技术领域
[0001] 本
发明涉及一种折弯变形装置，具体为一种用于发动机缸盖锁片加工的折弯变形装置及方法，属于发动机缸盖锁片加工器械应用技术领域。
背景技术
[0002] 在发动机缸盖加工时，缸盖的内侧会预留很多锁片，锁片的主要作用时在发动机缸盖装配时，与发动机内部的组件进行连接、扣装固定，以保证发动机各部件连接安装的牢固性以及发动机工作的
稳定性。发动机缸盖在加工时，修需要折弯变形装置对锁片进行折弯，保证锁片能满足要求的形状与发动机内部组件连接固定。
[0003] 公开号为CN208662303U的中国
专利公开了一种发动机加强件折弯保持翻边90°的成型模具，包括冲床，所述冲床顶部设有升降滑
块，升降滑块上安装有上凹模，上凹模底部安装有上压料板，上压料板上方设有压料
弹簧，所述上凹模下部设有翻边镶块，所述上压料板下方设有下凸模，下凸模内设有退料弹簧，下凸模上放有工序品，前序工序品样件为预折45°，并前移折弯线；结构简单，设计合理，减少了加工工序，操作简捷，品质稳定，提升生产效率，降低加工成本，翻边镶块与下凸模作用折弯工序品保持90°，防侧镶块防止翻边镶块向后移动，退料弹簧作用下，将折弯完成的工序品托起，便于取出产品，完成
工件的折弯。该专利与本发明相比，存在着工作的
精度低，且折弯部件可被调节工作的范围小、调节移动时不够平顺、牢靠的
缺陷。
[0004] 现有的用于发动机缸盖锁片加工的折弯变形装置在使用时仍然存在着许多不足之处，现有的用于发动机缸盖锁片加工的折弯变形装置对发动机缸盖安装固定或拆下不够方便、快捷，且在对发动机缸盖上的锁片折弯工作时，发动机缸盖被固定不够稳固牢靠，导致发动机缸盖易抖动、锁片被折弯变形的
质量差、锁片被折弯变形的精度低，且现有的折弯变形装置能够被调节工作的范围较小，现有的折弯变形装置不能够被灵活、快捷的移动至发动机缸盖上的锁片
位置进行折弯变形加工，现有的折弯变形装置工作的效率慢，且现有的折弯变形装置上的加工部件在被调节移动时，不够平顺、牢靠，导致折弯件对锁片折弯加工的精准度低，且导致现有的折弯变形装置各部件之间配合工作的摩擦损耗大，导致现有的折弯变形装置使用的寿命低。
发明内容
[0005] 本发明的目的就在于为了解决现有的用于发动机缸盖锁片加工的折弯变形装置对发动机缸盖安装固定或拆下不够方便、快捷，且在对发动机缸盖上的锁片折弯工作时，发动机缸盖被固定不够稳固牢靠，导致发动机缸盖易抖动、锁片被折弯变形的质量差、锁片被折弯变形的精度低，且现有的折弯变形装置能够被调节工作的范围较小，现有的折弯变形装置不能够被灵活、快捷的移动至发动机缸盖上的锁片位置进行折弯变形加工，现有的折弯变形装置工作的效率慢，且现有的折弯变形装置上的加工部件在被调节移动时，不够平顺、牢靠，导致折弯件对锁片折弯加工的精准度低，且导致现有的折弯变形装置各部件之间配合工作的摩擦损耗大，导致现有的折弯变形装置使用的寿命低的问题，而提出一种用于发动机缸盖锁片加工的折弯变形装置及方法。
[0006] 本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种用于发动机缸盖锁片加工的折弯变形装置，包括竖向设置的纵支杆、挂装台、第一卡装盘、第二卡装盘和旋折件，该装置两端均设置有两个纵支杆，且该装置两端的两个纵支杆之间上方平行设置有两个横支杆，该装置两侧均竖向设置有第一
液压泵，两个所述第一
液压泵内部上方均贯穿设置有第一液压杆，所述第一液压杆顶部一侧
水平
焊接设置有挂装台，所述挂装台一侧下方设置有第一卡装盘，且所述第一卡装盘下方平行设置有第二卡装盘；
[0007] 所述挂装台
侧壁上下两端平行设置有两个滚轨，且两个所述滚轨一侧均平行设置有圆柱形的套接柱，所述滚轨和套接柱上套设有移动盘，所述移动盘侧壁一端垂直设置有挂座，且所述挂座底部竖向设置有第二液压泵，所述第二液压泵下方贯穿设置有第二液压杆，且所述第二液压
杆底部设置有第二
电机，所述第二电机下方设置有旋折件，所述移动盘侧壁两端边缘处均设置有第三电机，且两个所述第三电机一侧均通过
转轴转动连接有摆柱，两个摆柱一端分别与挂座两侧焊接；
[0008] 所述移动盘内壁两端均设置有第一电机，所述第一电机两端内壁底部均设置有圆弧形的
凸块，且凸块贯穿设置有滚轮，两个所述第一电机均通过两个凸块分别嵌设到两个滚轨两侧的凹滚槽中，且滚轮一端与凹滚槽内壁贴合，两个第一电机通过滚轮一端贴合在凹滚槽侧壁滚动，并配合移动盘两端贯穿套设在套接柱上移动，保证挂座和旋折件被调节移动对锁片的折弯工作位置更加平稳、牢靠；
[0009] 所述旋折件中部设置有中空的夹折槽，所述夹折槽底部边缘处为圆弧形结构，且所述旋折件底部两侧均设置有圆弧形的折板；
[0010] 所述第一卡装盘和第二卡装盘两端平行设置有两个边托板，且两个所述边托板之间一端设置有侧
连杆，两个所述侧连杆之间另一端设置有内托杆，所述边托板上等间距设置有若干个第三液压泵，所述第三液压泵内部一端贯穿设置有圆柱形的第三液压杆，且所述第三液压杆一端设置有
橡胶垫，通过橡胶垫在增大了第三液压杆对发动机缸盖夹顶固定的
摩擦力，使发动机缸盖被固定更牢靠的同时，又避免第三液压杆与发动机缸盖发生碰撞损坏；
[0011] 其中，所述侧连杆两端上方均设置有U形结构的扣框，侧连杆两端的U型扣框对发动机缸盖的两端卡挡固定，保证发动机缸盖上的锁片被折弯工作时，该装置对发动机缸盖的固
定位置分布更全面，发动机缸盖被固定更加稳固牢靠，防止发动机缸盖从卡装盘上滑脱掉落损坏；
[0012] 所述第一卡装盘和第二卡装盘中部均设置有中空的通槽，且第一卡装盘与第二卡装盘两端均设置有固定
钢板，所述固定钢板上等间距设置若干个栓孔，所述第一卡装盘两端均通过
螺栓分别与两个固定钢板上的栓孔固定连接，且两个固定钢板底部分别连接到第二卡装盘的侧连杆和内托杆上；
[0013] 四个所述横支杆两端中顶部的横支杆内部均设置有第四电机，所述第四电机一侧转动连接有T形结构的翻转板，两个所述翻转板分别与第二卡装盘两端侧壁连接，第一卡装盘通过螺栓与固定钢板上不同位置的栓孔连接固定,能够非常灵活、快捷的调节第一卡装盘与第二卡装盘之间的安装间距，从而保证该装置能够安装固定不同厚度的发动机缸盖进行锁片的折弯变形加工，保证了适配的广泛性。
[0014] 本发明的进一步技术改进在于：两个所述第一液压泵均通过第一液压杆与挂装台和旋折件呈活动连接，且两个第一液压杆分别分布在挂装台两端，通过两个第一液压泵分布在挂装台两端
同步带动旋折件活动，保证旋折件被移动更稳固、工作精度更高且旋折件能够对锁片进行折弯工作的范围更广。
[0015] 本发明的进一步技术改进在于：两个所述第三电机均通过摆柱与挂座和旋折件摆动连接，第三电机通过摆柱带动挂座和折弯件翻动调节工作位置，保证折弯件底部移动到锁片的位置进行折弯变形工作更加快捷、精准，提高了该装置工作的精度以及对发动机缸盖上的锁片进行折弯变形的质量，且转轴与摆柱的连接处套设有夹环，夹环上套设有夹筒，且夹筒中部设置有与转轴相匹配的转槽，通过夹环和夹筒共同配合对转轴和摆柱夹挡，保证转轴和摆柱带动挂座和旋折件翻动调节更稳固，且翻动调节的位置更精准。
[0016] 本发明的进一步技术改进在于：所述两个第一电机均通过滚轮在凹滚槽中与移动盘和旋折件均呈活动连接，且移动盘与两个套接柱滑动连接，两个第一电机通过滚轮一端贴合在凹滚槽侧壁滚动，并配合移动盘两端贯穿套设在套接柱上移动，保证挂座和旋折件被调节移动对锁片的折弯工作位置更加平稳、牢靠。
[0017] 本发明的进一步技术改进在于：所述边托板上等间距设置若干个与第三液压泵相匹配的安装槽，所述第三液压泵通过螺栓与安装槽底部固定连接，在保证第三液压泵与卡装盘连接更牢固、且便于安装和拆卸的同时，又使第三液压泵嵌设安装在安装槽中对发动机缸盖的固定位置更精准。所述扣框顶部一端为圆弧形结构。
[0018] 本发明的进一步技术改进在于：两个所述第四电机均通过翻转板与第二卡装盘和第一卡装盘呈转动连接，且两个第四电机呈对称设置，两个第四电机分别在第二卡件盘和第一卡件盘两侧同步带动其翻动，在保证该装置上的部件被调节活动工作更加平顺、稳固的同时，极大的提高了该装置上的部件被移动调节工作的精度，且减少了该装置各部件之间的摩擦碰撞损耗，提高了该装置的使用寿命。
[0019] 本发明的进一步技术改进在于：所述旋折件底部一侧设置有红外
传感器，且红外传感器与挂装台内部的PLC
控制器通信连接，通过旋折件上的红外传感器扫描发动机钢件板上的锁片的位置，通过PLC控制器发出控制
信号，控制第一电机随即在滚轨上带动旋折件调节移动，并配合第四电机通过翻转板带动第一卡装盘和第二卡装盘翻动调节，使旋折件底部移动到锁片的位置，通过夹折槽对锁片套接，第二电机带动旋折件转动，通过旋折件底部两端圆弧形的折板对锁片折弯变形。
[0020] 本发明的进一步技术改进在于：所述第二液压泵通过第二液压杆与旋折件伸动连接，提高了旋折件能够移动工作的范围，且第二电机与旋折件转动连接，第二电机带动旋折件转动，通过旋折件底部两端圆弧形的折板对锁片折弯变形，且保证旋折件工作的自动化程度更高。
[0021] 本发明的进一步技术改进在于：所述套接柱两端贯穿设置有与套接柱相匹配的套槽，且套接柱贯穿套槽，保证移动盘套设在套接柱上滑动来带动旋折件移动更加平顺、牢靠。
[0022] 一种用于发动机缸盖锁片加工的折弯变形方法，该方法具体包括以下步骤：
[0023] 步骤一：通过将不同的发动机缸盖分别放置到第一卡装盘和第二卡装盘中，利用两个边托板上等间距设置的若干个第三液压泵带动第三液压杆伸出活动，分别对发动机缸盖两端顶夹固定，并配合侧连杆两端的U型扣框对发动机缸盖的两端卡挡固定；
[0024] 步骤二：在发动机钢件板被安装固定到该装置的卡装盘上后，通过旋折件上的红外传感器扫描发动机钢件板上的锁片的位置，第一电机随即在滚轨上带动旋折件调节移动，并配合第四电机通过翻转板带动第一卡装盘和第二卡装盘翻动调节，使旋折件底部移动到锁片的位置，通过夹折槽对锁片套接，第二电机带动旋折件转动，通过旋折件底部两端圆弧形的折板对锁片折弯变形，且在第一电机带动旋折件移动时，配合第二液压泵通过第二液压杆到达旋折件上下伸动调节，并配合第三电机通过摆柱带动挂座和折弯件翻动调节工作位置；
[0025] 步骤三：两个第一电机均通过两个凸块分别嵌设到两个滚轨两侧的凹滚槽中，两个第一电机通过滚轮一端贴合在凹滚槽侧壁滚动，并配合移动盘两端贯穿套设在套接柱上移动，且配合两个第三电机分别在挂座两侧带动挂座和旋折件翻动调节，两个第四电机分别在第二卡件盘和第一卡件盘两侧同步带动其翻动，在第一卡装盘上的发动机缸盖中的锁片被折弯工作完成后，第三液压泵带动第三液压杆回缩，工作人员将发动机缸盖拿下，随后第一液压泵通过第一液压杆带动挂装台和旋折件向下活动，旋折件通过第一卡装盘上的通槽，使旋折件移动至第二卡装盘上固定的发动机缸盖的位置，对另一件发动机缸盖上的锁片继续进行折弯变形加工。
[0026] 与
现有技术相比，本发明的有益效果是：
[0027] 1、本发明在使用时，通过将不同的发动机缸盖分别放置到第一卡装盘和第二卡装盘中，利用两个边托板上等间距设置的若干个第三液压泵带动第三液压杆伸出活动，分别对发动机缸盖两端顶夹固定，并配合侧连杆两端的U型扣框对发动机缸盖的两端卡挡固定，保证发动机缸盖上的锁片被折弯工作时，该装置对发动机缸盖的固定位置分布更全面。发动机缸盖被固定更加稳固牢靠，防止发动机缸盖从卡装盘上滑脱掉落损坏，且通过若干个第三液压泵带动第三液压杆伸出活动对发动机钢件板两端进行顶撑固定，保证该装置能够灵活调节对发动机钢件板的顶夹固定位置，保证该装置能安装固定不同宽度、形状的发动机钢件板，并对其上面的锁片进行折弯变形工作，且使工作人员在该装置上安装或拆下发动机钢件板时更加方便、快捷。
[0028] 2、在发动机钢件板被安装固定到该装置的卡装盘上后，通过旋折件上的红外传感器扫描发动机钢件板上的锁片的位置，第一电机随即在滚轨上带动旋折件调节移动，并配合第四电机通过翻转板带动第一卡装盘和第二卡装盘翻动调节，使旋折件底部移动到锁片的位置，通过夹折槽对锁片套接，第二电机带动旋折件转动，通过旋折件底部两端圆弧形的折板对锁片折弯变形，在保证该装置工作更加高效，使用更省时省力的同时，且在第一电机带动旋折件移动时，配合第二液压泵通过第二液压杆到达旋折件上下伸动调节，并配合第三电机通过摆柱带动挂座和折弯件翻动调节工作位置，保证折弯件底部移动到锁片的位置进行折弯变形工作更加快捷、精准，提高了该装置工作的精度以及对发动机缸盖上的锁片进行折弯变形的质量。
[0029] 3、两个第一电机均通过两个凸块分别嵌设到两个滚轨两侧的凹滚槽中，两个第一电机通过滚轮一端贴合在凹滚槽侧壁滚动，并配合移动盘两端贯穿套设在套接柱上移动，保证挂座和旋折件被调节移动对锁片的折弯工作位置更加平稳、牢靠，且配合两个第三电机分别在挂座两侧带动挂座和旋折件翻动调节，两个第四电机分别在第二卡件盘和第一卡件盘两侧同步带动其翻动，在保证该装置上的部件被调节活动工作更加平顺、稳固的同时，极大的提高了该装置上的部件被移动调节工作的精度，且减少了该装置各部件之间的摩擦碰撞损耗，提高了该装置的使用寿命。
[0030] 4、在第一卡装盘上的发动机缸盖中的锁片被折弯工作完成后，第三液压泵带动第三液压杆回缩，工作人员将发动机缸盖拿下，随后第一液压泵通过第一液压杆带动挂装台和旋折件向下活动，旋折件通过第一卡装盘上的通槽，使旋折件移动至第二卡装盘上固定的发动机缸盖的位置，对另一件发动机缸盖上的锁片继续进行折弯变形加工，极大的提高了该装置的工作效率，且通过两个第一液压泵分布在挂装台两端同步带动旋折件活动，保证旋折件被移动更稳固、工作精度更高且旋折件能够对锁片进行折弯工作的范围更广。
[0031] 5、第一卡装盘通过螺栓与固定钢板上不同位置的栓孔连接固定,能够非常灵活、快捷的调节第一卡装盘与第二卡装盘之间的安装间距，从而保证该装置能够安装固定不同厚度的发动机缸盖进行锁片的折弯变形加工，保证了适配的广泛性，且保证该装置上的卡装盘安装使用或拆卸维护更加便捷；该装置操作方便，牢固耐用，具有良好的社会效益和经济效益，适合推广使用。
附图说明
[0032] 为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
[0033] 图1为本发明整体立体结构示意图。
[0034] 图2为本发明挂装台结构示意图。
[0035] 图3为本发明移动盘与第一电机连接正视图。
[0036] 图4为本发明第二电机与旋折件连接示意图。
[0037] 图5为本发明第三电机与摆柱连接俯视图。
[0038] 图6为本发明第一卡接盘结构示意图。
[0039] 图7为本发明图1中A区域细节放大示意图。
[0040] 图8为本发明图1中B区域细节放大示意图。
[0041] 图9为本发明第二卡装盘与第四电机连接正视图。
[0042] 图10为本发明第一液压泵结构示意图。
[0043] 图中：1、纵支杆；2、横支杆；3、第一液压泵；4、第一液压杆；5、挂装台；6、第一卡装盘；7、第二卡装盘；8、滚轨；9、套接柱；10、移动盘；11、第一电机；12、挂座；13、第二液压泵；14、第二液压杆；15、第二电机；16、旋折件；17、第三电机；18、摆柱；19、夹筒；20、凸块；21、滚轮；22、凹滚槽；23、夹折槽；24、折板；25、夹环；26、转轴；27、边托板；28、侧连杆；29、安装槽；
30、第三液压泵；31、第三液压杆；32、橡胶垫；33、扣框；34、内托杆；35、通槽；36、固定钢板；
37、栓孔；38、翻转板；39、第四电机。
具体实施方式
[0044] 下面将结合
实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
[0045] 请参阅图1-10所示，一种用于发动机缸盖锁片加工的折弯变形装置，包括竖向设置的纵支杆1、挂装台5、第一卡装盘6、第二卡装盘7和旋折件16，该装置两端均设置有两个纵支杆1，且该装置两端的两个纵支杆1之间上方平行设置有两个横支杆2，该装置两侧均竖向设置有第一液压泵3，两个第一液压泵3内部上方均贯穿设置有第一液压杆4，第一液压杆4顶部一侧水平焊接设置有挂装台5，挂装台5一侧下方设置有第一卡装盘6，且第一卡装盘6下方平行设置有第二卡装盘7；
[0046] 挂装台5侧壁上下两端平行设置有两个滚轨8，且两个滚轨8一侧均平行设置有圆柱形的套接柱9，滚轨8和套接柱9上套设有移动盘10，移动盘10侧壁一端垂直设置有挂座12，且挂座12底部竖向设置有第二液压泵13，第二液压泵13下方贯穿设置有第二液压杆14，且第二液压杆14底部设置有第二电机15，第二电机15下方设置有旋折件16，移动盘10侧壁两端边缘处均设置有第三电机17，且两个第三电机17一侧均通过转轴26转动连接有摆柱
18，两个摆柱18一端分别与挂座12两侧焊接；
[0047] 移动盘10内壁两端均设置有第一电机11，第一电机11两端内壁底部均设置有圆弧形的凸块20，且凸块20贯穿设置有滚轮21，两个第一电机11均通过两个凸块20分别嵌设到两个滚轨8两侧的凹滚槽22中，且滚轮21一端与凹滚槽22内壁贴合，两个第一电机11通过滚轮21一端贴合在凹滚槽22侧壁滚动，并配合移动盘10两端贯穿套设在套接柱9上移动，保证挂座12和旋折件16被调节移动对锁片的折弯工作位置更加平稳、牢靠；
[0048] 旋折件16中部设置有中空的夹折槽23，夹折槽23底部边缘处为圆弧形结构，且旋折件16底部两侧均设置有圆弧形的折板24；
[0049] 第一卡装盘6和第二卡装盘7两端平行设置有两个边托板27，且两个边托板27之间一端设置有侧连杆28，两个侧连杆28之间另一端设置有内托杆34，边托板27上等间距设置有若干个第三液压泵30，第三液压泵30内部一端贯穿设置有圆柱形的第三液压杆31，且第三液压杆31一端设置有橡胶垫32，通过橡胶垫32在增大了第三液压杆31对发动机缸盖夹顶固定的
摩擦力，使发动机缸盖被固定更牢靠的同时，又避免第三液压杆31与发动机缸盖发生碰撞损坏；
[0050] 其中，侧连杆28两端上方均设置有U形结构的扣框33，侧连杆28两端的U型扣框33对发动机缸盖的两端卡挡固定，保证发动机缸盖上的锁片被折弯工作时，该装置对发动机缸盖的固定位置分布更全面，发动机缸盖被固定更加稳固牢靠，防止发动机缸盖从卡装盘上滑脱掉落损坏；
[0051] 第一卡装盘6和第二卡装盘7中部均设置有中空的通槽35，且第一卡装盘6与第二卡装盘7两端均设置有固定钢板36，固定钢板36上等间距设置若干个栓孔37，第一卡装盘6两端均通过螺栓分别与两个固定钢板36上的栓孔37固定连接，且两个固定钢板36底部分别连接到第二卡装盘7的侧连杆28和内托杆34上；
[0052] 四个横支杆2两端中顶部的横支杆2内部均设置有第四电机39，第四电机39一侧转动连接有T形结构的翻转板38，两个翻转板38分别与第二卡装盘7两端侧壁连接，第一卡装盘6通过螺栓与固定钢板36上不同位置的栓孔37连接固定,能够非常灵活、快捷的调节第一卡装盘6与第二卡装盘7之间的安装间距，从而保证该装置能够安装固定不同厚度的发动机缸盖进行锁片的折弯变形加工，保证了适配的广泛性。
[0053] 作为本发明的一种技术优化方案，两个第一液压泵3均通过第一液压杆4与挂装台5和旋折件呈活动连接，且两个第一液压杆4分别分布在挂装台5两端，通过两个第一液压泵
3分布在挂装台5两端同步带动旋折件16活动，保证旋折件16被移动更稳固、工作精度更高且旋折件16能够对锁片进行折弯工作的范围更广。
[0054] 作为本发明的一种技术优化方案，两个第三电机17均通过摆柱18与挂座12和旋折件16摆动连接，第三电机17通过摆柱18带动挂座12和折弯件16翻动调节工作位置，保证折弯件16底部移动到锁片的位置进行折弯变形工作更加快捷、精准，提高了该装置工作的精度以及对发动机缸盖上的锁片进行折弯变形的质量，且转轴26与摆柱18的连接处套设有夹环25，夹环25上套设有夹筒19，且夹筒19中部设置有与转轴26相匹配的转槽，通过夹环25和夹筒29共同配合对转轴26和摆柱18夹挡，保证转轴26和摆柱18带动挂座12和旋折件16翻动调节更稳固，且翻动调节的位置更精准。
[0055] 作为本发明的一种技术优化方案，两个第一电机11均通过滚轮21在凹滚槽22中与移动盘10和旋折件均呈活动连接，且移动盘10与两个套接柱9滑动连接，两个第一电机11通过滚轮21一端贴合在凹滚槽22侧壁滚动，并配合移动盘10两端贯穿套设在套接柱9上移动，保证挂座12和旋折件16被调节移动对锁片的折弯工作位置更加平稳、牢靠。
[0056] 作为本发明的一种技术优化方案，边托板27上等间距设置若干个与第三液压泵30相匹配的安装槽29，第三液压泵30通过螺栓与安装槽29底部固定连接，在保证第三液压泵30与卡装盘连接更牢固、且便于安装和拆卸的同时，又使第三液压泵30嵌设安装在安装槽
29中对发动机缸盖的固定位置更精准。扣框33顶部一端为圆弧形结构。
[0057] 作为本发明的一种技术优化方案，两个第四电机39均通过翻转板38与第二卡装盘7和第一卡装盘6呈转动连接，且两个第四电机39呈对称设置，两个第四电机39分别在第二卡件盘7和第一卡件盘7两侧同步带动其翻动，在保证该装置上的部件被调节活动工作更加平顺、稳固的同时，极大的提高了该装置上的部件被移动调节工作的精度，且减少了该装置各部件之间的摩擦碰撞损耗，提高了该装置的使用寿命。
[0058] 作为本发明的一种技术优化方案，旋折件16底部一侧设置有红外传感器，且红外传感器与挂装台5内部的PLC控制器通信连接，通过旋折件16上的型号为OS137-3的红外传感器扫描发动机钢件板上的锁片的位置，通过型号为CP1H-X40DT-D的PLC控制器发出
控制信号，控制第一电机11随即在滚轨8上带动旋折件16调节移动，并配合第四电机39通过翻转板38带动第一卡装盘6和第二卡装盘7翻动调节，使旋折件16底部移动到锁片的位置，通过夹折槽23对锁片套接，第二电机15带动旋折件16转动，通过旋折件16底部两端圆弧形的折板24对锁片折弯变形。
[0059] 作为本发明的一种技术优化方案，第二液压泵13通过第二液压杆14与旋折件16伸动连接，提高了旋折件16能够移动工作的范围，且第二电机15与旋折件16转动连接，第二电机15带动旋折件16转动，通过旋折件16底部两端圆弧形的折板24对锁片折弯变形，且保证旋折件16工作的自动化程度更高。
[0060] 作为本发明的一种技术优化方案，套接柱9两端贯穿设置有与套接柱9相匹配的套槽，且套接柱9贯穿套槽，保证移动盘10套设在套接柱9上滑动来带动旋折件16移动更加平顺、牢靠。
[0061] 一种用于发动机缸盖锁片加工的折弯变形方法，该方法具体包括以下步骤：
[0062] 步骤一：通过将不同的发动机缸盖分别放置到第一卡装盘6和第二卡装盘7中，利用两个边托板27上等间距设置的若干个第三液压泵30带动第三液压杆31伸出活动，分别对发动机缸盖两端顶夹固定，并配合侧连杆28两端的U型扣框33对发动机缸盖的两端卡挡固定；
[0063] 步骤二：在发动机钢件板被安装固定到该装置的卡装盘上后，通过旋折件16上的红外传感器扫描发动机钢件板上的锁片的位置，第一电机11随即在滚轨8上带动旋折件16调节移动，并配合第四电机39通过翻转板38带动第一卡装盘6和第二卡装盘7翻动调节，使旋折件16底部移动到锁片的位置，通过夹折槽23对锁片套接，第二电机15带动旋折件16转动，通过旋折件16底部两端圆弧形的折板24对锁片折弯变形，且在第一电机11带动旋折件16移动时，配合第二液压泵13通过第二液压杆14到达旋折件16上下伸动调节，并配合第三电机17通过摆柱18带动挂座12和折弯件16翻动调节工作位置；
[0064] 步骤三：两个第一电机11均通过两个凸块20分别嵌设到两个滚轨8两侧的凹滚槽22中，两个第一电机11通过滚轮21一端贴合在凹滚槽22侧壁滚动，并配合移动盘10两端贯穿套设在套接柱9上移动，且配合两个第三电机17分别在挂座12两侧带动挂座12和旋折件
16翻动调节，两个第四电机39分别在第二卡件盘7和第一卡件盘7两侧同步带动其翻动，在第一卡装盘6上的发动机缸盖中的锁片被折弯工作完成后，第三液压泵30带动第三液压杆
31回缩，工作人员将发动机缸盖拿下，随后第一液压泵3通过第一液压杆4带动挂装台5和旋折件16向下活动，旋折件16通过第一卡装盘6上的通槽35，使旋折件16移动至第二卡装盘7上固定的发动机缸盖的位置，对另一件发动机缸盖上的锁片继续进行折弯变形加工。
[0065] 本发明的有益效果是：
[0066] 1、本发明在使用时，通过将不同的发动机缸盖分别放置到第一卡装盘6和第二卡装盘7中，利用两个边托板27上等间距设置的若干个第三液压泵30带动第三液压杆31伸出活动，分别对发动机缸盖两端顶夹固定，并配合侧连杆28两端的U型扣框33对发动机缸盖的两端卡挡固定，保证发动机缸盖上的锁片被折弯工作时，该装置对发动机缸盖的固定位置分布更全面。发动机缸盖被固定更加稳固牢靠，防止发动机缸盖从卡装盘上滑脱掉落损坏，且通过若干个第三液压泵30带动第三液压杆31伸出活动对发动机钢件板两端进行顶撑固定，保证该装置能够灵活调节对发动机钢件板的顶夹固定位置，保证该装置能安装固定不同宽度、形状的发动机钢件板，并对其上面的锁片进行折弯变形工作，且使工作人员在该装置上安装或拆下发动机钢件板时更加方便、快捷。
[0067] 2、在发动机钢件板被安装固定到该装置的卡装盘上后，通过旋折件16上的红外传感器扫描发动机钢件板上的锁片的位置，第一电机11随即在滚轨8上带动旋折件16调节移动，并配合第四电机39通过翻转板38带动第一卡装盘6和第二卡装盘7翻动调节，使旋折件16底部移动到锁片的位置，通过夹折槽23对锁片套接，第二电机15带动旋折件16转动，通过旋折件16底部两端圆弧形的折板24对锁片折弯变形，在保证该装置工作更加高效，使用更省时省力的同时，且在第一电机11带动旋折件16移动时，配合第二液压泵13通过第二液压杆14到达旋折件16上下伸动调节，并配合第三电机17通过摆柱18带动挂座12和折弯件16翻动调节工作位置，保证折弯件16底部移动到锁片的位置进行折弯变形工作更加快捷、精准，提高了该装置工作的精度以及对发动机缸盖上的锁片进行折弯变形的质量。
[0068] 3、两个第一电机11均通过两个凸块20分别嵌设到两个滚轨8两侧的凹滚槽22中，两个第一电机11通过滚轮21一端贴合在凹滚槽22侧壁滚动，并配合移动盘10两端贯穿套设在套接柱9上移动，保证挂座12和旋折件16被调节移动对锁片的折弯工作位置更加平稳、牢靠，且配合两个第三电机17分别在挂座12两侧带动挂座12和旋折件16翻动调节，两个第四电机39分别在第二卡件盘7和第一卡件盘7两侧同步带动其翻动，在保证该装置上的部件被调节活动工作更加平顺、稳固的同时，极大的提高了该装置上的部件被移动调节工作的精度，且减少了该装置各部件之间的摩擦碰撞损耗，提高了该装置的使用寿命。
[0069] 4、在第一卡装盘6上的发动机缸盖中的锁片被折弯工作完成后，第三液压泵30带动第三液压杆31回缩，工作人员将发动机缸盖拿下，随后第一液压泵3通过第一液压杆4带动挂装台5和旋折件16向下活动，旋折件16通过第一卡装盘6上的通槽35，使旋折件16移动至第二卡装盘7上固定的发动机缸盖的位置，对另一件发动机缸盖上的锁片继续进行折弯变形加工，极大的提高了该装置的工作效率，且通过两个第一液压泵3分布在挂装台5两端同步带动旋折件16活动，保证旋折件16被移动更稳固、工作精度更高且旋折件16能够对锁片进行折弯工作的范围更广
[0070] 5、第一卡装盘6通过螺栓与固定钢板36上不同位置的栓孔37连接固定,能够非常灵活、快捷的调节第一卡装盘6与第二卡装盘7之间的安装间距，从而保证该装置能够安装固定不同厚度的发动机缸盖进行锁片的折弯变形加工，保证了适配的广泛性，且保证该装置上的卡装盘安装使用或拆卸维护更加便捷；该装置操作方便，牢固耐用，具有良好的社会效益和经济效益，适合推广使用。
[0071] 工作原理：本发明在使用时，首先，检查本发明各部件的安全性，然后通过将不同的发动机缸盖分别放置到第一卡装盘6和第二卡装盘7中，利用两个边托板27上等间距设置的若干个第三液压泵30带动第三液压杆31伸出活动，分别对发动机缸盖两端顶夹固定，并配合侧连杆28两端的U型扣框33对发动机缸盖的两端卡挡固定，在发动机钢件板被安装固定到该装置的卡装盘上后，通过旋折件16上的红外传感器扫描发动机钢件板上的锁片的位置，第一电机11随即在滚轨8上带动旋折件16调节移动，并配合第四电机39通过翻转板38带动第一卡装盘6和第二卡装盘7翻动调节，使旋折件16底部移动到锁片的位置，通过夹折槽23对锁片套接，第二电机15带动旋折件16转动，通过旋折件16底部两端圆弧形的折板24对锁片折弯变形，且在第一电机11带动旋折件16移动时，配合第二液压泵13通过第二液压杆
14到达旋折件16上下伸动调节，并配合第三电机17通过摆柱18带动挂座12和折弯件16翻动调节工作位置，两个第一电机11均通过两个凸块20分别嵌设到两个滚轨8两侧的凹滚槽22中，两个第一电机11通过滚轮21一端贴合在凹滚槽22侧壁滚动，并配合移动盘10两端贯穿套设在套接柱9上移动，且配合两个第三电机17分别在挂座12两侧带动挂座12和旋折件16翻动调节，两个第四电机39分别在第二卡件盘7和第一卡件盘7两侧同步带动其翻动，在第一卡装盘6上的发动机缸盖中的锁片被折弯工作完成后，第三液压泵30带动第三液压杆31回缩，工作人员将发动机缸盖拿下，随后第一液压泵3通过第一液压杆4带动挂装台5和旋折件16向下活动，旋折件16通过第一卡装盘6上的通槽35，使旋折件16移动至第二卡装盘7上固定的发动机缸盖的位置，对另一件发动机缸盖上的锁片继续进行折弯变形加工，提高了该装置对锁片折弯变形的效率。
[0072] 以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本
说明书的内容，可作很多的
修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受
权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
