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一种分体式易拆装转轴

阅读:311发布:2020-05-16

专利汇可以提供一种分体式易拆装转轴专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及 转轴 技术领域,尤其是一种分体式易拆装转轴,包括第二连轴,所述第二连轴的两端均设有插孔,所述插孔内均插装有第一连轴,所述第一连轴上设有第一凸台,所述第二连轴的两端均设有第二凸台,所述第一凸台与第二凸台间隔设置,所述第一连轴位于插孔内的一端设有第二 键槽 ,所述第二键槽内插装有连接键,所述插孔的一侧设有与连接键形状匹配的卡槽,所述连接键卡装在卡槽内。本实用新型采用分体组装式的转轴,能够对转轴进行分段拆除,无需拆除固定件,且 定位 牢靠、使用安全,大大方便了转轴的拆装维护,具有结构简单、易于制备且实用效果良好的优点。,下面是一种分体式易拆装转轴专利的具体信息内容。

1.一种分体式易拆装转轴,包括第二连轴(8),其特征在于:所述第二连轴(8)的两端均设有插孔(9),所述插孔(9)内均插装有第一连轴(1),所述第一连轴(1)上设有第一凸台(2),所述第二连轴(8)的两端均设有第二凸台(4),所述第一凸台(2)与第二凸台(4)间隔设置,所述第一连轴(1)位于插孔(9)内的一端设有第二键槽(11),所述第二键槽(11)内插装有连接键(5),所述插孔(9)的一侧设有与连接键(5)形状匹配的卡槽(3),所述连接键(5)卡装在卡槽(3)内。
2.根据权利要求1所述的一种分体式易拆装转轴,其特征在于:所述第一连轴(1)位于插孔(9)外部的一端设有第一键槽(7)。
3.根据权利要求1所述的一种分体式易拆装转轴,其特征在于:所述第二连轴(8)的两端均插装有紧固螺栓(10),所述第一连轴(1)位于插孔(9)内的端部设有安装孔,所述紧固螺栓(10)插装在安装孔内。
4.根据权利要求3所述的一种分体式易拆装转轴,其特征在于:所述第二连轴(8)上设有两对凹槽(12),所述紧固螺栓(10)的两端均卡在凹槽(12)内。
5.根据权利要求1所述的一种分体式易拆装转轴,其特征在于:所述第二连轴(8)的中部设有半圆环状的储油槽(6)。

说明书全文

一种分体式易拆装转轴

技术领域

[0001] 本实用新型涉及转轴技术领域,尤其涉及一种分体式易拆装转轴。

背景技术

[0002] 转轴,是连接产品零部件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴。现有技术中的转轴多采用一体成型结构,且为了固定转轴位置一般设置了多个台阶面,这种结构在拆装时需要将固定件整体拆除,从而造成转轴的维护不便。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不方便拆除的缺点,而提出的一种分体式易拆装转轴。
[0004] 为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
[0005] 设计一种分体式易拆装转轴,包括第二连轴,所述第二连轴的两端均设有插孔,所述插孔内均插装有第一连轴,所述第一连轴上设有第一凸台,所述第二连轴的两端均设有第二凸台,所述第一凸台与第二凸台间隔设置,所述第一连轴位于插孔内的一端设有第二键槽,所述第二键槽内插装有连接键,所述插孔的一侧设有与连接键形状匹配的卡槽,所述连接键卡装在卡槽内。
[0006] 优选的,所述第一连轴位于插孔外部的一端设有第一键槽。
[0007] 优选的,所述第二连轴的两端均插装有紧固螺栓,所述第一连轴位于插孔内的端部设有安装孔,所述紧固螺栓插装在安装孔内。
[0008] 优选的,所述第二连轴上设有两对凹槽,所述紧固螺栓的两端均卡在凹槽内。
[0009] 优选的,所述第二连轴的中部设有半圆环状的储油槽
[0010] 本实用新型提出的一种分体式易拆装转轴,有益效果在于:本实用新型采用分体组装式的转轴,能够对转轴进行分段拆除,无需拆除固定件,且定位牢靠、使用安全,大大方便了转轴的拆装维护,具有结构简单、易于制备且实用效果良好的优点。附图说明
[0011] 图1为本实用新型提出的一种分体式易拆装转轴的正视图;
[0012] 图2为本实用新型提出的一种分体式易拆装转轴的侧视图。
[0013] 图中:第一连轴1、第一凸台2、卡槽3、第二凸台4、连接键5、储油槽6、第一键槽7、第二连轴8、插孔9、紧固螺栓10、第二键槽11、凹槽12。

具体实施方式

[0014] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0015] 参照图1-2,一种分体式易拆装转轴,包括第二连轴8,第二连轴8的中部设有半圆环状的储油槽6。第二连轴8的两端均设有插孔9,插孔9内均插装有第一连轴1,第一连轴1位于插孔9外部的一端设有第一键槽7。储油槽6用于存储润滑油,便于提高转轴的润滑性,第一连轴1能够沿插孔9插入和拔出,便于分体拆除。第一键槽7用于安装平键从而方便与驱动部件连接。
[0016] 第一连轴1上设有第一凸台2,第二连轴8的两端均设有第二凸台4,第一凸台2与第二凸台4间隔设置,第一连轴1位于插孔9内的一端设有第二键槽11,第二键槽11内插装有连接键5,插孔9的一侧设有与连接键5形状匹配的卡槽3,连接键5卡装在卡槽3内。连接键5用于传导转向。第一凸台2和第二凸台4配合对转轴位置进行定位,且能够向两侧分开,便于拆装。
[0017] 第二连轴8的两端均插装有紧固螺栓10,第一连轴1位于插孔9内的端部设有安装孔,紧固螺栓10插装在安装孔内。第二连轴8上设有两对凹槽12,紧固螺栓10的两端均卡在凹槽12内。紧固螺栓10用于增强第一连轴1和第二连轴8的连接。凹槽12用于收纳紧固螺栓10的端部。
[0018] 以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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