改进的多燃料喷嘴和修改双燃料喷嘴的方法
专利汇可以提供改进的多燃料喷嘴和修改双燃料喷嘴的方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 提供一种用于 燃气轮机 的多 燃料 喷嘴 （90）。所述喷嘴包括：环形主体（68），包括多个燃气通道（22），所有燃气通道（22）绕主体纵轴（14）而周向放置；环形燃油体（30），放置在环形主体（68）中且包括与该主体纵轴（14）同轴的中心油通道（36）；环形冷却空气通道（42），位于所述环形主体（68）和所述燃油体（30）之间；以及分立的冷却空气体（70，100），包括引导件（74，104），所述引导件（74，104）独立于所述主体（68）的下游端（84）而被 支撑 ，并配置成将在所述环形冷却空气通道（42）中向下游行进的冷却空气径向向内地导向中心油通道下游端（34）的直接下游 位置 。，下面是改进的多燃料喷嘴和修改双燃料喷嘴的方法专利的具体信息内容。
1.一种用于燃气轮机的多燃料喷嘴，包括：
环形主体，包括多个燃气通道，所有的燃气通道绕主体纵轴而周向放置；
环形燃油体，放置在所述环形主体中且包括与所述主体纵轴同轴的中心油通道；
环形冷却空气通道，位于所述环形主体和所述燃油体之间；以及
分立的冷却空气体，包括引导件，所述引导件独立于所述主体的下游端而被支撑，并配置成将在所述环形冷却空气通道中向下游行进的冷却空气径向向内地导向中心油通道下游端的直接下游位置，其中，在所述主体的相对轴向热膨胀和收缩期间，所述引导件相对于所述主体下游端沿着所述主体纵轴自由移动。
2.如权利要求1所述的用于燃气轮机的多燃料喷嘴，其中，所述冷却空气体包括环形套管，所述环形套管轴向地从所述引导件向上游延伸并穿过环形冷却空气通道，其中，所述冷却空气体包括位于所述套管的下游端的所述引导件，所述套管的上游端被支撑，以使在所述燃油体相对于所述冷却空气体进行轴向热膨胀和收缩期间，允许所述引导件相对于所述中心油通道下游端而沿所述主体纵轴移动。
3.如权利要求2所述的用于燃气轮机的多燃料喷嘴，其中，所述套管的上游端被支撑在所述多燃料喷嘴的上游端。
4.如权利要求2所述的用于燃气轮机的多燃料喷嘴，其中，所述套管的下游端包括凸起脊，所述凸起脊在所述环形主体的下游端内滑动配合从而径向地定位所述引导件。
5.如权利要求4所述的用于燃气轮机的多燃料喷嘴，其中，所述凸起脊配置成使所述冷却空气的一部分在所述凸起脊与所述环形主体之间漏出。
6.如权利要求2所述的用于燃气轮机的多燃料喷嘴，其中，所述套管将所述环形冷却空气通道分成了位于所述燃油体和所述套管之间的内环形冷却空气通道部分与位于所述套管和所述环形主体之间的外环形冷却空气通道部分。
7.如权利要求1所述的用于燃气轮机的多燃料喷嘴，其中，所述冷却空气体包括环形环，所述环形环轴向地从所述引导件向上游延伸并进入环形冷却空气通道中，其中，所述引导件放置在所述环形环的下游端，所述环形环被支撑在燃料体下游端且与所述燃料体下游端之间具有空间间隔，以在所述环形环和所述燃油体之间限定出环形间隙，用于使来自所述冷却空气通道的冷却空气经过。
8.如权利要求7所述的用于燃气轮机的多燃料喷嘴，其中，所述环形环包括凸起脊，所述凸起脊在所述环形主体的下游端内滑动配合从而径向地定位所述引导件。
9.如权利要求8所述的用于燃气轮机的多燃料喷嘴，其中，所述凸起脊是锯齿状的，以允许所述冷却空气的一部分从所述凸起脊和所述环形主体之间经过。
10.如权利要求7所述的用于燃气轮机的多燃料喷嘴，其中，所述环形环由分离的焊接部附接至所述燃料体下游端。
11.如权利要求10所述的用于燃气轮机的多燃料喷嘴，其中，所述环形环限定出在所述环形环和所述环形主体之间的环形间隙的一部分。
12.如权利要求7所述的用于燃气轮机的多燃料喷嘴，其中，所述环形环和所述引导件限定出在所述冷却空气体的下游端径向向内地定向的环形内表面。
13.一种修改用于燃气轮机的双燃料喷嘴的方法，所述双燃料喷嘴包括：环形主体，包括多个燃气通道和整体形成的冷却空气引导件，所有燃气通道绕所述主体纵轴周向放置；
燃油体，放置在所述环形主体中且包括与该主体纵轴同轴的中心油通道；以及环形冷却空气通道，位于所述环形主体和所述燃油体之间，其中，所述整体形成的冷却空气引导件将来自所述环形冷却空气通道的冷却空气径向向内地导向中心油通道下游端的直接下游位置，所述方法包括：
移除所述整体形成的冷却空气引导件；以及
安装包括新的引导件的分立的冷却空气体，使得所述主体的下游端相对于所述新的引导件沿着所述主体纵轴自由热膨胀和收缩，其中，所述新的引导件独立于所述中心油通道的下游端而被支撑。
14.如权利要求13所述的方法，其中，所述冷却空气体包括环形套管，所述套管包括放置在所述环形冷却空气通道中的至少一部分且包括放置在所述冷却空气体的下游端的新的引导件，所述方法包括固定所述套管，以使在所述冷却空气体相对于所述燃油体而进行轴向热膨胀和压缩时，所述新的引导件相对于所述中心油通道的下游端而自由轴向移动。
15.如权利要求14所述的方法，包括从所述主体移除所述燃油体，在所述环形冷却空气通道中安装所述套管，并更换所述燃油体。
16.如权利要求13所述的方法，其中，所述分立的冷却空气体包括环形环，所述环形环在所述环形环的下游端包括所述新的引导件，所述环形环被燃油体下游端支撑且与所述燃料体下游端之间具有空间间隔，以在所述环形环和所述燃油体之间限定出环形间隙，用于使来自所述冷却空气通道的冷却空气经过。
17.如权利要求16所述的方法，其中，当所述燃油体放置在所述主体内部时，所述冷却空气体由所述燃油体下游端支撑。
改进的多燃料喷嘴和修改双燃料喷嘴的方法
技术领域
背景技术
具体实施方式
68的环形内表面接触。该凸起脊86可采用任何形状，包括连续脊或者锯齿脊或槽脊，或者该凸起脊可以设计成让冷却空气的一部分在该凸起脊86与新的主体68的内表面88之间经过。在操作中，冷却空气沿套管外冷却空气通道80行进直到其到达凸起脊86，该冷却空气会从凸起脊86漏过而进入燃烧室。凸起脊86用于调节冷却流体穿过套管外冷却空气通道80的流速。如果没有凸起脊86，在外部冷却空气通道80中的冷却空气将不受限制地从新的喷嘴90中流出。
112中流出。
100和两个焊接部120的另一个角度。
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