技术领域
[0001] 本
发明涉及管材技术领域,尤其涉及一种铝管。
背景技术
[0002] 铝管是有色金属管的一种,指用纯铝或铝
合金经
挤压加工成沿其纵向全长中空的金属管状材料,广泛用于
汽车、轮船、航天、航空、电器、农业、机电、家居等行业。铝管具体为一种高强度硬铝,可进行
热处理强化,在
退火、刚淬火和热状态下可塑性中等,
点焊焊接性良好,用
气焊和氩弧焊时铝管有形成晶间裂纹的倾向;铝管在淬火和冷作硬化后可切削性能尚好,在退火状态时不良。
[0003] 现有铝管的耐
腐蚀性和
密封性差,且涉及多根铝管时,组合安装不便。
发明内容
[0004] 本发明的目的在于克服
现有技术的不足,提供了一种结构简单、安装方便、
耐腐蚀性强、密封性好的铝管。
[0005] 本发明是通过以下技术方案实现的:一种铝管,包括铝管本体;所述铝管本体的外壁右侧设有带有凹槽的第一连接
块,铝管本体的外壁左侧设有带有凸起的第二连接块,凹槽与凸起可相互配合插接;所述铝管本体的外壁上还设有表皮层,铝管本体内壁上则依次设有
橡胶层、网纱层。
[0006] 作为本发明的优选方式之一,所述第一连接块和第二连接块与铝管本体为一体成型结构。
[0007] 作为本发明的优选方式之一,所述铝管本体与表皮层之间具有一层致密的
氧化膜。
[0008] 作为本发明的优选方式之一,所述表皮层具体为熟化橡胶材质。
[0009] 作为本发明的优选方式之一,所述铝管本体的直径为20-25mm,长度为1-1.5m。
[0010] 本发明相比现有技术的优点在于:
[0011] (1)结构简单、紧凑;
[0012] (2)铝管本体内壁包裹有橡胶层和网纱层,增加铝管强度和密封性;
[0013] (3)设置表皮层,有效防止铝管本体的外部介质对铝管造成侵蚀,提高整个铝管的防腐蚀能
力;
[0014] (4)当涉及到多根铝管安装时,可相互牢固连接,安装方便。
附图说明
[0015] 图1是
实施例1中的铝管的整体结构示意图;
[0016] 图2是图1的前视结构示意图;
[0017] 图3是图2的A-A剖视结构示意图;
[0018] 图4是图1的右视结构示意图;
[0019] 图5是图4的B-B剖视结构示意图。
[0020] 图中:1为铝管本体,11为第一连接块,111为凹槽,12为第二连接块,121为凸起,2为橡胶层,3为网纱层。
具体实施方式
[0021] 下面对本发明的实施例作详细说明,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
[0022] 实施例1
[0023] 如图1-5所示,本实施例的一种铝管,结构简单、安装方便、抗腐蚀性强、密封性好,包括铝管本体1,铝管本体1的直径为20-25mm,长度为1-1.5m。
[0024] 铝管本体1的外壁右侧设有与之一体成型的带有凹槽111的第一连接块11,铝管本体1的外壁左侧设有与之一体成型的带有凸起121的第二连接块12,凹槽111与凸起121可相互配合插接。
[0025] 此外,铝管本体1的外壁上还设有熟化橡胶制表皮层(图中未标示),铝管本体1与表皮层之间具有一层致密的氧化膜(图中未标示);铝管本体1内壁上则依次设有橡胶层2、网纱层3。
[0026] 本实施例的优点为:
[0027] (1)结构简单、紧凑;
[0028] (2)铝管本体1内壁包裹有橡胶层2和网纱层3,增加铝管强度和密封性;
[0029] (3)设置表皮层,有效防止铝管本体1的外部介质对铝管造成侵蚀,提高整个铝管的防腐蚀能力;
[0030] (4)当涉及到多根铝管安装时,可相互牢固连接,安装方便。
[0031] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何
修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。