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一种用于 车轮 螺栓切边组合式模具装置

阅读：887发布：2023-02-23

专利汇可以提供一种用于车轮螺栓切边组合式模具装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开一种用于车轮螺栓切边组合式模具装置其包括上模和下模，所述的上模的顶部设置有上模并绕有上模打棒弹簧，上模打棒的下部设置了上模模柄，上模模柄安装在上模模柄板的安装口上，在上模模柄板的两侧的等距位开设有上模导套，在上模模柄板下部位置上设置切边刀片安装口，上模锁模块为锲形设计，上模切边刀片与上模锁模块通过设置在上模锁模块的紧固件向上拧紧力，使上模切边刀片与上模锁模块之间产生过盈配合的作用力，并使上模切边刀片与上模锁模块，同上模模柄板活动安装为一体，本发的有益效果是装卸简便，模具使用寿命长，生产效率高，降低了磨具的生产成本，适合在车轮螺栓加工领域的推广使用。，下面是一种用于车轮螺栓切边组合式模具装置专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种用于车轮螺栓切边组合式模具装置，包括上模和下模，
所述的上模的顶部设置有上模打棒（1），其特征在于：上模打棒（1）的棒部位置环绕有上模打棒弹簧（2），上模打棒（1）的下部设置了上模模柄（3），上模模柄（3）安装在上模模柄板（4）的安装口上，在上模模柄板（4）的两侧的等距位开设有上模导套（5），在上模模柄板（4）下部位置上设置切边刀片安装口，上模锁模块（8）为锲形设计，上模切边刀片(6)与上模锁模块(8)通过设置在上模锁模块（8）的紧固件（7）向上拧紧力，使上模切边刀片（6）与上模锁模块（8）之间产生过盈配合的作用力，并使上模切边刀片（6）与上模锁模块（8），同上模模柄板（4）活动安装为一体；
所述的下模的底部放置区域为下模底板（13），下模底板（13）的上部设置下模固定板(12)，所述的下模固定板(12)的两侧等位设置下模导柱（10），下模中心位置设置螺栓固定导套（11）；
所述的上模的上模导套与下模的下模导柱大小匹配，并相互套合。
2.根据权利要求1所述的一种用于车轮螺栓切边组合式模具装置，其特征在于：所述的上模锁模块（8）为锲形设计，该锲形块的与竖向垂直线的夹角为3°~30°。
3.根据权利要求2所述的一种用于车轮螺栓切边组合式模具装置，其特征在于：所述的上模锁模块（8）为锲形设计，该锲形块的与竖向垂直线的夹角为5°~10°。
4.根据权利要求1所述的一种用于车轮螺栓切边组合式模具装置，其特征在于：所述的上模切边刀片（6）为矩形或锲形。
5.根据权利要求1所述的一种用于车轮螺栓切边组合式模具装置，其特征在于：所述的螺栓固定导套（11）的横截面的外圈为矩形，内圈为圆形。
6.根据权利要求1所述的一种用于车轮螺栓切边组合式模具装置，其特征在于：所述下模在水平放置时其中的螺栓固定导套（11）的高度至少高于下模固定板(12)10mm。
7.根据权利要求1所述的一种用于车轮螺栓切边组合式模具装置，所述的紧固件（7）为内六角螺钉。

说明书全文

一种用于车轮 螺栓切边组合式模具装置

[0001] 技术领域：本发明涉及一种螺栓加工装置，特别是一种用于车轮螺栓切边组合式模具装置。

[0002] 背景技术：车轮螺栓是汽车制造领域普遍应用的高强度螺栓，车轮螺栓包括螺栓中间的大凸圆以及螺杆部分，汽车行业的飞速发展，使得车轮螺栓的市场需求量非常之大。车轮螺栓的加工工序依次为：冷墩、切边、搓丝、热处理、表面处理，车轮螺栓加工的要求相当高，车轮螺栓的尺寸偏差率需要小0.1mm,所以对模具的设计制造的要求也很高，车轮螺栓在加工过程中重要的一道工序为，切割车轮螺栓中间的大凸圆，这部分需要依托模具来切边，常规的模具存在以下几个问题：1、模具装置装卸时间长，2、调换上下模不方便3、模具使用寿命短生产率低，成产成本高。

[0003]

发明内容

[0004] 本发明目的为克服上述所存在的问题，提供一种一种用于车轮螺栓切边组合式模具装置。

[0005] 本发明是这样实现的一种用于车轮螺栓切边组合式模具装置，包括上模和下模；所述的上模的顶部设置有上模打棒，其特征在于：上模打棒的棒部位置环绕有上模打棒弹簧，上模打棒的下部设置了上模模柄，上模模柄安装在上模模柄板的安装口上，在上模模柄板的两侧的等距位开设有上模导套，在上模模柄板下部位置上设置切边刀片安装口，上模锁模块为锲形设计，上模切边刀片与上模锁模块通过设置在上模锁模块的紧固件向上的拧紧力，使上模切边刀片与上模锁模块之间产生过盈配合的作用力，并使上模切边刀片与上模锁模块，同上模模柄板活动安装为一体；
所述的下模的底部放置区域为下模底板，下模底板的上部设置下模固定板，所述的下模固定板的两侧等位设置下模导柱。下模中心位置设置螺栓固定导套；
所述的上模的上模导套与下模的下模导柱大小匹配，并相互套合。该装置是组合式的，结构简单，将现有技术的固定上模冲头，改成一组对称设置的上模刀片。

[0006] 作为本发明的进一步改进，所述的上模锁模块为锲形设计，该锲形块的与竖向垂直线的夹角为3°—30°。通过上模锁模块所存在的斜度，上模切边刀片与上模锁模块通过设置在上模锁模块的紧固件向上拧紧力，使上模切边刀片与上模锁模块之间产生过盈配合的作用力，并使上模切边刀片与上模锁模块，同上模模柄板活动安装在一起。

[0007] 作为本发明的进一步改进，所述的上模锁模块为锲形设计，该锲形块的与竖向垂直线的夹角为5°—10°，经过试验这个优选夹角范围内，上模切边刀片与上模锁模块之间所产生的相互作用力最佳。

[0008] 作为本发明的进一步改进，所述的上模切边刀片为矩形或锲形。上模的切边刀片的横截面为矩形，上模切边刀片刀口呈一水平面，经过试验矩形和锲形切边效果满足切边需求。

[0009] 作为本发明的进一步改进，所述的螺栓固定导套的横截面的外圈为矩形，内圈为圆形。这一形状主要是为配套车轮螺栓而定制，螺栓固定导套内圈内径大小要根据加工车轮螺栓内径大小，进行替换。保证车轮螺栓置入螺栓固定导套内，不产生松动现象，以免导致加工出的产品产生误差。

[0010] 作为本发明的进一步改进，所述下模在水平放置时其中的螺栓固定导套的高度至少高于下模固定板10mm。车轮螺栓放入至螺栓固定导套，进行大凸圆切边时，需要高出至少10mm ，并且高度差要根据大凸圆的轴向厚度进行调节，因为大凸圆被切掉的边需要掉落，螺栓固定导套与下模固定板之间如没有这个适当的高度差，切边的状况会受到影响，所以这个高度差是为了保证切边的工作效率，也是保证切边的品质。

[0011] 作为本发明的进一步改进，所述的紧固件为内六角螺钉。内六角螺钉来拧紧固定上模锁模块所产生的作用力最为平衡，使上模切边刀片与上模锁模块之间产生过盈配合的作用力，上模切边刀片在使用过程中更加的稳定。

[0012] 一种用于车轮螺栓切边组合式模具装置的结构使得，修模更加的方便，更换上模切刀片时，不需要把装在冲床上的整付模具再拆下来，只需要简单的把上模锁模块的紧固件拧出来，退出上模锁模块就可以换新刀片，或者进行反转刀片安装用使用刀片另一面切割均可行，针对同一型号尺寸的车轮螺栓，上模切刀片一共有四个方向的刃面可利用。现有技术的车轮螺栓切边模具的上模切边刀片只能利用一面。可以看出本发明的上模切边刀片使用寿命是原A图原切边上模4倍，在加工过程中，在同一付模具内，对上模切边刀片进行一定的调整，还能切不同的车轮螺栓，车轮螺栓的大凸圆尺寸比原来的小，上模切边刀片加厚，根据所要的尺寸进行增加，车轮螺栓的大凸圆尺寸比原来的大，切边刀片减薄，根据所要的尺寸进行减小。

[0013] 本发明一种用于车轮螺栓切边组合式模具装置的有益效果是装卸简便，模具使用寿命长，生产效率高，降低了磨具的生产成本，适合在车轮螺栓加工领域的推广使用。

[0014] 说明书附图附图1为本发明模具装置的结构示意图
附图2为本发明模具装置进行车轮螺栓切边工作状态示意图一
附图3为本发明模具装置进行车轮螺栓切边工作状态示意图二
附图4为本发明模具装置进行车轮螺栓切边工作状态示意图三
附图5为本发明模具装置进行车轮螺栓切边完成切边状态示意图
附图6为现有技术中上模切边刀片的结构图
附图7为现有技术中上模切边刀片的结构图的仰视图
附图8为本发明中上模切边刀片的结构图
附图9为本发明中上模切边刀片的结构图的仰视图
图中的构件名称为：1-上模打棒；2-上模打棒弹簧；3-上模模柄
4-上模模柄板；5-上模导套；6-上模切边刀片；7-紧固件；8-上模锁模块；9-上模刀片定位板；10-下模导柱；11-下模螺栓固定导套
12-下模固定板；13-下模底板

具体实施方式

[0015] 下面结合实施例并参照附图对本发明作进一步描述，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是幅图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

[0016] 本发明是这样实现的一种用于车轮螺栓切边组合式模具装置，包括上模和下模；所述的上模的顶部设置有上模打棒，上模打棒的棒部位置环绕有上模打棒弹簧，上模打棒的下部设置了上模模柄，上模模柄安装在上模模柄板的安装口上，在上模模柄板的两侧的等距位开设有上模导套，在上模模柄板下部位置上设置切边刀片安装口，上模锁模块为锲形设计，上模切边刀片与上模锁模块通过设置在上模锁模块的紧固件向上的拧紧力，使上模切边刀片与上模锁模块之间产生过盈配合的作用力，并使上模切边刀片与上模锁模块，同上模模柄板活动安装为一体；所述的下模的底部放置区域为下模底板，下模底板的上部设置下模固定板，所述的下模固定板的两侧等位设置下模导柱。下模中心位置设置螺栓固定导套；所述的上模的上模导套与下模的下模导柱大小匹配，并相互套合。该装置是组合式的，结构简单，将现有技术的固定上模冲头，改成一组对称设置的上模刀片。

[0017] 所述的上模锁模块为锲形设计，该锲形块的与竖向垂直线的夹角为3度-30度。通过上模锁模块所存在的斜度，上模切边刀片与上模锁模块通过设置在上模锁模块的紧固件向上拧紧力，使上模切边刀片与上模锁模块之间产生过盈配合的作用力，并使上模切边刀片与上模锁模块，同上模模柄板活动安装在一起。

[0018] 所述的上模锁模块为锲形设计，该锲形块的与竖向垂直线的夹角为5度—10度，经过试验这个优选夹角范围内，上模切边刀片与上模锁模块之间所产生的相互作用力最佳。

[0019] 所述的上模切边刀片为矩形或锲形。上模的切边刀片的横截面为矩形，上模切边刀片刀口呈一水平面，经过试验矩形和锲形切边效果满足切边需求。

[0020] 所述的螺栓固定导套的横截面的外圈为矩形，内圈为圆形。这一形状主要是为配套车轮螺栓而定制，螺栓固定导套内圈内径大小要根据加工车轮螺栓内径大小，进行替换。保证车轮螺栓置入螺栓固定导套内，不产生松动现象，以免导致加工出的产品产生误差。

[0021] 所述下模在水平放置时其中的螺栓固定导套的高度至少高于下模固定板10mm。车轮螺栓放入至螺栓固定导套，进行大凸圆切边时，需要高出至少10mm ，并且高度差要根据大凸圆的轴向厚度进行调节，因为大凸圆被切掉的边需要掉落，螺栓固定导套与下模固定板之间如没有这个适当的高度差，切边的状况会受到影响，所以这个高度差是为了保证切边的工作效率，也是保证切边的品质。

[0022] 所述的紧固件为内六角螺钉。内六角螺钉来拧紧固定上模锁模块所产生的作用力最为平衡，使上模切边刀片与上模锁模块之间产生过盈配合的作用力，上模切边刀片在使用过程中更加的稳定。

[0023] 该种用于车轮螺栓切边组合式模具装置的结构使得，修模更加的方便，更换上模切刀片时，不需要把装在冲床上的整付模具再拆下来，只需要简单的把上模锁模块的紧固件拧出来，退出上模锁模块就可以换新刀片，或者进行反转刀片安装用使用刀片另一面切割均可行，针对同一型号尺寸的车轮螺栓，上模切刀片一共有四个方向的刃面可利用。现有技术的车轮螺栓切边模具的上模切边刀片只能利用一面。可以看出本发明的上模切边刀片使用寿命是原A图原切边上模4倍，在加工过程中，在同一付模具内，对上模切边刀片进行一定的调整，还能切不同的车轮螺栓，车轮螺栓的大凸圆尺寸比原来的小，上模切边刀片加厚，根据所要的尺寸进行增加，车轮螺栓的大凸圆尺寸比原来的大，切边刀片减薄，根据所要的尺寸进行减小。

[0024] 车轮螺栓的切边过程，将调整好尺寸的用于车轮螺栓切边组合式模具装置安装到冲床上，切边组合式模具装置开始进行车轮螺栓切边时首先的步骤将车轮螺栓垂直，插入下模的下模螺栓固定导套中，插入放置后，车轮螺栓需切割的余量边部分，置于下模螺栓固定导套的口上，调整好上模与下模的位置，然后通过冲床给上模施加一下压力，上模的切边刀片切断车轮螺栓的余量边部分，然后上模通过冲床回复到原先位，最后从车轮螺栓切边组合式模具装置中退出切边好的车轮螺栓，完成整套切边过程。

[0025] 以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作任何其他形式的限制，而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本发明所要求保护的范围。

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