一种河道闸门提升器
专利汇可以提供一种河道闸门提升器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种河道闸 门 提升器，包括提升装置、液控单向 阀 、三位四通手动换向阀、溢流阀、 液压 泵 和油箱，液压元件通过液压管连接，用螺钉固定安装在液压系统安装板上；所述提升装置实现对河道闸门的升降，所述液控 单向阀 是整个液压系统油路的 开关 阀，所述三位四通手动换向阀实现提升装置的提升、停止、落下；所述溢流阀调节整个液压系统进油端的液压油压 力 ， 液压泵 是整个液压系统动力源，油箱为整个液压系统提供液压油。本实用新型采用简易液压系统实现对河道闸门的升降，运行工况简单，液压元件安装稳固、独立安装、方便拆卸更换，采用液压控制能有效避免 螺纹 连接式闸门提升器中带螺纹 铁 棒的生锈情况，降低工人劳动强度，提高工作效率。(ESM)同样的 发明 创造已同日 申请 发明 专利，下面是一种河道闸门提升器专利的具体信息内容。
1.一种河道闸门提升器，其特征在于，主要由提升装置、液控单向阀、三位四通手动换向阀、溢流阀、液压泵和油箱构成，各液压元件通过液压管连通，分别用螺钉固定安装在液压系统安装板（1）上层；所述液压系统安装板（1）中，提升装置（2）位于整个板中间位置，提升装置内部布置提升杆（203），提升装置（2）的上部布置液压泵（6），提升装置（2）下部设有溢流阀（7），提升装置（2）右部设有油箱（8），提升装置（2）左部中间位置设有三位四通手动换向阀（5），上方液控单向阀（3）和下方液控单向阀（4）对称布置在三位四通手动换向阀（5）的上下部；提升装置上路油口（201）通过液压管连接于上方液控单向阀上路油口（301），提升装置的下路油口（202）通过液压管连接于下方液控单向阀上路油口（401）；上方液控单向阀中路油口（302）和下方液控单向阀下路油口（403）通过液压管共同连接于三位四通手动换向阀上层右路油口（501），上方液控单向阀下路油口（303）和下方液控单向阀中路油口（402）通过液压管共同连接于三位四通手动换向阀上层左路油口（502）；三位四通手动换向阀下层右路油口（503）分别通过液压管连接液压泵左路油口（601）和溢流阀左路油口（701）；三位四通手动换向阀下层左路油口（504）和溢流阀下层油口（702）通过液压管共同连接于油箱下路油口（801），液压泵右路油口（602）通过液压管连接于油箱上路油口（802）。
2.如权利要求1所述的一种河道闸门提升器，其特征在于：所述的提升装置（2）采用液压缸实现升降，整个提升装置由提升杆（203）、液压缸体下固定板（204）、液压缸体压板（205）、液压缸体上固定壳（206）构成，提升装置上路油口（201）进油，提升杆（203）下降，实现河道闸门下降，提升装置下路油口（202）进油，提升杆（203）上升，实现河道闸门上升。
3.如权利要求1所述的一种河道闸门提升器，其特征在于：所述的上方液控单向阀（3）、下方液控单向阀（4）、三位四通手动换向阀（5）、溢流阀（7）均安装于对应的上下外壳内，上下壳通过螺栓固定，壳内设置了限位孔以方便安装和防止转动。
4.如权利要求1所述的一种河道闸门提升器，其特征在于：所述的三位四通手动换向阀手动杆（510）采用四杆机构实现液压缸的上升、停止、下降。
一种河道闸门提升器
技术领域
背景技术
206--液压缸体上固定壳，301--上方液控单向阀上路油口，302--上方液控单向阀中路油口，303--上方液控单向阀下路油口，401--下方液控单向阀上路油口，402--下方液控单向阀中路油口，403--下方液控单向阀下路油口，501--三位四通手动换向阀上层右路油口，
502--三位四通手动换向阀上层左路油口，503--三位四通手动换向阀下层右路油口，504--三位四通手动换向阀下层左路油口，505--三位四通手动换向阀装置上壳，506--三位四通手动换向阀装置下壳，507--三位四通手动换向阀体，508--三位四通手动换向阀装置上下壳固定螺栓，509--三位四通手动换向阀地脚螺栓，510--三位四通手动换向阀装置手动杆，
511--上下壳布置油孔，601--液压泵左路油口，602--液压泵右路油口，701--溢流阀左路油口，702--溢流阀下层油口，703--溢流阀装置上壳，704--溢流阀装置下壳，705--溢流阀体，
706--溢流阀装置地脚螺栓，707--溢流阀装置上下壳固定螺栓，708--溢流阀调节旋转盖，
801--油箱下路油口，802--油箱上路油口。
具体实施方式
706固定在液压控制板1上，上下壳通过溢流阀固定螺栓707固定，通过溢流阀调节旋转盖
708调节初始压力油的油压大小。
4，同时经液压管到上部液控单向阀3反向打开阀门，高压油再经液压管进入提升装置下路油口202，提升杆203上升，实现河道闸门上升，提升装置上路油口液压油经上部液控单向阀
3反向打开的阀门流回到油箱上路油口802，至此一个完整的闸门下降液压油路形成。当要停止上升或下降时，搬动三位四通手动换向阀手动杆510保持中立，提升装置上路油口201和提升装置下路油口202不再进油，提升杆203保持不动。本实用新型适用于城市小型河道水闸门的提升。
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