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一种液压

阅读:876发布:2020-05-12

专利汇可以提供一种液压专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 一种新型 液压 泵 采用在 曲轴 同一 曲拐 上安装一对相互“共轭配偶” 连杆 滑 块 组件,曲轴每旋转一定 角 度,即有 柱塞 到达吸、排液的极限 位置 ,从而实现 液压泵 同时吸、排液工作。由于柱塞无空行程,因此在相同流量、公称压 力 和转速的要求下,可大大提高工作效率。本发明一种新型液压泵柱塞采用对称布置,曲轴受力更合理,从而延长其使用寿命;轴向尺寸小,结构紧凑,同时降低成了一些关键部件的加工难度和生产成本;还具有流量稳定、压力 波动 小和噪声 水 平低等优点。,下面是一种液压专利的具体信息内容。

1.一种液压,由机械传动部分、曲轴连杆组件a、连杆滑块组件b、体组件、缸套组件、冷却管组件、分流管组成,作用是将机械能转换成液压能,以给工作机构供能量,所述新型液压泵本着“少曲拐柱塞”的设计理念,以解决大排量与整机结构紧凑的矛盾;其特征在于:曲轴的同一拐同时驱动两个“共轭配偶”的连杆滑块组件;
所述连杆滑块组件a安装在所述曲轴的轴颈上,所述连杆滑块组件b靠近曲轴的大头端为圆弧结构,所述连杆滑块组件b安装于所述连杆滑块组件a的外周;
所述新型液压泵采取对称结构;
所述连杆滑块组件a靠近曲轴的一端套接在所述轴颈上;
所述连杆滑块组件b靠近曲轴的圆弧结构的端部超过所述轴颈的轴心。

说明书全文

一种液压

技术领域

[0001] 本发明涉及一种液压泵,不仅适用于市场上已有的乳化液泵的工作领域,还可用于其他液压系统,且具有结构紧凑、大排量、节能、高效等特点。

背景技术

[0002] 目前,市场上现有的乳化液泵通过曲拐带动单侧的连杆组件作往复直线运动,实现乳化液泵的吸、排液工作,其运行特性是间歇的,且运行不平稳、效率低。

发明内容

[0003] 为了克服现有的乳化液泵间歇、运行不平稳、效率低的现状,本发明为一种液压泵,不仅能够实现连续吸、排液工作,而且使曲轴的受均匀,结构紧凑合理。
[0004] 本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:采取对峙式结构,该液压泵由机械传动部分、连杆滑块组件、缸套组件、体组件、蓄油管组件及分流管组件等组成。其特征是在曲轴的每一曲拐上“共轭配偶”一对连杆滑块组件,其中每组连杆滑块组件、缸套组件、阀体组件、蓄油管组件及分流管组件等结构相同。通过曲轴的旋转运动转换成柱塞的往复直线运动,实现连续吸、排液工作。
[0005] 发明的一种液压泵的突出优点:
[0006] 1、由于柱塞无空行程,因此在同等公称流量、公称压力和相同转速下,一种液压泵实现同时吸、排液,因此效率较目前市场上的其它方式工作的乳化液泵大大提高;
[0007] 2、与目前市场上的液压泵相比,在相同公称流量、公称压力和转速的条件下,可大大减小乳化液泵的整体尺寸,结构更加紧凑,大大减少材料费用与成本,并降低一些关键件的加工难度等;
[0008] 3、本发明的柱塞在曲轴曲拐上对称布置,曲轴受力更合理,运行更平稳,可延长曲轴使用寿命。在相同公称流量、公称压力和转速的条件下与其它方式工作的乳化液泵相比,轴向尺寸减小很多,且运行时其流量、压力脉动小、平稳,噪声低。附图说明
[0009] 附图给出本发明的一种液压泵的结构示意图:图1是本发明一种液压泵中轴一曲拐上的双柱塞结构原理图。图2是本发明一种液压泵中曲轴同一曲拐上安装一对“共轭配偶”的连杆滑块组件平面布置图。
[0010] 示意图中零部件的标号说明:1蓄油管组件 2分流管组件 3曲轴 4冷却油管组件 5阀体组件 6缸套组件 7箱体 8连杆滑块组件a 9连杆滑块组件b 10柱塞。

具体实施方式

[0011] 下面结合说明书附图,对本发明一种液压泵能够完成工作系统的同时吸、排液工作所采取的技术方案做进一步说明:
[0012] 以图1的曲轴曲拐为例,当曲轴逆时针方向转动时,曲拐中心向左转动,推动8连杆滑块组件a(连杆、滑块、柱塞)左移,此连杆滑块组件a中的柱塞前腔中液体经过左边的5阀体组件排液;该曲拐中心向左转时,同时也带动9连杆滑块组件b向左移动,此连杆滑块组件b中的柱塞前腔中液体经过右边的5阀体组件吸液。
[0013] 图1结合图2的曲轴曲拐,本发明中将8连杆滑块组件a安装在曲轴的轴颈上,9连杆滑块组件b靠近曲轴的大头端为圆弧结构,9连杆滑块组件b安装于8连杆滑块组件a的外周;
[0014] 并且液压泵采取对称结构;8连杆滑块组件a靠近曲轴的一端套接在轴颈上;9连杆滑块组件b靠近曲轴的圆弧结构的端部超过轴颈的轴心。
[0015] 以上是以曲轴一曲拐完成吸、排液工作的具体实施结构原理为例,对于整个曲轴,由多个曲拐构成,因此随曲轴旋转每一定的度,便有柱塞行程达到极限位置,即完成乳化液泵同时吸、排液工作。曲轴在工作过程中,由于一对柱塞所承受的作用力大小、方向不同,可实现部分压力抵消,从而改善了曲轴的受力状况。同时各柱塞在工作过程中无空行程,因此在相同流量、公称压力和转速下,可大大提高工作效率。
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