一种盘式制动器总成

阅读:39发布:2020-05-21

专利汇可以提供一种盘式制动器总成专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提供一种 盘式 制动 器 总成,其包括 底板 、设置在所述底板上的 支撑 件、以及固定在所述支撑件上的安装夹具,所述安装夹具通过第一连接件可拆卸的固定于所述支撑件上,所述第一连接件包括套设在所述支撑件上的夹套和 开关 所述夹套的卡夹,所述安装夹具的一端固定于所述夹套上;所述安装夹具包括设有通 风 孔的主盘和设在所述主盘中央的 法兰 盘,所述法兰盘中心设有防尘罩孔。本发明的 盘式制动器 总成,可以用于 汽车 盘式制动器的安装中,可以解决在制动器安装过程中不规则 工件 安装困难的问题,安装快速方便,可以大大节省工时,提高效率。,下面是一种盘式制动器总成专利的具体信息内容。

1.一种盘式制动器总成,其包括底板、设置在所述底板上的支撑件、以及固定在所述支撑件上的安装夹具,其特征在于,所述安装夹具通过第一连接件可拆卸的固定于所述支撑件上,所述第一连接件包括套设在所述支撑件上的夹套和开关所述夹套的卡夹,所述安装夹具的一端固定于所述夹套上;所述安装夹具包括设有通孔的主盘和设在所述主盘中央的法兰盘,所述法兰盘中心设有防尘罩孔,所述支撑件包括第一支撑件、第二支撑件和第三支撑件,所述安装夹具可拆卸的固定于所述第一支撑件上,所述第二支撑件上设有第一夹片和第二夹片,所述第一夹片和第二夹片不在同一平面内,所述第一夹片支撑夹住所述法兰盘,所述第二夹片支撑夹住所述主盘,还包括第三夹片,所述第三夹片夹住主盘的上方,所述第三夹片固定于所述第三支撑件上,所述夹套套设于所述第一支撑件上面,且所述夹套通过螺栓固定好。
2.根据权利要求1所述的一种盘式制动器总成,其特征在于,所述第三夹片通过调节件连接在所述第三支撑件上。
3.根据权利要求2所述的一种盘式制动器总成,其特征在于,所述调节件包括连接所述第三夹片和第三支撑件的横杆和调节横杆度的转轴,所述转轴一端连接于第三支撑件,所述转轴的另一端连接所述横杆。

说明书全文

一种盘式制动器总成

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车工业,更具体地,涉及一种汽车盘式制动器总成。

背景技术

[0002] 制动器在汽车行车中保持汽车平衡状态和刹车稳定性的重要装置,对驾驶员有很好的保驾护航作用。在制动器的生产组装中,因为制动器的工件不规则,难以安装。需要辅助制动器安装治具,来解决这个问题。
[0003] 目前的盘式制动器的安装总成,有些结构复杂,使用不便,有些总成为了将盘式制动器的各部分固定牢固,辅助一些复杂的固定件,安装完还需要拆卸安装件,费时费

发明内容

[0004] 针对现有技术中的上述缺陷,本发明提供了一种可快速安装盘式制动器的总成。
[0005] 本发明提供一种盘式制动器总成,其包括底板、设置在所述底板上的支撑件、以及固定在所述支撑件上的安装夹具,所述安装夹具通过第一连接件可拆卸的固定于所述支撑件上,所述第一连接件包括套设在所述支撑件上的夹套和开关所述夹套的卡夹,所述安装夹具的一端固定于所述夹套上;所述安装夹具包括设有通孔的主盘和设在所述主盘中央的法兰盘,所述法兰盘中心设有防尘罩孔。
[0006] 本发明的一个较佳实施例中,进一步包括,所述支撑件包括第一支撑件、第二支撑件和第三支撑件,所述安装夹具可拆卸的固定于所述第一支撑件上。
[0007] 本发明的一个较佳实施例中,进一步包括,所述第二支撑件上设有第一夹片和第二夹片,所述第一夹片和第二夹片不在同一平面内,所述第一夹片支撑夹住所述法兰盘,所述第二夹片支撑夹住所述主盘。
[0008] 本发明的一个较佳实施例中,进一步包括,还包括第三夹片,所述第三夹片夹住主盘的上方,所述第三夹片固定于所述第三支撑件上。
[0009] 本发明的一个较佳实施例中,进一步包括,所述第三夹片通过调节件连接在所述第三支撑件上。
[0010] 本发明的一个较佳实施例中,进一步包括,所述调节件包括连接所述第三夹片和第三支撑件的横杆和调节横杆度的转轴,所述转轴一端连接于第三支撑件,所述转轴的另一端连接所述横杆。
[0011] 本发明解决了现有技术中的不足,达到的有益效果:本发明的盘式制动器总成,可以用于汽车盘式制动器的安装中,可以解决在制动器安装过程中不规则工件安装困难的问题,安装快速方便,可以大大节省工时,提高效率。而且本发明的总成的固定装置采用方便的夹片对制动器的主要部分进行固定,其固定效果好,而且使用方便。附图说明
[0012] 下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
[0013] 图1是本发明结构示意图。
[0014] 其中,1-底板,2-第一支撑件,3-第二支撑件,31-第一夹片,32-第二夹片,4-第三支撑件,5-主盘, 6-法兰盘,61-螺栓,62-防尘罩孔,7-第三夹片,71-横杆,72-转轴,8-夹套,81-卡夹。

具体实施方式

[0015] 为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,并使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合实施例及实施例附图对本发明作进一步详细的说明。
[0016] 如图1所示,本发明提供的一种盘式制动器总成,其包括底板1、设置在所述底板上的支撑件、以及固定在所述支撑件上的安装夹具三大部分,其中,支撑件分别是第一支撑件2、第二支撑件3和第三支撑件4,第一支撑件1用于可拆卸的固定上述安装夹具。
[0017] 具体的,所述第一连接件2包括套设在所述支撑件上的夹套8和开关所述夹套的卡夹81,所述安装夹具的一端固定于所述夹套8上,上述夹套8套设在第一支撑件2上面,通过螺栓固定好,卡夹81是辅助开关上述夹套8的,一是方便将安装夹具拆卸,二是固定的更加牢固。
[0018] 所述安装夹具包括设有通风孔的主盘5和设在所述主盘5中央的法兰盘6,所述法兰盘6中心设有防尘罩孔62,法兰盘6上设有螺栓61。主盘5用于放置盘式制动器的制动盘,因为制动盘是分为上下两面,中间有通风孔,制动盘上的通风孔对准主盘上的通风孔,将制动盘的上下两面包住上述的主盘5;法兰盘上的螺栓61对准制动器上的法兰孔眼,然后防尘罩孔62是用于容纳制动器上的防尘罩。
[0019] 在所述第二支撑件3上设有第一夹片31和第二夹片32,所述第一夹片31和第二夹片32不在同一平面内,所述第一夹片31支撑夹住所述法兰盘6,所述第二夹片32支撑夹住所述主盘5。第二夹片32的一端固定于上述第二支撑件3上,第二夹片32只主盘5的圆周切线方向上以与第二支撑件3的固定点为定点运动,这样方便第二夹片32对主盘5的卡紧和松开。
[0020] 第一夹片31是一个L型的夹片,其L型拐点处是与第二支撑件3的固定点,夹片31也是以这个固定点为定点夹紧和松开。
[0021] 在上述第三支撑件4上面还设有第三夹片7,上述第三夹片7夹住主盘5的上方位置,对主盘起到夹住定位的作用。第三夹片7通过调节件连接在所述第三支撑件4上。
[0022] 具体的,所述调节件包括连接所述第三夹片7和第三支撑件4的横杆71和调节横杆角度的转轴72,所述转轴72一端连接于第三支撑件4,所述转轴72的另一端连接所述横杆71。第三夹片7在转轴72的作用下可以360°旋转,需要对主盘5夹紧时将转轴72转到主盘5的上方,用第三夹片7夹住,如果要松开,将第三夹片7打开,然后再转转轴72即可。
[0023] 本发明的盘式制动器总成设置有三个使用方便的夹片,这些夹片不但能够牢固夹住盘式制动器,而且使用方便,打开夹片即可将盘式制动器拿下来,解决了目前常用的盘式制动器总成使用不便的问题。
[0024] 本发明的盘式制动器总成,可大规模应用在汽车盘式制动器的组合安装工作中,可以快速的安装前保不规则的工件,大大节省工时,提高效率。
[0025] 以上所述,仅为本发明的具体实施方式,本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
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