专利汇可以提供无砟轨道底座板施工方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且无砟轨道底座板施工方法,属于一种轨道的施工工艺方法,目的是提供一种较为可靠的 桥梁 上无砟轨道底座板的施工方法,以满足无砟轨道底座板的 质量 、 精度 要求,包括如下步骤:a01. 桥面 验收及铺板前评估;a02.测量放样底座板连线;a03.布置固定 螺栓 连接;a.在箱梁桥面上铺设两布一膜的滑动层;b.在梁缝两端铺设硬塑料 泡沫 层;c.安装后浇带连接器;d0.安装 齿槽 剪 力 钉;d.安装底座板 钢 筋;e.安装底座板模板;f.浇注底座板 混凝土 ;g.浇注后浇带和剪力齿槽固定连接,完成底座板的连接。,下面是无砟轨道底座板施工方法专利的具体信息内容。
1.无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
a.在桥面上铺设两布一膜滑动层;
b.在梁缝两端铺设硬塑料泡沫层;
c.安装后浇带连接器;
d.安装底座板钢筋;
e.安装底座板模板;
f.浇注底座板混凝土;
g.后浇注带及剪力齿槽的施工,完成底座板的连接。
2.如权利要求1所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述步骤a 中的两布一膜是由两层土工布夹一层土工膜构成。
3.如权利要求1所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述步骤a 包括如下步骤:
a1.桥面清扫,两布一膜铺设前,用洁净高压水及高压风冲洗桥面,确保 铺设范围内洁净且无砂石颗粒;
a2.涂刷胶水,桥面清洗干净后,根据桥面上测量标记点确定滑动层铺设 位置并弹出墨线,依此控制胶水的涂刷,胶水涂刷要均匀;
a3.铺设第一层土工布,胶水涂刷好后,马上进行第一层土工布的铺设, 铺设长度为从固定支座剪力齿槽边缘开始到桥梁活动支座梁端结束;
a4.铺设土工膜,第一层土工布铺完且待胶水干后,在第一层土工布上洒 水湿润,铺设土工膜,使土工膜可以粘附在底层土工布上,做到密贴平整不起 皱;
a5.铺设第二层土工布,土工膜铺设好后,即可开始铺设第二层土工布, 第二层土工布铺设自桥梁固定支座剪力齿槽边缘起至活动支座附近结束。
4.如权利要求3所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述步骤a 中,两布一膜滑动层铺设应平整、无褶皱且无破损,如发现滑动层出现破损, 应进行更换,重新铺设。
5.如权利要求1所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述步骤b 中,箱梁固定端的硬泡沫塑料板设置范围内不设置滑动层,泡沫板与箱梁桥面 通过胶合剂粘贴,梁活动端的硬泡沫塑料板下铺设底层土工布及滑动薄膜,顶 层土工布仅延伸至硬塑料泡沫板下10cm,具体步骤如下:
b1.在桥梁固定支座梁端涂刷胶水,涂刷面积与硬塑料泡沫铺设面积相同;
b2.铺设梁端固定支座处硬塑料泡沫,使之与胶水牢固粘接;
b3.在桥梁活动支座端直接铺设硬塑料泡沫板,无须涂刷粘接胶水。
6.如权利要求1所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述步骤c 中,后浇带连接器由一端有螺纹的钢筋一、穿过该钢筋的钢板、钢板两侧的螺 母以及穿过钢板位于钢板另一侧与钢筋一间隔排布的钢筋二组成,钢筋二与钢 板在钢筋加工场焊接完毕,然后吊装上桥,现场安装钢板另一侧有螺纹的钢筋 一和螺母。
7.如权利要求1所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述步骤d 可以是下述两种方法之一:
(1)钢筋在钢筋加工场利用胎具分片绑扎成型后,运输至工地现场成片 安装然后再连接成整体;
(2)钢筋下料弯曲后直接运输至工地现场,现场绑扎成型。
8.如权利要求7所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述第(2) 种方法的具体步骤是:
d1.进场检验,钢筋进场后,按照规范要求的批次和频度取样送检;
d2.半成品加工,钢筋加工前根据设计图纸,绘制加工大样图,钢筋加工 时应严格按照大样图进行加工,半成品加工好后,挂牌标识并分类存放;
d3.半成品加工好后,运输至施工地点桥下,然后吊装上桥,并按照设计 图所示,将钢筋分类对应堆码在相应需用区域的翼缘板上;
d4.安装混凝土垫块,底座板采用大面积混凝土垫块,以防因底板座钢筋 铺设使滑动层过度受压而破损,垫块梅花状布置,纵向间隔80cm,保证每米 垫块数量不少于24块;
d5.安装底座板钢筋,根据箱梁底座板钢筋设计图,可将一片箱梁钢筋分 为包括一个梁端搭接单元的数个相对独立的施工单元,钢筋安装时,先将其它 单元内的钢筋分别安装好,再安装梁端搭接单元钢筋;
d6.安装温差电偶,钢筋安装完成后,根据相关要求,将底座板测温度用 温差电偶安装好;
d7.钢筋绝缘检测,钢筋安装结束后,用专门的电阻检测仪对底座板钢筋 进行绝缘状态检测。
9.如权利要求8所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述步骤 d5中,底座板钢筋之间通过同向及异向塑料绝缘卡连接固定,在纵横向钢筋交 叉点处,异向塑料绝缘夹,上下两个互相垂直方向的卡口分别卡住纵、横向钢 筋;钢筋的纵向连接采用同向绝缘夹,两个平行卡口分别卡住主筋和连接筋, 为避免吊装过程中钢筋笼松动,对部分钢筋交叉点采用强度高、耐久性好的有 机合成材料绑扎,严禁使用铁丝绑扎或焊接。
10.如权利要求9所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述安装 底座板钢筋步骤之前还有个安装齿槽剪力钉的步骤d0,步骤d0中,齿槽剪力 钉由一块钢板和一根带丝牙的钢筋焊接构成,齿槽剪力钉提前加工好,安装前 将梁体内预埋套筒内的杂物清理干净,然后将齿槽剪力钉带丝牙一端拧入套筒 内至少3.5cm。
11.如权利要求1所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述步骤 f的具体步骤如下:
f1.施工准备,混凝土浇注前,除要仔细检查浇注前的准备工作是否充分 外,还要特别注意所有后浇带螺母是否为松开状态;
f2.混凝土浇注,混凝土布料时,应由模板低边往高边进行,左右两副布 料的速度要基本保持一致;
f3.混凝土捣固,底座板混凝土采用插入式捣固器震捣,梁端钢筋搭接密 集区用捣固棒捣固密实,混凝土捣固时,必须从钢筋的间隙插入,尽量避免碰 触钢筋和绝缘卡;
f4.混凝土整平,混凝土捣固完成后,用摊铺机来回滚压几遍粗平,然后 用铝合金尺刮平;
f5.混凝土收面,混凝土表面无须收成光面,只要用木抹子抹平即可;
f6.表面拉毛,底座板混凝土表面采用长柄塑料刷横向拉毛;
f7.混凝土养护,底座板混凝土养护采用薄膜加土工布覆盖洒水养护的方 式。
12.如权利要求1所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述步骤 g中,桥梁底座板后浇带分常规区和临时端刺区后浇带,常规区后浇带在底座 混凝土浇注完成后,混凝土强度大于15N/mm2时一次连接并浇注完成;临时端 刺区后浇带按要求连接好后,分两次浇注完成;后浇带的连接和浇注符合下述 要求:
g1.底座板后浇带连接器应在钢筋绑扎好之前完成安装;
g2.常规区和临时端刺区后浇带的连接和浇注按先常规区后临时端刺区的 施工顺序;
g3.连接施工宜在底座板温度处于20~30℃之间进行,高于30℃时严禁进 行连接作业,且必须在规定时间内连接完成;
g4.后浇带螺母连接拧紧时,必须按要求进行,严禁将用手和扳手拧紧方 式混淆。
13.如权利要求1或2或3或4所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在 于,所述步骤b中,箱梁固定端的硬泡沫塑料板设置范围内不设置滑动层,泡 沫板与箱梁桥面通过胶合剂粘贴,梁活动端的硬泡沫塑料板下铺设底层土工布 及滑动薄膜,顶层土工布仅延伸至硬塑料泡沫板下10cm,具体步骤如下:
b1.在桥梁固定支座梁端涂刷胶水,涂刷面积与硬塑料泡沫铺设面积相同;
b2.铺设梁端固定支座处硬塑料泡沫,使之与胶水牢固粘接;
b3.在桥梁活动支座端直接铺设硬塑料泡沫板,无须涂刷粘接胶水;
所述步骤c中,后浇带连接器由一端有螺纹的钢筋一、穿过该钢筋的钢板、 钢板两侧的螺母以及穿过钢板位于钢板另一侧与钢筋一间隔排布的钢筋二组 成,钢筋二与钢板在钢筋加工场焊接完毕,然后吊装上桥,现场安装钢板另一 侧有螺纹的钢筋一和螺母;
所述步骤d之前还有个安装齿槽剪力钉的步骤d0,步骤d0中,齿槽剪力 钉由一块钢板和一根带丝牙的钢筋焊接构成,齿槽剪力钉提前加工好,安装前 将梁体内预埋套筒内的杂物清理干净,然后将齿槽剪力钉带丝牙一端拧入套筒 内至少3.5cm;
所述步骤d中,钢筋下料弯曲后直接运输至工地现场,现场绑扎成型,具 体步骤为:
d1.进场检验,钢筋进场后,按照规范要求的批次和频度取样送检;
d2.半成品加工,钢筋加工前根据设计图纸,绘制加工大样图,钢筋加工 时应严格按照大样图进行加工,半成品加工好后,挂牌标识并分类存放;
d3.半成品加工好后,运输至施工地点桥下,然后吊装上桥,并按照设计 图所示,将钢筋分类对应堆码在相应需用区域的翼缘板上;
d4.安装混凝土垫块,底座板采用大面积混凝土垫块,以防因底板座钢筋 铺设使滑动层过度受压而破损,垫块梅花状布置,纵向间隔80cm;
d5.安装底座板钢筋,根据箱梁底座板钢筋设计图,可将一片箱梁钢筋分 为包括一个梁端搭接单元的数个相对独立的施工单元,钢筋安装时,先将其它 单元内的钢筋分别安装好,再安装梁端搭接单元钢筋;底座板钢筋之间通过同 向及异向塑料绝缘卡连接固定,在纵横向钢筋交叉点处,异向塑料绝缘夹,上 下两个互相垂直方向的卡口分别卡住纵、横向钢筋;钢筋的纵向连接采用同向 绝缘夹,两个平行卡口分别卡住主筋和连接筋,为避免吊装过程中钢筋笼松动, 对部分钢筋交叉点采用强度高、耐久性好的有机合成材料绑扎,严禁使用铁丝 绑扎或焊接;
d6.安装温差电偶,钢筋安装完成后,根据相关要求,将底座板测温度用 温差电偶安装好;
d7.钢筋绝缘检测,钢筋安装结束后,用专门的电阻检测仪对底座板钢筋 进行绝缘状态检测;
所述步骤f的具体步骤如下:
f1.施工准备,混凝土浇注前,除要仔细检查浇注前的准备工作是否充分 外,还要特别注意所有后浇带螺母是否为松开状态;
f2.混凝土浇注,混凝土布料时,应由模板低边往高边进行,左右两副布 料的速度要基本保持一致;
f3.混凝土捣固,底座板混凝土采用插入式捣固器震捣,梁端钢筋搭接密 集区用捣固棒捣固密实,混凝土捣固时,必须从钢筋的间隙插入,尽量避免碰 触钢筋和绝缘卡;
f4.混凝土整平,混凝土捣固完成后,用摊铺机来回滚压几遍粗平,然后 用铝合金尺刮平;
f5.混凝土收面,混凝土表面无须收成光面,只要用木抹子抹平即可;
f6.表面拉毛,底座板混凝土表面采用长柄塑料刷横向拉毛;
f7.混凝土养护,底座板混凝土养护采用薄膜加土工布覆盖洒水养护的方 式;
所述步骤g中,桥梁底座板后浇带分常规区和临时端刺区后浇带,常规区 后浇带在底座混凝土浇注完成后,混凝土强度大于15N/mm2时一次连接并浇注 完成;临时端刺区后浇带按要求连接好后,分两次浇注完成;后浇带的连接和 浇注符合下述要求:
g1.底座板后浇带应在钢筋绑扎好之前完成安装;
g2.常规区和临时端刺区后浇带的连接和浇注按先常规区后临时端刺区的 施工顺序;
g3.连接施工宜在底座板温度处于20~30℃之间进行,高于30℃时严禁进 行连接作业,且必须在规定时间内连接完成;
g4.后浇带螺母连接拧紧时,必须按要求进行,严禁将用手和扳手拧紧方 式混淆。
14.如权利要求1所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述步骤 a之前,还有如下步骤:
a01.桥面验收及铺板前评估;
a02.测量放样底座板连线;
a03.布置固定螺栓连接。
15.如权利要求13所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述步 骤a之前,还有如下步骤:
a01.桥面验收及铺板前评估;
a02.测量放样底座板连线;
a03.布置固定螺栓连接。
16.如权利要求1所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述步骤 f中使用的混凝土组分及重量百分比为:
水泥:粉煤灰:细骨料:粒径为5~10mm粗骨料:粒径为10~20mm粗骨料: 水:减水剂=1∶0.18∶2.55∶0.83∶1.93∶0.52∶0.013。
17.如权利要求13所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述步 骤f中使用的混凝土组分及重量百分比为:
水泥:粉煤灰:细骨料:粒径为5~10mm粗骨料:粒径为10~20mm粗骨料: 水:减水剂=1∶0.18∶2.55∶0.83∶1.93∶0.52∶0.013。
18.如权利要求3或5所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述 胶水为聚氨脂胶合剂。
19.如权利要求13所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述胶 水为聚氨脂胶合剂。
20.如权利要求1所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述步骤 f中,混凝土浇注时,采取“由低往高,两次布料”的方法,即布料时先布底 座板一半高度的混凝土,接着捣固,然后再进行第二次布料,最后人工配合少 量填补。
21.如权利要求1所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述步骤 g中,临时端刺是底座板的一部分,底座板分常规区底座板和临时端刺区底座 板,临时端刺区底座板设置有两种后浇带(BL1、BL2),其中后浇带(BL2) 只在临时端刺区有,设于桥上固定连接处;常规区底座板一次性连接,临时端 刺区底座板包括与桥梁的固定连接在内分4次连接;常规区底座板以1孔梁 为一个基本段,设一个后浇带(BL1),临时端刺区分5个基段(LP1、LP2、LP3、 LP4、LP5),共设4个后浇带(BL1),分别称之为后浇带(BL1-J1、BL1- J2、BL1-J3、BL1-J4)。
22.如权利要求21所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,底座板 连接时砼强度需达到15MN/m2,连接操作是在底座板内温度20℃时零应力状态 而进行的后浇带连接筋张拉施工,全线底座板连接施工分以下四种模式分别进 行:
(1)新设临时端刺区+常规区+新设临时端刺区;
(2)固定端刺区+常规区+新建临时端刺区;
(3)既有临时端刺区+常规区+新设临时端刺区;
(4)既有临时端刺区+常规区+既有临时端刺区。
23.如权利要求22所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述新 设临时端刺区+常规区+新设临时端刺的连接施工按如下方法:
两临时端刺区中的基段(LP1)按接壤常规区方式布设,常规区两端及两 临时端刺区后浇带按单元段中心对称原则顺序安排其连接施工,工艺、工序要 求如下:
一)、临时端刺区的基段(LP2、LP3、LP4、LP5)的基准测量,于底座板 连接前进行,其结果将作为本单元段临时端刺区与下一个常规区连接时进行张 拉计算的基础,测量时间尽可能与底座板连接时间靠近,以使连接温度尽可能 与测量时的温度接近;
1)、基段(LP2、LP3、LP4、LP5)的长度测量
基段(LP2)的长度测量:后浇带(BL1-J2)面向J2后浇带(BL1-J1) 方向的前方,两者间的距离;
基段(LP3、LP4、LP5)之间的长度测量:按分段长度进行测量;
2)、基段(LP2、LP3、LP4、LP5)的温度测量,使用预埋的测温电偶测 量,相邻板温不一致时,按两板长度及温度加权平均计算,各段长度与对应温 度测量于底座板连接前进行一次,测量结果应准确记录并保存;
二)、常规区板温测量,与临时端刺区板温测量一同进行,并据此计算连 接筋张拉值;
三)、底座板钢筋连接工序
底座板钢筋连接应在板温30℃以下的条件下进行,张拉连接时按规定顺 序操作,先部分连接,再全部连接完成;
1)、临时端刺区中的4个后浇带(BL1)的预连接,按后浇带(BL1-J4)、 后浇带(BL1-J3)、后浇带(BL1-J2)、后浇带(BL1-J1)的顺序将钢筋连 接器螺母用手拧紧;
2)、首批连接施工,先连接常规区与临时端刺区接壤处(K0)的前10个常 规区后浇带钢筋,后依次连接常规区与临时端刺区接壤处(K0)、后浇带(BL1 -J1)、后浇带(BL1-J2)、后浇带(BL1-J3)的钢筋,后浇带(BL1-J4) 的钢筋于相邻单元段底座板连接时张拉,同时后浇带(BL1-J2)、后浇带(BL1 -J3)的钢筋需进行张拉调整;
连接分三种情况进行:
①、当测量板温T<20℃时,通过计算确定连接钢筋的张拉距离,其中, 后浇带(BL1-J3)范围内钢筋张拉距离按后浇带(BL1-J2)的1/3计,其余 直接按计算结果采用,此时的拧紧操作应是先用手拧紧,在此基础上,钢筋连 接器中的非拧紧端螺母按计算结果松开张拉距离,再用扳手拧紧;
②、20℃≤T≤30℃时,钢筋连接器螺母用手拧紧螺母即可,即张拉距离 为0;
③、T>30℃时,不允许拧紧螺母,且底座板应采取降温措施,板温在30 ℃以下时再连接;
3)、补充连接施工,连接常规区其余后浇带连接钢筋,此工序在连接常规 区与临时端刺区接壤处(K0)、后浇带(BL1-J1)、后浇带(BL1-J2)、后浇带 (BL1-J3)之后接续进行,连接方法同前述第2)中所述;
四)、后浇带(BL1)混凝土浇注
后浇带钢筋连接完成后应随即进行后浇带混凝土浇注,浇注范围应包括常 规区所有后浇带及两临时端刺区中的常规区与临时端刺区接壤处(K0)、后浇带 (BL1-J1),浇注工作24小时以内完成,此工序与后浇带连接应接续施工, 不留间隔时间,后浇带(BL1-J2)、后浇带(BL1-J3)、后浇带(BL1-J4) 于相邻单元段底座板连接后施工;
五)、后浇带(BL2)砼施工,后浇带(BL2)设于临时端刺区的固定连接 处,分为早期固定连接和后期固定连接,早期固定连接在单元段底座板钢筋连 接完成3~5天后进行,位置在基段(LP2)范围内与基段(LP2)相邻的两 个固定连接后浇带,两临时端刺区后浇带对称施工,后期后浇带(BL2)砼在 相邻单元段底座板连接后施工;
所述固定端刺区+常规区+新建临时端刺区的模式下,连接工序、工艺与“新 设临时端刺+常规区+新设临时端刺”相同,只是无需两端刺范围对称连接施工。
24.如权利要求23所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述既 有临时端刺区+常规区+新设临时端刺区的连接施工按如下方法:
其中的常规区与新设临时端刺的连接与“新设临时端刺+常规区+新设临时 端刺”中的方法一致,既有临时端刺区、新设临时端刺区与常规区的连接施工 要对应施工,同步完成;
一)、既有临时端刺与常规区的连接施工
1)、既有临时端刺区后浇带(BL1-J4)、后浇带(BL1-J3)、后浇带(BL1 -J2)张拉值的确定,在既有临时端刺区的基段(LP2、LP3、LP4、LP5)首 次基准测量的基础上进行,该基准测量的方法如“新设临时端刺+常规区+新设 临时端刺”中所述,需要再次测量既有临时端刺区的基段(LP2、LP3、LP4、 LP5)的长度及板体温度,且应于底座板连接前进行,根据基段(LP2、LP3、 LP4、LP5)第二次温度及长度的测量结果,对比该临时端刺区的首次基准测 量数据,计算基段(LP2、LP3、LP4、LP5)温度荷载下的变形值,以此确定 后浇带(BL1-J4)连接钢筋张拉值并修正后浇带(BL1-J3)、后浇带(BL1 -J2)钢筋张拉值;
2)、常规区底座板温度测量,与临时端刺区温度测量同时进行,并据此计 算连接筋张拉值,测量方法与“新设临时端刺+常规区+新设临时端刺”同;
3)、底座板连接钢筋的张拉工序,连接筋张拉施工方法同“新设临时端刺 +常规区+新设临时端刺”相关要求;
①、连接筋张拉预连接施工,连接范围为既有临时端刺与常规区的接壤处 (K1)及所有常规区后浇带(BL1),连接方式为用手拧紧钢筋连接器螺母, 另一端常规区与新设临时端刺的连接对应施工;
②、首批连接施工。连接范围为邻靠既有临时端刺与常规区的接壤处(K1) 的至少10个常规区后浇带(BL1),张拉连接方式及张拉距离根据底座板温度 确定,即按T<20℃、20℃≤T≤30℃、T>30℃计3种情况区分,各类情况 下的连接工艺同“新设临时端刺+常规区+新设临时端刺”相关要求。
③、补充连接施工,连接范围为既有临时端刺与常规区的接壤处(K1) 及常规区所有剩余后浇带(BL1),具体工序要求同第②条,另一端常规区与 新设临时端刺的连接对应施工;
④、既有临时端刺区后浇带(BL1-J4)、后浇带(BL1-J3)、后浇带(BL1 -J2)的调整张拉,按计算确定的调整张拉值以后浇带(BL1-J4)→后浇带 (BL1-J3)→后浇带(BL1-J2)的顺序进行张拉连接,张拉施工应在连接 器螺母原有紧固基础上单端调整螺母并张拉,不可解开重张;
二)、常规区与新设临时端刺区的连接施工
常规区与新设临时端刺的连接工序、工艺与“新设临时端刺+常规区+新设 临时端刺”中的相关要求一致,常规区和新设临时端刺区的连接应与常规区和 既有临时端刺的连接对应施工,相互对应配合工序如下:
1)、既有临时端刺区与常规区进行“连接筋张拉预连接施工”时,另一端 常规区与新设临时端刺区的连接则应顺序完成后浇带(BL1-J4)、后浇带(BL1 -J3)、后浇带(BL1-J2)、后浇带(BL1-J1)的钢筋预连接,其连接器螺母 用手拧紧;
2)、既有临时端刺区与常规区进行“首批连接施工”时,另一端常规区与 新设临时端刺的连接则应完成邻靠常规区与临时端刺区接壤处(K0)的前10个 常规区后浇带钢筋,张拉连接方法同“新设临时端刺区+常规区+新设临时端刺 区”相关部分。
3)、既有临时端刺区与常规区进行“补充连接施工”时,另一端常规区与 新设临时端刺区的连接则应顺序完成常规区与临时端刺区接壤处(K0)、后浇带 (BL1-J1)、后浇带(BL1-J2)、后浇带(BL1-J3)的钢筋连接,其后配合 既有临时端刺区与常规区的连接施工,一同完成剩余常规区后浇带的钢筋连 接,张拉连接方法同“新设临时端刺区+常规区+新设临时端刺区”相关部分;
三)、后浇带(BL1-J1)砼施工,“既有临时端刺区+常规区+新设临时端 刺区”模式底座板按上述工序要求完成钢筋连接施工后,立即对既有临时端刺 区中的后浇带(BL1-J2)、后浇带(BL1-J3)、后浇带(BL1-J4)及常规区 所有后浇带(BL1-J1)和既有临时端刺区与常规区的接壤处(K1)进行砼灌 注施工,连接与砼灌注工序不出间隔时间,所有砼灌注施工24小时间内完成, 新设临时端刺区中的后浇带(BL1-J2)、后浇带(BL1-J3)、后浇带(BL1 -J4)待与后续施工单元段连接施工后再灌注砼;
四)、后浇带(BL1-J2)砼施工,新设临时端刺区中部的两个固定连接后 浇带(BL2)施工同“新设临时端刺区+常规区+新设临时端刺区”有关要求;既 有临时端刺区中的剩余固定连接后浇带(BL2)砼应于单元段钢筋连接完成10 天后进行。
25.如权利要求23所述无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,所述既 有临时端刺区+常规区+既有临时端刺区的施工连接方法如下:
一)、既有临时端刺区后浇带(BL1-J4)、后浇带(BL1-J3)、后浇带(BL1 -J2)张拉值的确定,同前述“既有临时端刺与常规区的连接施工”有关要求;
二)、常规区底座板温度测量,同前述“新设临时端刺区+常规区+新设临 时端刺区”有关要求;
三)、底座板钢筋张拉连接施工,底座板连接施工同“既有临时端刺区与 常规区的连接施工”有关要求,两端开展的“既有临时端刺区与常规区的连接 施工”应相对于单元段中心对称同步进行;
四)、后浇带(BL1)砼施工,“既有临时端刺区+常规区+既有临时端刺区” 模式底座板按上述工序要求完成钢筋连接施工后,立即对两个既有临时端刺区 中的后浇带(BL1-J2)、后浇带(BL1-J3)、后浇带(BL1-J4)及常规区所 有后浇带(BL1)和既有临时端刺与常规区的接壤处(K1)进行砼灌注施工, 施工从两端向单元段中心部位相向对称进行,钢筋连接与砼灌注工序不出间隔 时间,所有砼灌注施工24小时间内完成;
五)、后浇带(BL2)砼施工,既有临时端刺区中的剩余固定连接后浇带(BL2) 砼于单元段钢筋连接完成10天后进行,两既有临时端刺区后浇带(BL2)砼 对称灌注,当天完成。
本发明属于一种轨道的施工工艺方法,特别涉及一种桥梁上无砟轨道底座 板的施工方法。
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