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一种运输卡口自动报警系统

阅读:741发布:2023-03-06

专利汇可以提供一种运输卡口自动报警系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种运输卡口自动报警系统,包括 服务器 BS单元、 电子 警察单元、报警判断与验证单元、入厂放行单元、网络广播单元、计量单元、集中式数据存储单元、负责各环节网络连接的核心交换单元及视频监控中心单元。本实用新型的运输卡口自动报警系统有效解决了企业运输效率低、人员成本高、管理成本高、现场不便于监管等问题。,下面是一种运输卡口自动报警系统专利的具体信息内容。

1.一种运输卡口自动报警系统,其特征在于,包括服务器BS单元、电子警察单元、报警判断与验证单元、入厂放行单元、网络广播单元、计量单元、集中式数据存储单元、负责各环节网络连接的核心交换单元及视频监控中心单元;所述服务器BS单元输入/输出端连接集中式数据存储单元;所述报警判断与验证单元输入/输出端连接集中式数据存储单元;所述入厂放行单元输出端连接集中式数据存储单元;所述计量单元输出端连接集中式数据存储单元;所述电子警察单元输出端连接集中式数据存储单元;所述核心交换单元输出端连接集中式数据存储单元;所述视频监控中心单元输出端连接集中式数据存储单元。
2.根据权利要求1所述的运输卡口自动报警系统,其特征在于,所述服务器BS单元包括:第一专业应用服务器和第一交换机;所述第一专业应用服务器电性连接第一交换机。
3.根据权利要求1所述的运输卡口自动报警系统,其特征在于,所述电子警察单元包括:一体化摄像机、地感线圈和地感检测器、立杆、第二交换机、配电箱及闪光灯;所述一体化摄像机电性连接报警判断与验证单元;所述配电箱电性连接闪光灯及一体化摄像机;所述地感线圈和地感检测器输出端分别电性连接闪光灯和一体化摄像机;所述立杆用于在卡口固定摄像机与闪光灯;所述地感线圈和地感检测器电性连接一体化摄像机。
4.根据权利要求1所述的运输卡口自动报警系统,其特征在于,所述入厂放行单元包括:第一工业控制全封闭计算机和第三交换机;所述第一工业控制全封闭计算机电性连接第三交换机。
5.根据权利要求1所述的运输卡口自动报警系统,其特征在于,所述计量单元包括:第二工业控制全封闭计算机、汽车衡仪表及第四交换机;所述第二工业控制全封闭计算机分别电性连接汽车衡仪表和第四交换机;所述第二工业控制全封闭计算机和汽车衡仪表用于对车辆进行称量。
6.根据权利要求1所述的运输卡口自动报警系统,其特征在于,所述网络广播单元包括:服务器、网络音箱及第七交换机;所述服务器分别电性连接网络音箱及第七交换机。
7.根据权利要求1所述的运输卡口自动报警系统,其特征在于,所述报警判断与验证单元包括:第二专业应用服务器和第五交换机;所述第二专业应用服务器电性连接第五交换机。
8.根据权利要求1所述的运输卡口自动报警系统,其特征在于,所述视频监控中心单元包括:计算机、网络监控平台一体机、监视显示器、拼接单元、高清解码器、VGA矩阵及第六交换机;所述计算机通过网络连接网络监控平台一体机;所述监视显示器通过VGA矩阵与所述高清解码器相连,然后通过网络与网络监控平台一体机连接;所述第六交换机是用于提供网络的第六交换机。
9.根据权利要求1所述的运输卡口自动报警系统,其特征在于,所述核心交换单元包括核心交换机。
10.根据权利要求1所述的运输卡口自动报警系统,其特征在于,所述集中式数据存储单元包括第三专业应用服务器和第八交换机;所述第三专业应用服务器电性连接第八交换机。

说明书全文

一种运输卡口自动报警系统

技术领域

[0001] 本实用新型涉及监控技术领域,具体涉及一种运输卡口自动报警系统。

背景技术

[0002] 目前,国内大部分企业的运输卡口缺乏完善的自动报警系统,需要依靠大量管理人员在车辆运输卡口进行现场管理;运输车辆进出厂区缺乏有效监管容易造成运输道路堵塞,运输效率低下,继而造成计量效率低下,甚至出现装载物丢失的情况;针对以上现象,不仅对企业造成损失,尤其对产销量较大的企业,以上问题会浪费大量的人成本、运输成本、管理成本,还会对企业形象带来不利影响。
[0003] 国内少部分企业也为此投入了大量资金在交通卡口管理系统中,要么解决的是车辆进出环节的问题,要么解决的是计量环节的问题,难以实现自动报警管理,实际应用效果有待改善。
[0004] 运输卡口自动报警系统实际上是对装载物品的运输车辆出入厂区时,通过对卡口进出车辆进行识别判断,对不按照正常运输流程运行的车辆进行报警提醒,一方面提高运输计量各流程的规范化,防止运车辆随意进出,另一方面威慑违法车辆,避免出现偷盗;通过该系统的实施,企业能够减少用工人数、提高运输和计量的工作效率、保护企业生产成果、降低管理成本。
发明内容
[0005] 本实用新型针对上述问题,提供一种对车辆的空车入厂卡口、重车出厂卡口进行严格管理的运输卡口自动报警系统。
[0006] 本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:一种运输卡口自动报警系统,包括服务器BS单元、电子警察单元、报警判断与验证单元、入厂放行单元、网络广播单元、计量单元、集中式数据存储单元、负责各环节网络连接的核心交换单元及视频监控中心单元;所述服务器BS单元输入/输出端连接集中式数据存储单元;所述报警判断与验证单元输入/输出端连接集中式数据存储单元;所述入厂放行单元输出端连接集中式数据存储单元;
所述计量单元输出端连接集中式数据存储单元;所述电子警察单元输出端连接集中式数据存储单元;所述核心交换单元输出端连接集中式数据存储单元;所述视频监控中心单元输出端连接集中式数据存储单元。
[0007] 进一步地,所述服务器BS单元包括:第一专业应用服务器和第一交换机;所述第一专业应用服务器电性连接第一交换机。
[0008] 更进一步地,所述电子警察单元包括:一体化摄像机、地感线圈和地感检测器、立杆、第二交换机、配电箱及闪光灯;所述一体化摄像机电性连接报警判断与验证单元;所述配电箱电性连接闪光灯及一体化摄像机;所述地感线圈和地感检测器输出端分别电性连接闪光灯和一体化摄像机;所述立杆用于在卡口固定摄像机与闪光灯;所述地感线圈和地感检测器电性连接一体化摄像机。
[0009] 更进一步地,所述入厂放行单元包括:第一工业控制全封闭计算机和第三交换机;所述第一工业控制全封闭计算机电性连接第三交换机。
[0010] 更进一步地,所述计量单元包括:第二工业控制全封闭计算机、汽车衡仪表及第四交换机;所述第二工业控制全封闭计算机分别电性连接汽车衡仪表和第四交换机;所述第二工业控制全封闭计算机和汽车衡仪表用于对车辆进行称量。
[0011] 更进一步地,所述网络广播单元包括:服务器、网络音箱及第七交换机;所述服务器分别电性连接网络音箱及第七交换机。
[0012] 更进一步地,所述报警判断与验证单元包括:第二专业应用服务器和第五交换机;所述第二专业应用服务器电性连接第五交换机。
[0013] 更进一步地,所述视频监控中心单元包括:计算机、网络监控平台一体机、监视显示器、拼接单元、高清解码器、VGA矩阵及第六交换机;所述计算机通过网络连接网络监控平台一体机;所述监视显示器通过VGA矩阵与所述高清解码器相连,然后通过网络与网络监控平台一体机连接;所述第六交换机是用于提供网络的第六交换机。
[0014] 更进一步地,所述核心交换单元包括核心交换机。
[0015] 更进一步地,所述集中式数据存储单元包括第三专业应用服务器和第八交换机;所述第三专业应用服务器电性连接第八交换机。
[0016] 本实用新型的优点:
[0017] 本实用新型的运输卡口自动报警系统有效解决了企业运输效率低、人员成本高、管理成本高、现场不便于监管等问题。
[0018] 除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。附图说明
[0019] 构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
[0020] 图1是本实用新型实施例的结构框图

具体实施方式

[0021] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0022] 运输卡口自动报警系统将车辆运输、销售等环节的信息进行集中处理、自动生成,各环节数据生成依靠上一环节产生的数据,并根据上一环节车辆运输、销售或采购产生的数据作为是否进行报警的验证和判断,以此保证自动报警信息的正确性和运输过程的封闭性。
[0023] 图1示出了本实用新型实施例的一种运输卡口自动报警系统的结构框图。
[0024] 参考图1,如图1所示,一种运输卡口自动报警系统,包括服务器BS单元、电子警察单元、报警判断与验证单元、入厂放行单元、网络广播单元、计量单元、集中式数据存储单元、负责各环节网络连接的核心交换单元及视频监控中心单元;所述服务器BS单元输入/输出端连接集中式数据存储单元;所述报警判断与验证单元输入/输出端连接集中式数据存储单元;所述入厂放行单元输出端连接集中式数据存储单元;所述计量单元输出端连接集中式数据存储单元;所述电子警察单元输出端连接集中式数据存储单元;所述核心交换单元输出端连接集中式数据存储单元;所述视频监控中心单元输出端连接集中式数据存储单元。
[0025] 所述服务器BS单元包括:第一专业应用服务器和第一交换机;所述第一专业应用服务器电性连接第一交换机。
[0026] 所述服务器BS单元为用于主要负责客户端与服务端数据交换、存储,报警信息管理以及系统基础信息功能的提供的服务器BS单元。
[0027] 当车辆通过卡口区域,安装在区域内的地感线圈和地感检测器可检测到车辆通过信号;高清一体化摄像机获得车辆通过信号自动对车辆抓拍,分析识别出车辆的车牌号、车辆颜色、车型,提供给报警判断与验证系统;闪光灯获得车辆通过信号自动进行光线补偿,提高摄像机抓拍的清晰度。
[0028] 首先,车辆行至卡口地点;
[0029] 安装在区域内的地感线圈和地感检测器检测到车辆通过信号;
[0030] 高清一体化摄像机获得车辆通过信号自动对车辆抓拍,分析识别出车辆的车牌号、车辆颜色、车型,提供给报警判断与验证系统;抓拍的同时闪光灯自动进行光线补偿。
[0031] 所述电子警察单元包括:一体化摄像机、地感线圈和地感检测器、立杆、第二交换机、配电箱及闪光灯;所述一体化摄像机电性连接报警判断与验证单元;所述配电箱电性连接闪光灯及一体化摄像机;所述地感线圈和地感检测器输出端分别电性连接闪光灯和一体化摄像机;所述立杆用于在卡口固定摄像机与闪光灯;所述地感线圈和地感检测器电性连接一体化摄像机。
[0032] 所述入厂放行单元包括:第一工业控制全封闭计算机和第三交换机;所述第一工业控制全封闭计算机电性连接第三交换机。该单元根据厂区道路、场地情况能容纳的运输车辆数量进行设置,当厂区内运输车辆小于容纳车辆数量,无需人员操作,系统则会自动的对已排队车辆按先来后到的顺序进行自动放行。
[0033] 所述计量单元包括:第二工业控制全封闭计算机、汽车衡仪表及第四交换机;所述第二工业控制全封闭计算机分别电性连接汽车衡仪表和第四交换机;所述第二工业控制全封闭计算机和汽车衡仪表用于对车辆进行称量。该单元对车辆装载重量进行计量的系统,计量完成后将计量信息自动上传到服务器进行保存。
[0034] 首先,车辆行至称量区域;
[0035] 系统与集中式存储数据库系统交互,系统获得磅称仪表的重量信号,对车辆进行称空车重量;
[0036] 车辆行驶到装车区域进行装车;
[0037] 车辆再次行至称量区域,系统与集中式存储数据库系统交互,系统获得磅称仪表的重量信号,对车辆进行称重车重量。
[0038] 所述网络广播单元包括:服务器、网络音箱及第七交换机;所述服务器分别电性连接网络音箱及第七交换机。该单元向车辆管理人员提供语音报警信息的系统;当车辆未放行入厂、未称量出厂,系统会自动进行语音报警,提醒管理人员处理报警。
[0039] 服务器用于安装控制网络音箱播放的系统;安装在服务器上的系统软件与集中式存储数据库系统交互,当发现需要报警的信息,自动控制网络音箱进行播放。
[0040] 所述报警判断与验证单元包括:第二专业应用服务器和第五交换机;所述第二专业应用服务器电性连接第五交换机。该单元自动集中式存储数据库系统交互获得卡口车辆信息,并对车辆进行验证和判断,如果车辆未放行入厂或未计量出厂,系统自动将该车辆信息保存到数据库中,包括入厂时间或出厂时间、车牌号、车辆颜色、车型、抓拍照片等。
[0041] 服务器用于安装报警判断与验证系统。
[0042] 所述视频监控中心单元包括:计算机、网络监控平台一体机、监视显示器、拼接单元、高清解码器、VGA矩阵及第六交换机;所述计算机通过网络连接网络监控平台一体机;所述监视显示器通过VGA矩阵与所述高清解码器相连,然后通过网络与网络监控平台一体机连接;所述第六交换机是用于提供网络的第六交换机。该单元主要为管理人员提供卡口实时视频画面,便于计量监管中心人员实时掌握卡口车辆运行情况。
[0043] 所述核心交换单元包括核心交换机。本单元采用高可靠性、高带宽的核心交换机,统一接入运输计量各环节的网络设备,核心交换机的传输速率至少为100Mbps、包转发率为60Mpps以上、背板带宽为160Gbps。
[0044] 所述集中式数据存储单元包括第三专业应用服务器和第八交换机;所述第三专业应用服务器电性连接第八交换机。本单元采用集中式存储方案,将车辆入厂、计量、装车、出厂过程中的数据进行集中式存储,各环节所需数据以及产生数据集中从数据库系统中获取、保存。数据库软件系统可选用ORACLE、MS SQLSERVER、MySQL等专业数据库软件系统。
[0045] 本实用新型可用于煤炭行业或化工等需要大宗物资运输的行业。
[0046] 本实用新型的运输卡口自动报警系统有效解决了企业运输效率低、人员成本高、管理成本高、现场不便于监管等问题。
[0047] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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