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举升机比例分流集流多缸同步回路

阅读:779发布:2023-01-25

专利汇可以提供举升机比例分流集流多缸同步回路专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种龙 门 举升机比例分流集流 阀 多缸同步回路,属于液压传动领域。它包括油箱、 液压 泵 、溢流阀、换向阀、 液压缸 A、分流集流阀A、分流集流阀B、液压缸B、液压缸C,所述的 液压泵 的进口油管与油箱相连,出口油管分别与溢流阀、换向阀相连,所述的溢流阀和换向阀的回油管连接油箱,所述的分流集流阀A的A油口与换向阀相连,其B、C油口分别与分流集流阀B、液压缸C连接,所述的分流集流阀B的B油口、C油口分别与液压缸A、液压缸B相连。本发明解决了现有含有多缸的龙门举升机在举升过程中,举升的速度、位移不易同步的问题,具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。,下面是举升机比例分流集流多缸同步回路专利的具体信息内容。

1.一种龙举升机比例分流集流多缸同步回路,包括油箱(1)、液压(2)、溢流阀(3)、换向阀(4)、液压缸A(5)、分流集流阀A(6)、分流集流阀B(7)、液压缸B(8)、液压缸C(9),其特征是,所述的液压泵(2)的进口油管与油箱(1)相连,出口油管分别与溢流阀(3)、换向阀(4)相连,所述的溢流阀(3)和换向阀(4)的回油管连接油箱(1),所述的分流集流阀A(6)的A油口与换向阀(4)相连,其B、C油口分别与分流集流阀B(7)、液压缸C(9)连接,所述的分流集流阀B(7)的B油口、C油口分别与液压缸A(5)、液压缸B(8)相连。
2.根据权利要求1所述的龙门举升机比例分流集流阀多缸同步回路,其特征是,所述的换向阀(4)为三位四通电磁换向阀,其中位机能为O型。
3.根据权利要求1所述的龙门举升机比例分流集流阀多缸同步回路,其特征是,所述的分流集流阀A(6)为比例分流集流阀,其B、C油口的分流比例为2:1。
4.根据权利要求1所述的龙门举升机比例分流集流阀多缸同步回路,其特征是,所述的分流集流阀B(7)为等量分流集流阀。

说明书全文

举升机比例分流集流多缸同步回路

技术领域

[0001] 本发明属于液压传动领域,更具体地说,涉及一种举升机液压系统的同步回路。

背景技术

[0002] 随着汽车产业的不断发展,汽车维修与保养逐渐成为一个新兴行业。其中举升机作为汽车维修和保养过程中的重要工具,也得到了较快的发展。举升机主要是将汽车从一个安全高度提高到另一个安全高度,以便于人工操作与维修。目前举升机有很多类型,根据传动方式可分为机械传动和液压传动。机械传动结构简单、价格便宜,但举升重量受到限制,并且容易发生丝杠或工作螺母滑扣,存在较大的安全隐患。而液压传动举升机安全性能好、运行平稳、维护方便以及工作效率高,是目前举升机传动使用的主流类型。对于含有多缸的龙门举升机,在举升过程中,举升的速度、位移不易同步,使得其升降平稳性较差。

发明内容

[0003] 针对现有含有多缸的龙门举升机在举升过程中,举升的速度、位移不易同步的问题,本发明提供一种龙门举升机比例分流集流阀多缸同步回路,通过等量分流集流阀和比例分流集流阀的配合使用,使得多个液压缸的流量一致,来实现多个液压缸的运动同步。
[0004] 为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
[0005] 一种龙门举升机比例分流集流阀多缸同步回路,包括油箱、液压、溢流阀、换向阀、液压缸A、分流集流阀A、分流集流阀B、液压缸B、液压缸C,所述的液压泵的进口油管与油箱相连,出口油管分别与溢流阀、换向阀相连,所述的溢流阀和换向阀的回油管连接油箱,所述的分流集流阀A的A油口与换向阀相连,其B、C油口分别与分流集流阀B、液压缸C连接,所述的分流集流阀B的B油口、C油口分别与液压缸A、液压缸B相连。
[0006] 所述的换向阀为三位四通电磁换向阀,其中位机能为O型,所述的分流集流阀A为比例分流集流阀,其B、C油口的分流比例为2:1,所述的分流集流阀B为等量分流集流阀。
[0007] 相比于现有技术,本发明的有益效果为:(1)本发明通过等量分流集流阀和比例分流集流阀的配合使用,使得多个液压缸的流量一致,从而实现多个液压缸的运动同步。由于分流集流阀在多个液压缸存在不同负载时,仍能够以固定比例的流量集流或分流,纠偏能强。
[0008] (2)本发明结构简单,设计合理,易于制造。附图说明
[0009] 图1是本发明的液压系统图。
[0010] 图中:1—油箱,2—液压泵,3—溢流阀,4—换向阀,5—液压缸A,6—分流集流阀A,7—分流集流阀B,8—液压缸B,9—液压缸C。

具体实施方式

[0011] 下面结合附图对本发明进行详细描述。
[0012] 如图1所示,龙门举升机比例分流集流阀多缸同步回路包括油箱1、液压泵2、溢流阀3、换向阀4、液压缸A5、分流集流阀A6、分流集流阀B7、液压缸B8、液压缸C9,所述的液压泵2的进口油管与油箱1相连,出口油管分别与溢流阀3、换向阀4相连,所述的溢流阀3和换向阀4的回油管连接油箱1,所述的分流集流阀A6的A油口与换向阀4相连,其B、C油口分别与分流集流阀B7、液压缸C9连接,所述的分流集流阀B7的B油口、C油口分别与液压缸A5、液压缸B8相连。
[0013] 所述的换向阀4为三位四通电磁换向阀,其中位机能为O型,所述的分流集流阀A6为比例分流集流阀,其B、C油口的分流比例为2:1,所述的分流集流阀B7为等量分流集流阀。
[0014] 实施例1如图1所示,龙门举升机比例分流集流阀多缸同步回路包括油箱1、液压泵2、溢流阀3、换向阀4、液压缸A5、分流集流阀A6、分流集流阀B7、液压缸B8、液压缸C9,所述的液压泵2的进口油管与油箱1相连,出口油管分别与溢流阀3、换向阀4相连,所述的溢流阀3和换向阀4的回油管连接油箱1,所述的分流集流阀A6的A油口与换向阀4相连,其B、C油口分别与分流集流阀B7、液压缸C9连接,所述的分流集流阀B7的B油口、C油口分别与液压缸A5、液压缸B8相连。
[0015] 所述的换向阀4为三位四通电磁换向阀,其中位机能为O型,所述的分流集流阀A6为比例分流集流阀,其B、C油口的分流比例为2:1,所述的分流集流阀B7为等量分流集流阀,所述的液压泵2采用齿轮泵。
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