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一种用于法兰螺栓车加工的工装

阅读:128发布:2021-06-11

专利汇可以提供一种用于法兰螺栓车加工的工装专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种用于 法兰 面 螺栓 车加工的工装,该工装通过在工装本体上开设用于供法兰面螺栓 工件 的头部插入的安装孔,并在安装孔的孔壁上设置用于与法兰面螺栓的多 角 状的周壁配合以阻止法兰面螺栓转动的止旋结构,以阻止法兰面螺栓工件的转动;通过在工装本体上设置用于在法兰面螺栓工件的头部插入安装孔时、与法兰面螺栓工件的法兰或头部挡止配合以与 车床 尾部顶针配合对法兰面螺栓工件轴向限位的挡止结构,以与车床上的顶针配合达到对法兰面螺栓轴向限位的效果,因此通过本发明能够实现对法兰面螺栓工件的螺杆在车床上加工的目的,并且能够提高法兰面螺栓工件的加工 精度 、降低法兰面螺栓的加工难度。,下面是一种用于法兰螺栓车加工的工装专利的具体信息内容。

1.一种用于法兰螺栓车加工的工装,其特征在于:包括用于装夹在车床的卡盘上的工装本体,所述的工装本体的一端的端面上开设有用于供法兰面螺栓工件的头部插入的安装孔,所述的工装本体具有围设在安装孔的外围的用于供车床的卡盘装夹的外表面,所述的安装孔孔壁上设有用于与法兰面螺栓的多状的周壁配合以阻止法兰面螺栓转动的止旋结构;所述的工装本体上还设有用于在法兰面螺栓工件的头部插入安装孔时、与法兰面螺栓工件的法兰或头部挡止配合以与车床尾部顶针配合对法兰面螺栓工件轴向限位的挡止结构。
2.根据权利要求1所述的用于法兰面螺栓车加工的工装,其特征在于:所述的止旋结构为所述的安装孔的孔壁上开设的一组用于与法兰面螺栓工件的头部的多角状凸起吻合配合的止转槽,所述的止转槽均匀布设在安装孔的圆周上。
3.根据权利要求1所述的用于法兰面螺栓车加工的工装,其特征在于:所述的挡止结构为所述的工装本体上设置的与安装孔同轴设置的环形的限位沿。
4.根据权利要求3所述的用于法兰面螺栓车加工的工装,其特征在于:所述的安装孔的孔壁上开设有处于限位沿和止旋结构之间的用于供法兰面螺栓工件的头部和法兰的结合处放置的环形的避让槽。
5.根据权利要求3所述的用于法兰面螺栓车加工的工装,其特征在于:所述的限位沿的外环端面与内壁面通过两者之间设置的用于与法兰面螺栓工件的法兰靠近其头部的环端面吻合配合的倒角切面过渡。
6.根据权利要求1所述的用于法兰面螺栓车加工的工装,其特征在于:所述的工装本体的外周上凸设有用于与车床的卡盘的端面挡止配合以阻止工装本体全部滑入卡盘内的外翻挡沿。
7.根据权利要求1所述的用于法兰面螺栓车加工的工装,其特征在于:所述的安装孔为通孔。
8.根据权利要求7所述的用于法兰面螺栓车加工的工装,其特征在于:所述的安装孔具有用于使法兰面螺栓工件的头部完全没入其内的轴向长度。
9.根据权利要求1所述的用于法兰面螺栓车加工的工装,其特征在于:所述的外表面为圆柱面。

说明书全文

一种用于法兰螺栓车加工的工装

技术领域

[0001] 本发明涉及法兰面螺栓机加工技术领域,尤其涉及一种用于法兰面螺栓车加工的工装。

背景技术

[0002] 十二头法兰面螺栓和六角头法兰面螺栓均由于具有良好的连接、定位和放松作用,在航空、航天、发动机和高速列车领域得到了广泛应用。十二角头法兰面螺栓和六角头法兰面螺栓均由多角状的头部、法兰和螺杆部构成,其中法兰的直径大于多角状头部的最大直径,也就是法兰为上述两种法兰面螺栓的头部与螺杆部之间具有的裙装结构。在相关标准中,对六角头法兰面螺栓和十二角头法兰面螺栓的联结牢靠、定位准确、防松性能、尺寸一致性等都有特殊的要求,这就要求六角头法兰面螺栓和十二角法兰面螺杆部的尺寸、螺杆部的同轴度和直线度,螺杆部与头部的位置尺寸、形位公差都必须控制在一定的范围之内,所以螺杆部加工方式显得尤为重要。当采用车削加工法兰面螺栓的螺杆部时,需要将法兰面螺栓的头部装夹在三爪或四爪上,因此在装夹在三爪或四爪上的法兰面螺栓的头部的多角状结构会被破坏,从而使得法兰面螺栓的成品率降低,而采用其它加工方法时,加工难以保证螺杆部与头部的同轴度、螺杆部与头部法兰直径的同轴度以及螺杆部与法兰的垂直度要求,且加工效率太低,废品率高,存在较大的加工误差,要解决以上废品率高、效率低、尺寸不稳定和形位公差难保证的问题。

发明内容

[0003] 本发明提出了一种装夹方便、加工精度高的用于法兰面螺栓车加工的工装,旨在解决现有技术中法兰面螺栓的螺杆部加工困难的问题。
[0004] 该用于法兰面螺栓车加工的工装的技术方案如下:一种用于法兰面螺栓车加工的工装,包括用于装夹在车床的卡盘上的工装本体,所述的工装本体的一端的端面上开设有用于供法兰面螺栓工件的头部插入的安装孔,所述的工装本体具有围设在安装孔的外围的用于供车床的卡盘装夹的外表面,所述的安装孔孔壁上设有用于与法兰面螺栓的多角状的周壁配合以阻止法兰面螺栓转动的止旋结构;所述的工装本体上还设有用于在法兰面螺栓工件的头部插入安装孔时、与法兰面螺栓工件的法兰或头部挡止配合以与车床尾部顶针配合对法兰面螺栓工件轴向限位的挡止结构。
[0005] 所述的止旋结构为所述的安装孔的孔壁上开设的一组用于与法兰面螺栓工件的头部的多角状凸起吻合配合的止转槽,所述的止转槽均匀布设在安装孔的圆周上。
[0006] 所述的挡止结构为所述的工装本体上设置的与安装孔同轴设置的环形的限位沿。
[0007] 所述的安装孔的孔壁上开设有处于限位沿和止旋结构之间的用于供法兰面螺栓工件的头部和法兰的结合处放置的环形的避让槽。
[0008] 所述的限位沿的外环端面与内壁面通过两者之间设置的用于与法兰面螺栓工件的法兰靠近其头部的环端面吻合配合的倒角切面过渡。
[0009] 所述的工装本体的外周上凸设有用于与车床的卡盘的端面挡止配合以阻止工装本体全部滑入卡盘内的外翻挡沿。
[0010] 所述的安装孔为通孔。
[0011] 所述的安装孔具有用于使法兰面螺栓工件的头部完全没入其内的轴向长度。
[0012] 所述的外表面为圆柱面。
[0013] 本发明通过在工装本体上开设用于供法兰面螺栓工件的头部插入的安装孔,并在安装孔的孔壁上设置用于与法兰面螺栓的多角状的周壁配合以阻止法兰面螺栓转动的止旋结构,以阻止法兰面螺栓工件的转动;通过在工装本体上设置用于在法兰面螺栓工件的头部插入安装孔时、与法兰面螺栓工件的法兰或头部挡止配合以与车床尾部顶针配合对法兰面螺栓工件轴向限位的挡止结构,以与车床上的顶针配合达到对法兰面螺栓轴向限位的效果,因此通过本发明能够实现对法兰面螺栓工件的螺杆在车床上加工的目的,并且能够提高法兰面螺栓工件的加工精度、降低法兰面螺栓的加工难度。附图说明
[0014] 图1是法兰面螺栓工件的结构示意图;图2是图1的左视图;
图3是本发明的实施例的结构示意图;
图4是图3中工装本体的结构示意图;
图5是图4的左视图。

具体实施方式

[0015] 本发明的用于法兰面螺栓车加工的工装的实施例:如图1至图5所示,该工装由工装本体1构成,该工装本体1上开设有用于供法兰面螺栓工件2的头部2-1插入的安装孔1-1,工装本体1具有围设在安装孔1-1的外周上的用于供车床的卡盘3装夹的圆柱状的外表面,安装孔1-1为通孔,该通孔的轴向长度大于法兰面螺栓工件2的头部2-1的轴向长度,并在安装孔1-1的内壁上开设有一组用于与法兰面螺栓工件2的头部2-1的多角状凸起2-2吻合配合的止转槽1-2,该组止转槽1-2均匀布设在安装孔1-1的圆周上;工装本体1的端面和安装孔1-1的孔壁之间的过渡部分构成了用于在法兰面螺栓工件2的头部2-1插入安装孔时、与法兰面螺栓工件2的法兰2-3的环端面挡止配合以对法兰面螺栓工件2的法兰2-3施加朝向法兰面螺栓工件2的螺杆部2-4的作用环形的限位沿1-3,该限位沿1-3的内周面和外环端面通过两者之间的倒角切面1-4过渡,并在安装孔1-1的孔壁上开设有处于限位沿1-3和止转槽1-2之间的环形的避让槽1-5,在工装本体1的限位沿1-3的设置端的外周上凸设有用于与车床的卡盘3的端面挡止配合以阻止工装本体1全部滑入卡盘3内的外翻挡沿1-6。
[0016] 使用该工装车削法兰面螺栓工件2的螺杆部2-4的加工步骤如下:先将工装本体1装夹在卡盘3上,并使工装本体1上设置有外翻档沿1-6的一端从卡盘3的端面露出;
然后将法兰面螺栓工件2的头部2-1插入工装本体1的安装孔1-1内,并使法兰面螺栓工件2的头部2-1的各个凸起2-2与安装孔1-1的孔壁上的止转槽1-2吻合配合;
再通过车床尾部顶针4从法兰面螺栓工件2的螺杆部2-4的端部顶压,以使法兰面螺栓工件2的头部2-1被紧在工装本体1的安装孔1-1内;
接着随着卡盘3的旋转,工装本体1和法兰面螺栓工件2也会在卡盘3的带动下一起转动,从而通过车床上的车刀就可以对法兰面螺栓工件2的螺杆部2-4进行加工,待加工完毕后,松开车床尾部顶针4就可以将法兰面螺栓成品取下。
[0017] 本发明在使用时,安装孔的孔壁能够达到对法兰面螺栓工件径向限位,止转槽能够达到对法兰面螺栓工件旋转限位,限位沿和车床尾部顶针配合能够对法兰面螺栓工件轴向限位,从而使得法兰面螺栓在加工过程中定位更加可靠准确,以降低法兰面螺栓成品能够尺寸和形位误差;避让槽用于容纳法兰面螺栓工件的头部和法兰的结合处,从而使得法兰面螺栓工件的头部在插入安装孔时,法兰面螺栓工件的头部和法兰的结合处不会对法兰面螺栓工件的头部产生干涉,使得法兰面螺栓工件的头部和安装孔的配合更加准确;外翻档沿能够组织工装本体滑入卡盘内,从而对工装本体进行轴向限位,以避免在车削加工法兰面螺栓工件的过程中,工装本体不会发生轴向窜动,保证法兰面螺栓工件的加工精度。
[0018] 在上述实施例中,安装孔为通孔,安装孔的轴向长度大于法兰面螺栓工件的头部的轴向长度,在其他实施例中,安装孔的轴向长度也可以等于或小于法兰面螺栓工件的头部的轴向长度,而且,安装孔也可以为盲孔或阶梯孔,其中。当安装孔为通孔、且其轴向长度等于或小于法兰面螺栓工件的头部的轴向长度时,用于与车床尾部顶针配合对法兰面螺栓工件轴向限位的挡止结构为安装孔的孔沿;当安装孔为盲孔,且其轴向长度等于或小于法兰面螺栓工件的头部的轴向长度时,所述的挡止结构可以为盲孔的盲端,也可以为盲孔的开口端的孔沿;当安装孔为阶梯孔时,止转槽应当开设在阶梯孔的小孔段,而所述的挡止结构为阶梯孔的大、小孔段之间的过渡台阶。
[0019] 在上述实施例中,用于与法兰面螺栓工件的头部的多角状周壁止旋配合以阻止法兰面螺栓工件转动的止旋结构为安装孔的孔壁上开设的止转槽,在其他实施例中,该止旋结构也可以为安装孔的孔壁上凸设的用于与法兰面螺栓工件的多角状结构的两个凸起之间的凹部配合的凸楞,且止转槽的具体数量也可以多余或少于法兰面螺栓工件的头部的凸起的数量,而凸楞的数量只能等于或少于法兰面螺栓工件的头部的凹部的数量。
[0020] 在上述实施例中,工装本体通过其外周上设置的外翻档沿与卡盘挡止配合来轴向限位,在其他实施例中,工装本体的外周上也可以不设置该外翻档沿,只需要在装夹工装本体时,使卡盘作用在工装本体的预紧力稍大,就能达到通过卡盘和工装本体之间的摩擦力对工装本体轴向限位的目的。
[0021] 在上述实施例中,该工装上装夹的法兰面螺栓为十二角头法兰面螺栓,在其他实施例中,十二角头法兰面螺栓也可以为六角头法兰面螺栓等其他法兰面螺栓。
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