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一种车用 电子式 真空 泵的耐久性试验机构及其耐久性试验方法

阅读：955发布：2020-05-15

专利汇可以提供一种车用电子式真空泵的耐久性试验机构及其耐久性试验方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种车用电子式真空泵的耐久性试验机构及其耐久性试验方法，耐久性试验机构安装在发动机试验台架上，真空泵由发动机驱动，真空泵并与真空罐连接，耐久性试验机构包括一个压力传感器和两个两位两通电磁阀，其中一个为常闭式电磁阀，另一个为常开式电磁阀，常闭式电磁阀连接在真空泵和真空罐之间，真空罐并通过常开式电磁阀与大气连通，压力传感器设在真空罐上，压力传感器和两个电磁阀并与试验台架上的控制系统连接。与现有技术相比，本耐久性试验机构能实现真空泵带负载运转的耐久性试验工况，避免了真空泵在发动机试验台架上无负载进行空转的现象，从而在真空泵件开发过程中，能够进行有效的耐久性试验，大大降低产品上市后的耐久性问题。，下面是一种车用电子式真空泵的耐久性试验机构及其耐久性试验方法专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种车用电子式真空泵的耐久性试验机构，其特征在于，所述耐久性试验机构安装在专门搭建的试验台架上，所述真空泵（4）由PLC控制继电器从而实现真空泵（4）的工作，真空泵（4）并与真空罐（2）连接，耐久性试验机构包括一个压力传感器和两个两位两通电磁阀，其中一个为常闭式电磁阀（1），另一个为常开式电磁阀（3），常闭式电磁阀（1）连接在真空泵（4）和真空罐（2）之间，真空罐（2）并通过常开式电磁阀（3）与大气连通，所述压力传感器设在真空罐（2）上，压力传感器和两个电磁阀并与试验台架上的控制系统连接。
2.根据权利要求1所述的车用电子式真空泵的耐久性试验机构及其耐久性试验方法，其特征在于，所述两个电磁阀在不通电的情况下，所述真空罐（2）和大气相通，空气进入真空罐（2）内，真空泵（4）与真空罐（2）隔绝；两个电磁阀在通电的情况下，真空泵（4）与真空罐（2）接通进行抽真空工作，同时真空罐（2）与大气隔绝，此时真空泵（4）带负载进行试验。
3.根据权利要求1所述的车用电子式真空泵的耐久性试验机构及其耐久性试验方法，其特征在于，所述当真空泵（4）通电状态下，两个电磁阀通电，所述控制系统通过所述压力传感器记录下真空罐（2）内部的压力变化情况。
4.根据权利要求1所述的车用电子式真空泵的耐久性试验机构及其耐久性试验方法，其特征在于，所述当真空泵（4）断电状态下、两个电磁阀处于断电状态，从而实现真空罐（2）与大气相通。
5.根据权利要求1所述的车用电子式真空泵的耐久性试验机构及其耐久性试验方法，其特征在于，所述机构可同时并列搭建多个，进行多个真空泵（4）耐久性试验。
6.一种根据权利要求1所述的车用电子式真空泵的耐久性试验机构的耐久性试验方法，其特征在于：该耐久性试验方法包括如下步骤：首先在试验台架上PLC控制内先预设真空泵（4）的控制信号，并通过压力传感器反馈回来的压力信号进行判断，来实现电子式真空泵（4）及电磁阀的通断电动作。当真空罐（2）内真空度低于50kpa时，PLC发出指令使真空泵继电器动作，从而实现真空泵（4）及两个电磁阀通电，通电时，常闭式电磁阀（1）开启，常开式电磁阀（3）关闭，真空泵（4）对真空罐（2）进行抽气，此时真空泵（4）已加上负载；真空罐（2）内真空度大于70kpa时，PLC发出指令使真空泵继电器动作，从而实现真空泵（4）及两个电磁阀断电，断电时，常闭式电磁阀（1）关闭，真空泵（4）停止工作，常开式电磁阀（3）开启，空气开始进入真空罐（2）内，并断电延迟15s，使真空泵（4）进行散热。如此循环；试验完成后再测试真空泵（4）性能参数。

说明书全文

一种车用 电子式 真空 泵的耐久性试验机构及其耐久性试验

方法

技术领域

[0001] 本发明涉及车用电子式真空泵领域，具体是一种车用电子式真空泵的耐久性试验机构及其耐久性试验方法。

背景技术

[0002] 目前很多汽车增压发动机所配备的电子式真空泵，是用于为车上的真空助力器等设备产生真空。目前大部分真空泵随整车搭载综合耐久性试验真空泵工作次数非常少，由于这种情况无法对真空泵进行耐久性验证，因此对后期上市产品的耐久性存在很大的风险，所以还需要一种能够对真空泵进行耐久性试验的试验机构。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种车用电子式真空泵的耐久性试验机构及其耐久性试验方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

[0004] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车用电子式真空泵的耐久性试验机构，其安装在专门搭建的试验台架上，所述真空泵由PLC控制继电器从而实现真空泵的工作，真空泵并与真空罐连接，耐久性试验机构包括一个压力传感器和两个两位两通电磁阀，其中一个为常闭式电磁阀，另一个为常开式电磁阀，常闭式电磁阀连接在真空泵和真空罐之间，真空罐并通过常开式电磁阀与大气连通，所述压力传感器设在真空罐上，压力传感器和两个电磁阀并与试验台架上的控制系统连接。

[0005] 作为本发明进一步的方案：所述两个电磁阀在不通电的情况下，所述真空罐和大气相通，空气进入真空罐内，真空泵与真空罐隔绝；两个电磁阀在通电的情况下，真空泵与真空罐接通进行抽真空工作，同时真空罐与大气隔绝，此时真空泵带负载进行试验。

[0006] 作为本发明进一步的方案：所述当真空泵通电状态下，两个电磁阀通电，所述控制系统通过所述压力传感器记录下真空罐内部的压力变化情况。

[0007] 作为本发明进一步的方案：所述当真空泵断电状态下、两个电磁阀处于断电状态，从而实现真空罐与大气相通。

[0008] 作为本发明进一步的方案：所述机构可同时并列搭建多个，进行多个真空泵耐久性试验。

[0009] 本发明所要解决的另一技术问题是提供一种车用电子式真空泵的耐久性试验机构的耐久性试验方法，其包括如下步骤：首先在试验台架上PLC控制内先预设真空泵的控制信号，并通过压力传感器反馈回来的压力信号进行判断，来实现电子式真空泵及电磁阀的通断电动作。当真空罐内真空度低于50kpa时，PLC发出指令使真空泵继电器动作，从而实现真空泵及两个电磁阀通电，通电时，常闭式电磁阀开启，常开式电磁阀关闭，真空泵对真空罐进行抽气，此时真空泵已加上负载；真空罐内真空度大于70kpa时，PLC发出指令使真空泵继电器动作，从而实现真空泵及两个电磁阀断电，断电时，常闭式电磁阀关闭，真空泵停止工作，常开式电磁阀开启，空气开始进入真空罐内，并断电延迟15s，使真空泵进行散热。如此循环；试验完成后再测试真空泵性能参数。

[0010] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设置一个能够储存空气的与真空泵连接的真空罐，并增加两个两位两通电磁阀，通过控制两个电磁阀的开启或关闭，实现真空罐与真空泵相通、真空罐与大气相通的两种状态，实现真空泵带负载运转的耐久性试验工况，避免了真空泵在整车搭载综合耐久性试验真空泵工作次数非常少的现象，从而在真空泵件开发过程中，能够进行有效的耐久性试验，大大降低产品上市后的耐久性问题。附图说明

[0011] 图1为本发明的耐久性试验机构的工作原理示意图。

[0012] 图中：1-常闭式电磁阀、2-真空罐、3-常开式电磁阀、4-真空泵。

具体实施方式

[0013] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0014] 请参阅图1，一种车用电子式真空泵的耐久性试验机构，其安装在试验台架上，如图所示为本耐久性试验机构的工作原理示意图，真空泵4由PLC控制继电器从而实现真空泵的工作，真空泵4并连接有一真空罐2，真空罐2内储有空气，耐久性试验机构包括一个压力传感器和两个两位两通电磁阀，两个电磁阀中其中一个为常闭式电磁阀1，另一个为常开式电磁阀3，常闭式电磁阀1连接在真空泵4和真空罐2之间，真空罐2并通过常开式电磁阀3与大气连通，压力传感器设在真空罐2上，压力传感器和两个电磁阀并与PLC的控制系统连接。

[0015] 两个电磁阀在不通电的情况下，常闭式电磁阀1关闭，常开式电磁阀3开启，真空罐2和大气相通，空气进入真空罐2内，使真空罐2处于大气压力，真空泵4与真空罐2隔绝；两个电磁阀在通电的情况下，常闭式电磁阀1开启，常开式电磁阀3关闭，真空泵4与真空罐2接通，同时真空罐2与大气隔绝，真空泵4在PLC的控制下进行抽真空工作，耐久性试验机构此时对真空泵4加负载进行试验，本试验机构即可对真空泵4进行耐久性试验。

[0016] 当真空泵4处于带负载运行的状态下，控制系统通过压力传感器记录下真空罐2内部的压力变化情况，将压力信号反馈给PLC控制，从而控制真空泵通断电状态。

[0017] 常闭式电磁阀1处于断电状态、常开式电磁阀3处于断电状态时，真空泵4在试验台架上处于断电状态，即两个电磁阀均处于自然状态时，本试验机构即可实现真空泵4散热，并使真空罐内部压力恢复到大气压。

[0018] 本耐久性试验机构与现有技术相比，通过设置一个能够储存空气的与真空泵4连接的真空罐2，并增加两个两位两通电磁阀，通过控制两个电磁阀的开启或关闭，实现真空罐2与真空泵4相通、真空罐2与大气相通的两种状态，实现真空泵4带负载运转的耐久性试验工况，避免了真空泵4在整车搭载综合耐久性试验真空泵工作次数非常少的现象，从而在真空泵4件开发过程中，能够进行有效的耐久性试验，大大降低产品上市后的耐久性问题。

[0019] 本发明还公布了一种车用真空泵的耐久性试验机构的耐久性试验方法，其包括如下步骤：首先在试验台架上PLC控制内先预设真空泵的控制信号，并通过压力传感器反馈回来的压力信号进行判断，来实现电子式真空泵及电磁阀的通断电动作。在台架运转时，当真空罐内真空度低于50kpa时，PLC发出指令使真空泵继电器动作，从而实现真空泵及两个电磁阀通电，通电时，常闭式电磁阀开启，常开式电磁阀关闭，真空泵对真空罐进行抽气，此时真空泵已加上负载；真空罐内真空度大于70kpa时，PLC发出指令使真空泵继电器动作，从而实现真空泵及两个电磁阀断电，断电时，常闭式电磁阀关闭，真空泵停止工作，常开式电磁阀开启，空气开始进入真空罐内，并断电延迟15s，使真空泵进行散热。如此循环；试验完成后再测试真空泵性能参数。

[0020] 当进行真空泵4耐久性试验的时候只需要根据产品定义的要求，调整真空泵4带负载的工作循环次数，即可实现有效的耐久性试验。

[0021] 上述耐久性试验方法过程简单，实现了真空泵4带负载运转的耐久性试验工况，避免了真空泵4在整车搭载综合耐久性试验真空泵工作次数非常少的现象，从而在真空泵4件开发过程中，能够进行有效的耐久性试验，大大降低产品上市后的耐久性问题。

[0022] 对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

[0023] 此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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