一种制动器的转轴总成及气压盘式制动器
专利汇可以提供一种制动器的转轴总成及气压盘式制动器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型提供了一种 制动 器的 转轴 总成，包括基准座、压 力 臂、转轴和大滚针副总成，基准座上设有中心孔，中心孔两侧设有弧面槽，转轴贯穿中心孔，大滚针副总成安装在弧面槽内，压 力臂 的两个圆弧段分别对应安装在两个大滚针副总成内，圆弧段内设有 支点 圆柱，基准座两端设有连接部，支点圆柱与连接部之间通过弹性连接件连接。本实用新型还提供了包含该转轴总成的气压 盘式制动器 。该实用新型采用非上盖形式装配，通过弹性连接件的约束作用，不仅保证装配时整个转轴总成结构的 稳定性 ，而且在装配完成后也无需拆除弹性连接件；同时避免了现有上盖式装配上会出现的上盖螺钉松动、断裂，上盖与卡钳体之间的密封失效以及不便于后期拆解维护的问题。(ESM)同样的 发明 创造已同日 申请 发明 专利，下面是一种制动器的转轴总成及气压盘式制动器专利的具体信息内容。
1.一种制动器的转轴总成，其特征在于：包括基准座、压力臂、转轴和大滚针副总成，所述基准座的中心设有中心孔，中心孔两侧对称设有弧面槽，所述转轴贯穿基准座的中心孔，且与中心孔同轴布置，所述大滚针副总成固定安装在所述基准座的弧面槽内，所述压力臂的两个圆弧段分别对应配合安装在两个所述大滚针副总成内，所述压力臂的两个圆弧段内均设有支点圆柱，所述基准座上弧面槽所在的两端侧壁上设有连接部，所述压力臂的支点圆柱与所述基准座的连接部之间通过弹性连接件连接。
2.如权利要求1所述的制动器的转轴总成，其特征在于：所述弹性连接件为钩簧，钩簧两端具有圆弧钩，所述压力臂的支点圆柱的端部设有用于固定钩簧一端圆弧钩的圆弧卡槽，所述基准座的连接部上设有用于固定钩簧另一端圆弧钩的第一限位孔。
3.如权利要求2所述的制动器的转轴总成，其特征在于：所述支点圆柱设置圆弧卡槽的一端沿其轴向伸出所述压力臂的边缘，且所述连接部设置在所述基准座侧壁外侧，所述支点圆柱伸出压力臂部分与所述连接部之间形成隔断空间，所述钩簧布置在该隔断空间内。
4.如权利要求1所述的制动器的转轴总成，其特征在于：所述支点圆柱与压力臂的圆弧段为一体成型结构。
5.如权利要求1所述的制动器的转轴总成，其特征在于：所述转轴上端与基准座接触位置设有限制其轴向移动的限位卡簧。
6.如权利要求1所述的制动器的转轴总成，其特征在于：所述基准座上弧面槽两侧设有第二限位孔，所述大滚针副总成的两端设有与第二限位孔相配合的限位卡块。
7.如权利要求1所述的制动器的转轴总成，其特征在于：所述压力臂的两个圆弧段的相对侧壁上设有拨销，所述转轴上设有与拨销相配合的孔槽。
8.一种气压盘式制动器，其特征在于：包括如权利要求1～7任一项所述的转轴总成，以及卡钳体；所述转轴总成安装在所述卡钳体的腔体内，所述卡钳体的腔体内侧壁上设有用于定位所述转轴总成的支点圆柱端面的第一限位凸台，且第一限位凸台凸出卡钳体的腔体侧壁的下方区域构成弹性连接件布置区域。
9.如权利要求8所述的气压盘式制动器，其特征在于：所述基准座的四角上设有第二限位凸台，所述卡钳体的腔体内设有与第二限位凸台相配合的限位面。
一种制动器的转轴总成及气压盘式制动器
技术领域
背景技术
式制动器和非上盖式气压盘式制动器。其中，非上盖式气压盘式制动器多为双推杆气压盘
式制动器，其转轴机构呈总成形式，装配过程中转轴机构以总成形式放入整体式卡钳腔体
内，辅以底盖、防尘罩等进行密封；上盖式气压盘式制动器主要为单推杆气压盘式制动器，转轴机构不以总成形式呈现，装配过程中转轴机构各零件需按照顺序依次装配完毕，然后
装配上盖实现转轴机构的固定，辅以密封垫和防尘罩等零件进行密封，但是上盖需要通过
螺钉与卡钳体连接，制动器在制动时承受的制动反作用力一侧通过转轴机构作用于上盖
上，另一侧通过摩擦片作用于卡钳体上，上盖与卡钳连接的螺钉会承受制动力的反作用力，因此上盖式气压盘式制动器会存在上盖连接螺钉松动、断裂等失效模式，而且此结构气压
盘式制动器的转轴总成是散件，不便于后期维护。
器转轴机构的装配关系，同时又采用整体式卡钳体，就可以规避因上盖连接螺钉松动、断裂导致制动性能降低甚至无法制动的失效风险。
实用新型内容
的两个圆弧段内均设有支点圆柱，所述基准座上弧面槽所在的两端侧壁上设有连接部，所
述压力臂的支点圆柱与所述基准座的连接部之间通过弹性连接件连接。
间形成隔断空间，所述钩簧布置在该隔断空间内。
域构成弹性连接件布置区域。
卡钳体中时各零件装配位置不确定的问题，而且其需要维护拆卸时，由于有弹性连接件自
始至终对压力臂和基准座的约束作用，转轴总成还会以整体的形式被取出，便于维护。
附图说明
具体实施方式
所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
新型的限制。
臂2的两个圆弧段22分别对应配合安装在两个所述大滚针副总成4内，所述压力臂2的两个
圆弧段22内均设有支点圆柱21，所述基准座1上弧面槽12所在的两端侧壁上设有连接部14，所述压力臂2的支点圆柱21与所述基准座1的连接部14之间通过弹性连接件5连接，通过弹
性连接件5的约束作用，将基准座1和压力臂2连接成一个整体，同时弹性连接件5安装在基
准座1和压力臂2的侧边，既不会影响转轴总成其它各零件相对位置的安装，同时工作时弹
性连接件5无需拆卸，亦不会影响工作时压力臂2对基准座1的推动作用力。
下贯穿基准座1的连接部14布置。在固定压力臂2与基准座1时，钩簧上端的圆弧钩51挂在支点圆柱21的圆弧卡槽24内，拉伸钩簧，将钩簧下端的圆弧钩51由下至上挂钩在基准座1的第一限位孔15内，从而将压力臂2与基准座1固定成一个整体，同时由于钩簧具有的弹性性能，使其不影响压力臂2与大滚针副总成4之间的相对运动。而为了降低该转轴总成的弹性连接
件5在装配至卡钳体6中对其他零部件相对位置的影响，优化的，所述支点圆柱21设置圆弧
卡槽24的一端沿其轴向伸出所述压力臂2的边缘，且所述连接部14设置在所述基准座1侧壁
外侧，所述支点圆柱21伸出压力臂2部分与所述连接部14之间形成隔断空间，所述钩簧布置在该隔断空间内，钩簧的这种位置布置方式，不仅使得该转轴总成的其它各零部件的结构
和安装位置均无需改变，而且最大程度的缩小了增加弹性连接件5所产生的转轴总成体积
的改变，从而可有效降低对现有转轴总成结构改造成本。另外，由于两个支点圆柱21分别位于压力臂2的两个圆弧段22内，而仅在每个支点圆柱21的一端连接弹性连接件5，为了避免
弹性连接件5在拉伸过程中带动支点圆柱21，优化的，所述支点圆柱21与压力臂2的圆弧段
22为一体成型结构，保证了支点圆柱21安装位置的稳定性。
内不能相对于基准座1运动。所述压力臂2的两个圆弧段22的相对侧壁上设有拨销23，所述
转轴3上设有与拨销23相配合的孔槽(图中未标示出)。压力臂2在初装时，压力臂2的圆弧段
22背面刚好与大滚针副总成4的圆弧状配合后，将其侧壁上的拨销23插入转轴3的孔槽中，
可部分限制压力臂2的自由运动。压力臂2在工作时，通过拨销23带动转轴3转动，进行有效的制动和补偿。
所述卡钳体6的腔体内侧壁上设有用于定位所述转轴总成的支点圆柱21端面的第一限位凸
台61，且第一限位凸台61凸出卡钳体6的腔体侧壁的下方区域构成弹性连接件5的安装区
域，这样，卡钳体6的腔体内预留出了用于装配本实施例的转轴总成中增加的起固定压力臂
2和基准座1的弹性连接件5的空间，使得转轴总成装配至卡钳体6内后也无需拆卸弹性连接
件5，从而使得转轴总成还能够以整体形式从卡钳体6内取出，方便维护。
臂1和部件一连接成一个整体。
接触，同时将弹性连接件5安装至第一限位凸台61下方的弹性连接件5安装区域进行定位装
配即可。
而且在装配完成后也无需拆除弹性连接件，更好的保证了卡钳体的腔体内各零部件间相对
位置的稳定；同时避免了现有上盖式气压盘式制动器上会出现的上盖螺钉松动、断裂，上盖与卡钳体之间的密封失效，以及不便于后期拆解维护的问题。
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