技术领域
[0001] 本实用新型涉及电机测试技术领域，特别涉及一种电机测试系统转轴支撑装置及电机测试系统。
背景技术
[0002] 由于车辆的电机系统经常在恶劣的环境下工作，如爬坡、频繁加减速、超速、超载等，使得在整个车辆的组成部件中，要求电机系统的各项参数指标能够满足各种整车工况的需求。因此，在装车之前需要在试验室台架上进行试验测试，以达到电机系统设计指标的要求。
[0003] 相关技术要求待测电机和测功机的
同轴度小于0.03mm，一旦待测电机安装盘与测功机的同轴度偏差较大，容易导致待测电机振动剧烈、轴向跳动过大，极易损坏
传动轴、测功机
轴承等核心零部件，而且对中操作复杂，使得测试台架的可靠性较低且
稳定性较差，有待改进。实用新型内容
[0004] 本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0005] 为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电机测试系统转轴支撑装置电机测试系统转轴支撑装置，该装置可以节约对中时间，缩短研发周期，提高测试电机测试系统转轴支撑装置的实用性和可靠性，保证电机测试系统转轴支撑装置稳定可靠的运行。
[0006] 本实用新型的另一个目的在于提出一种电机测试系统。
[0007] 为达到上述目的，本实用新型一方面提出了一种电机测试系统转轴支撑装置，包括：轴承支撑部1；第一支撑部2，所述第一支撑部2设置于所述轴承支撑部1的第一端的内部；第二支撑部3，所述第二支撑部3设置于所述轴承支撑部1的第二端的内部。第一连接组件4，所述第一连接组件4的一端与所述第一支撑部2相连，所述第一连接组件4的另一端用于连接待测电机6；第二连接组件5，所述第二连接组件5的一端与所述第二支撑部3相连，所述第二连接组件5的另一端用于连接测功机7。
[0008] 根据本实用新型的电机测试系统转轴支撑装置，可以实现待测电机的快速对中，节约对中时间，缩短研发周期，解决了待测电机在电机测试系统转轴支撑装置上运行振动剧烈、轴向跳动过大而损坏传动轴及测功机轴承的问题，提高电机测试系统转轴支撑装置的实用性和可靠性，保证电机测试系统转轴支撑装置稳定可靠的运行。
[0009] 进一步地，还包括：内
花键或外花键轴8，所述轴承支撑部1的所述第一连接组件4的一端通过所述内花键或外花键轴8与所述待测电机6相连。
[0010] 进一步地，所述第一连接组件4的一端与所述待测电机6通过直口
定位的方式相连接。
[0011] 进一步地，所述第一连接组件4为单膜片
联轴器。
[0012] 进一步地，还包括：
扭矩传感器9，所述扭矩传感器9通过涨紧结构与所述测功机7相连。
[0013] 为达到上述目的，本实用新型另一方面
实施例提出了一种电机测试系统，其包括测功机7和上述的电机测试系统转轴支撑装置，所述转轴支撑装置的一端与所述测功机7相连，所述转轴支撑装置的另一端用于与所述待测电机6相连。
[0014] 根据本实用新型的电机测试系统，可以实现待测电机的快速对中，节约对中时间，缩短研发周期，解决了待测电机在电机测试系统转轴支撑装置上运行振动剧烈、轴向跳动过大而损坏传动轴及测功机轴承的问题，提高电机测试系统转轴支撑装置的实用性和可靠性，保证电机测试系统转轴支撑装置稳定可靠的运行。
[0015] 进一步地，还包括：底座11，所述底座11上设有固定L板12，所述固定L板12用于固定所述待测电机6，所述轴承支撑部和所述测功机7设置在所述底座上。
[0016] 进一步地，所述第二连接组件5的另一端设有所述扭矩传感器9。
[0017] 进一步地，所述扭矩传感器9通过涨紧结构与所述测功机7相连。
[0018] 进一步地，还包括：传感器模组，所述传感器模组与所述转轴支撑装置相连，以监测电机测试系统的运行情况。
[0019] 进一步地，所述传感器模组包括：振动传感器，所述振动传感器用以监测所述测功机7的驱动端和非驱动端在X、Y、Z方向的振动值；
温度传感器，所述温度传感器用以监测所述测功机7的绕组及轴承温度。
[0020] 本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
[0021] 本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0022] 图1为根据本实用新型实施例的电机测试系统转轴支撑装置的结构示意图；
[0023] 图2为根据本实用新型一个实施例的电机测试系统的结构示意图。
具体实施方式
[0024] 下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0025] 下面参照附图描述根据本实用新型实施例提出的电机测试系统转轴支撑装置及电机测试系统，首先将参照附图描述根据本实用新型实施例提出的电机测试系统转轴支撑装置。
[0026] 图1是本实用新型实施例的电机测试系统转轴支撑装置的结构示意图。
[0027] 如图1所示，该电机测试系统转轴支撑装置100包括：轴承支撑部1、第一支撑部2、第二支撑部3、第一连接组件4和第二连接组件5。
[0028] 其中，第一支撑部2设置于轴承支撑部1的第一端的内部。第二支撑部3设置于轴承支撑部1的第二端的内部。第一连接组件4的一端与第一支撑部2相连，第一连接组件4的另一端用于连接待测电机6。第二连接组件5的一端与第二支撑部3相连，第二连接组件5的另一端用于连接测功机7。本实用新型实施例的装置100可以实现待测电机的快速对中，不但节约对中时间，缩短研发周期，而且提高对中的准确性，有效提高电机测试系统转轴支撑装置的实用性和可靠性，有效保证电机测试系统转轴支撑装置的可靠性。
[0029] 进一步地，如图2所示，在本实用新型的一个实施例中，本实用新型实施例的装置100还包括：内花键或外花键轴8。其中，轴承支撑部1的第一连接组件4的一端通过内花键或外花键轴8与待测电机6相连。
[0030] 其中，在本实用新型的一个实施例中，如图1所示，第一连接组件4的一端与待测电机6可以通过直口定位的方式相连接。
[0031] 可选地，在本实用新型的一个实施例中，第一连接组件4可以为单膜片联轴器。
[0032] 可以理解的是，由于与待测电机6适配的内花键或外花键轴8取决于待测电机6的
驱动轴的型式，因此，内花键或外花键轴8需要根据待测电机6的参数来具体设计，以将待测电机6安装至第一连接组件4，其中，第一连接组件4可以为单膜片联轴器，第一连接组件4的一端与待测电机6可以通过直口定位的方式相连接，而第一连接组件4可以用于弥补待测电机6与支撑部之间的对中误差，以保证待测电机6与支撑部之间的对中误差在规定范围内，从而可以实现待测电机的快速对中，节约对中时间，缩短研发周期。
[0033] 进一步地，在本实用新型的一个实施例中，如图2所示，本实用新型实施例的装置100还包括：扭矩传感器9。其中，扭矩传感器9可以通过涨紧结构与测功机7相连。
[0034] 可以理解的是，扭矩传感器9可以为扭矩
法兰，具体选择由本领域技术人员根据实际情况进行设计，在此不做具体限定。其中，涨紧结构可以为涨紧套10，涨紧套10可以连接在测功机7的
输出轴与扭矩传感器8之间，以使扭矩传感器9与测功机7相连。
[0035] 根据本实用新型实施例提出的电机测试系统转轴支撑装置，可以实现待测电机的快速对中，节约对中时间，缩短研发周期，解决了待测电机在电机测试系统转轴支撑装置上运行振动剧烈、轴向跳动过大而损坏传动轴及测功机轴承的问题，且减少传动轴的径向、轴向跳动，并且在传动轴出现偏差过大时进行报警或者停机，提高了电机测试系统转轴支撑装置的实用性和可靠性，保证电机测试系统转轴支撑装置稳定可靠的运行。
[0036] 其次参照附图描述根据本实用新型实施例提出的电机测试系统。
[0037] 图2是本实用新型一个实施例的电机测试系统的结构示意图。
[0038] 如图2所示，该电机测试系统200包括：测功机7和电机测试系统转轴支撑装置100。
[0039] 其中，转轴支撑装置100的一端与测功机7相连，转轴支撑装置的另一端用于与待测电机6相连。本实用新型实施例的电机测试系统200可以实现待测电机的快速对中，节约对中时间，缩短研发周期，解决了待测电机在电机测试系统上运行振动剧烈、轴向跳动过大而损坏传动轴及测功机轴承的问题，提高电机测试系统的实用性和可靠性，保证电机测试系统稳定可靠的运行。
[0040] 进一步地，在本实用新型的一个实施例中，如图2所示，本实用新型实施例的系统200还包括：底座11。其中，底座11上设有固定L板12，固定L板12用于固定待测电机6，轴承支撑部1和测功机7设置在底座11上。
[0041] 可以理解的是，本实用新型实施例的底座与固定L板采用一体式设计，与相关技术中分体式设计相比，稳定性和可靠性更高；另外，测功机7在出厂安装时，只需进行一次对中调整，后续再更换待测电机时，只需将待测电机6的安装盘与电机测试系统200之间通过直口定位法固定L板12上，从而保证待测电机6和测功机7的同轴度小于0.03mm，保证电机测试系统200的
水平一致性，进而提高电机测试系统200的实用性和可靠性，保证电机测试系统200稳定可靠的运行。
[0042] 进一步地，在本实用新型的一个实施例中，如图2所示，第二连接组件5的另一端设有扭矩传感器9。
[0043] 进一步地，在本实用新型的一个实施例中，扭矩传感器9通过涨紧结构与测功机7相连。
[0044] 可以理解的是，本实用新型实施例的第二连接组件5的另一端设有扭矩传感器9，其中，第二连接组件5可以为双膜联轴器，也就是说，第二连接组件5的内轴可以与扭矩传感器9相连，第二连接组件5的外轴可以与轴承支撑部1的支撑部通过涨紧套13相连，从而进一步保证电机测试系统的稳定性，并且提高电机测试系统的可靠性。
[0045] 进一步地，在本实用新型的一个实施例中，本实用新型实施例的系统200还包括：传感器模组。其中，传感器模组与转轴支撑装置100相连，以监测电机测试系统200的运行情况。
[0046] 其中，在本实用新型的一个实施例中，传感器模组包括：振动传感器和温度传感器。其中，振动传感器用以监测测功机7的驱动端和非驱动端在X、Y、Z方向的振动值。温度传感器用以监测测功机7的绕组及轴承温度。
[0047] 可以理解的是，当待测电机5运行，且传动轴出现偏差过大时，本实用新型的电机测试系统200可以通过振动传感器监测功机驱动端及非驱动端X、Y、Z方向的振动值以及通过温度传感器(如PT100)监控测功机绕组及轴承的温度，并且在超过限制后，能够及时报警或者停机，有效保护电机测试系统200的安全性，避免损坏。
[0048] 也就是说，当待测电机6运行振动剧烈、轴向跳动过大时，本实用新型的实施例的电机测试系统200可以通过振动传感器及温度传感器，实时监测系统自身的运转情况，一旦有异常情况，及时报警，以保护设备和待测电机6。另外，如果振动传感器及温度传感器达到报警
阈值时，电机测试系统200可以自动开始减速直至停止，从而更有效地保护电机测试系统200。
[0049] 根据本实用新型实施例提出的电机测试系统，可以实现待测电机的快速对中，节约对中时间，缩短研发周期，解决了待测电机在电机测试系统上运行振动剧烈、轴向跳动过大而损坏传动轴及测功机轴承的问题，且减少传动轴的径向、轴向跳动，并且在传动轴出现偏差过大时进行报警或者停机，提高了电机测试系统的实用性和可靠性，保证电机测试系统的稳定可靠的运行。
[0050] 此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0051] 在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0052] 在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接
接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0053] 在本
说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0054] 尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、
修改、替换和变型。
