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脚踏手转双驱动快速健身车

阅读:486发布:2020-08-23

专利汇可以提供脚踏手转双驱动快速健身车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且脚踏 手转双驱动快速健身车有前后两套驱动装置。前 车轮 脚踏驱动装置,由车架(23)前端竖直第一 滚珠 轴承 (2)中的第三 转轴 (3)、前车轮第一转轴(10)右端安装的第一 飞轮 (16)、第三转轴(3)下端和第一飞轮(16)间装有的 脚 踏板 (11)及圆盘形传动第二 齿轮 (9)和环形传动链条(12)组成。后车轮手转驱动装置,由装在车架(13)前端竖直第一 滚珠轴承 (2)中第三转轴(3)上端的垂直转向手转传动第三齿轮(9’)和前端装有垂直转向传动第四齿轮(15)、后端也装有垂直转向传动第五齿轮或垂直转向第五飞轮(15’)的外表光滑的竹筒形传动链条(17)或外表光滑的螺旋 钢 丝传动管(17)组成。这种快速健身车结构简单、速度较快、能进能退、操作简便、舒适安稳、不消耗 能源 、不污染空气、还能全面煅炼身体。用双脚或双手驱动车行时,都可同时改变车行方向。,下面是脚踏手转双驱动快速健身车专利的具体信息内容。

1.一种脚踏手转双驱动快速健身车由前车轮(1)、后车轮(18)、车架(13)、车座(22)、刹车(4)、与前车轮第一转轴(10)联接的前车轮脚踏驱动装置和与后车轮第二转轴(10’)联接的后车轮手转驱动装置组成,其特征是:前车轮脚踏驱动装置,由车架(13)前端竖直第一滚珠轴承(2)中的第三转轴(3)、前车轮第一转轴(10)右端安装的第一飞轮(16)、第三转轴(3)下端和第一飞轮(16)间装有的踏板(11)及圆盘形传动第二齿轮(9)和环形传动链条(12)组成,后车轮手转驱动装置,由装在车架(13)前端竖直第一滚珠轴承(2)中第三转轴(3)上端的垂直转向手转传动第三齿轮(9’)和前端装有垂直转向传动第四齿轮(15)、后端也装有垂直转向传动第五齿轮或垂直转向第五飞轮(15’)的外表光滑的竹筒形传动链条(17)或外表光滑的螺旋丝传动管(17)组成,外表光滑的竹筒形传动链条(17)或外表光滑的螺旋钢丝传动管(17)前端,固定在车架(13)前端竖直第一滚珠轴承(2)中的第三转轴(3)上端、垂直转向手转传动第三齿轮(9’)下沿,前端装有的垂直转向传动第四齿轮(15)与垂直转向手转传动第三齿轮(9’)下沿相齿合衔接,外表光滑的竹筒形传动链条(17)或外表光滑的螺旋钢丝传动管(17)后端,固定在与后车轮第二转轴(10’)联接的平车架(13)纵梁或横梁上、靠近后车轮第二转轴(10’),后端装有的垂直转向传动第五齿轮(15’)或垂直转向第五飞轮(15’)与后车轮第二转轴(10’)右端或中间的垂直转向第六飞轮(16’)或垂直转向传动第六齿轮(16’)相齿合衔接,因后车轮手转驱动装置、后车轮的数目和车架(13)的部份结构不同,脚踏手转双驱动快速健身车分为6个类型:(1)、脚踏手转能进能退的快速健身自行车;(2)、脚踏手转能进能退的快速健身三轮车;(3),脚踏手转能进能退的快速健身三轮小面包车;(4)、脚踏手转能进不能退的快速健身自行车;
(5)、脚踏手转能进不能退的快速健身三轮车;(6),脚踏手转能进不能退的快速健身三轮小面包车。
2.根据权利要求1所述的脚踏手转双驱动快速健身车,其特征是:所述前车轮(1)是一个车轮,半径是30.0厘米,后车轮(18)是一个车轮或两个车轮,半径也是30.0厘米,前车轮脚踏驱动装置由前车轮(1)后方和前车轮(1)第一转轴(10)等高的车架(13)前端竖直第一滚珠轴承(2)中的第三转轴(3)下端固定焊接的一个长度为15.0厘米的水平第二滚珠轴承(7)、在水平第二滚珠轴承(7)中贯穿的一根长度为25.0厘米的水平第四转轴(8)、在水平第二滚珠轴承(7)的前边焊接的两根前端分别固定连接在前车轮(1)第一转轴(10)两端的水平叉杆、紧靠水平第二滚珠轴承(7)右端的水平第四转轴(8)上固定装有的一个半径为10.0厘米、厚度为0.5厘米的圆盘形传动第二齿轮(9)、在圆盘形传动第二齿轮(9)和前车轮(1)第一转轴(10)右端安装的一个第一飞轮(16)、联接圆盘形传动第二齿轮(9)和第一飞轮(16)的环形传动链条(12)、在水平第四转轴(8)两端固定装有的一对平行反向的与水平第四转轴(8)垂直的长度为20.0厘米的钢柄和在两钢柄的尾端各装有的一个长度为10.0厘米的与钢柄垂直的脚踏板(11)组成。
3.根据权利要求1所述的脚踏手转双驱动快速健身车,其特征是:所述车架(13)的前端竖直第一滚珠轴承(2)中的第三转轴(3)上端,装有一个长度为15.0厘米的水平第三滚珠轴承(7’),所述垂直转向手转传动第三齿轮(9’)固定安装在水平第三滚珠轴承(7’)中装有的一根长度为40.0厘米的水平第五转轴(8’)上紧靠水平第三滚珠轴承(7’)的右端,垂直转向手转传动第三齿轮(9’)是一个大圆半径为10.0厘米、小圆半径为9.0厘米、边缘厚度为1.0厘米、边缘与齿轮圆面成夹45°的圆盘形垂直转向传动齿轮,在水平第五转轴(8’)两端固定装有一对平行反向的与水平第五转轴(8’)垂直的长度为20.0厘米的钢柄,在两钢柄的尾端各装有一个长度为10.0厘米的与钢柄垂直的套有塑料管的水平手转把手(11’),在水平手转把手(11’)上装有一个并排的手控(11”),与竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端固定联接的垂直转向传动第五齿轮(15’)或垂直转向第五飞轮(15’)和后车轮第二转轴(10’)右端的垂直转向第六飞轮(16’)或垂直转向传动第六齿轮(16’)都是大圆半径为4.0厘米、小圆半径为3.0厘米,边缘厚度为1.0厘米的与齿轮圆面成夹角45°的圆盘形齿轮。
4.根据权利要求1所述的脚踏手转双驱动快速健身车,其特征是:所述竹筒形传动链条(17)由50-100节长度为2.0-3.0厘米、外半径为0.7厘米、内半径为0.5厘米的一端封闭一端开口的竹筒形钢质小圆筒(17-1)相互串接而成,竹筒形钢质小圆筒(17-1)封闭端的边缘有6个等间隔的小空(17-2),竹筒形钢质小圆筒(17-1)开口端的边缘有6个等间隔的比小空稍小的与竹筒形钢质小圆筒(17-1)侧面垂直的小方形挂勾(17-3),一个竹筒形钢质小圆筒(17-1)开口端边缘的6个等间隔的6个小方形挂勾(17-3)恰能勾挂在另一个竹筒形钢质小圆筒(17-1)封闭端边缘的6个等间隔的小空(17-2)中,螺旋钢丝传动管(17)由横截面为边长是0.3厘米的正方形或横截面为直径是0.3厘米的圆形的弹性良好的细钢丝(17-1’)紧密绕制成的外半径是0.7厘米的细长螺旋线管,前端和垂直转向传动第四齿轮(15)、后端和垂直转向传动第五齿轮(15’)或垂直转向第五飞轮(15’)固定联接的竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)两端3-4厘米长的一段为实心钢柱,前端的第一实心钢柱(17-4)穿过固定在垂直转向手转传动第三齿轮(9’)下沿的车架(13)前端竖直第一滚珠轴承(2)中第三转轴(3)上端长度为2-3厘米的第四滚珠轴承(17-5),后端的第二实心钢柱(17-4’)穿过固定在与后车轮第二转轴(10’)联接的靠近后车轮第二转轴(10’)右边的水平车架(13)纵梁或靠近后车轮第二转轴(10’)水平车架(13)横梁上长度为2-3厘米的第五滚珠轴承(17-5’),在第四滚珠轴承(17-5)和第五滚珠轴承(17-5’)中间的竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)的外面,套有一个外半径为1.0厘米、内半径为0.8厘米的可弯曲的内表面光滑的塑料管(17-6)。
5.根据权利要求1所述的脚踏手转双驱动快速健身车,其特征是:所述脚踏手转能进能退的快速健身自行车的后车轮(18’)是一个车轮,半径是30.0厘米,与后车轮第二转轴(10’)联接的靠近后车轮第二转轴(10’)的右边水平车架(13)纵梁末端,焊接有一
0.5厘米厚、13.1厘米宽、9.6厘米高的厚钢板(13’),厚钢板(13’)的中心有一个半径稍大于后车轮第二转轴(10’)外端半径的小圆洞,后车轮第二转轴(10’)右边的外端恰能穿过厚钢板(13’)中心的小圆洞,有一个母螺丝套在后车轮第二转轴(10’)右边的外端,将厚钢板(13’)和右边水平车架(13)纵梁固定在后车轮第二转轴(10’)的右端,在厚钢板(13’)中心小圆洞的两边,各有一个相距3.5-4.0厘米的与厚钢板中心等距离的高9.0厘米、宽1.5-2.0厘米的长方空,在厚钢板(13’)的上沿、下沿和后沿各有一个向外卷出的滑槽,一个上沿、下沿和后沿各有一个向外卷出的滑边的金属齿轮罩恰能在厚钢板(13’)上沿、下沿和后沿的向外卷出的滑槽中滑动,金属齿轮罩前后两侧面的厚度为0.5厘米,其它三侧面为0.3厘米,金属齿轮罩的前面和后面中心,各装有一个第四滚珠轴承(17-5)和第五滚珠轴承(17-5’),与竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端第二实心钢柱(17-4’)固定联接的有垂直转向第五飞轮(15’)和垂直转向第七飞轮(15”),垂直转向第五飞轮(15’)和垂直转向第七飞轮(15”)相距7.0-7.5厘米,竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端的第二实心钢柱(17-4’)贯穿在前面的第四滚珠轴承(17-5)和后面的第五滚珠轴承(17-5’)中,与竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端的第二实心钢柱(17-4’)固定联接的前面的垂直转向第五飞轮(15’)恰能穿过厚钢板(13’)前边的长方空,并与后车轮第二转轴(10’)右端的垂直转向传动第六齿轮(16’)相齿合衔接,后面的垂直转向第七飞轮(15”)恰能穿过厚钢板(13’)后边的长方空,并与后车轮第二转轴右端的垂直转向传动第六齿轮(16’)相邻,金属齿轮罩和厚钢板(13’)构成一个密封的第一金属齿轮盒(18-1),在第一金属齿轮盒(18-1)的前端固定有一个螺丝,在螺丝的前面固定联接有一根细钢丝,细钢丝的前端固定联接在套有塑料管的水平手转把手(11’)上的可将金属齿轮罩向前拉动1.0-1.5厘米的手控匝(11”)的一端,在金属齿轮罩的后外侧面和伸出金属齿轮罩后面5.0厘米的厚钢板(13’)的后沿间,固定有一个处于拉伸状态的弹簧
6.根据权利要求1所述的脚踏手转双驱动快速健身车,其特征是:所述脚踏手转能进能退的快速健身三轮车的前车轮(1)是一个车轮,后车轮(18)是两个车轮,半径都是30.0厘米,车架(13)、车身可以是无车棚的,也可以是有车棚的,在有车棚的脚踏手转能进能退的快速健身三轮小面包车的后车轮上面矩形车架的四个角上和车架(13)前车轮后的竖直第一滚珠轴承(2)上下两端左右两边焊接的四根水平平行的与车身垂直的钢管尾端、固定安装有一个小面包形车架,在小面包形车架上安装有一个可拆卸的小面包形车棚,后车轮(18)前方的竖直钢管(23)离地面30.0厘米和50.0厘米处的后面焊接有一个两层的54.0厘米长、40.0厘米宽、20.0厘米高的由半径为1.0厘米的钢管做成的长方形框架,长方形框架内安放有一个可存放物品的金属箱,厚度为0.3-0.4厘米的金属箱的盖可开、可关、可绕前面的转轴转动、可作能乘坐一人的车座(22’),车座(22’)两侧有58.0厘米长的扶手,金属箱的前端安装有一个5.0厘米厚的靠背,在后车轮(18)上面水平车架(13)两纵梁上后车轮第二转轴(10’)的前后,各有一条焊接在后车轮(18)上面水平车架(13)两纵梁上的与后车轮第二转轴(10’)平行的与后车轮第二转轴(10’)相距6.5-7.0厘米的宽度为
3.0-4.0厘米、厚度为2.0厘米的第一钢板横梁(19)和第二钢板横梁(19’),在前面第一钢板横梁(19)和后面第二钢板横梁(19’)的中间,都固定有一个宽度为3.0-3.2厘米的长度为4.0-5.0厘米的第一水平滑动槽(20)和第二水平滑动槽(20’),在第一水平滑动槽(20)和第二水平滑动槽(20’)间,装有一个长方形第二金属齿轮盒(18-2),长方形第二金属齿轮盒(18-2)的前后两侧面的厚度为0.5厘米,宽度为9.5厘米,高度为12.5厘米,其它四侧面厚度为0.3厘米,宽度为12.0厘米,高度为12.5厘米,在长方形第二金属齿轮盒(18-2)的中间左右两侧有一个长度为4.5厘米、宽度为3.5厘米的方空,半径为3.0厘米的后车轮第二转轴(10’)贯穿在长方形第二金属齿轮盒(18-2)中间左右两侧的方空中,在长方形第二金属齿轮盒(18-2)前后两外侧面上距底面7.0厘米高处,焊接有一块宽度为3.0厘米,厚度为1.0-1.5厘米,长度为5.0-6.0厘米的第一水平金属板(21)和第二水平金属板(21’),第一水平金属板(21)和第二水平金属板(21’)恰能在前后第一钢板横梁(19)和第二钢板横梁(19’)中间的第一水平滑动槽(20)和第二水平滑动槽(20’)中前后平稳滑动,在长方形第二金属齿轮盒(18-2)前后两顶端和第一水平金属板(21)的两外端间固定联接有一块长方形金属加固薄板,在后面的第二水平金属板(21’)左右两侧的长方形第二金属齿轮盒(18-2)的后侧面和后面的第二钢板横梁(19’)的右边沿的挡板间,分别联接有一个弹簧,弹簧处于拉伸状态,在前面第一水平金属板(21)前端的中间,联接有一根细钢丝,细钢丝的前端固定联接在套有塑料管的水平手转把手(11’)上的可将长方形第二金属齿轮盒(18-2)向前拉动1.0-1.5厘米的手控匝(11”)的一端,在长方形第二金属齿轮盒(18-2)前后两面中间的上下,分别固定装有两对滚珠轴承:第六滚珠轴承(27)和第七滚珠轴承(27’),第四滚珠轴承(17-5)和第五滚珠轴承(17-5’),竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端的左边第二实心钢柱(17-4’)穿过长方形第二金属齿轮盒(18-2)前面中间的下面第四滚珠轴承(17-5)中,与后端的左边第二实心钢柱(17-4’)固定联接的垂直转向第五飞轮(15’),恰能与后车轮转轴(10’)中间的垂直转向传动第六齿轮(16’)相齿合衔接,在后端的左边第二实心钢柱(17-4’)上的垂直转向第五飞轮(15’)的左侧,固定装有一个半径为3.5厘米的传动第八齿轮(24),左边固定联接有一个垂直转向第七飞轮(15”)的右边的第三实心钢柱(17-4”),穿过长方形第二金属齿轮盒(18-2)后面的下面滚珠轴承(17-5’)中,在右边第三实心钢柱(17-4”)上的垂直转向第七飞轮(15”)的右侧,也固定装有一个半径为3.5厘米的传动第九齿轮(24’),右边第三实心钢柱(17-4”)的右端有一母螺丝将右边第三实心钢柱(17-4”)和长方形第二金属齿轮盒(18-2)的后侧面固定联接在一起,在下面的第四滚珠轴承(17-5)和第五滚珠轴承(17-5’)中的前后两个垂直转向第五飞轮(15’)和垂直转向第七飞轮(15”)相向面间的距离为7.0-7.5厘米,另一根在上面的半径为1.0-2.0厘米的第四实心钢柱(26)两端分别固定装有一个半径为2.0厘米的传动第十齿轮(25)和传动第十一齿轮(25’),第四实心钢柱(26)两端分别穿入长方形第二金属齿轮箱(18-2)前后两面的上面第六滚珠轴承(27)和第七滚珠轴承(27’)中,上面的传动第十齿轮(25)和传动第十一齿轮(25’)恰能与下面的传动第八齿轮(24)和传动第九齿轮(24’)相齿合衔接。
7.根据权利要求1所述的脚踏手转双驱动快速健身车,其特征是:所述脚踏手转能进不能退的快速健身自行车的与后车轮第二转轴(10’)联接的靠近后车轮第二转轴(10’)的右边水平车架(13)纵梁末端,固定有一个第三金属齿轮盒(18-3),第三金属齿轮盒(18-3)由两部份组成:一部份与车身平行,一部份与车身垂直,平行金属齿轮盒(18-3’)的外侧面的厚度是0.5厘米,平行金属齿轮盒(18-3’)的外侧面的左边,焊接在靠近后车轮第二转轴(10’)水平车架(13)纵梁的末端,在外侧面的左边有一个长方形小空,在平行金属齿轮盒(18-3’)内外两侧的中间有一个小圆洞,在外侧面的小圆洞中装有一个第八滚珠轴承,后车轮第二转轴(10’)的右端穿过平行金属齿轮盒(18-3’)外侧面的第八滚珠轴承中,后车轮第二转轴(10’)右端的垂直转向第六飞轮(16’)恰能在平行金属齿轮盒(18-3’)内转动,一个母螺丝套在平行金属齿轮盒(18-3’)外侧面的后车轮第二转轴(10’)的外端,将平行金属齿轮盒(18-3’)和靠近后车轮第二转轴右边的水平车架(13)纵梁固定在后车轮第二转轴(10’)上,垂直金属齿轮盒(18-3”)焊接在平行金属齿轮盒(18-3’)的左侧面,垂直金属齿轮盒(18-3”)左侧面的厚度为0.5厘米,在左侧面上有一个小圆洞,在左侧面的小圆洞中装有一个固定在靠近后车轮第二转轴(10’)右边的水平车架(13)纵梁上的第四滚珠轴承(17-5),竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端的第二实心钢柱(17-4’)恰能穿入垂直金属齿轮盒(18-3”)左侧面小圆洞中的第四滚珠轴承(17-5)中,与竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端第二实心钢柱(17-4’)固定联接的垂直转向传动第五齿轮(15’)恰处于平行金属齿轮盒(18-3’)左侧的长方形空中,并恰能与后车轮第二转轴(10’)右端的垂直转向第六飞轮(16’)相齿合衔接。
8.根据权利要求1所述的脚踏手转双驱动快速健身车,其特征是:所述脚踏手转能进不能退的快速健身三轮车的前车轮(1)是一个车轮,后车轮(18)是两个车轮,半径都是
30.0厘米,车架(13)、车身可以是无车棚的,也可以是有车棚的,在有车棚的脚踏手转能进不能退的快速健身三轮小面包车的后车轮(18)上面矩形车架的四个角上和车架(13)前车轮(1)后的竖直第一滚珠轴承(2)上下两端左右两边焊接的四根水平平行的与车身垂直的钢管尾端、固定安装有一个小面包形车架,在小面包形车架上安装有一个可拆卸的小面包形车棚,后车轮(18)前方的竖直钢管(23)离地面30.0厘米和50.0厘米处的后面焊接有一个两层的54.0厘米长、40.0厘米宽、20.0厘米高的由半径为1.0厘米的钢管做成的长方形框架,长方形框架内安放有一个可存放物品的金属箱,厚度为0.3-0.4厘米的金属箱的盖可开、可关、可绕前面的转轴转动、可作能乘坐一人的车座(22’),车座(22’)两侧有58.0厘米长的扶手,金属箱的前端,安装有一个5.0厘米厚的靠背,金属箱的盖可绕后面的转轴转动,在后车轮(18)上面水平车架(13)上的后车轮第二转轴(10’)前面,有一根焊接在后车轮上面水平车架(13)两纵梁上的与后车轮第二转轴(10’)平行的与后车轮第二转轴(10’)相距5.0-6.0厘米的宽度为3.0-4.0厘米、厚度为2.0厘米的第一钢板横梁(19),在第一钢板横梁(19)的中间装有一个长方形第四金属齿轮盒(18-4),长方形第四金属齿轮盒(18-4)的左侧面的厚度为0.5厘米,宽度为9.5厘米,高度为12.5厘米,其它侧面厚度为0.3厘米,宽度为12.0厘米,高度为12.5厘米,在长方形第四金属齿轮盒(18-4)中间左右两侧有一个长度为4.5厘米、宽度为3.5厘米的长方空,半径为3.0厘米的后车轮第二转轴(10’)贯穿在长方形第四金属齿轮盒(18-4)中间左右两侧的长方空中,在第一钢板横梁(19)中间固定有一个长度为3.0厘米的第四滚珠轴承(17-5),竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端的长度为3.0厘米的第二实心钢柱(17-4’)穿过第一钢板横梁(19)中间的第四滚珠轴承(17-5)中,竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端的第二实心钢柱(17-4’)后的垂直转向传动第五齿轮(15’)恰能与后车轮第二转轴(10’)中间的垂直转向第六飞轮(16’)相齿合衔接。

说明书全文

脚踏手转双驱动快速健身车

技术领域

[0001] 本发明涉及自行车和三轮车上安装的机械部件领域,具体为脚踏手转双驱动的快速健身车。

背景技术

[0002] 众所周知现今自行车和三轮车的严重缺陷是:只在车坐下方安装了踏板和与它固定连接的较大传动齿轮、在后轮转轴上安装了较小的顺动齿轮,在与脚踏板固定连接的较大传动齿轮和在后轮转轴上安装的较小的顺动齿轮间安装了一条环形的传动链条、乘车人只能用双脚蹬踩脚踏板使后轮获得向前的推,前车轮和叉杆上的把手只起到平衡和转向的作用,前车轮不可能获得向前的推力,致使最大车行时速不够大,同时乘车人的双臂和腰部都未用上力气,乘车人在乘车时身体不能得到全面煅炼,乘车不能很好地起到健身的作用,而且现今自行车和三轮车都只能前进,不能后退,这有时会给行车带来不便。

发明内容

[0003] 本发明的目的是克服上述现今自行车和三轮车的严重缺陷,提供一种既可提高最大车行时速,同时又可使乘车人的双臂和腰部都能用上力气、使乘车人在乘车时身体各部分都能得到全面锻炼、使乘车能很好地起到健身作用的脚踏手转能进能退的快速健身车。
[0004] 这种脚踏手转双驱动的快速健身车具有近乎机动车快速、舒适、能进能退的优点,同时克服了乘机动车不能煅炼身体的缺点,具有普通自行车和三轮车结构简单、造价低廉,操作简便、不消耗能源、不污染空气、又能煅炼双腿的优点,同时克服了普通自行车和三轮车最大车行时速不够大、不能煅炼双臂和腰部和只能进不能退的缺点。这种脚踏手转双驱动快速健身车非常适合作为一种城市交通工具。平稳的脚踏手转能进能退的快速健身三轮车和脚踏手转能进能退的快速健身三轮小面包车特别适合老年人乘用。
[0005] 本发明脚踏手转双驱动的快速健身车,所要解决的技术问题是:
[0006] 1、要提高最大车行时速,就必需使脚踏手转能进能退的快速健身车获得更大的推力,如何在不安装发动机电动机的条件下使脚踏手转能进能退的快速健身车获得更大的推力,是本发明需要解决的第一个技术问题。
[0007] 2、如何使乘车人的双臂和腰部都能和双腿一样用上力气、使乘车人在乘车时身体各部分都能得到全面煅炼、使乘车能很好地起到健身的作用,是本发明需要解决的第二个技术问题。
[0008] 3、如何使快速健身车既能前进,也能后退,既能用双脚改变行车方向,也能用双手在驱动后车轮时,能同时用双手改变行车方向,是本发明需要解决的第三个技术问题。
[0009] 4、如何使结构简单、操作简便、造价低廉、舒适安稳、节能环保,是本发明需要解决的第四个技术问题。
[0010] 技术方案
[0011] 一种脚踏手转双驱动快速健身车由前车轮(1)、后车轮(18)、车架(13)、车座(22)、刹车(4)、与前车轮第一转轴(10)联接的前车轮脚踏驱动装置和与后车轮第二转轴(10’)联接的后车轮手转驱动装置组成,其特征是:前车轮脚踏驱动装置,由车架(13)前端竖直第一滚珠轴承(2)中的第三转轴(3)、前车轮第一转轴(10)右端安装的第一飞轮(16)、第三转轴(3)下端和第一飞轮(16)间装有的脚踏板(11)及圆盘形传动第二齿轮(9)和环形传动链条(12)组成,后车轮手转驱动装置,由装在车架(13)前端竖直第一滚珠轴承(2)中第三转轴(3)上端的垂直转向手转传动第三齿轮(9’)和前端装有垂直转向传动第四齿轮(15)、后端也装有垂直转向传动第五齿轮或垂直转向第五飞轮(15’)的外表光滑的竹筒形传动链条(17)或外表光滑的螺旋丝传动管(17)组成,外表光滑的竹筒形传动链条(17)或外表光滑的螺旋钢丝传动管(17)前端,固定在车架(13)前端竖直第一滚珠轴承(2)中的第三转轴(3)上端、垂直转向手转传动第三齿轮(9’)下沿,前端装有的垂直转向传动第四齿轮(15)与垂直转向手转传动第三齿轮(9’)下沿相齿合衔接,外表光滑的竹筒形传动链条(17)或外表光滑的螺旋钢丝传动管(17)后端,固定在与后车轮第二转轴(10’)联接的平车架(13)纵梁或横梁上、靠近后车轮第二转轴(10’),后端装有的垂直转向传动第五齿轮(15’)或垂直转向第五飞轮(15’)与后车轮第二转轴(10’)右端或中间的垂直转向第六飞轮(16’)或垂直转向传动第六齿轮(16’)相齿合衔接,因后车轮手转驱动装置、后车轮的数目和车架(13)的部份结构不同,脚踏手转双驱动快速健身车分为6个类型:(1)、脚踏手转能进能退的快速健身自行车;(2)、脚踏手转能进能退的快速健身三轮车;(3),脚踏手转能进能退的快速健身三轮小面包车;(4)、脚踏手转能进不能退的快速健身自行车;(5)、脚踏手转能进不能退的快速健身三轮车;(6),脚踏手转能进不能退的快速健身三轮小面包车。
[0012] 所述脚踏手转能进能退的快速健身自行车的后车轮(18’)是一个车轮,半径是30.0厘米,与后车轮第二转轴(10’)联接的靠近后车轮第二转轴(10’)的右边水平车架(13)纵梁末端,焊接有一0.5厘米厚、13.1厘米宽、9.6厘米高的厚钢板(13’),厚钢板(13’)的中心有一个半径稍大于后车轮第二转轴(10’)外端半径的小圆洞,后车轮第二转轴(10’)右边的外端恰能穿过厚钢板(13’)中心的小圆洞,有一个母螺丝套在后车轮第二转轴(10’)右边的外端,将厚钢板(13’)和右边水平车架(13)纵梁固定在后车轮第二转轴(10’)的右端,在厚钢板(13’)中心小圆洞的两边,各有一个相距3.5-4.0厘米的与厚钢板中心等距离的高9.0厘米、宽1.5-2.0厘米的长方空,在厚钢板(13’)的上沿、下沿和后沿各有一个向外卷出的滑槽,一个上沿、下沿和后沿各有一个向外卷出的滑边的金属齿轮罩恰能在厚钢板(13’)上沿、下沿和后沿的向外卷出的滑槽中滑动,金属齿轮罩前后两侧面的厚度为0.5厘米,其它三侧面为0.3厘米,金属齿轮罩的前面和后面中心,各装有一个第四滚珠轴承(17-5)和第五滚珠轴承(17-5’),与竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端第二实心钢柱(17-4’)固定联接的有垂直转向第五飞轮(15’)和垂直转向第七飞轮(15”),垂直转向第五飞轮(15’)和垂直转向第七飞轮(15”)相距7.0-7.5厘米,竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端的第二实心钢柱(17-4’)贯穿在前面的第四滚珠轴承(17-5)和后面的第五滚珠轴承(17-5’)中,与竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端的第二实心钢柱(17-4’)固定联接的前面的垂直转向第五飞轮(15’)恰能穿过厚钢板(13’)前边的长方空,并与后车轮第二转轴(10’)右端的垂直转向传动第六齿轮(16’)相齿合衔接,后面的垂直转向第七飞轮(15”)恰能穿过厚钢板(13’)后边的长方空,并与后车轮第二转轴右端的垂直转向传动第六齿轮(16’)相邻,金属齿轮罩和厚钢板(13’)构成一个密封的第一金属齿轮盒(18-1),在第一金属齿轮盒(18-1)的前端固定有一个螺丝,在螺丝的前面固定联有一根细钢丝,细钢丝的前端固定联接在套有塑料管的水平手转把手(11’)上的可将金属齿轮罩向前拉动1.0-1.5厘米的手控(11”)的一端,在金属齿轮罩的后外侧面和伸出金属齿轮罩后面5.0厘米的厚钢板(13’)的后沿间,固定有一个处于拉伸状态的弹簧
[0013] 所述脚踏手转能进能退的快速健身三轮车的前车轮(1)是一个车轮,后车轮(18)是两个车轮,半径都是30.0厘米,车架(13)、车身可以是无车棚的,也可以是有车棚的,在有车棚的脚踏手转能进能退的快速健身三轮小面包车的后车轮上面矩形车架的四个上和车架(13)前车轮后的竖直第一滚珠轴承(2)上下两端左右两边焊接的四根水平平形的与车身垂直的钢管尾端、固定安装有一个小面包形车架,在小面包形车架上安装有一个可拆卸的小面包形车棚,后车轮(18)前方的竖直钢管(23)离地面30.0厘米和50.0厘米处的后面焊接有一个两层的54.0厘米长、40.0厘米宽、20.0厘米高的由半径为1.0厘米的钢管做成的长方形框架,长方形框架内安放有一个可存放物品的金属箱,厚度为0.3-0.4厘米的金属箱的盖可开、可关、可绕前面的转轴转动、可作能乘坐一人的车座(22’),车座(22’)两侧有58.0厘米长的扶手,金属箱的前端安装有一个5.0厘米厚的靠背,在后车轮(18)上面水平车架(13)两纵梁上后车轮第二转轴(10’)的前后,各有一条焊接在后车轮(18)上面水平车架(13)两纵梁上的与后车轮第二转轴(10’)平行的与后车轮第二转轴(10’)相距6.5-7.0厘米的宽度为3.0-4.0厘米、厚度为2.0厘米的第一钢板横梁(19)和第二钢板横梁(19’),在前面第一钢板横梁(19)和后面第二钢板横梁(19’)的中间,都固定有一个宽度为3.0-3.2厘米的长度为4.0-5.0厘米的第一水平滑动槽(20)和第二水平滑动槽(20’),在第一水平滑动槽(20)和第二水平滑动槽(20’)间,装有一个长方形第二金属齿轮盒(18-2),长方形第二金属齿轮盒(18-2)的前后两侧面的厚度为0.5厘米,宽度为9.5厘米,高度为12.5厘米,其它四侧面厚度为0.3厘米,宽度为12.0厘米,高度为12.5厘米,在长方形第二金属齿轮盒(18-2)的中间左右两侧有一个长度为4.5厘米、宽度为3.5厘米的方空,半径为3.0厘米的后车轮第二转轴(10’)贯穿在长方形第二金属齿轮盒(18-2)中间左右两侧的方空中,在长方形第二金属齿轮盒(18-2)前后两外侧面上距底面7.0厘米高处,焊接有一块宽度为3.0厘米,厚度为1.0-1.5厘米,长度为5.0-6.0厘米的第一水平金属板(21)和第二水平金属板(21’),第一水平金属板(21)和第二水平金属板(21’)恰能在前后第一钢板横梁(19)和第二钢板横梁(19’)中间的第一水平滑动槽(20)和第二水平滑动槽(20’)中前后平稳滑动,在长方形第二金属齿轮盒(18-2)前后两顶端和第一水平金属板(21)的两外端间固定联接有一块长方形金属加固薄板,在后面的第二水平金属板(21’)左右两侧的长方形第二金属齿轮盒(18-2)的后侧面和后面的第二钢板横梁(19’)的右边沿的挡板间,分别联接有一个弹簧,弹簧处于拉伸状态,在前面第一水平金属板(21)前端的中间,联接有一根细钢丝,细钢丝的前端固定联接在套有塑料管的水平手转把手(11’)上的可将长方形第二金属齿轮盒(18-2)向前拉动1.0-1.5厘米的手控匝(11”)的一端,在长方形第二金属齿轮盒(18-2)前后两面中间的上下,分别固定装有两对滚珠轴承:第六滚珠轴承(27)和第七滚珠轴承(27’),第四滚珠轴承(17-5)和第五滚珠轴承(17-5’),竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端的左边第二实心钢柱(17-4’)穿过长方形第二金属齿轮盒(18-2)前面中间的下面第四滚珠轴承(17-5)中,与后端的左边第二实心钢柱(17-4’)固定联接的垂直转向第五飞轮(15’),恰能与后车轮转轴(10’)中间的垂直转向传动齿轮(16’)相齿合衔接,在后端的左边第二实心钢柱(17-4’)上的垂直转向第五飞轮(15’)的左侧,固定装有一个半径为3.5厘米的传动第八齿轮(24),左边固定联接有一个垂直转向第七飞轮(15”)的右边第三实心钢柱(17-4”),穿过长方形第二金属齿轮盒(18-2)后面的下面滚珠轴承(17-5’)中,在右边第三实心钢柱(17-4”)上的垂直转向第七飞轮(15”)的右侧,也固定装有一个半径为3.5厘米的传动第九齿轮(24’),右边第三实心钢柱(17-4”)的右端有一母螺丝将右边第三实心钢柱(17-4”)和长方第二形金属齿轮盒(18-2)的后侧面固定联接在一起,在下面的第四滚珠轴承(17-5)和第五滚珠轴承(17-5’)中的前后两个垂直转向第五飞轮(15’)和垂直转向第七飞轮(15”)相向面间的距离为7.0-7.5厘米,另一根在上面的半径为1.0-2.0厘米的第四实心钢柱(26)两端分别固定装有一个半径为2.0厘米的传动第十齿轮(25)和传动第十一齿轮(25’),第四实心钢柱(26)两端分别穿入长方形第二金属齿轮箱(18-2)前后两面的上面第六滚珠轴承(27)和第七滚珠轴承(27’)中,上面的传动第十齿轮(25)和传动第十一齿轮(25’)恰能与下面的传动第八齿轮(24)和传动第九齿轮(24’)相齿合衔接。
[0014] 乘车人在用双脚蹬踩脚踏手转能进能退的快速健身自行车或脚踏手转能进能退的快速健身三轮车前轮后面的脚踏板使前车轮获得向前推力的同时,双手用力转动与垂直转向手转齿轮(9’)固定联接在一起的套有塑料管的水平手转把手(11’),又可使后车轮获得向前的推力。由于前车轮和后车轮都能获得向前的推力,所以能增大最大车行时速,同时乘车人的四肢和腰部也都能得到很好的煅炼。调节双脚踏踩前轮后脚踏板的力量或调节双手转动水平手转把手(11’)的力量,都可改变行车方向。
[0015] 用手握紧固定联接在套有塑料管的手转把手(11)上的手控匝(11”)后,再用手沿逆时针方向转动垂直转向手转齿轮(9’),可使脚踏手转能进能退的快速健身自行车或脚踏手转能进能退的快速健身三轮车后退。
[0016] 因为脚踏手转能进能退的快速健身三轮车后车轮是两个车轮,除车座(22)外,还有一个较低的座椅(22’)可以再乘坐一人,车行很稳当,而且有车棚,可以遮挡雨,较舒适,所以更特别适合老年人乘坐。
[0017] 所述脚踏手转能进不能退的快速健身自行车的与后车轮第二转轴(10’)联接的靠近后车轮第二转轴(10’)的右边水平车架(13)纵梁末端,固定有一个第三金属齿轮盒(18-3),第三金属齿轮盒(18-3)由两部份组成:一部份与车身平行,一部份与车身垂直,平行金属齿轮盒(18-3’)的外侧面的厚度是0.5厘米,平行金属齿轮盒(18-3’)的外侧面的左边,焊接在靠近后车轮第二转轴(10’)水平车架(13)纵梁的末端,在外侧面的左边有一个长方形小空,在平行金属齿轮盒(18-3’)内外两侧的中间有一个小圆洞,在外侧面的小圆洞中装有一个第八滚珠轴承,后车轮第二转轴(10’)的右端穿过平行金属齿轮盒(18-3’)外侧面的第八滚珠轴承中,后车轮第二转轴(10’)右端的垂直转向第六飞轮(16’)恰能在平行金属齿轮盒(18-3’)内转动,一个母螺丝套在平行金属齿轮盒(18-3’)外侧面的后车轮第二转轴(10’)的外端,将平行金属齿轮盒(18-3’)和靠近后车轮第二转轴右边的水平车架(13)纵梁固定在后车轮第二转轴(10’)上,垂直金属齿轮盒(18-3”)焊接在平行金属齿轮盒(18-3’)的左侧面,垂直金属齿轮盒(18-3”)左侧面的厚度为0.5厘米,在左侧面上有一个小圆洞,在左侧面的小圆洞中装有一个固定在靠近后车轮第二转轴(10’)右边的水平车架(13)纵梁上的第四滚珠轴承(17-5),竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端的第二实心钢柱(17-4’)恰能穿入垂直金属齿轮盒(18-3”)左侧面小圆洞中的第四滚珠轴承(17-5)中,与竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端第二实心钢柱(17-4’)固定联接的垂直转向传动第五齿轮(15’)恰处于平行金属齿轮盒(18-3’)左侧的长方形空中,并恰能与后车轮第二转轴(10’)右端的垂直转向第六飞轮(16’)相齿合衔接。
[0018] 所述脚踏手转能进不能退的快速健身三轮车的前车轮(1)是一个车轮,后车轮(18)是两个车轮,半径都是30.0厘米,车架(13)、车身可以是无车棚的,也可以是有车棚的,在有车棚的脚踏手转能进不能退的快速健身三轮小面包车的后车轮(18)上面矩形车架的四个角上和车架(13)前车轮(1)后的竖直第一滚珠轴承(2)上下两端左右两边焊接的四根水平平形的与车身垂直的钢管尾端、固定安装有一个小面包形车架,在小面包形车架上安装有一个可拆卸的小面包形车棚,后车轮(18)前方的竖直钢管(23)离地面30.0厘米和50.0厘米处的后面焊接有一个两层的54.0厘米长、40.0厘米宽、20.0厘米高的由半径为1.0厘米的钢管做成的长方形框架,长方形框架内安放有一个可存放物品的金属箱,厚度为0.3-0.4厘米的金属箱的盖可开、可关、可绕前面的转轴转动、可作能乘坐一人的车座(22’),车座(22’)两侧有58.0厘米长的扶手,金属箱的前端,安装有一个5.0厘米厚的靠背,金属箱的盖可绕后面的转轴转动,在后车轮(18)上面水平车架(13)上的后车轮第二转轴(10’)前面,有一根焊接在后车轮上面水平车架(13)两纵梁上的与后车轮第二转轴(10’)平行的与后车轮第二转轴(10’)相距5.0-6.0厘米的宽度为3.0-4.0厘米、厚度为2.0厘米的第一钢板横梁(19),在第一钢板横梁(19)的中间装有一个长方形第四金属齿轮盒(18-4),长方形第四金属齿轮盒(18-4)的左侧面的厚度为0.5厘米,宽度为9.5厘米,高度为12.5厘米,其它侧面厚度为0.3厘米,宽度为12.0厘米,高度为12.5厘米,在长方形第四金属齿轮盒(18-4)中间左右两侧有一个长度为4.5厘米、宽度为3.5厘米的长方空,半径为3.0厘米的后车轮第二转轴(10’)贯穿在长方形第四金属齿轮盒(18-4)中间左右两侧的长方空中,在第一钢板横梁(19)中间固定有一个长度为3.0厘米的第四滚珠轴承(17-5),竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端的长度为3.0厘米的第二实心钢柱(17-4’)穿过第一钢板横梁(19)中间的第四滚珠轴承(17-5)中,竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端的第二实心钢柱(17-4’)后的垂直转向第五传动齿轮(15’)恰能与后车轮第二转轴(10’)中间的垂直转向第六飞轮(16’)相齿合衔接。
[0019] 乘车人在用双脚蹬踩脚踏手转能进不能退的快速健身自行车或脚踏手转能进不能退的快速健身三轮车前轮后面的脚踏板,使前车轮获得向前推力的同时,双手用力转动与垂直转向手转齿轮(9’)固定联接在一起的套有塑料管的水平手转把手(11’),又都可使后车轮获得向前的推力。由于前车轮和后车轮都能获得向前的推力,所以能增大最大车行时速,同时乘车人的四肢和腰部也都能得到很好的煅炼。调节双脚踏踩前轮后脚踏板的力量或调节双手转动与垂直转向手转齿轮(9’)固定联接在一起的套有塑料管的水平手转把手(11’)的力量,都可改变行车方向。
[0020] 因为脚踏手转能进不能退的快速健身三轮车后车轮是两个车轮,除车座(22)外,还有一个较低的座椅(22’)可以再乘坐一人,车行很稳当,所以特别适合老年人乘坐。
[0021] 上述技术方案的要点是:采用在车架(23)前端竖直固定滚珠轴承(2)中的转轴(3)下端和前车轮转轴(10)间,装有的脚踏板(11)及其传动齿轮(9)和传动链条(12)。蹬踩脚踏板可使前车轮能获得向前推力,调节双脚踏踩前轮后脚踏板的力量,可改变车行方向。在车架(23)前端竖直固定滚珠轴承(2)中的转轴(3)上端,装有垂直转向手转齿轮(9’),在垂直转向手转齿轮(9’)和后车轮转轴(18)间,装有前端与垂直转向手转齿轮(9’)相齿合衔接的、后端与后车轮转轴(10’)右端的垂直转向第六飞轮(16’)或垂直转向传动齿轮(16’)相齿合衔接的外表光滑的竹筒形传动链条(17)或外表光滑的螺旋钢丝传动管(17)。用双手握住套有塑料管的水平把手(11’),逆时针转动垂直转向手转齿轮(9’)时,可使后车轮也能获得向前推力。调节双手转动手转把手(11’)的力量,也可改变行车方向。在用手握紧固定联接在套有塑料管的水平手转把手(11’)上的手控匝(11”)后,再逆时针转动垂直转向手转齿轮(9’)时,可使脚踏手转能进能退的快速健身自行车和脚踏手转能进能退的快速健身三轮车后退。用这种方法可实现快速、健身、方便、舒适行车的目的。
[0022] 有益效果
[0023] 本实用新型的有益效果如下:
[0024] 1.使前车轮和后车轮都能获得向前的推力,从而提高最大时速。
[0025] 2.使骑车人的四肢及腰部都得到很好的煅炼,达到乘车健身的目的。
[0026] 3结构简单、造价低廉、操作简便、能进能退、舒适安稳、不消耗能源、不污染空气,便于普遍推广使用。附图说明
[0027] 图1、脚踏手转能进能退的快速健身自行车侧视图
[0028] 图2、金属齿轮盒(18-1)结构示意侧视图
[0029] 图3、金属齿轮盒(18-1)结构示意俯视图
[0030] 图4、脚踏手转能进能退的快速健身三轮车侧视图
[0031] 图5、脚踏手转能进能退的快速健身三轮车俯视图
[0032] 图6、金属齿轮盒(18-2)结构示意侧视图
[0033] 图7、金属齿轮盒(18-2)结构示意俯视图
[0034] 图8、脚踏手转能进能退的快速健身三轮小面包车侧视图
[0035] 图9、脚踏手转能进能退的快速健身三轮小面包车俯视图
[0036] 图10、脚踏手转能进不能退的快速健身自行车侧视图
[0037] 图11、金属齿轮盒(18-3)结构示意侧视图
[0038] 图12、金属齿轮盒(18-3)结构示意俯视图
[0039] 图13、脚踏手转能进不能退的快速健身三轮车侧视图
[0040] 图14、脚踏手转能进不能退的快速健身三轮车俯视图
[0041] 图15、金属齿轮盒(18-4)结构示意侧视图
[0042] 图16、金属齿轮盒(18-4)结构示意俯视图
[0043] 图17、脚踏手转能进不能退的快速健身三轮小面包车侧视图
[0044] 图18、脚踏手转能进不能退的快速健身三轮小面包车俯视图
[0045] 图19、竹筒式传动链条侧视图
[0046] 图20、竹筒式传动链条的竹筒形小钢筒的平面展开图
[0047] 图21、螺旋钢丝传动管侧视图
[0048] 图中各序号的名称
[0049] 1-前车轮(1),2-车架前端竖直固定滚珠轴承(2),3-竖直固定轴承(2)中的转轴,4-刹车,7、7’-车架前端的水平固定滚珠轴承,8、8’-车架前端的水平转轴,9-圆盘形传动齿轮,9’-垂直转向手转齿轮,10-前车轮转轴,10’-后车轮转轴,11-脚踏板,11’-水平手转把手,11”-手控匝,12-环形链条,13-水平车架纵梁或横梁,15-前端装有的垂直转向传动齿轮,15’-后端装有的垂直转向传动齿轮或垂直转向顺动第五齿飞轮(15’),15”-垂直转向传动第七齿轮或垂直转向第七飞轮,16-前车轮转轴右端的第一飞轮,16’-后车轮转轴右端的垂直转向第六飞轮或垂直转向传动齿轮,17-外表光滑的竹筒形传动链条或外表光滑的螺旋钢丝传动管,17-1-竹筒形钢质小圆筒,17-1’-弹性良好的细钢丝,17-2-钢质小圆筒封闭端边缘的小空,17-3-钢质小圆筒开口端的小方形挂勾,17-4、17-4’-竹筒形传动链条两端的实心钢柱,17-5、17-5’、17-5”-竹筒形传动链条或可螺旋钢丝传动管两端的固定滚珠轴承,17-6-可弯曲的内表面光滑的塑料管,18-后车轮,18-1、18-2、18-3、18-4-安装在后车轮转轴上的金属齿轮盒,18-3’-平行金属齿轮盒,18-3”-垂直金属齿轮盒,19-钢板横梁,20-水平滑动槽,21、21’-水平金属板,22、22’-车座,23-车架,24、
24’-下面的传动齿轮,25、25’-上面的传动齿轮,26-联接上面传动齿轮的钢柱,27、27’-上面的滚珠轴承。

具体实施方式

[0050] 现结合上述附图对本发明技术方案作进一步说明:
[0051] 在图1,图4,图5,图8,图9中的是脚踏手转能进能退的快速健身自行车和脚踏手转能进能退的快速健身三轮车的侧视图和俯视图。从图中可知:如果在用双脚蹬踩脚踏板(11)使前轮获得向前的外力的同时,用双手握住套有塑料管的水平把手(11’)逆时针转动垂直转向手转齿轮(9’)时,垂直转向手转齿轮(9’)将带动可弯曲的竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)前端的垂直转向传动齿轮(15)转动,垂直转向传动齿轮(15)再带动可弯曲的竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)转动,可弯曲的竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)再带动后端的垂直转向第五飞轮(15’)转动,后端的垂直转向第五飞轮(15’)再带动后车轮转轴(10’)右端或中间的传动齿轮(16’)逆时针转动,后车轮转轴(10’)右端或中间的传动齿轮(16’)再带动后车轮(18)逆时针转动,后车轮(18)再带动脚踏手转能进能退的快速健身自行车和脚踏手转能进能退的快速健身三轮车前进。因为后车轮(18)逆时针转动时能对地面产生向后的摩擦力,同时地面对后车轮(18)下沿产生向前的反摩擦力,此反摩擦力阻止后车轮(18)下沿向后滑动,地面对后车轮下沿产生的这个向前的等量的反静摩擦力是车和乘车人这一系统在水平方向获得的向前的外力,由于获得的这一地面给与的向前的外力抵消了乘车人和车这一系统所受的向后的内力、使得车和乘车人这一系统所受的向前的内力成为推动乘车人和车这一系统一起克服滚动摩擦力而前进的推力。这和乘车人在用双脚蹬踩脚踏板(11)使前车轮(1)获得地面给与的向前的外力一样。在用手握紧固定联接在套有塑料管的手转把手(11’)上的手控匝(11”)后,与手控匝(11”)相联接的细钢丝将把金属齿轮盒(18-1)中前面的垂直转向第五飞轮(15’)向前拉动1.0-1.5厘米,使其离开后车轮转轴(10’)右端或中间的传动齿轮(16’),同时使金属齿轮盒(18-1)中后面的垂直转向第七飞轮(15”)向前移动1.0-1.5厘米,并与后车轮转轴(10’)右端或中间的传动齿轮(16’)的后沿相齿合衔接。再用双手沿逆时针方向转动垂直转向手转齿轮(9’),可使后车轮转轴(10’)右端或中间的垂直转向齿轮(16’)顺时针转动,使脚踏手转能进能退的快速健身自行车或脚踏手转能进能退的快速健身三轮车的后车轮(18)也顺时针转动,后车轮(18)顺时针转动时,脚踏手转能进能退的快速健身自行车或脚踏手转能进能退的快速健身三轮车便开始后退。
[0052] 在图10,图13,图14,图17,图18,中的是脚踏手转能进不能退的快速健身自行车和脚踏手转能进不能退的快速健身三轮车的侧视图和俯视图。从图中可知:如果在用双脚蹬踩脚踏板(11)使前轮获得向前的外力的同时,用双手握住套有塑料管的水平把手(11’)逆时针转动垂直转向手转齿轮(9’)时,垂直转向手转齿轮(9’)将带动可弯曲的竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)前端的垂直转向传动齿轮(15)转动,垂直转向传动齿轮(15)再带动可弯曲的竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)转动,可弯曲的竹筒形传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)再带动后端的垂直转向齿轮(15’)转动,后端的垂直转向齿轮(15’)再带动后车轮转轴(10’)右端或中间的第六飞轮(16’)转动,后车轮转轴(10’)右端或中间的第六飞轮(16’)再带动后车轮逆时针转动,后车轮(18)再带动脚踏手转能进不能退的快速健身自行车和脚踏手转能进不能退的快速健身三轮车前进。因为后车轮(18)逆时针转动时能对地面产生向后的摩擦力,同时地面对后车轮(18)下沿产生向前的反摩擦力,此反摩擦力阻止后车轮(18)下沿向后滑动,地面对后车轮下沿产生的这个向前的等量的反静摩擦力是车和乘车人这一系统在水平方向获得的向前的外力,由于获得的这一地面给与的向前的外力抵消了乘车人和车这一系统所受的向后的内力、使得车和乘车人这一系统所受的向前的内力成为推动乘车人和车这一系统一起克服滚动摩擦力而前进的推力。这和乘车人在用双脚蹬踩脚踏板(11)使前车轮(1)获得地面给与的向前的外力一样。
[0053] 在图2,图3中的是长方形金属齿轮盒(18-1)结构示意侧视图和长方形金属齿轮盒(18-1)结构示意俯视图.从图中可知:由于与竹筒式传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端的实心钢柱(17-4)固定联接的垂直转向第五飞轮(15’)恰能穿过长方形金属齿轮盒(18-3)的内侧钢板(18-1)前边的长方空,并与后车轮转轴右端的垂直转向传动齿轮(16’)相齿合衔接,所以,当垂直转向第五飞轮(15’)随可弯曲的竹筒式传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)逆时针转动时,后车轮转轴(10’)右端的垂直转向传动齿轮(16’)也逆时针转动,垂直转向传动齿轮(16’)逆时针转动时能带动后车轮转轴(10’)和后车轮(18)一起逆时针转动。后车轮(18)逆时针转动时能获得向前的推力,向前的推力使后车轮(18)前进。在乘车人用力握住与垂直转向手转齿轮(9’)固定联接在一起的套有塑料管的水平手转把手(11’)上的手控匝(11”)时,手控匝(11”)将向前拉动与它联接的细钢丝,细钢丝可将长方形金属齿轮盒(18-1)向前拉动1.5厘米,使实心钢柱(17-4)固定联接的前面的一个垂直转向第五飞轮(15’)与后车轮转轴(10’)右端的垂直转向传动齿轮(16’)前沿分离,同时使实心钢柱固定联接的后面的一个垂直转向第七飞轮(15”)与后车轮转轴右端的垂直转向传动齿轮(16’)后沿相齿合衔接。当后面的垂直转向第七飞轮(15”)随可弯曲的竹筒式传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)逆时针转动时,后车轮转轴(10’)右端的垂直转向传动齿轮(16’)则顺时针转动,垂直转向传动齿轮(16’)顺时针转动时能带动后车轮转轴(10’)和后车轮(18)顺针转动。后车轮(18)顺时针转动时能获得向后的推力.向后的推力使后车轮(18)后退。
[0054] 在图6,图7中的是长方形金属齿轮盒(18-2)结构示意侧视图和长方形金属齿轮盒(18-2)结构示意俯视图。从图中可知:由于与竹筒式传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端的实心钢柱(17-4)固定联接的前边的垂直转向第五飞轮(15’)恰能与后车轮转轴(10’)中间的垂直转向传动齿轮(16’)前沿相齿合衔接。所以,当垂直转向第五飞轮(15’)随可弯曲的竹筒式传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)逆时针转动时,后车轮转轴(10’)中间的垂直转向传动齿轮(16’)也逆时针转动,垂直转向传动齿轮(16’)逆时针转动时能带动后车轮转轴(10’)和后车轮(18)一起逆时针转动。后车轮(18)逆时针转动时能获得向前的推力,向前的推力使后车轮前进。在乘车人用力握住与垂直转向手转齿轮(9’)固定联接在一起的套有塑料管的水平手转把手(11’)上的手控匝(11”)时,手控匝(11”)将向前拉动与它联接的细钢丝,细钢丝可将长方形金属齿轮盒(18-2)向前拉动1.0-1.5厘米,使实心钢柱(17-4)固定联接的前面的一个垂直转向第五飞轮(15’)与后车轮转轴(10’)中间的的垂直转向传动齿轮(16’)前沿分离,同时使实心钢柱(17-4”)固定联接的后面的一个垂直转向第七飞轮(15”)与后车轮转轴(10’)中间的垂直转向传动齿轮(16’)后沿相齿合衔接。当后面的垂直转向第七飞轮(15”)通过它上面的齿轮(25,
25’)的传动,随可弯曲的竹筒式传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)逆时针转动时,后车轮转轴(10’)中间的垂直转向传动齿轮(16’)则顺时针转动,垂直转向传动齿轮(16’)顺时针转动时能带动后车轮转轴(10’)和后车轮(18)顺针转动。后车轮顺时针转动时能获得向后的推力.向后的推力使后车轮(18)后退。
[0055] 在图11,图12中的是长方形金属齿轮盒(18-3)结构示意侧视图和长方形金属齿轮盒(18-3)结构示意俯视图.从图中可知:由于竹筒式传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端的实心钢柱(17-4)固定联接的垂直转向传动齿轮(15’)恰处于金属齿轮盒(18-3)左侧的长方空中,并恰能与后车轮转轴(10’)右端的垂直转向第六飞轮(16’)相齿合衔接,所以,当垂直转向传动齿轮(15’)随可弯曲的竹筒式传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)顺时针转动时,后车轮转轴右端的垂直转向第六飞轮(16’)则逆时针转动,垂直转向第六飞轮(16’)逆时针转动时能带动后车轮转轴(10’)和后车轮(18)逆时针转动。后车轮(18)逆时针转动时能获得向前的推力,向前的推力使后车轮(18)前进。
[0056] 在图15,图16中的是长方形金属齿轮盒(18-4)结构示意侧视图和长方形金属齿轮盒(18-4)结构示意俯视图。在钢板横梁(19)的中间和后车轮转轴(10’)上固定有一个金属齿轮盒(18-4)。金属齿轮盒(18-4)恰能将竹筒式传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)后端的垂直转向传动齿轮(15’)和后车轮转轴中间的垂直转向第六飞轮(16’)封闭其中。当垂直转向传动齿轮(15’)随可弯曲的竹筒式传动链条(17)或螺旋钢丝传动管(17)顺时针转动时,后车轮转轴(10’)中间的垂直转向第六飞轮(16’)则逆时针转动,垂直转向第六飞轮(16’)逆时针转动时能带动后车轮转轴(10’)和后车轮(18)逆时针转动。后车轮(18)逆时针转动时能获得向前的推力,向前的推力使后车轮(18)前进。
[0057] 在图19,图20中的是可弯曲的竹筒式传动链条结构示意图和竹筒式传动链条的竹筒形钢质小圆筒(17-1)的平面展开图。钢质小圆筒(17-1)的平面展开图如同一片花办,它加热挤压可成一端封闭一端敞开的竹筒形钢质小圆筒(17-1),一个竹筒形钢质小圆筒(17-1)敞开端的6个小片可压入另一个竹筒形钢质小圆筒(17-1)封闭端的6个比小片稍大的小空中,如此相互联接而成一条可弯曲的外表光滑的竹筒式传动链条。在弯曲的情况下,它可将一端的转动状态传递到另一端。
[0058] 在图21中的是螺旋钢丝传动管(17)结构示意图。螺旋钢丝传动管(17)由横截面为边长是0.3厘米的正方形或横截面为直径是0.3厘米的圆形的弹性良好的细钢丝(17-1’)紧密绕制成的外半径是0.7厘米的细长的可弯曲的外表光滑的螺旋线管。在弯曲的情况下,它也可将一端的转动状态传递到另一端。
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