专利汇可以提供无气门弹簧四冲程发动机专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 是一种四冲程 发动机 ,特别是一种无气 门 弹簧 四冲程发动机 ,包括 曲轴 和 齿轮 组,曲轴通过齿轮组带动 配气机构 ,所述配气机构包括 转子 驱动轴 、凸凹轮转子和杆杠;转子驱动轴通过 轴承 架设于进排气腔的顶面,轴上设有主动齿轮;进排气腔的顶面设有转子 支架 和杆杠支架,转子支架上设有两个凸凹轮转子,杆杠支架上设有两个杆杠;凸凹轮转子上设有从动齿轮、 凸轮 和凹轮,主动齿轮与从动齿轮 啮合 ;杆杠的两侧设有触点,触点与凸轮和凹轮 接触 ;杆杠的一端设有气门挂架,气门挂架上挂接有气门,杆杠的另一端设有微调 螺母 ,触点位于微调螺母的端部。本发明结构合理,机器转得动,不漏气,搞效节能,减少磨损,延长发动机的使用寿命。,下面是无气门弹簧四冲程发动机专利的具体信息内容。
1.一种无气门弹簧四冲程发动机,包括缸体、气缸、曲轴、活塞、连杆、进排气腔和齿轮组,曲轴通过齿轮组带动配气机构,所述齿轮组包括曲轴齿轮、中介齿轮和转子齿轮,曲轴齿轮与曲轴连接,中介齿轮与缸体连接,转子齿轮与转子驱动轴连接,其中曲轴齿轮与转子齿轮的齿数比为1:2,使转子驱动轴上的主动齿轮的转速等于曲轴的一半,其特征在于:所述配气机构包括转子驱动轴、凸凹轮转子和杆杠;转子驱动轴通过轴承架设于进排气腔的顶面,轴上设有主动齿轮;进排气腔的顶面设有转子支架和杆杠支架,转子支架上设有两个凸凹轮转子,杆杠支架上设有两个杆杠;凸凹轮转子上设有从动齿轮、凸轮和凹轮,主动齿轮与从动齿轮啮合,主动齿轮和从动齿轮的齿数比为1:1,使与从动齿轮相连的凸凹轮转子的转速也等于曲轴的一半;杆杠的两侧设有触点,触点与凸轮和凹轮接触;杆杠的一端设有气门挂架,气门挂架上挂接有气门,杆杠的另一端设有微调螺母,触点位于微调螺母的端部。
2.根据权利要求1所述的无气门弹簧四冲程发动机,其特征在于:所述凸轮和凹轮,其基圆的直径相等,凸轮的凸出部沿基圆半径向外凸出多少,凹轮的凹入部就沿基圆半径向内凹入多少,凸轮和凹轮固接在凸凹轮转子上需保持凸出部和凹入部的朝向相同。
3.根据权利要求1所述的无气门弹簧四冲程发动机,其特征在于:所述气门挂架上开有U形口,气门的端部开有环形槽,环形槽底部的内径D与U形口的宽度d相等,环形槽的宽度H大于U形口的厚度h,使气门恰好可横向插入U形口,插入后气门可沿竖向有上下移动的间隙。
4.根据权利要求1所述的无气门弹簧四冲程发动机,其特征在于:所述两个杆杠上的凸轮和凹轮,其相位相差90度。
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