如权利要求40所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述圆周的相应 圆弧相对于所述旋转轴线具有不同的角度延伸。
42.如权利要求34至41中任何一项所述的曲柄臂(5，5′)，其中 所述至少一个第一接触元件(30，30′)和所述至少一个第二曲柄臂 元件(35，35′)相对于所述至少一个第一连接部分(44)从相对的 两侧延伸。
43.如权利要求42所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述至少一个 第二曲柄臂元件(35，35′)关于蹬踏板时该曲柄臂(5，5′)的旋 转轴线设置在在所述至少一个第一连接部分(44)前面的位置，并且 所述至少一个第一曲柄臂元件(30，30′)关于所述旋转轴线设置在 跟着所述至少一个第一连接部分(44)的位置。
44.如权利要求34至43中任何一项所述的曲柄臂(5，5′)， 其中所述主体(20，20′)包括至少一个邻接表面(70，70′，72)， 该连接表面适合于适于允许所述曲柄臂(5，5′)相对于所述至少一 个前链轮(10，10′，10″，15，15′，16)的正确的角度定位。
45.如权利要求44所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述至少一个 邻接表面(70，70′，72)至少部分地形成在所述至少一个第二曲柄 臂元件(35，35′)中。
46.如权利要求34至43中任何一项所述的曲柄臂(5，5′)， 其中所述主体(20，20′)包括至少一个与用于自行车的曲柄臂副的 第一前链轮(10，10′，10″，15，15′)连接的第一连接部分(44)， 和至少一个与用于自行车的曲柄臂副的至少一个第二前链轮(16)连 接的第二连接部分(47)，该至少一个第二前链轮(16)的直径不同 于所述至少一个第一前链轮(10，10′，10″，15，15′)的直径， 其中所述至少一个第二连接部分(47)不同于所述所述至少一个第一 连接部分(44)。
47.如权利要求46所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述至少一个 第一连接部分(44)形成在其中心在所述曲柄臂(5，5′)的旋转轴 线上的第一圆周上，并且所述所述至少一个第二连接部分(47)形成 在第二圆周上，该第二圆周与所述第一圆周同心，并且其直径不同于 所述第一圆周的直径。
48.如权利要求47所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述至少一个 第一连接部分(44)相对于所述旋转轴线，沿着至少一个第一基本径 向的方向形成，并且所述所述至少一个第二连接部分(47)沿着至少 一个第二基本径向的方向形成，该第二基本径向的方向不同于所述第 一基本径向的方向。
49.如权利要求46至48中任何一项所述的曲柄臂(5，5′)， 其中所述主体(20，20′)包括相互以第一预定角度距离设置的至少 两个第一连接部分(44)，和相互以第二预定角度距离设置的至少两 个第二连接部分(47)，所述第二预定角度距离小于所述第一预定角 度距离。
50.如权利要求34至49中任何一项所述的曲柄臂(5，5′)，其中所 述主体(20，20′)包括用于与自行车踏板连接的第一主体部分(21)， 和用于与所述至少一个前链轮(10，10′，10″，15，15′，16)并与 自行车底支架组件的轴连接的第二主体部分(22)，其中，所述第二 主体部分(22)包括用于与相对于所述曲柄臂(5，5′)的旋转轴基本 径向地延伸的所述至少一个前链轮(10，10′，10″，15，15′，16) 连接的至少一个臂(27，27′)，其中所述至少一个第一连接部分(44) 形成在所述至少一个连接臂(27，27′)中，并且所述至少一个第一 接触元件(30，30′)和至少一个第二接触元件(35，35′)相对于所 述至少一个第一连接部分(44)，从所述至少一个连接臂(27，27′) 沿着非径向方向在相对的两侧上延伸。
51.如权利要求50所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述主体(20，20 ′)包括多个连接臂(27，27′)，并且其中所述至少一个第一接触元 件(30，30′)和至少一个第二接触元件(35，35′)从所述连接臂(27， 27′)的至少一些延伸。
52.如权利要求50或51所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述至少一个 第二曲柄臂元件(35，35′)从相应的连接臂(27，27′)悬臂地延伸。
53.如权利要求51获2所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述至少一个 第一接触元件(30，30′)圆周地延伸在两个相邻的连接臂(27，27 ′)之间而没有结构干扰。
54.如前权利要求53所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述至少一个第 二曲柄臂元件(35，35′)从该连接臂(27，27′)的延伸，该连接臂 (27，27′)关于蹬踏板时所述曲柄臂(5，5′)的旋转轴线在所述至 少一个连接部分(44)的前面。
55.如前权利要求51或52所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述至少一 个第一接触元件(30，30′)从相应的连接臂(27，27′)悬臂地延伸。
56.如前权利要求50至55中任何一项所述的曲柄臂(5，5′)，当根 据权利要求46至49中任何一项时，其中所述所述至少一个第二连接部分 (35，35′)形成在所述至少一个连接臂(27，27′)中。
57.如前权利要求34至56中任何一项所述的曲柄臂(5，5′)，其中 所述主体(20，20′)用轻金属材料，或用复合材料制造。
58.用于自行车的曲柄副的前链轮(10，10′，10″，15，15′)， 其包括具有与自行车的右曲柄臂连接的至少一个连接部分(99)的环 形元件(11)，所述曲柄臂(5，5′)具有在使用中预定面向自行车 车架的里面，和与该里面相对的外面，所述环形元件(11)包括至少 一个第一接触元件(55)，其适于以邻接方式作用在所述曲柄臂(5， 5′)的一个所述面上，其特征在于所述环形元件(11)包括至少一个 第二接触元件(65)，其适合于以邻接方式作用在所述曲柄臂(5，5 ′)的另一所述面上。
59.如权利要求58所述的前链轮(10，10′，10″，15，15′)， 其中所述环形元件(11)包括多个第一接触元件(55)和多个第二接 触元件(65)。
60.如权利要求58或59所述的前链轮(10，10′，10″，15，15 ′)，其中所述至少一个第一接触元件(55)和所述至少一个第二接 触元件(65)相对于所述前链轮(10，10′，10″，15，15′)的旋 转轴线至少部分地沿着相应的非径向方向延伸。
61.如权利要求58或59所述的前链轮(10，10′，10″，15，15 ′)，其中所述至少一个第一接触元件(55)和所述至少一个第二接 触元件(65)绕所述前链轮(10，10′，10″，15，15′)的旋转轴 线，沿着具有小于360°角度延伸的圆周的相应圆弧至少部分地圆周的 延伸。
62.如权利要求61所述的前链轮(10，10′，10″，15，15′)， 其中所述圆周的相应圆弧相对于所述旋转轴线具有不同的角度延伸。
63.如权利要求58至62中任何一项所述的前链轮(10，10′，10″， 15，15′)，其中所述至少一个第一接触元件(55)和所述至少一个第 二曲柄臂元件(65′)相对于所述至少一个第一连接部分(99)从相 对的两侧延伸。
64.如权利要求63所述的前链轮(10，10′，10″，15，15′)， 其中所述至少一个第二曲柄臂元件(65)关于蹬踏板时该的前链轮(10， 10′，10″，15，15′)的旋转轴线设置在在所述至少一个第一连接 部分(99)前面的位置，并且所述至少一个第一接触元件(55)关于 所述旋转轴线设置在跟着所述至少一个连接部分(99)的位置。
65.如权利要求58至64中任何一项所述的前链轮(10，10′， 10″，15，15′)，其中所述环形元件(11)包括至少一个邻接表面 (74，76)，其适合于适于允许所述前链轮(10，10′，10″，15， 15′)相对于所述曲柄臂(5，5′)的正确的角度定位。
66.如权利要求65所述的前链轮(10，10′，10″，15，15′)， 其中所述至少一个邻接表面(74，76)至少部分地形成在所述至少一 个第二接触元件(65)中。
67.如权利要求58至66中任何一项所述的前链轮(10，10′，10″， 15，15′)，其中所述环形元件(11)包括具有径向内表面(13)，与所 述曲柄臂连接的至少一个连接元件(99)从该径向内表面朝径向地延伸， 所述至少一个连接部分形成在所述至少一个连接元件(98)中。
68.如权利要求67所述的前链轮(10，10′，10″，15，15′)，其 中所述至少一个第一接触元件(55)和所述至少一个第二接触元件(65) 形成在所述环形元件(11)的主体部分(14)中，所述环形元件(11) 的主体部分(14)从所述径向内表面(13)径向悬臂地延伸，并包括所 述至少一个连接元件(98)。
69.如权利要求67所述的前链轮(10，10′，10″，15，15′)，其 中所述至少一个第二接触元件(65)由所述环形元件(11)的相应的主 体部分(14)形成，所述环形元件(11)的主体部分(14)从所述径向 内表面(13)径向悬臂地延伸，所述相应的主体部分(14)不包括所述至 少一个连接元件(98)。
70.如权利要求67至69中任何一项所述的前链轮(10，10′，10″， 15，15′)，其中所述至少一个第一接触元件(55)圆周地延伸在两个相 邻的连接元件(98)之间没有结构干扰。
71.如权利要求66至70中任何一项所述的前链轮(10，10′，10″， 15，15′)，其中所述环形元件(11)包括带齿的部分(100)，其沿 着具有预定直径T的原来的圆周径向地朝着外面延伸，其中所述至少一 个第一接触元件(55)和至少一个第二接触元件(65)整个地包含在 第一区中，该第一区从具有直径T′≥aT的理想圆周开始径向地朝着外 面延伸，其中a具有从2/3、3/4、4/5、5/6或6/7选择的值。
72.如权利要求58至71中任何一项所述的前链轮(10，10′，10″， 15，15′)，其中所述环形元件(11)用轻金属材料，或用复合材料制 造。
73.一种用于自行车的右曲柄臂组件(1)，其包括右曲柄臂(5， 5′)和至少一个与所述曲柄臂(5，5′)连接的前链轮(10，10′， 10″，15，15′)，其特征在于它包括至少一个曲柄臂元件(30，30 ′，35，35′)，该曲柄臂元件以接触方式与所述至少一个前链轮(10， 10′，10″，15，15′)作用，并且相对于所述曲柄臂(5，5′)的 旋转轴线沿着非径向方向延伸。
74.如权利要求73所述的曲柄臂组件(1)，其中所述曲柄臂(5，5 ′)包括多个连接臂(27，27′)，并且其中所述至少一个曲柄臂元件 (30，30′，35，35′)从至少一个连接臂(27，27′)延伸。
75.如权利要求73至75中任何一项所述的曲柄臂组件(1)，其中所 述曲柄臂(5，5′)包括多个连接臂(27，27′)，并且其中所述至少 一个曲柄臂元件(30，30′，35，35′)从所述多个连接臂(27，27′) 的至少一些延伸。
76.如权利要求73至75中任何一项所述的曲柄臂组件(1)，其中所 述至少一个曲柄臂元件(30，30′，35，35′)绕所述曲柄臂(5，5 ′)的旋转轴线，沿着具有预定角度延伸圆周圆弧，至少部分地圆周 地延伸。
77.如权利要求76所述的曲柄臂组件(1)，其中所述角度延伸等于 360°。
78.如权利要求76所述的曲柄臂组件(1)，其中所述角度延伸小于 360°并且大于或等于15°。
79.如权利要求78所述的曲柄臂组件(1)，其中所述角度延伸在15 °和100°之间。
80.如权利要求79所述的曲柄臂组件(1)，其中所述角度延伸在30 °和75°之间。
81.如权利要求75所述的曲柄臂组件(1)，其中所述至少一个曲柄 臂元件(30，30′，35，35′)圆周地延伸在两个相邻的连接臂的该连 接臂(27，27′)之间没有结构干扰。
82.如权利要求78至81中任何一项所述的曲柄臂组件(1)，其中所 述至少一个曲柄臂元件(30，30′，35，35′)从所述至少一个连接臂 (27，27′)悬臂地延伸。
83.如权利要求73至82中任何一项所述的曲柄臂组件(1)，其中所 述所述至少一个第一前链轮(10，10′，10″，15，15′)具有在使 用中预定面向该自行车车架的里面和与该里面相对的外面，并且其中 所述少一个曲柄臂元件(35，35′)作用在所述至少一个前链轮(10， 10′，10″，15，15′)的所述外面上。
84.如权利要求73至83中任何一项所述的曲柄臂组件(1)，其中曲 柄臂(5，5′)用轻金属材料，和用复合材料制造。
85.如权利要求73至84中任何一项所述的曲柄臂组件(1)，包括至 少一个前链轮元件(55，65)，其与所述少一个曲柄臂元件(30，30′， 35，35′)合作，其中所述至少一个前链轮元件(55，65)具有角度延 伸，其基本等于至所述少一个曲柄臂元件(30，30′)的角度延伸。
86.如权利要求85所述的曲柄臂组件(1)，所述所述至少一个前链 轮(10，10′，10″，15，15′)包括与具有径向内表面(13)的环形 元件(11)，与所述曲柄臂(5，5′)连接的至少一个连接元件(98)从 该径向内表面径向悬臂地延伸。
87.如权利要求85所述的曲柄臂组件(1)，其中所述至少一个连接 元件(98)结构上不同于所述至少一个曲柄臂元件(30，30′，35，35 ′)。
88.如权利要求86或87所述的曲柄臂组件(1)，其中所述环形元件 (11)包括带齿的部分(100)，其沿着具有预定直径T的原来的圆周 径向地朝着外面延伸，其中所述至少一个第一前链轮元件(55，65) 和至少一个连接元件(98)整个地包含在第一区中，该第一区从具有 直径T′≥aT的理想圆周开始径向地朝着外面延伸，其中a具有从2/3、 3/4、4/5、5/6或6/7选择的值。
89.如权利要求86至88中任何一项所述的曲柄臂组件(1)，其中所 述环形元件(11)用轻金属材料，或用复合材料制造。
90.一种用于自行车的右曲柄臂(5，5′)，包括主体(20，20 ′)，该主体适于与用于自行车的曲柄臂副的至少一个第一前链轮(10， 10′，10″，15，15′，16)连接，其特征在于所述主体(20，20′) 包括与所述至少一个前链轮(10，10′，10″，15，15′，16)接触 的至少一个接触元件(30，30′，35，35′)，该接触元件相对于所 述曲柄臂(5，5′)的旋转轴线沿着非径向方向延伸。
91.如权利要求90所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述所述主体(20， 20′)包括与所述至少一个前链轮(10，10′，10″，15，15′，16) 连接的至少一个连接臂(27，27′)，该连接臂沿着沿着基本本径向的 方向延伸，并且其中所述至少一个接触元件(30，30′，35，35′)从 所述至少一个连接臂(27，27′)延伸。
92.如权利要求91所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述主体(20， 20′)包括多个连接臂(27，27′)，并且其中所述至少一个接触元件 (30，30′，35，35′)从所述连接臂(27，27′)的至少一些延伸。
93.如权利要求90或92中任何一项所述的曲柄臂(5，5′)，其中 所述至少一个接触元件(30，30′，35，35′)绕所述旋转轴线沿着具 有预定角度延伸的圆周至少部分地圆周地延伸。
94.如权利要求93所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述角度延伸等 于360°。
95.如权利要求93所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述角度延伸小 于360°并且大于或等于15°。
96.如权利要求95所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述角度延伸在 15°和100°之间。
97.如权利要求96所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述角度延伸在 30°和75°之间。
98.如权利要求92所述的曲柄臂(5，5′)，其中所述至少一个接 触元件(30，30′)圆周地延伸在两个相邻的连接臂(27，27′)之间 而没有结构干扰。
99.根据权利要求90至98中任何一项所述的曲柄臂(5，5′)， 其中所述至少一个前链轮(10，10′，10″，15，15′，16)具有在 使用中预定面向该自行车车架的里面和与该里面相对的外面，并且其 中所述至少一个接触元件(30，30′)作用在所述至少一个前链轮(10， 10′，10″，15，15′，16)的所述外面上。
100.如权利要求90至99中任何一项所述的曲柄臂组件(1)， 其中所述主体(20，205′)用轻金属材料，或用复合材料制造。
101.用于自行车的曲柄臂副的前链轮(10，10′，10″，15，15 ′)，包括具有与自行车的右曲柄臂连接的环形元件(11)，其特征 在于所述环形元件(11)包括与所述曲柄臂(5，5′)接触的至少一 个接触元件(55，65)，该接触元件相对于所述前链轮(10，10′， 10″，15，15′)的旋转轴线沿着非径向方向延伸。
102.如权利要求101所述的前链轮(10，10′，10″，15，15′)， 其中所述环形元件(11)包括至少一个连接元件(98)，并且所述至 少一个接触元件(55，65)从所述至少一个连接元件(98)延伸。
103.如权利要求101或102所述的前链轮(10，10′，10″，15， 15′)，其中所述至少一个连接元件(98)从所述环形元件(11)的 径向内表面(13)径向悬臂地方向延伸。
104.如权利要求101至103中任何一项所述的前链轮(10，10′， 10″，15，15′)，其中所述至少一个连接元件(98)在结构上不同 于所述至少一个接触元件(55，65)。
105.如权利要求101至104中任何一项所述的前链轮(10，10′， 10″，15，15′)，其中所述环形元件(11)包括带齿的部分(100)， 其沿着具有预定直径T的原来的圆周径向地朝着外面延伸，其中所述至 少一个接触元件(55，65)和所述至少一个连接元件(98)整个地包 含在第一区中，该第一区从具有直径T′≥aT的理想圆周开始径向地朝 着外面延伸，其中a具有从2/3、3/4、4/5、5/6或6/7选择的值。
106.如权利要求101至105中任何一项所述的曲柄臂组件(1)，其 中所述环形元件(11)用轻金属材料，或用复合材料制造。
107.一种用于自行车的右曲柄臂组件(1)，其包括右曲柄臂(5， 5′)和至少一个前链轮(10，10′，10″，15，15′)，该前链轮(10， 10′，10″，15，15′)在其至少一个连接部分(99)处与所述曲柄 臂(5，5′)连接，其特征在于它包括至少一个前链轮部分(55，65) 该前链轮部分以接触方式与所述曲柄臂(5，5′)作用，并且其在结 构上不同于所述至少一个第一连接部分(99)。
108.如权利要求107所述的曲柄臂组件(1)，其中所述至少一个前 链轮部分形成在至少一个前链轮元件(55，65)中，该前链轮元件(55， 65)从所述至少一个前链轮(10，10′，10″，15，15′)的径向内表 面(13)径向悬臂地延伸，并且所述至少一个连接部分(99)形成在 所述至少一个连接元件(98)中，该连接元件(98)沿着不同于所述 至少一个前链轮元件(55，65)的角度位置径向悬臂地延伸。
109.如权利要求107或08所述的曲柄臂组件(1)，其中所述前链轮 (10，10′，10″，15，15′)包括用轻金属材料或复合材料制造的环 形元件。
110.如权利要求107至109中任何一项所述的曲柄臂组件(1)，其 中所述环形元件(11)包括带齿的部分(100)，其沿着具有预定直径 T的原来的圆周径向地朝着外面延伸，其中所述至少一个前链轮元件 (55，65)和所述至少一个连接元件(98)整个地包含在第一区中， 该第一区从具有直径T′≥aT的理想圆周开始径向地朝着外面延伸，其 中a具有从2/3、3/4、4/5、5/6或6/7选择的值。
111.如权利要求107至110中任何一项所述的曲柄臂组件(1)，包 括至少一个曲柄臂元件(30，35)，其适于与所述至少一个前链轮元件(55， 65)合作，并且至少一个第二连接元件(27)适于与至少一个第一连接 元件(98)合作。
112.如权利要求107至111中任何一项所述的曲柄臂组件(1)，其 中所述曲柄臂(5，5′)用轻金属材料，或用复合材料制造。
113.用于自行车的曲柄臂副的前链轮(10，10′，10″，15，15 ′)，包括环形元件(11)，该环形元件(11)适于在其连接部分(99) 与自行车的右曲柄臂连接，其特征在于所述环形元件(11)包括与所 述曲柄臂(5，5′)接触的至少一个接触部分(55，65)，该接触部 分(55，65)在结构上不同于所述至少一个连接部分(99)。
114.如权利要求113所述的前链轮(10，10′，10″，15，15′)， 其中所述至少一个接触元件(55，65)从所述环形元件(11)的径向 内表面(13)径向悬臂地延伸，并且所述至少一个连接部分(99)形 成在所述至少一个连接元件(98)中，该连接部分(98)从所述径向 内表面(13)沿着不同的角度位置延伸到所述至少一个接触元件(55， 65)的角度位置。
115.如权利要求113或114所述的曲柄臂组件(1)，其中所述环形 元件(11)用轻金属材料，和用复合材料制造。
116.如权利要求113至115中任何一项所述的前链轮(10，10′， 10″，15，15′)，其中所述环形元件(11)包括带齿的部分(100)， 其沿着具有预定直径T的原来的圆周径向地朝着外面延伸，其中所述至 少一个接触元件(55，65)和所述至少一个连接元件(98)整个地包 含在第一区中，该第一区从具有直径T′≥aT的理想圆周开始径向地朝 着外面延伸，其中a具有从2/3、3/4、4/5、5/6或6/7选择的值。
技术领域
本发明涉及一种用于自行车的右曲柄臂组件、其曲柄臂和其前链轮。
背景技术
在常规自行车中，右曲柄臂在形成于这种部件的各自前面的相应表 面处直接与前链轮连接。具体说，形成为该曲柄臂和该前链轮的里面和与 该里面相对的外面，在使用中该里面预定朝着该自行车的车架，该外面在 使用中朝着外面，该右曲柄臂和前链轮之间的连接通常发生在该曲柄臂的 两面之一和该链轮的两面之一。
业已观察到，在运行中，在蹬踏板时该前链轮弹性地变形。这种变 形导致传递通过该曲柄臂组件赋予的运动的效率减少。
具体说，曲柄臂将骑车人施加在自行车踏板上的力传递给前链轮。 这种力作用在平行于该前链轮的中间平面的平面上，并且其施加方向和强 度在踏板的每个角度位置变化。因此这种应力引起该前链轮的可变的横向 弯曲变形。考虑到链条作用在该前链轮部分上与前链轮的向前运动相反的 力，在前链轮上得到的应力是扭曲应力。因此，前链轮的接着发生的变形 是扭曲变形。
这种变形发生在所有常规的前链轮中，即便它们是用金属材料制造， 但是在用轻材料制造的前链轮的情况下，这种变形更加明显。
的确，上述所有情况在使用用轻合金制造的前链轮的竞赛自行车领 域是已知的，这种轻合金是例如铝合金，以及复合合金，即部分地用金属 材料部分地用其他材料，例如碳纤维制成的合金。
现有技术的右曲柄臂组件通常包括星形形状的右曲柄臂。见EP1 354792和EP 0414907。具体说，这种曲柄臂包括多个连接臂，其在相应 的自由端具有用于固定于前链轮的部分。
申请人已经发现，为了将已知组件的整个重量减少到最小，曲柄臂 的连接臂和前链轮的相应连接元件制造成具有非常小的厚度，这引起前链 轮的扭曲。
申请人还发现，在增强曲柄臂的情况下，用轻材料制造的前链轮仍 然继续弯曲很大。
根据本发明，与右曲柄臂相关的前链轮，特别是用轻材料制造的前 链轮的扭曲变形的该技术问题尽可能减小，以便使通过该曲柄臂组件赋予 的运动的传递效率不变坏。
发明内容
有利的是，适于以与该前链轮的相对两面接触的方式作用的曲柄 臂元件的设置(provision)有效地阻止该前链轮在蹬踏板时的扭曲变形， 通过本发明的右曲柄臂组件赋予的运动具有传递效率高的优点。
优选地，该曲柄臂包括主体和与该主体制造成单一件的所述至少 一个第一曲柄臂元件和至少一个第二曲柄臂元件。但是，可以预见， 在本发明组件的可选实施例中，所述至少一个第一曲柄臂元件和至少 一个第二曲柄臂元件与该曲柄臂的主体是不同的并且是相关的。
优选地，前链轮和曲柄臂之间的连接是可拆卸的连接，以便在需 要或必要时，为了保养或修理能够更换前链轮或曲柄臂。
在本发明组件的优选实施例中，该曲柄臂包括多个第一曲柄臂元 件和多个第二曲柄臂元件。具体说，该曲柄臂元件优选是每侧至少两 个，可能四个，但是不排除曲柄臂元件的不同数目的实施例，甚至是 奇数数目的实施例。有利的是，每侧设置有多个曲柄臂元件能够得到 特别稳定的曲柄臂和前链轮之间的接触并且有效地阻止前链轮的扭曲 变形。
优选地，所述至少一个第一曲柄臂元件和至少一个第二曲柄臂元 件的至少一些相对于该曲柄臂的旋转轴线部分地沿着相应的非径向方 向延伸。有利的是，与现有技术的组件不同，在现有技术的组件中接 触只发生在相对于曲柄臂的旋转轴线径向延伸的该曲柄臂的端部，而 在本发明的组件中，与现有技术相比，前链轮和曲柄臂之间的接触发 生在具有比较大的延伸部分的表面。因此，能够确保曲柄臂和前链轮 之间接触的稳定性和效率。
优选地，所述至少一个第一曲柄臂元件和至少一个第二曲柄臂元 件的至少一些围绕所述曲柄臂的所述旋转轴线至少部分地圆周地延 伸，更优选地，沿着具有小于360°的角度延伸的圆周的相应圆弧延伸。 有利的是，在本发明组件的曲柄臂中以这种方式与不存在曲柄臂元件 的区域是同样的。这种区域用于允许并方便将前链轮插入在第一曲柄 臂元件和第二曲柄臂元件之间的曲柄臂上形成的轴向空间，并从该空 间将其取出。以这种方式，能够获得前链轮与曲柄臂同时在该前链轮 两侧的的接触，确保前链轮与曲柄臂之间的可拆卸性，以便能够修理 或更换前链轮或曲柄臂。
优选地，这种角度延伸小于360°并且大于15°，更优选，在15 °和100°之间，甚至更优选在30°和75°之间。
优选地，所述至少一个第一曲柄臂元件和所述至少一个第二曲柄 臂元件以曲柄臂的不同的角度位置邻接在所述至少一个前链轮上作 用。申请人的确已经观察到，在蹬踏板时，前链轮在不同的面上从一 个点到另一个点扭曲。因此申请人已经想到，在前链轮的每个点定位， 曲柄臂元件只在该前链轮扭曲的那侧定位。因此，该曲柄臂元件只有 在它们真正抵抗前链轮的扭曲变形的情况下被定位。以这种方式，除 了得到防止前链轮扭曲变形的极好结果之外，还大大节省曲柄臂的重 量。
优选地，所述至少一个第一曲柄臂元件和所述至少一个第二曲柄 臂元件从相反两面相对于所述至少一个第一连接部分延伸。申请人的 确已经发现，关于与曲柄臂连接的连接部分，在这种连接部分之前和 之后前链轮在相对两侧上扭曲，并且因此想到，相对于每个连接部分 将第一曲柄臂元件的相对两侧定位在该第二曲柄臂元件上。
更优选，所述至少一个第二曲柄臂元件相对于蹬踏板时所述曲柄 臂的旋转方向设置在在所述至少一个第一连接部分前面的位置，并且 所述至少一个第一曲柄臂元件关于所述旋转方向设置在跟着所述至少 一个第一连接部分的位置。申请人的确已经发现，这种几何关系有效 地阻止前链轮的变形。
优选地，曲柄臂包括至少一个邻接表面，其适于允许曲柄臂相对 于所述至少一个前链轮的正确的角度定位。更优选，所述至少一个邻 接表面至少部分地形成在所述至少一个第二曲柄臂元件中。有利的是， 以这种方式能够获得该曲柄臂相对于前链轮的正确角度定位而不需要 提供专门的邻接元件。而且，该邻接表面有利地构成用于使前链轮旋 转的附加的装置。的确，由于前述邻接表面的设置，如果前链轮没有 用适当的螺钉固定于该右曲柄臂，本发明的右曲柄臂组件也将能够沿 着蹬踏板的方向传递转矩。
甚至有利的是，邻接表面的设置确保当前链轮邻接于该曲柄臂上 时，该第一和第二曲柄臂元件合作以将前链轮保持在形成于它们之间 的轴向空间中，因此使操作者的两只手空下来，能够容易拧入螺钉， 以牢固地将前链轮连接于曲柄臂。
在本发明的优选实施例中，本发明的组件包括具有第一直径的第 一前链轮和至少一个具有第二直径的第二前链轮，该第二直径不同于 第一直径，其中该第一前链轮在所述至少一个第一连接部分连接于该 曲柄臂，并且所述至少一个第二前链轮在至少一个第二连接部分连接 于该曲柄臂，该至少一个第二连接部分不同于所述的至少一个第一连 接部分。
有利的是，用于不同前链轮的曲柄臂的不同连接部分的设置使得 为了可能的修理或更换前链轮的拆卸更快更容易。这在现有技术的组 件中不能获得，其中所有的前链轮与曲柄臂连接在该曲柄臂的同一个 连接部分。
甚至更优选，所述至少一个第一连接部分形成在其中心在该曲柄 臂的旋转中心的第一圆周上，并且所述至少一个第二连接部分形成在 第二圆周上，该第二圆周上与该第一圆周同心并具有与该第一圆周的 直径不同的直径。
有利的是，连接于曲柄臂不同位置的不同直径的前链轮的设置能 够得到不同尺寸前链轮的大量组合，这种组合也包括非常小的前链轮 和非常大的前链轮。在这方面，应当指出，在常规组件中，所用的唯 一组合是通常所说的“标准的”和“紧凑的”，该“标准的”包括具 有在38和44之间的齿数的小前链轮，和具有在52和56之间的齿数的大 前链轮，该“紧凑的”包括具有在32和36之间的齿数的小前链轮，和 具有在46和50之间的齿数的大前链轮。另一方面，本发明的组件能够 采用不同于“标准的”和“紧凑的”的组合，例如混合组合。
申请人还发现，在常规曲柄臂中，该臂的尺寸做成在预定尺寸的 前链轮的组合中对扭曲给出最大的阻力。这样做的结果是在骑车人想 要用不同尺寸的前链轮并且想保持令人满意的结构刚度的情况下，他 也必需更换该曲柄臂。这对于骑车人构成麻烦，意思是曲柄臂制造商 需要设计、制造并销售不同尺寸的曲柄臂。
有利的是，像本发明组件的组件，不同尺寸的前链轮连接于该曲 柄臂的不同连接部分，对于想要用的前链轮的每种组合，不再需要生 产不同尺寸的曲柄臂，骑车人每次在更换前链轮组合为了能够保持希 望的结构刚度时，也不必更换曲柄臂。因此本发明对骑车人和曲柄臂 制造商都是有利的。
优选地，所述至少一个第一连接部分相对于该曲柄臂的所述旋转 轴沿着至少一个第一基本径向的方向形成，并且所述至少一个第二连 接部分沿着至少一个第二基本径向的方向形成，该第二基本径向的方 向不同于所述第一基本径向的方向。
甚至更优选，本发明的组件包括至少两个相互以第一预定角度距 离设置的第一连接部分，和至少两个相互以第二预定角度距离设置的 第二连接部分，该第二预定角度距离小于该第一预定角度距离。
在本发明组件的优选实施例中，该曲柄臂的主体包括用于与自行 车踏板连接的第一主体部分，和与所述至少一个前链轮并与自行车底 支架组件的轴连接的第二主体部分，其中，所述第二主体部分包括用 于与所述前链轮连接的至少一个臂，该臂相对于该曲柄臂的旋转轴线 基本径向地延伸，其中所述至少一个第一连接部分形成在所述至少一 个连接臂中，并且其中所述至少一个第一曲柄臂元件和至少一个第二 曲柄臂元件相对于所述至少一个第一连接部分从所述至少一个连接臂 沿着非径向方向在相对的两侧上延伸。
优选地，该曲柄臂包括多个连接臂，并且所述至少一个第一曲柄 臂元件和至少一个第二曲柄臂元件从所述连接臂的至少一些延伸。
具体说，在本发明组件的第一具体优选实施例中，所述至少一个 第二曲柄臂元件从相应的连接臂悬臂地延伸，并且优选地，所述至少 一个第一曲柄臂元件圆周地延伸，在两个相邻的连接臂之间没有结构 干扰。更优选的，所述至少一个第二曲柄臂元件从所述两个相邻连接 臂的一个连接臂悬臂地延伸，这个连接臂关于蹬踏板时该曲柄臂的旋 转方向在另一个连接臂前面。
但是，在可预见的实施例中，所述至少一个第一曲柄臂元件从相 应的连接臂悬臂地延伸。
优选地，在本发明组件包括多于一个前链轮的情况下，所述至少 一个第二曲柄臂元件也形成在所述至少一个连接臂中。因此在该曲柄 臂中除了已经提供的之外不需要提供用于与第一前链轮连接的连接元 件，这对于曲柄臂的重量大有好处。
优选地，该曲柄臂还包括形成在所述第一主体部分中另外的连接 部分，所述的第一前链轮和至少一个第二前链轮与所述曲柄臂在所述 附加的连接部分连接。以这种方式能够实现前链轮与曲柄臂的稳定的 连接，而不会通过在其上提供任何连接位置而削弱曲柄臂的主体。
优选地，该曲柄臂用轻金属材料制造，更优选，用复合材料制造。 在后一种情况下，该曲柄臂元件也用复合材制造，以便获得重量特别 轻的部件。
优选地，本发明的组件包括与所述至少一个第一曲柄臂元件合作 的至少一个第一前链轮元件，和与所述至少一个第二曲柄臂元件合作 的至少一个第二前链轮元件。
更优选，所述至少一个第一前链轮元件具有角度延伸，其基本等 于所述至少一个第一曲柄臂元件的角度延伸。有利的是，该前链轮因 此具有延伸的接触元件，其为该前链轮本身提供一定的刚性，并且因 此使前链轮能够制造成重量较轻。
优选地，所述至少一个第一前链轮包括具有径向内表面的环形元 件，至少一个与曲柄臂连接的连接元件从该内表面悬臂地延伸。
在本发明组件的优选实施例中，所述至少一个第一前链轮元件和 至少一个第二前链轮元件形成在所述环形元件的主体部分中，该环形 元件的主体从所述径向内表面径向悬臂地延伸，并且包括至少一个连 接元件。
在本发明组件的可选实施例中，所述至少一个第二前链轮元件由 从所述径向内表面径向悬臂地延伸的所述环形元件的相应主体部分形 成，所述相应的主体部分不包括所述至少一个连接元件。
优选地，所述环形元件包括带齿的部分，其沿着具有预定直径它 的原来的圆周朝着外面径向的延伸，并且所述至少一个第一前链轮元 件和至少一个第二前链轮元件整个地包含在第一区中，该第一区从具 有直径T′≥aT的理想圆周朝着外面延伸，其中a具有从2/3、3/4、4/5、 5/6或6/7选择的值。有利的是，该前链轮在这种情况下被简化成简单的 带齿的圈，具有与径向延伸很小的曲柄臂接触和连接的元件。
优选地，前链轮的环形元件用轻金属材料和复合材料制造。以这 种方式，获得重量特别轻的元件。
在第二方面，本发明涉及用于自行车的右曲柄臂，该曲柄臂包括 主体，该主体适于与用于自行车的曲柄副的至少一个第一前链轮在该 主体的至少一个第一连接部分连接，所述至少一个第一前链轮具有在 使用中预定面向该自行车车架的里面和与该里面相对的外面，该主体 包括至少一个第一接触元件，该第一接触元件适于作用在所述至少一 个前链轮的所述面之一上，该曲柄臂的特征在于该主体包括至少一个 第二接触元件，该第二接触元件适于作用在所所述至少一个前链轮的 所述面的另一个面上。
在整个说明书和后面的权利要求中，关于曲柄臂所描述的接触元 件对应于作为曲柄臂元件在前面所指出的元件。
有利的是，上面描述的该右曲柄臂能够用于在上面所讨论的关于 本发明的第一方面右曲柄臂组件，因此能够得到上面提到的关于右曲 柄臂组件的优点。
优选地，上面描述的该右曲柄臂单独地和/或以组合形式包括上 面描述的关于本发明的右曲柄臂组件的曲柄臂的所有的结构和功能特 征(它们主要是基本的、优选的和/或有利的特征)。
优选地，具体说，所述至少一个第一接触元件和至少一个的二接 触元件与该主体制造成单个件。但是，在预见的实施例中，所述至少 一个第一接触元件和至少一个的二接触元件可以是所述主体不同的并 且相关的。
优选地，该曲柄臂的主体包括多个第一接触元件和多个的二接触 元件。
优选地，所述至少一个第一接触元件和至少一个的二接触元件的 至少一些相对于所述曲柄臂的旋转轴线，至少部分地沿着相应的非径 向方向延伸。
优选地，所述至少一个第一接触元件和至少一个的二接触元件的 至少一些绕着所述曲柄臂的旋转轴线至少部分地圆周地延伸，更优选， 沿着具有小于360°角度延伸的圆周的相应圆弧延伸。
优选地，这种角度延伸小于360°并且大于15°，更优选，在15 °和100°之间，甚至更优选在30°和75°之间。
优选地，所述圆周的相应圆弧相对于所述旋转轴线具有不同的角 度位置。
优选地，所述至少一个第一接触元件和至少一个第二接触元件相 对于所述至少一个第一连接部分从相对的两面延伸。
优选地，所述至少一个第二接触元件相对于蹬踏板时该曲柄臂的 旋转方向设置在在所述至少一个第一连接部分前面的位置中，并且所 述至少一个第一接触元件设置在关于所述旋转方向跟着所述至少一个 第一连接部分的位置中。
优选地，该曲柄臂的主体包括至少一个邻接表面，其适于允许所 述曲柄臂相对于所述至少一个前链轮的正确的角度定位。
更优选，所述至少一个邻接表面至少部分地形成在所述至少一个 第二曲柄臂元件中。
优选地，该曲柄臂的主体包括与用于自行车的曲柄副的第一前链 轮连接的至少一个第一连接部分，和与用于自行车的曲柄副的至少一 个第二前链轮连接的至少一个第二连接部分，该至少一个第二前链轮 具有与所述至少一个第一前链轮的直径不同的直径，其中所述至少一 个第二连接部分不同于所述至少一个第一连接部分。
优选地，所述至少一个第一连接部分形成在其中心在所述曲柄臂 的旋转轴线上的第一圆周上，并且所述至少一个第二连接部分形成在 至少一个第二圆周上，该第二圆周与所述第一圆周同心并且具有与所 述第一圆周不同的直径。
优选地，所述至少一个第一连接部分相对于所述旋转轴线沿着至 少一个第一基本径向的方向形成，并且所述至少一个第二连接部分沿 着至少一个第二基本径向的方向形成，该第二基本径向的方向不同于 第一基本径向的方向。
优选地，该曲柄臂的主体包括相互以预定的第一角度距离设置的 至少两个第一连接部分，和相互以第二预定角度距离设置的至少两个 第二连接部分，所述第二预定角度距离小于所述第一预定角度距离。
优选地，该曲柄臂的主体包括用于与自行车踏板连接的第一主体 部分，和用于与所述至少一个前链轮并与自行车底支架组件的轴连接 的第二主体部分，其中，所述第二主体部分包括与所述至少一个前链 轮连接的至少一个连接臂，其相对于该曲柄臂的旋转轴线基本径向地 延伸，其中所述至少一个第一连接部分形成在所述至少一个连接臂中， 并且所述至少一个第一接触元件和至少一个第二接触元件相对于所述 至少一个第一连接部分从所述至少一个连接臂沿着非径向方向在相对 两侧上延伸。
优选地，所述曲柄臂包括多个连接臂，并且所述至少一个第一接 触元件和至少一个第二接触元件从所述连接臂的至少一些延伸。
具体说，在本发明曲柄臂的第一具体优选实施例中，所述至少一 个第二接触元件从相应的连接臂悬臂地延伸，并且优选地，所述至少 一个第一接触元件圆周地延伸，在两个相邻的连接臂之间没有任何结 构干扰。更优选的，所述至少一个第二接触元件从所述两个相邻连接 臂的一个连接臂悬臂地延伸，这个连接臂根据蹬踏板时该曲柄臂的旋 转方向在另一个连接臂前面。
但是，在可预见的实施例中，所述至少一个第一接触元件从相应 的连接臂悬臂地延伸。
优选地，在本发明的曲柄臂适于与至少两个前链轮连接的情况 下，所述至少一个第二连接部分也形成在所述至少一个连接臂中。
优选地，曲柄臂的主体用轻金属材料或用复合材料制造。
在第三方面，本发明涉及用于自行车的曲柄副的前链轮，该链轮 包括环形元件，其具有与自行车的右曲柄臂连接的至少一个连接部分， 所述曲柄臂具有在使用中预定面向自行车车架的里面，和与该里面相 对的外面，所述环形元件包括至少一个第一接触元件，其适于以邻接 方式作用在所述曲柄臂的一个所述面上，其特征在于所述环形元件包 括至少一个第二接触元件，其适合于以邻接方式作用在所述曲柄臂的 另一所述面上。
在整个说明书和后面的权利要求中，关于前链轮所述的接触元件 对应于作为前链轮元件在前面所指出的的元件。
有利的是，上面描述的该前链轮能够用于关于本发明的第一方面 在上面所讨论的右曲柄臂组件中，因此能够得到上面提到的关于右曲 柄臂组件的优点。
优选地，本发明的前链轮单独地和/或以组合形式包括关于本发明 的第一方面的右曲柄臂组件的前链轮所描述的所有的结构和功能特征 (它们主要是基本的、优选的和/或有利的特征)。
具体说，所述环形元件优选包括多个第一接触元件和多个第二接 触元件。
优选地，所述至少一个第一接触元件和至少一个的二接触元件相 对于所述前链轮的旋转轴线至少部分地沿着相应的非径向方向延伸。
更优选地，所述至少一个第一接触元件和至少一个的二接触元件 绕着所述前链轮的旋转轴线沿着具有小于360°角度延伸的圆周的相 应圆弧至少部分地圆周地延伸。
优选地，所述角度延伸小于360°并且大于或等于15°，更优选， 在15°和100°之间，甚至更优选在30°和75°之间。
甚至优选地，所述圆周的相应圆弧相对于所述旋转轴线具有不同 的角度位置。
优选地，所述至少一个第一接触元件和至少一个第二接触元件相 对于所述至少一个第一连接部分从相对的两面延伸。
更优选地，所述至少一个第二接触元件相对于蹬踏板时该前链轮 的旋转方向设置在在所述至少一个第一连接部分前面的位置，并且所 述至少一个第一接触元件设置在关于所述旋转方向跟着所述至少一个 第一连接部分的位置中。
优选地，所述环形元件包括至少一个连接表面，其适合于允许所 述前链轮相对于所述曲柄臂的正确的角度定位。
更优选，所述至少一个邻接表面至少部分地形成在所述至少一个 第二接触元件中。
优选地，所述环形元件包括径向内表面，至少一个用于与所述曲 柄臂连接的元件从该内表面径向地延伸，所述至少一个连接部分形成 在所述至少一个连接元件中。
在本发明的前链轮的第一实施例中，所述至少一个第一接触元件 和所述至少一个第二接触元件形成在所述环形元件的主体部分中，所 述环形元件的主体部分从所述径向表面径向地悬臂延伸并且包括所述 至少一个连接元件。
在本发明的前链轮的可选实施例中，所述至少一个第二接触元件 由从所述径向内表面径向地悬臂延伸的所述环形元件的相应主体部分 形成，所述相应主体部分不包括所述至少一个连接元件。
优选地，所述至少一个第一接触元件圆周地延伸，在两个相邻的 连接臂之间没有任何结构干扰。
优选地，所述环形元件包括带齿的部分，其沿着具有预定直径T 的原来的圆周朝着外面径向的延伸，其中所述至少一个第一接触元件 和至少一个第二接触元件整个地包含在第一区中，该第一区从具有直 径T′≥aT的理想圆周朝着外面延伸，其中a具有从2/3、3/4、4/5、5/6 或6/7选择的值。
优选地，所述环形元件用轻金属合金和复合合金制造。
在第四方面，本发明涉及用于自行车的右曲柄臂组件，其包括右 曲柄臂和至少一个与所述曲柄臂连接的前链轮，其特征在于它包括至 少一个曲柄臂元件，该曲柄臂元件以与所述至少一个前链轮接触的方 式作用，并且相对于所述曲柄臂的旋转轴线沿着非径向方向延伸。
有利的是，沿着非径向方向延伸的曲柄臂的接触元件设置能够得 到比现有技术的组件更稳定更有效的曲柄臂在前链轮上的接触，在现 有技术的组件中，接触只发生在相对于该曲柄臂的旋转轴线径向延伸 的曲柄臂的端部。以本发明的这种方式，能够限制该前链轮的扭曲变 形，并具有在运动传递方面的必然优点。
优选地，根据本发明第四方面上面讨论的组件单独地和/或以组 合形式包括上面描述的关于本发明第一方面的组件上面所描述的所有 特征，因此具有上面所讨论的关于这种组件的所有优点。
具体说，优选地，本发明第四方面的组件的曲柄臂包括所述至少 一个前链轮连接的至少一个连接臂，该连接臂沿着基本径向方向延伸， 其中所述至少一个曲柄臂元件从所述至少一个连接臂延伸。
更优选，该曲柄臂包括多个连接臂，其中所述至少一个曲柄臂元 件从所述连接臂的至少一些延伸。
更优选，所述至少一个曲柄臂元件绕所述曲柄臂的所述旋转轴 线，沿着具有预定角度延伸的圆周的圆弧至少部分圆周地延伸。
在本发明组件的具体实施例中，这种角度延伸等于360°。
在可选实施例中，这种角度延伸小于360°并且大于或等于15°， 优选，在15°和100°之间，更优选在30°和75°之间。
正如根据本发明第一方面关于上面讨论的曲柄臂组件已经说明 的，所述至少一个曲柄臂元件圆周的延伸，在两个相邻的连接臂之间 没有结构干扰。但是，变化是可以预见的，其中所述至少一个曲柄臂 元件从所述至少一个连接臂悬臂地延伸。
优选地，所述至少一个前链轮具有在使用中预定面向自行车车架 的里面和与所述里面相对的外面，并且所述至少一个曲柄臂元件作用 在所述至少一个前链轮的所述外面上。
优选地，所述曲柄臂用轻金属材料或用复合材料制造。
优选地，本发明的组件包括与至少一个曲柄臂元件合作的至少一 个前链轮元件，其中所述至少一个前链轮元件具有角度延伸，其等于 所述至少一个曲柄臂元件的角度延伸。
优选地，所述至少一个前链轮元件包括具有径向内表面的环形元 件，至少一个与曲柄臂连接的连接元件从该内表面径向悬臂地延伸。
优选地，所述至少一个连接元件在结构上不同于所述至少一个前 链轮元件。
优选地，所述环形元件包括沿着具有预定直径T的原来的圆周朝 着外面径向延伸的带齿的部分，其中所述至少一个前链轮元件和所述 至少一个连接元件整个地包含在第一区中，该第一区从具有直径T′≥ aT的理想圆周开始朝着外面延伸，其中a具有从2/3、3/4、4/5、5/6或6/7 选择的值。
优选地，前链轮的环形元件用轻金属材料和复合材料制造。
在第五方面，本发明涉及用于自行车的右曲柄臂，该曲柄臂包 括主体，该主体适于与用于自行车的曲柄副的至少一个第一前链轮连 接，其特征在于所述主体包括与所述至少一个前链轮接触的至少一个 接触元件，该接触元件相对于所述曲柄臂的旋转轴线沿着非径向方向 延伸。
在整个说明书和后面的权利要求中，关于曲柄臂所描述的接触元 件对应于前面所指出的作为曲柄臂元件的元件。
有利的是，上面描述的该曲柄臂能够用于关于本发明的第四方面 在上面所讨论的右曲柄臂组件中，因此能够得到上面提到的关于这种 曲柄臂组件的优点。
优选地，本发明的曲柄臂单独地和/或以组合形式包括关于本发 明第四方面的右曲柄臂组件的曲柄臂所描述的所有的结构和功能特征 (它们主要是基本的、优选的和/或有利的特征)。
在第六方面，本发明涉及用于自行车的曲柄副的前链轮，该链 轮包括具有与自行车的右曲柄臂连接的环形元件，其特征在于所述环 形元件包括至少一个与所述曲柄臂接触的接触元件，该接触元件相对 于所述前链轮的旋转轴线沿着非径向方向延伸。
在整个说明书和后面的权利要求中，关于前链轮所描述的接触元 件对应于作为前链轮元件在前面所指出的元件。
有利的是，上面描述的该前链轮能够用于在上面所讨论的关于本 发明的第四方面的右曲柄臂组件中，因此能够得到上面提到的关于这 种曲柄臂组件的优点。
优选地，本发明的前链轮单独地和/或以组合形式包括关于本发 明的第四方面的右曲柄臂组件的前链轮所描述的所有的结构和功能特 征(它们主要是基本的、优选的和/或有利的特征)。
在第七方面，本发明涉及用于自行车的右曲柄臂组件，其包括右 曲柄臂和至少一个前链轮，该至少一个前链轮在该至少一个前链轮的 至少一个连接部分连接与所述曲柄臂连接，其特征在于它包括至少一 个前链轮部分，该前链轮部分以接触方式与所述曲柄臂作用，并且在 结构上不同于所述至少一个连接部分。
有利的是，结构上不同于连接臂的该前链轮中的接触部分的设置 能够得到比现有技术的组件中的接触更稳定更有效的曲柄臂在前链轮 上的接触，在现有技术的组件中，接触只发生在相对于该曲柄臂的旋 转轴线径向延伸的曲柄臂的端部。以本发明的这种方式，能够限制该 前链轮的变形，并具有在运动传递方面的必然优点。
优选地，根据本发明第七方面上面讨论的组件单独地和/或以组 合形式包括关于本发明第一方面的组件上面所描述的所有结构和功能 特征，因此得到上面所讨论的关于这种组件的所有优点。
具体说，优选地，所述至少一个前链轮部分形成至少一个前链轮 元件中，该前链轮元件从所述至少一个前链轮的径向内表面径向地悬 臂延伸，并且所述至少一个连接部分形成在至少一个第一连接元件中， 该至少一个第一连接元件以不同的角度位置从所述径向内表面径向地 悬臂延伸到所述至少一个前链轮元件的角度位置。
更优选，所述前链轮包括用轻金属材料或用复合材料制造的环形 元件。
优选地，所述环形元件包括带齿的部分，其沿着具有预定直径T 的原来的圆周朝着外面径向地延伸，并且所述至少一个第一前链轮元 件和所述至少一个第一连接元件整个地包含在第一区中，该第一区从 具有直径T′≥aT的理想圆周朝着外面径向地延伸，其中a具有从2/3、 3/4、4/5、5/6或6/7选择的值。
优选地，本发明的组件包括适合与所述至少一个前链轮元件合作 的至少一个曲柄臂元件，和适合与所述至少一个第一连接元件合作的 至少一个第二连接元件。
优选地，所述曲柄臂用轻金属材料或用能够复合材料制造。
在第八方面，本发明涉及用于自行车的曲柄副的前链轮，该链轮 包括环形元件，其适合与自行车的右曲柄臂在所述环形元件的连接部 分连接，其特征在于所述环形元件包括至少一个与所述曲柄臂接触的 至少一个接触部分，该接触部分在结构上不同于所述至少一个连接部 分。
在整个说明书和后面的权利要求中，关于前链轮所描述的接触元 件对应于作为前链轮元件在前面所指出的元件。
有利的是，上面描述的该前链轮能够用于在上面所讨论的关于本 发明的第七方面的右曲柄臂组件中，因此能够得到上面提到的关于这 种曲柄臂组件的优点。
优选地，本发明的前链轮单独地和/或以组合形式包括关于本发 明的第七方面的右曲柄臂组件的前链轮所描述的所有的结构和功能特 征(它们主要是基本的、优选的和/或有利的特征)。
附图说明
从下面参考附图对本发明一些优选实施例的详细说明，本发明其 他的特征和优点将变得比较清楚。在这些附图中：
图1是根据本发明的右曲柄臂组件的里面的正视图，包括标准的前 链轮的组合；
图2是图1的组件的外面的正视图；
图3是根据本发明的右曲柄臂组件的里面的正视图，包括紧凑型前 链轮的组合；
图4是图3的组件的外面的正视图；
图5是按照图3的V-V线的剖视图；
图6至图8分别是根据本发明的右曲柄臂的透视图、外面的视图、里 面的视图，这种曲柄臂用于图1的组件中；
图9是根据图7的IX-IX线的放大的剖视图；
图10和图11分别是根据本发明的前链轮里面和外面的透视图，这 种前链轮用于图1的组件中；
图12示出将图10和图11的前链轮安装到图6至图8的曲柄臂中的安 装步骤；
图13是本发明的曲柄臂的可选实施例的外面的正视图；
图14是本发明的前链轮的可选实施例的里面的正视图；
图15和图16分别是根据本发明的右曲柄臂组件的可选实施例的外 面正视图和根据图15的XIV-XIV线剖视透视图；
图17是根据本发明的右曲柄臂组件的另一个实施例的外面的正视 图。
具体实施方式
8在整个说明书和后面的权利要求中，组件1的、曲柄臂5的和/或 前链轮10和15的“里面”是指在图1和图3中能够看见的那面，即当组 件1安装在底车架组件上时面向自行车车架的那面。另一方面，“外面” 是指与里面相对的，在图2和图4中看得见的面。
而且，在整个说明书和后面的权利要求中，“在前的位置”或“跟 着的位置”分别是指沿着该曲柄臂的旋转方向在参考元件前面和跟着 参考元件的位置，其中旋转是沿着例如传递驱动力给后轮的方向。
本发明的右曲柄臂5可以用金属材料，如轻合金制造，或用复合 材料，包括在聚合物中包含结构纤维的复合材料制造。通常结构纤维 选自碳纤维、玻璃纤维、芳族聚酰胺纤维、陶瓷纤维、硼纤维及其组 合。碳纤维是优选的。优选地，部件主体的聚合物材料是热固性的。 但是，也不排斥利用热塑性的材料的可能性。更优选，聚合物材料包 括环氧树脂。
在聚合物材料中的所述结构纤维的设置可以是随机设置的结构 纤维的碎块或片，基本上单向取向设置的纤维，基本上双向取向设置 的纤维，或上述组合。
在可选实施例中，纤维构造在织物中，绕凹口连续缠绕，如欧洲 专利EP 1270394号和同一申请人的欧洲专利申请06425086和06425087 号所公开的。关于其纤维设置的内容结合于此以供参考。
具体参考图6至图8，右曲柄臂5包括细长主体20，其具有与踏板 (未示出)连接的第一端21以及用于与前链轮10和15并与底部支架组 件的轴(未示出)连接的第二端22。具体说，该第二端22包括用于安 放底部支架组件的轴的孔23。在可选的和未示出的实施例中，该轴以 可拆卸方式与该右曲柄臂连接，或是其一体的部件。
前链轮10和15的支撑结构25设置在孔23周围，包括围绕该孔23 基本上径向延伸的四个连接臂(或辐条)27，在孔23的里面形成曲柄 臂5的旋转轴线X。
在相应的自由端部分28，该臂27以两个一组的方式由加强元件30 连接，优选，绕曲柄臂5的旋转轴线X圆周的延伸并制造成圆弧形。
连接一对臂27的每个加强元件30包括在大前链轮10的外面的接 触表面32。
该接触表面32优选具有大于或等于15°的角度延伸α(图7)， 优选在15°和100°之间，更优选在30°和75°之间，并且以到细长主 体20的中间平面π的角度距离β设置，其中β优选为30°和90°之间。
在曲柄臂5的可选实施例(未示出)中，由元件30连接的一对臂 27用等角度延伸的单个臂代替。
现在考虑到由元件30连接的一对臂27，首先绕曲柄臂5的旋转轴 线X沿着由曲柄臂5的旋转方向ω首先到达的其每对臂27包括沿圆周方 向沿旋转方向ω悬臂延伸的元件35。每个元件35在大前链轮10的里面 包括接触表面40。
与大前链轮10连接的连接部分44形成在每个臂27的自由端28。元 件30正好在这个连接部分44连接该连接臂27。该连接部分44具有连接 孔45。
由元件30与一对臂27的端部28连接的连接部分44相互以40°和 90°之间的角度距离γ设置，并且最接近细长主体20的连接部分44以 到平面π为35°和85°之间的角度距离μ设置。
与前链轮10连接的附加的连接孔45优选设置在细长主体20的一部 分上(图7)。
图9的剖视图详细地示出连接部分44的示例性实施例，其中右曲 柄臂5用复合材料制造。在这种情况下连接部分44优选用金属插入件50 形成，该金属插入件50具有用于插入螺钉(未示出)的螺纹孔52。插 入件50的外表面是不规则的，并且优选是带螺纹的，以便能够更好地 保持在复合材料中，该插入件用胶接或者用共模制工艺直接粘接于该 复合材料。
可以预见本发明组件的可选实施例，其中，螺纹孔52直接形成在 复合材料上。
正如在图9中详细地示出的，本发明的曲柄臂5在优选实施例中还 包括用于连接小前链轮15的第二连接部分47。该连接部分47优选与连 接部分44同样制造，并且包括连接孔48。
连接部分44和47到右曲柄臂5的旋转轴线X的距离不同。具体说， 它们的对称轴S1和S2位于不同直径的两个理想的圆周上。
如图1、图3、图6、图7和图12所示，连接部分44和47优选相互非 径向对齐。的确，连接部分44之间比连接部分47之间的角度距离分开 较小角度距离γ。
大前链轮10和小前链轮15两者在附加连接部分46与曲柄臂5的主 体20连接。
参考图5的剖视图，在本发明的优选实施例中，分别在大前链轮 20的外面和里面的接触元件30和35相对于用对称轴线S1表示的连接部 分44分别基本位于在相对侧。具体说，用于接触前链轮10的外面的元 件30的表面32沿着旋转方向ω跟着连接部分44，因而用于接触前链轮 10的里面的元件35的表面40在连接部分44的前面(图6和图7)。因此， 元件30和35以邻接方式作用在前链轮的不同角度位置上。
在图13所示并且用5′表示的曲柄臂的可选实施例中，不是通过 元件30以两个一组连接的臂27′，而是每个绕曲柄臂5′的旋转轴线X 圆周地悬臂延伸的元件30′。每个元件30′包括在大前链轮10的外面 的相应的接触表面32′。每个臂27′也包括在大前链轮10的里面的相 应的接触表面40′。接触表面32′和40′分别设置在设置于该臂27的 连接部分44之前和之后的位置(在各图中被隐藏)。在这种情况下， 臂27的数目也可以是奇数，例如3或5。
在本发明组件的其他未示出的实施例中，只有一个臂或只有少数 几个臂27在大前链轮10的里面包括接触表面40，在其之间臂27关于曲 柄臂5的旋转方向ω紧跟细长主体，并且设置在相对于曲柄臂5的主体 20基本对称的位置上。
根据本发明，接触表面32和40不位于在同一平面上，而是分开预 定的轴向距离D(图5)。以这种方式，前链轮10插入两个表面之间不 需要变形。因此前链轮10在与曲柄臂5的接触区具有等于D的厚度是足 够的。优选D等于或小于大前链轮10的最大厚度。
在附图中所示的实施例中，元件30和35与曲柄臂5的主体20做成 单一件，但是在其他未示出的实施例中，可以做成分开件并且与曲柄 臂5连接。
在图10和图11中，示出图1和图2所示的曲柄臂组件1的大前链轮 10。
这种前链轮包括环形元件11，优选用轻金属合金制造或用复合材 料制造，具有径向环形外表面12和径向环形内表面13，在环形外表面 12上形成径向向外延伸的带齿的部分100(以下用带齿的表示)，在环 形内表面13上形成四个元件98，用于与径向悬臂延伸的曲柄臂连接。 具体说，通过连接形成在元件98上的相应的连接部分和形成在臂27上 的连接部分，元件98适合于与曲柄臂5的臂27连接。该连接用插入形成 在每个连接元件98上的孔64中的螺钉(未示出)进行。
在其外表面上(图11)，大前链轮10包括具有相应接触表面60 的两个元件55，其适于接触右曲柄臂5的元件30的接触表面32。元件55 具有与元件30相同的角度延伸，并且元件55延伸在两个相邻的元件98 之间而没有结构干扰。上面相对于连接部分44关于数目、角度位置和 相对于曲柄臂的旋转轴线的该曲柄臂5元件30的角度延伸已经说明的 内容，因此关于形成在元件98上的连接部分的元件55和关于该前链轮 的旋转轴线对于前链轮10的旋转轴线也是有效的。
优选元件55沿径向由根据圆弧延伸的弯喉部62环绕。
在元件55的端部，形成用于通过插入右曲柄臂5的插入件50中的 螺钉的孔64。
另一方面，在前链轮10的里面上(示于图10)，设置具有相应接 触表面66的一对元件，其适合于接触右曲柄臂5的元件35的接触表面 40。
在这种附加连接部分存在的情况下，该大前链轮10还包括附加 的臂68，其具有孔69，用于通过预定插入到形成在该曲柄臂5的附加 连接部分46上的该孔的螺钉。
在图10和图11详细地示出的前链轮10的实施例的中，与曲柄臂 5接触的每个接触元件55和65形成在环形元件11的单个主体部分14， 该环形元件从其内表面13朝着前链轮10的中心径向悬臂地延伸，并 且该环形元件还包括一对连接元件98。因此该元件55、65和98都是 该主体部分14的一体的部件。
图14示出用10表示的大前链轮的可选实施例。在这个实施例 中，没有包括元件65和98的单个的主体部分14。的确，这里的主体 部分14只包括接触元件55和一对用于与曲柄臂5连接的元件98，因而 与曲柄臂5接触的接触元件65形成在林一个相应的主体部分140，该 主体部分140不同于环形元件11的主体部分14并与其分开，该主体部 分140也从环形元件11的内表面14向着前链轮10的中心径向悬臂地 延伸，并且不包括元件98和与曲柄臂5接触的接触元件55。
在这样的实施例中，元件98和65做成邻接前链轮10的带齿的部 分。优选地，考虑到该带齿的部分100的原来的直径T，元件98和65 设置在并且整个地包含在径向延伸的环形区中，该环形区在所述环 形元件和直径为T′的理想圆周之间延伸，使得T＞T′≥aT，其中a 选自2/3、3/4、4/5、5/6或6/7。
优选地，前述内表面形成在理想圆周上，该理想圆周设置成从 带齿的部分100径向向里面至少1mm。
因此在这种情况下前链轮10减少到带齿的条(band)，其具有 构成该连接元件98以及接触元件55和65，并具有短的径向延伸凸出 部分。因此，设置在该曲柄臂上的连接臂的最大径向延伸由直径T″ (图2和图4)限定，使得T＞T″＞T′，其中T与T″之间的差由对 离开自由前链轮部分的需要给出，其足以使该齿与链条啮合。
具体参考图4，如果L表示曲柄臂的臂的长度(这种长度商业上 设置为170mm、172.5mm和175mm)，本发明组件的曲柄臂的尺寸做成 使L/T″的比值在0.7和1之间，优选在0.8和0.9之间。
可以预见未示出的实施例，如上面参考图14所述，其中前链轮 具有短延伸的连接元件98和接触元件55和65，并且如上面参考图11 所述，所有这些元件形成为单一主体部分14的部件。
应当指出，在本发明组件的前链轮的所有实施例中，前链轮10 与曲柄臂5的接触部分在结构上和物理上不同于相应的连接部分。
在使用图11的或未示出实施例的前链轮的情况下，如参考图14 所示，其中该前链轮具有短延伸的连接元件98以及接触元件55和65， 并且如上面参考图11所述，所有这些元件形成为单一主体部分14的 部件，本发明组件的曲柄臂具有连接臂，其具有比常规曲柄臂的连 接臂大的径向延伸。具体说，虽然在标准组合的情况下，在常规曲 柄臂中由在大前链轮和小前链轮上的连接孔形成的理想圆周是 130mm，在紧凑组合的情况下是110mm，但是在本发明组件的曲柄臂 中，由用于与大前链轮10连接的孔45形成的理想圆周的直径在环形 区内，该环形区具有大于或等于150mm的内直径，和小于或等于180mm 的外直径，优选内直径大于或等于160mm，外直径小于或等于170mm， 因而由用于与小前链轮15连接的孔40形成的理想圆周的直径在环形 区域内，该环形区具有大于或等于100mm的内直径，和小于或等于 130mm的外直径，优选内直径大于或等于110mm，外直径小于或等于 120mm。
图1和图2示出包括标准前链轮组合的右曲柄臂组件，即，具有 最少39个齿的小前链轮与具有52和56之间的齿数的大前链轮(在所 示的前链轮10中为53)连接。
但是，图6、图7和图8所示的右曲柄臂5能够支撑宽范围的前链 轮组合，例如，如图3和图4所示的紧凑型的组合，其中小前链轮15 ′具有等于34的最小数目的齿，而大前链轮10′具有46和50之间数 目的齿(在所示的组合中为48)。
但是应当指出，该右曲柄臂5能够安装任何尺寸的大前链轮， 其理由是能够采用不同于标准的和紧凑的前链轮的前链轮组合，具 体说，混合组合。
如图6、图7、图8、图13所示，曲柄臂5、5′还包括邻接表面， 其适合于允许曲柄臂相对于前链轮10的正确地角度定位。这种表面 70、70′形成在与曲柄臂5、5′接触的接触元件35、35′的自由端。 另外的连接表面72设置该元件35的主体部分，其相对于连接臂27在 相对侧上延伸到邻接表面70形成在其上的一端。邻接表面70、72以 邻接方式与形成在大前链轮10上的对应的邻接表面74、76合作。
图12示出将大前链轮10安装在右曲柄臂5上的方法。具体说， 使大前链轮10与右曲柄臂5接触，以便该曲柄臂5的元件30的接触表 面32与该前链轮10的元件55的接触表面60接触。在这个位置右曲柄 臂5相对于前链轮10沿着与蹬踏板时的旋转方向相同的旋转方向ω 旋转。曲柄臂5相对于前链轮运动直到右曲柄臂5的邻接表面70、72 与该前链轮10上的对应的邻接表面74、76接触。在这个位置，右曲 柄臂5的元件35的接触表面40将与该前链轮10上元件65的接触表面 66接触。结果，当前链轮10的表面74、76与曲柄臂的表面70、72邻 接时，接触表面32、40、60和66相互合作以将它保持在位，并且操 作者可以用一双空闲的手固定螺钉。
参考图15和16，图15和16根据本发明组件的用200表示的另一 个实施例。
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