专利汇可以提供车桥扶正工装专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种车桥扶正工装,包括底座、左侧 支撑 轮组、右侧支撑轮组和动 力 机构,底座的上表面一端设置有用于旋转支撑车桥左端 轴头 的左侧支撑轮组,底座的上表面另一端设置有用于旋转支撑车桥右端轴头的右侧支撑轮组,所述左侧支撑轮组上安装有用于驱动左侧支撑轮组旋转的动力机构。本实用新型具有以下有益效果:通过本实用新型所述的车桥扶正工装,车桥在某一 位置 翻转需要的 角 度,然后对其进行相应的加工,所有的传动均采用左侧支撑轮组和右侧支撑轮组,结构简单,安装 说明书 附图 图纸即可直接加工。,下面是车桥扶正工装专利的具体信息内容。
1.一种车桥扶正工装,其特征在于:包括底座(1)、左侧支撑轮组(2)、右侧支撑轮组(3)和动力机构(4),底座(1)的上表面一端设置有用于旋转支撑车桥左端轴头的左侧支撑轮组(2),底座(1)的上表面另一端设置有用于旋转支撑车桥右端轴头的右侧支撑轮组(3),所述左侧支撑轮组(2)上安装有用于驱动左侧支撑轮组(2)旋转的动力机构(4)。
2.根据权利要求1所述的车桥扶正工装,其特征在于:所述右侧支撑轮组(3)包括竖向设置的中部立板A(6),中部立板A(6)的两侧分别设置有竖向的左侧立板A(5)和右侧立板A(7),拖轮A(8)的两端分别转动设置在左侧立板A(5)和中部立板A(6)的顶部,拖轮B(9)的两端分别转动设置在中部立板A(6)和右侧立板A(7)的顶部,拖轮A(8)和拖轮B(9)的轮轴位于同一水平面上,拖轮A(8)和拖轮B(9)的轮轴相互平行,拖轮A(8)和拖轮B(9)结构相同,拖轮A(8)的半径小于拖轮A(8)和拖轮B(9)轮轴之间的距离,大于拖轮A(8)和拖轮B(9)轮轴之间的距离的一半。
3.根据权利要求2所述的车桥扶正工装,其特征在于:所述左侧支撑轮组(2)包括竖向设置的中部立板B(11),中部立板B(11)的两侧分别设置有竖向的左侧立板B(10)和右侧立板B(12),拖轮C(13)的两端分别转动设置在左侧立板B(10)和中部立板B(11)的顶部,拖轮B(9)的两端分别转动设置在中部立板B(11)和右侧立板B(12)的顶部,拖轮C(13)和拖轮D(14)的轮轴位于同一水平面上,拖轮C(13)和拖轮D(14)的轮轴相互平行,拖轮A(8)、拖轮B(9)、拖轮C(13)和拖轮D(14)结构相同,拖轮C(13)的半径小于拖轮C(13)和拖轮D(14)轮轴之间的距离,大于拖轮C(13)和拖轮D(14)轮轴之间的距离的一半,拖轮D(14)的轮轴与固定在左侧立板B(10)上的动力机构(4)动力连接。
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