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齿轮 泵 液压泵站

阅读：969发布：2020-05-11

专利汇可以提供齿轮泵液压泵站专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明涉及一种齿轮泵液压泵站。它包括设置在具有端盖的油箱内的油浸式电机和液压泵；其特征在于：该油箱内还设置有连接支架；该液压泵采用轴向出油的齿轮泵，齿轮泵与油浸式电机的电机轴相联接；该齿轮泵的压力油排出口经油浸式电机的前罩壳和连接支架内相连通的油孔传送到基座的压力油进口，该基座上还有将压力油输送到控制阀的压力油出口，连接系统回油的回油进口，以及将系统回油流回油箱内的回油出口。本发明结构新颖、紧凑，改变了原有的组装模式，大大提高了生产和组装的效率，降低了生产成本，并且改善了检修维护方便性。，下面是齿轮泵液压泵站专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种齿轮泵液压泵站，它包括设置在具有端盖(1)的油箱(8)内的油浸式电机(3)和液压泵；其特征在于：该油箱(8)内还设置有连接支架(5)；该液压泵采用轴向出油的齿轮泵(4)，齿轮泵(4)与油浸式电机(3)的电机轴相联接；该齿轮泵(4)的压力油排出口经油浸式电机(3)的前罩壳和连接支架(5)内相连通的油孔传送到基座(12)的压力油进口(121)，该基座(12)上还有将压力油输送到控制阀的压力油出口(122)，连接系统回油的回油进口(123)，以及将系统回油流回油箱(8)内的回油出口(124)。
2.根据权利要求1所述的齿轮泵液压泵站，其特征在于：该齿轮泵(4)通过法兰安装面直接固定在油浸式电机(3)的前罩壳上，并通过花键或平键和电机轴相联接。
3.根据权利要求1所述的齿轮泵液压泵站，其特征在于：该油浸式电机(3)通过连接支架(5)固定在基座(12)上；与油浸式电机(3)连接的齿轮泵(4)则穿入到连接支架(5)的空腔内。
4.根据权利要求1所述的齿轮泵液压泵站，其特征在于：该回油出口(124)上连接有回油管(6)，该回油管(6)内安装了一个作为止回单向阀的钢球(7)。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的齿轮泵液压泵站，其特征在于：该基座(12)侧面具有控制阀安装面(126)、接线盒安装孔(125)和放油孔(127)，该放油孔(127)上设置放油螺塞(11)。
6.根据权利要求5所述的齿轮泵液压泵站，其特征在于：该接线盒安装孔(125)内安装接线盒(13)，油箱(8)内的电机的动力线、液位开关和温度开关的引出线都汇集在接线盒内接线盒(13)内。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的齿轮泵液压泵站，其特征在于：该基座(12)为铝拉伸结构。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的齿轮泵液压泵站，其特征在于：该基座(12)为压铸铝结构，该压铸铝结构的基座上压力油进口(121)具有钢质的压铸镶嵌件。
9.根据权利要求1或2或3或4所述的齿轮泵液压泵站，其特征在于：该端盖(1)上具有空气滤清器(2)。
10.根据权利要求1或2或3或4所述的齿轮泵液压泵站，其特征在于：该油箱(8)采用铝拉伸型材，该油箱(8)上具有油视窗(9)和液位计(10)。

说明书全文

齿轮 泵 液压泵站

技术领域

[0001] 本发明涉及液压动力系统，特别是一种齿轮泵液压泵站。

背景技术

[0002] 液压动力单元按照结构的不同可以分为传统式液压泵站和油浸式电机液压泵站。

[0003] 传统的液压泵站具有结构简单、制造方便、价格低廉等特点，但是这种液压泵站外观设计粗糙，结构不紧凑，能耗较高，不适用于频繁启动。

[0004] 目前国外的油浸式电机液压泵站具有结构紧凑，效率高能耗低，可以频繁启动，使用寿命长等优点。但设计较为复杂，制造及装配成本较高，而且油箱容积的规格少，无法最佳程度地满足实际使用对容积的需求。

[0005] 比如：液压泵输出的压力油一般都要通过管路连接，输送到泵站外部的控制阀上。同时油箱内电机的固定一般都是通过悬挂式或定子压入式来实现，制造及装配成本较高，生产效率低，且更换维护不方便。

发明内容

[0006] 本发明的目的在于提供一种齿轮泵液压泵站，主要解决上述现有技术所存在的不足，本发明结构新颖、紧凑，改变了原有的组装模式，大大提高了生产和组装的效率，降低了生产成本，并且改善了检修维护方便性，有很好的推广和实用价值，广泛的推广应用后会产生良好的经济效益。

[0007] 为实现上述目的，本发明是这样实现的。

[0008] 一种齿轮泵液压泵站，它包括设置在具有端盖的油箱内的油浸式电机和液压泵；其特征在于：该油箱内还设置有连接支架；该液压泵采用轴向出油的齿轮泵，齿轮泵与油浸式电机的电机轴相联接；该齿轮泵的压力油排出口经油浸式电机的前罩壳和连接支架内相连通的油孔传送到基座的压力油进口，该基座上还有将压力油输送到控制阀的压力油出口，连接系统回油的回油进口，以及将系统回油流回油箱内的回油出口。

[0009] 所述的齿轮泵液压泵站，其特征在于：该齿轮泵通过法兰安装面直接固定在油浸式电机的前罩壳上，并通过花键或平键和电机轴相联接。

[0010] 所述的齿轮泵液压泵站，其特征在于：该油浸式电机通过连接支架固定在基座上；与油浸式电机连接的齿轮泵则穿入到连接支架的空腔内。

[0011] 所述的齿轮泵液压泵站，其特征在于：该回油出口上连接有回油管，该回油管内安装了一个作为止回单向阀的钢球。

[0012] 所述的齿轮泵液压泵站，其特征在于：该基座侧面具有控制阀安装面、接线盒安装孔和放油孔，该放油孔上设置放油螺塞。

[0013] 所述的齿轮泵液压泵站，其特征在于：该接线盒安装孔内安装接线盒，油箱内的电机的动力线、液位开关和温度开关的引出线都汇集在接线盒内接线盒内。

[0014] 所述的齿轮泵液压泵站，其特征在于：该基座为铝拉伸结构。

[0015] 所述的齿轮泵液压泵站，其特征在于：该基座为压铸铝结构，该压铸铝结构的基座上压力油进口具有钢质的压铸镶嵌件。

[0016] 所述的齿轮泵液压泵站，其特征在于：该端盖上具有空气滤清器。

[0017] 所述的齿轮泵液压泵站，其特征在于：该油箱采用铝拉伸型材，该油箱上具有油视窗和液位计。

[0018] 本发明具有结构紧凑、灵活、美观、适用、耐腐蚀能力高、制造成本较低等特点。也大大提高了生产和组装的效率，降低了生产成本，并且改善了检修维护方便性，有很好的推广和实用价值，广泛的推广应用后会产生良好的经济效益和社会效益。附图说明

[0019] 图1是本发明的整体外形图一(压铸铝结构基座)。

[0020] 图2是本发明的整体外形图二(铝拉伸结构基座)。

[0021] 图3是图1的立体分解图。

[0022] 图4是图1中基座的结构示意图一。

[0023] 图5是图1中基座的结构示意图二。

[0024] 图6是图2中基座的结构示意图一。

[0025] 图7是图2中基座的结构示意图二。

[0026] 图中：1-端盖；2-空气滤清器；3-油浸式电机；4-齿轮泵；5-连接支架；6-回油管；7-钢球；8-油箱；9-油视窗；11-液位计；11-放油螺塞；12-基座；13-接线盒；1201、1202、1203-螺纹孔；121-压力油进口；122-压力油出口；123-回油进口；124-回油出口；125-接线盒安装孔；126-控制阀安装面；127-放油孔。

具体实施方式

[0027] 请参阅图1、3、4、5，本发明公开了一种齿轮泵液压泵站。如图所示：它包括设置在具有端盖1的油箱8内的油浸式电机3和液压泵。该油箱8内还设置有连接支架5；该液压泵采用轴向出油的齿轮泵4，齿轮泵4与油浸式电机3的电机轴相联接；该齿轮泵4的压力油排出口经油浸式电机3的前罩壳和连接支架5内相连通的油孔传送到基座12(图中以压铸铝结构基座为例)的压力油进口121，避免了软管路连接。该基座12上还有将压力油输送到控制阀的压力油出口122，连接系统回油的回油进口123，以及将系统回油流回油箱8内的回油出口124。

[0028] 本发明中，齿轮泵4与油浸式电机3之间不需要额外的联轴器，结构紧凑，延长了整机的使用寿命。

[0029] 本发明中，该齿轮泵4通过法兰安装面直接固定在油浸式电机3的前罩壳上，并通过花键或平键和电机轴相联接。

[0030] 本发明中，该油浸式电机3通过连接支架5固定在基座12上；与油浸式电机3连接的齿轮泵4则穿入到连接支架5的空腔内，可节省油箱8内的空间。

[0031] 本发明中，采用不带外壳的完整油浸式电机3，电机运行过程中产生的热量由油液来冷却，冷却效果好，可以实现电机的超功率使用。电机由专业厂家制造，成本低、易实现大批量生产。同时电机安装在油箱8内可以降低运行噪音。

[0032] 本发明中，油箱8采用铝拉伸型材，可以根据不同的容积需要截取不同的长度，灵活实现不同的油箱容积。由于避免了油箱制造时传统的焊接工艺，可以大大提高生产效率和保证油箱的质量。铝制的油箱有利于油液温度的扩散冷却，表面采用阳极氧化可以提高防腐能力和提高美观效果。该油箱8上具有油视窗9和液位计10。

[0033] 本发明中，该回油出口124上连接有回油管6，该回油管6内安装了一个作为止回单向阀的钢球7，在拆卸控制阀时防止油箱8内部的油液流出到油箱8外。

[0034] 本发明中，该基座12侧面具有控制阀安装面126、接线盒安装孔125和放油孔127，该放油孔127上设置放油螺塞11。平时用放油螺塞11封堵放油孔127，在油液需要更换时作为排油窗口。

[0035] 本发明中，该接线盒安装孔125内安装接线盒13，油箱8内的电机的动力线、液位开关和温度开关的引出线都汇集在接线盒内接线盒13内。该结构能方便用户接线。

[0036] 如图2、6、7，该基座12为铝拉伸结构。铝拉伸基座使用于压力低于350bar的应用场合，拉伸成铝型材后锯片进行机加工后成型。

[0037] 如图1、4、5，该基座12为压铸铝结构，该压铸铝结构的基座上压力油进口121具有钢质的压铸镶嵌件。铝压铸基座采用一次性压铸成型，为克服压铸铝承压能力的限制，专门设计了钢质的压铸镶嵌件，用于压力油的传输，使其最大的工作压力可以达到700bar，同时采用压铸结构还可以减轻零件的重量。

[0038] 本发明中，该端盖1上具有空气滤清器2。

[0039] 综上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并非用来限定本发明的实施范围。即凡依本发明申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本发明的技术范畴。

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