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小商贩商用车

阅读:45发布:2020-08-13

专利汇可以提供小商贩商用车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种小商贩商用车,就是在传统的小型面包车的 基础 上改进而成的兼俱小商品交易平台功能的小型货运商用车,它的车厢由 驾驶室 和商用厢两部分组成,驾驶室与商用厢之间由密封 挡板 隔离;驾驶室内设有驾驶座和副驾座两个坐位;商用厢由车载固定厢体和内置滑动厢体两部分组成,内置滑动厢体可以从车载固定的厢体内拉出。,下面是小商贩商用车专利的具体信息内容。

1.一种小商贩商用车,其特征是:小商贩商用车的车厢由驾驶室和商用厢两部分组成,驾驶室与商用厢之间由密封挡板隔离;驾驶室内设有驾驶座和副驾座两个坐位;商用厢由车载固定厢体和内置滑动厢体两部分组成;车载固定厢体的外型与传统的小型面包车的车厢外型相似,车载固定厢体的后是向右横向外翻的,车载固定厢体后门转轴固定焊接在车载固定厢体的右后侧门柱边上,关闭时,车载固定厢体后门则通过活扣与车载固定厢体后面的左边框立柱铰接;车载固定厢体的左侧壁实质上是一扇可以上翻打开的左侧门扇,车载固定厢体的左侧门扇转轴固定焊接在车载固定厢体的左边框上横梁之上,车载固定厢体的左侧门扇通过两条液压伸缩杆与车载固定厢体的左边框立柱铰接,车载固定厢体的左侧门扇的内侧安装有伸缩式折叠支架,打开时可以将车载固定厢体的左侧门扇固定支撑在地面上,车载固定厢体的左侧门扇的两侧边框、与车载固定厢体的左边框立柱都对称开有插梢孔,插梢可以在它们中间穿过,车载固定厢体的左侧门扇的下边沿安装有活扣,关闭时,车载固定厢体的左侧门扇通过活扣与车载固定厢体的左边框下横梁铰接;内置滑动厢体就是底部四个都装有滑轮的长方体,内置滑动厢体的左侧壁也是可以上翻打开的左侧门扇,内置滑动厢体的左侧门扇转轴固定焊接在内置滑动厢体的左边框上横梁之上,内置滑动厢体的左侧门扇也通过两条活动的液压伸缩杆与内置滑动厢体的左边框立柱铰接,内置滑动厢体的左侧门扇的内侧也安装有伸缩式折叠支架,打开时也可以将内置滑动厢体的左侧门扇固定支撑在地面上,内置滑动厢体的左侧门扇的两侧边框、与车载固定厢体的左边框立柱也对称开有插梢孔、而且插梢孔的中心与车载固定厢体的左侧门扇的相对应的插梢孔的中心在同一条直线上,插梢都可以在它们中间穿过,内置滑动厢体的左侧门扇的下边沿也安装有活扣,关闭时,内置滑动厢体的左侧门扇也通过活扣与内置滑动厢体的左边框下横梁铰接,内置滑动厢体的右侧围板和顶扳、与内置滑动厢体的边框密封焊接,内置滑动厢体没有前挡板和底托板,内置滑动厢体的后挡板可以自由装拆,内置滑动厢体的后挡板装拆下来之后可以普设在内置滑动厢体的底部当作内置滑动厢体的底托板来使用,内置滑动厢体的后边框支柱实质上就是两根液压顶杆,伸长时可以将悬空的内置滑动厢体牢固支撑在地面。
2.如权利1所述的小商贩商用车,其特征是:在使用小商贩商用车时,将小商贩商用车停稳在安全平整的地面上,打开车载固定厢体的后门,将用于固定车载固定厢体和内置滑动厢体的插梢拔出,然后将内置滑动厢体从车载固定厢体之内拉出、并将内置滑动厢体的后边框支柱的液压顶杆伸长出来,将悬空的内置滑动厢体牢固支撑在地面上,打开车载固定厢体左侧门的活扣、并将车载固定厢体左侧门往上翻起,再打开内置在车载固定厢体左侧门的伸缩式折叠支架、将车载固定厢体的左侧门扇固定支撑在地面上;再打开内置滑动厢体左侧门的活扣、也将内置滑动厢体左侧门往上翻起,并打开内置滑动厢体左侧门的伸缩式折叠支架、将内置滑动厢体左侧门扇固定支撑在地面上,然后拆下内置滑动厢体的后挡板、普设在内置滑动厢体的底部作为内置滑动厢体的底托板,这样,打开的车载固定厢体和内置滑动厢体一起构成了一个小商品交易摊位;收推时,首先将普设在内置滑动厢体底部的后挡板拆开、从新安装在内置滑动厢体边框后端,作为内置滑动厢体的后挡板,然后收起内置滑动厢体左侧门的伸缩式折叠支架、将内置滑动厢体左侧门合闭并用活扣固定好,再收起内置滑动厢体的后边框支柱的液压顶杆、将内置滑动厢体推入车载固定厢体内,随后收起车载固定厢体左侧门的伸缩式折叠支架、将车载固定厢体左侧门合闭,然后用插梢将车载固定厢体和内置滑动厢体牢固连接起来、并用活扣将车载固定厢体的左侧门固定在车载固定厢体上,再后关上车载固定厢体的后门即可。

说明书全文

小商贩商用车

技术领域

[0001] 本发明专利小商贩商用车属特种用途小型货车。

背景技术

[0002] 传统的小型货车主要以货运为主,兼俱小商品交易平台功能的小型货运商用车目前还没有。开发一种兼俱小商品交易平台功能的小型货运商用车,对节约土地资源、环境保护、节约商贸成本、扩大社会就业具有重要的现实意义!
[0003] 发明专利内容
[0004] 本发明专利要解决的技术问题是:提供一种兼俱小商品交易平台功能的小型货运商用车,以期解决小商贩没有规范安全的小商品流动交易摊位的难题。
[0005] 本发明专利将以下述的技术方案来解决上述的技术问题:小商贩商用车就是在传统的小型面包车的基础上改进而成的兼俱小商品交易平台功能的小型货运商用车,小商贩商用车与传统小型面包车的主要区别在于车厢的结构和功能之上;小商贩商用车的车厢由驾驶室和商用厢两部分组成,驾驶室与商用厢之间由密封挡板隔离;驾驶室内设有驾驶座和副驾座两个坐位;商用厢由车载固定厢体和内置滑动厢体两部分组成;车载固定厢体的外型与传统的小型面包车的车厢外型相似,车载固定厢体的后是向右横向外翻的,所以车载固定厢体后门转轴固定焊接在车载固定厢体的右后侧门柱边上,关闭时,车载固定厢体后门则通过活扣与车载固定厢体的后面的左边框立柱铰接;车载固定厢体的左侧壁实质上是一扇可以上翻打开的左侧门扇,车载固定厢体的左侧门扇转轴固定焊接在车载固定厢体的左边框上横梁之上,车载固定厢体的左侧门扇通过两条液压伸缩杆与车载固定厢体的左边框立柱铰接,车载固定厢体的左侧门扇的内侧安装有伸缩式折叠支架,打开时可以将车载固定厢体的左侧门扇固定支撑在地面上,车载固定厢体的左侧门扇的两侧边框、与车载固定厢体的左边框立柱都对称开有插梢孔,插梢可以在它们中间穿过,车载固定厢体的左侧门扇的下边沿安装有活扣,关闭时,车载固定厢体的左侧门扇通过活扣与车载固定厢体的左边框下横梁铰接;内置滑动厢体就是底部四个都装有滑轮的长方体,内置滑动厢体的左侧壁也是可以上翻打开的左侧门扇,内置滑动厢体的左侧门扇转轴固定焊接在内置滑动厢体的左边框上横梁之上,内置滑动厢体的左侧门扇也通过两条活动的液压伸缩杆与内置滑动厢体的左边框立柱铰接,内置滑动厢体的左侧门扇的内侧也安装有伸缩式折叠支架,打开时也可以将内置滑动厢体的左侧门扇固定支撑在地面上,内置滑动厢体的左侧门扇的两侧边框、与车载固定厢体的左边框立柱也对称开有插梢孔、而且插梢孔的中心与车载固定厢体的左侧门扇的相对应的插梢孔的中心在同一条直线上,插梢都可以在它们中间穿过,内置滑动厢体的左侧门扇的下边沿也安装有活扣,关闭时,内置滑动厢体的左侧门扇也通过活扣与内置滑动厢体的左边框下横梁铰接,内置滑动厢体的右侧围板和顶扳、与内置滑动厢体的边框密封焊接,内置滑动厢体没有前挡板和底托板,内置滑动厢体的后挡板可以自由装拆,内置滑动厢体的后挡板装拆下来之后可以普设在内置滑动厢体的底部当作内置滑动厢体的底托板来使用,内置滑动厢体的后边框支柱实质上就是两根液压顶杆,伸长时可以将悬空的内置滑动厢体牢固支撑在地面。
[0006] 使用时,先将小商贩商用车停稳在安全平整的地面上,再打开车载固定厢体的后门,再将用于固定车载固定厢体和内置滑动厢体的插梢拔出,然后将内置滑动厢体从车载固定厢体之内拉出、并将内置滑动厢体的后边框支柱的液压顶杆伸长出来,将悬空的内置滑动厢体牢固支撑在地面上,再打开车载固定厢体左侧门的活扣、并将车载固定厢体左侧门往上翻起,再打开内置在车载固定厢体左侧门的伸缩式折叠支架、将车载固定厢体的左侧门扇固定支撑在地面上;随后再打开内置滑动厢体左侧门的活扣、也将内置滑动厢体左侧门往上翻起,并打开内置滑动厢体左侧门的伸缩式折叠支架、将内置滑动厢体左侧门扇固定支撑在地面上,然后拆下内置滑动厢体的后挡板、并普设在内置滑动厢体的底部作为内置滑动厢体的底托板,这样,打开的车载固定厢体和内置滑动厢体一起构成了一个小商品交易摊位;收推时,首先将普设在内置滑动厢体底部的后挡板拆开、从新安装在内置滑动厢体边框后端,作为内置滑动厢体的后挡板,然后收起内置滑动厢体左侧门的伸缩式折叠支架、将内置滑动厢体左侧门合闭并用活扣固定好,再收起内置滑动厢体的后边框支柱的液压顶杆、将内置滑动厢体推入车载固定厢体内,随后收起车载固定厢体左侧门的伸缩式折叠支架、将车载固定厢体左侧门合闭,然后用插梢将车载固定厢体和内置滑动厢体牢固连接起来、并用活扣将车载固定厢体的左侧门固定在车载固定厢体上,再后关上车载固定厢体的后门即可。附图说明
[0007] 图1是小商贩商用车正面结构示意图,其中:
[0008] (1)驾驶室;(2)商用厢;(3)密封厢隔板;(4)车载固定厢体;
[0009] (5)内置滑动厢体;(6)内置滑动厢体滑轮(7)插梢;(8)左边框上横梁;
[0010] (9)左边框立柱;(21)内置滑动厢体底部;(22)左边框下横梁。图2是小商贩商用车俯视结构示意图,其中:
[0011] (10)车载固定厢体左侧门扇;(11)内置滑动厢体左侧门扇;(12)活扣;
[0012] (13)车载固定厢体后门;(14)车载固定厢体后门转轴;
[0013] (15)左侧门扇转轴;(23)内置滑动厢体右侧围板;(24)内置滑动厢体顶板。
[0014] 图3是小商贩商用车后侧视结构示意图,其中:
[0015] (16)液压伸缩杆;(17)伸缩式折叠支架;(18)插梢孔;
[0016] (19)液压顶杆;(20)内置滑动厢体后挡板;(25)内置滑动厢体边框。

具体实施方式

[0017] 小商贩商用车的车厢由驾驶室(1)和商用厢(2)两部分组成,驾驶室(1)与商用厢(2)之间由密封挡板(3)隔离;驾驶室(1)内设有驾驶座和副驾座两个坐位;商用厢(2)由车载固定厢体(4)和内置滑动厢体(5)两部分组成;车载固定厢体(4)的外型与传统的小型面包车的车厢外型相似,车载固定厢体的后门(13)是向右横向外翻的,所以车载固定厢体后门转轴(14)固定焊接在车载固定厢体的右后侧门柱边上,关闭时,车载固定厢体后门(13)则通过活扣(12)与车载固定厢体的后面的左边框立柱(9)铰接;车载固定厢体的左侧壁实质上是一扇可以上翻打开的左侧门扇(10),车载固定厢体的左侧门扇转轴(15)固定焊接在车载固定厢体的左边框上横梁(8)之上,车载固定厢体的左侧门扇(10)通过两条液压伸缩杆(16)与车载固定厢体的左边框立柱(9)铰接,车载固定厢体的左侧门扇(10)的内侧安装有伸缩式折叠支架(17),打开时可以将车载固定厢体的左侧门扇(10)固定支撑在地面上,车载固定厢体的左侧门扇的两侧边框、与车载固定厢体的左边框立柱(9)都对称开有插梢孔(18),插梢(7)可以在它们中间穿过,车载固定厢体的左侧门扇(10)的下边沿安装有活扣(12),关闭时,车载固定厢体的左侧门扇(10)通过活扣(12)与车载固定厢体的左边框下横梁(22)铰接;内置滑动厢体(5)就是底部四个角都装有滑轮(6)的长方体,内置滑动厢体的左侧壁也是可以上翻打开的左侧门扇(11),内置滑动厢体的左侧门扇转轴(15)固定焊接在内置滑动厢体的左边框上横梁(8)之上,内置滑动厢体的左侧门扇(11)也通过两条活动的液压伸缩杆(16)与内置滑动厢体的左边框立柱(9)铰接,内置滑动厢体的左侧门扇(11)的内侧也安装有伸缩式折叠支架(17),打开时也可以将内置滑动厢体的左侧门扇(11)固定支撑在地面上,内置滑动厢体的左侧门扇(11)的两侧边框、与车载固定厢体的左边框立柱也对称开有插梢孔(18)、而且插梢孔的中心与车载固定厢体的左侧门扇的相对应的插梢孔(18)的中心在同一条直线上,插梢(7)都可以在它们中间穿过,内置滑动厢体的左侧门扇(11)的下边沿也安装有活扣(12),关闭时,内置滑动厢体的左侧门扇(11)也通过活扣(12)与内置滑动厢体的左边框下横梁(22)铰接,内置滑动厢体的右侧围板(23)和顶扳(24)、与内置滑动厢体的边框密封焊接,内置滑动厢体没有前挡板和底托板,内置滑动厢体的后挡板(20)可以自由装拆,内置滑动厢体的后挡板(20)装拆下来之后可以普设在内置滑动厢体的底部(21)当作内置滑动厢体的底托板来使用,内置滑动厢体的后边框支柱实质上就是两根液压顶杆(19),伸长时可以将悬空的内置滑动厢体(5)牢固支撑在地面。
[0018] 使用时,先将小商贩商用车停稳在安全平整的地面上,再打开车载固定厢体的后门(13),再将用于固定车载固定厢体和内置滑动厢体的插梢(7)拔出,然后将内置滑动厢体(5)从车载固定厢体(4)之内拉出、并将内置滑动厢体的后边框支柱的液压顶杆(19)伸长出来,将悬空的内置滑动厢体(5)牢固支撑在地面上,再打开车载固定厢体左侧门(10)的活扣(12)、并将车载固定厢体左侧门(10)往上翻起,再打开内置在车载固定厢体左侧门(10)的伸缩式折叠支架(17)、将车载固定厢体的左侧门扇(10)固定支撑在地面上;随后再打开内置滑动厢体左侧门(11)的活扣(12)、也将内置滑动厢体左侧门(11)往上翻起,并打开内置滑动厢体左侧门(11)的伸缩式折叠支架(17)、将内置滑动厢体左侧门扇(11)固定支撑在地面上,然后拆下内置滑动厢体的后挡板(20)、并普设在内置滑动厢体的底部(21)作为内置滑动厢体的底托板,这样,打开的车载固定厢体(4)和内置滑动厢体(5)一起构成了一个小商品交易摊位;收推时,首先将普设在内置滑动厢体底部(21)的后挡板(20)拆开、从新安装在内置滑动厢体边框(25)后端,作为内置滑动厢体的后挡板(20),然后收起内置滑动厢体左侧门(11)的伸缩式折叠支架(17)、将内置滑动厢体左侧门(11)合闭并用活扣(12)固定好,再收起内置滑动厢体的后边框支柱的液压顶杆(19)、将内置滑动厢体(5)推入车载固定厢体(4)内,随后收起车载固定厢体左侧门的伸缩式折叠支架(17)、将车载固定厢体左侧门(10)合闭,然后用插梢(7)将车载固定厢体(4)和内置滑动厢体(5)牢固连接起来、并用活扣(12)将车载固定厢体的左侧门(10)固定在车载固定厢体(4)上,再后关上车载固定厢体的后门(13)即可。
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