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用于燃料电池压气机的可变有叶扩压器

阅读:196发布:2023-01-14

专利汇可以提供用于燃料电池压气机的可变有叶扩压器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且用于 燃料 电池 压气机 的可变有叶扩压器,该扩压器设于压气机上,该扩压器包括安装环和拨动环,其中:所述安装环的环面上设有若干个可转动的 叶片 ,所述叶片的叶片轴穿过安装环上的安装孔后露出于安装环的另一侧,叶片轴的轴端固定在从动拨叉上,该从动拨叉的拨动端 定位 在拨动环上;所述拨动环上还定位有主动拨叉,该主动拨叉与主动 转轴 固定并由该主动转轴驱动转动;所述主动转轴由执行机构驱动转动。本 申请 中,叶片可调结构应用于 燃料电池 压气机中,可调叶片扩压器使扩压器叶片安装 角 根据压气机的流量变化进行调整使两者匹配,达到提高压气机效率的目的,同时也能避免扩气器气流的 失速 现象的产生,拓宽了压气机的流量范围。,下面是用于燃料电池压气机的可变有叶扩压器专利的具体信息内容。

1.用于燃料电池压气机的可变有叶扩压器,该扩压器设于压气机(9)上,其特征在于,该扩压器包括安装环(1)和拨动环(3),其中:
所述安装环(1)的环面上设有若干个可转动的叶片(7),所述叶片(7)的叶片轴(71)穿过安装环(1)上的安装孔后露出于安装环(1)的另一侧,叶片轴(71)的轴端(711)固定在从动拨叉(5)上,该从动拨叉(5)的拨动端定位在拨动环(3)上;
所述拨动环(3)上还定位有主动拨叉(8),该主动拨叉(8)与主动转轴(44)固定并由该主动转轴(44)驱动转动;所述主动转轴(44)由执行机构(4)驱动转动。
2.根据权利要求1所述的用于燃料电池压气机的可变有叶扩压器,其特征在于,所述拨动环(3)通过若干个定位件(13)可转动设于安装环(1)的一侧,且安装环(1)和拨动环(3)之间留有间隙。
3.根据权利要求2所述的用于燃料电池压气机的可变有叶扩压器,其特征在于,所述定位件(13)包括插入安装环(1)中的螺钉部和置于外侧的限位部,该限位部上设有定位槽(131),拨动环(3)的内沿置于该定位槽(131)中。
4.根据权利要求1所述的用于燃料电池压气机的可变有叶扩压器,其特征在于,所述拨动环(3)上设有若干个定位孔(31),所述从动拨叉(5)、主动拨叉(8)的摆动端置于该定位孔(31)中。
5.根据权利要求1所述的用于燃料电池压气机的可变有叶扩压器,其特征在于,所述轴端(711)固定在从动拨叉(5)的转动轴上,所述主动转轴(44)固定在主动拨叉(8)的转动轴上。
6.根据权利要求1所述的用于燃料电池压气机的可变有叶扩压器,其特征在于,所述主动转轴(44)的外侧与联动曲柄(42)连接,该联动曲柄(42)与连杆(41)连接,该连杆(41)连接在执行机构(4)的动轴上。
7.根据权利要求1至6任一项所述的用于燃料电池压气机的可变有叶扩压器,其特征在于,所述叶片(7)、叶片轴(71)、从动拨叉(5)呈环形均匀分布。

说明书全文

用于燃料电池压气机的可变有叶扩压器

技术领域

[0001] 本实用新型属于汽车压气机中的扩压器技术领域,具体是涉及一种用于燃料电池压气机的可变有叶扩压器。

背景技术

[0002] 随着居民生活平的提高和汽车行业的发展,家用汽车越来越普及,这也带动了汽车行业上下游、汽车配件等企业的快速发展。汽车结构中,扩压器是由离心压缩机产生、依靠动能转换静压能的装置。离心压缩机叶轮出口的气流绝对速度一般为200 300m/s,部~分高能头的叶轮的气流速度可达到500m/s以上。这部分动能占叶轮给气体的总能头的相当大的比例,这部分动能必须有效地转换为静压能,这就是扩压器的任务,扩压器同时还起着收集及引出气体的作用。
[0003] 燃料电池对于压气机的要求很高,既要求有很宽的流量范围能满足不同工况的要求,并且由于压气机是直接电机驱动的,更高的效率使电机的负载更小更容易设计及制造。目前在国内燃料电池压气机的设计及制造工作刚刚起步,很多设计处于理论阶段。传统的车用增压器由于转速范围和在非设计点效率过低的原因并不适用于燃料电池,而一般的固定叶片扩压器的压气机由于流量范围的原因也不适用于燃料电池。
[0004] 基于以上还存在的一些缺陷,本实用新型对现有技术中的燃料电池压气机用扩压器进行了进一步的设计和研究。实用新型内容
[0005] 针对以上现有技术中的不足,本实用新型提供了一种用于燃料电池压气机的可变有叶扩压器,结构简单,工作时稳定性高,叶片状态可变,调节精度高,有效的解决了燃料电池对于压气机流量范围和效率的要求。
[0006] 为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决。
[0007] 用于燃料电池压气机的可变有叶扩压器,该扩压器设于压气机上,该扩压器包括安装环和拨动环,其中:所述安装环的环面上设有若干个可转动的叶片,所述叶片的叶片轴穿过安装环上的安装孔后露出于安装环的另一侧,叶片轴的轴端固定在从动拨叉上,该从动拨叉的拨动端定位在拨动环上;所述拨动环上还定位有主动拨叉,该主动拨叉与主动转轴固定并由该主动转轴驱动转动;所述主动转轴由执行机构驱动转动。
[0008] 现有技术中,还少有适用于燃料电池压气机的可变有叶扩压器,本申请中,叶片可调结构应用于燃料电池压气机中,可调叶片扩压器使扩压器叶片安装根据压气机的流量变化进行调整使两者匹配,达到提高压气机效率的目的,同时也能避免扩气器气流的失速现象的产生,拓宽了压气机的流量范围。调节时,通过执行机构驱动主动转轴转动,带动主动拨叉转动,主动拨叉转动时带动拨动环转动,拨动环转动时带动从动拨叉转动,最终带动叶片的转动,实现叶片角度调整。
[0009] 作为优选,所述拨动环通过若干个定位件可转动设于安装环的一侧,且安装环和拨动环之间留有间隙,使拨动环的转动顺畅,减少摩擦。
[0010] 作为优选,所述定位件包括插入安装环中的螺钉部和置于外侧的限位部,该限位部上设有定位槽,拨动环的内沿置于该定位槽中。该结构中,定位件对拨动环的定位、限位功能好,同时拨动环转动顺畅。
[0011] 作为优选,所述拨动环上设有若干个定位孔,所述从动拨叉、主动拨叉的摆动端置于该定位孔中,结构简单,传动方便。
[0012] 作为优选,所述轴端固定在从动拨叉的转动轴上,所述主动转轴固定在主动拨叉的转动轴上,传动效率高,减少卡死现象的发生。
[0013] 作为优选,所述主动转轴的外侧与联动曲柄连接,该联动曲柄与连杆连接,该连杆连接在执行机构的动轴上。该结构中,执行机构带动连杆运动,并通过联动曲柄带动主动转轴转动,实现叶片角度的调整。
[0014] 作为优选,所述叶片、叶片轴、从动拨叉呈环形均匀分布。
[0015] 与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:提供了一种用于燃料电池压气机的可变有叶扩压器,结构简单,工作时稳定性高,叶片状态可调,调节精度高,有效的解决了燃料电池对于压气机流量范围和效率的要求,同时结构紧凑,组装方便,可以实现叶片的正转和反转,拨动环的安装、限位、驱动方便,且整体上摩擦小,有效降低了摩擦副的磨损,提高了设备的使用寿命。附图说明
[0016] 图1为本实用新型中的压气机的示意图。
[0017] 图2为图1中B区域的放大图。
[0018] 图3为本实用新型中的扩压器的结构示意图一。
[0019] 图4为本实用新型中的扩压器的结构示意图二。
[0020] 图5为图3中A区域的放大图。
[0021] 图6为本实用新型中的拨动环的示意图。
[0022] 图7为压气机中压气机叶片与扩压器叶片的结构示意图。
[0023] 图8为本实用新型中的执行机构的示意图。

具体实施方式

[0024] 下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
[0025] 参照图1至图8,本实用新型涉及的用于燃料电池压气机的可变有叶扩压器,该扩压器设于压气机9上,该扩压器包括安装环1和拨动环3,具体具有以下结构。
[0026] 安装环,所述安装环1的环面上设有若干个可转动的叶片7,所述叶片7的叶片轴71穿过安装环1上的安装孔后露出于安装环1的另一侧,叶片轴71的轴端711固定在从动拨叉5上,该从动拨叉5的拨动端定位在拨动环3上。
[0027] 拨动环,所述拨动环3上还定位有主动拨叉8,该主动拨叉8与主动转轴44固定并由该主动转轴44驱动转动;所述主动转轴44由执行机构4驱动转动。此外,所述拨动环3通过若干个定位件13可转动设于安装环1的一侧,且安装环1和拨动环3之间留有间隙,使拨动环3的转动顺畅,减少摩擦。所述定位件13包括插入安装环1中的螺钉部和置于外侧的限位部,该限位部上设有定位槽131,拨动环3的内沿置于该定位槽131中,定位件13对拨动环的定位、限位功能好;述拨动环3上设有若干个定位孔31,所述从动拨叉5、主动拨叉8的摆动端置于该定位孔31中,结构简单,传动方便。
[0028] 此外,本实施方式中,如图3-6所示,所述轴端711固定在从动拨叉5的转动轴上,所述主动转轴44固定在主动拨叉8的转动轴上。所述主动转轴44的外侧与联动曲柄42连接,该联动曲柄42与连杆41连接,该连杆41连接在执行机构4的动力轴上,执行机构4带动连杆41运动,并通过联动曲柄42带动主动转轴44转动,实现叶片7角度的调整,本申请中的执行机构4为常规的用于动力输出的执行器,可以为电驱动,也可以为气压驱动;该执行机构4通过支架43安装在压气机的外壳上。所述叶片8、叶片轴71、从动拨叉5呈环形均匀分布。图7所示为压气机中压气机叶片92与扩压器的叶片7的示意图,压气机叶片92固定在压气机转轴91上。
[0029] 本申请中,叶片可调结构应用于燃料电池压气机中,可调叶片扩压器使扩压器叶片安装角根据压气机的流量变化进行调整使两者匹配,达到提高压气机效率的目的,同时也能避免扩气器气流的失速现象的产生,拓宽了压气机的流量范围。调节时,通过执行机构4驱动主动转轴44转动,带动主动拨叉8转动,主动拨叉8转动时带动拨动环3转动,拨动环3转动时带动从动拨叉5转动,最终带动叶片7的转动,实现叶片角度调整,调节精度高。
[0030] 以上所述,本实用新型提供了一种用于燃料电池压气机的可变有叶扩压器,结构简单,工作时稳定性高,叶片状态可调,调节精度高,有效的解决了燃料电池对于压气机流量范围和效率的要求,同时结构紧凑,组装方便,可以实现叶片的正转和反转,拨动环的安装、限位、驱动方便,且整体上摩擦小,有效降低了摩擦副的磨损,提高了设备的使用寿命。
[0031] 本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式,本实用新型的保护范围以权利要求书为准,任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。
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