首页 / 专利库 / 专利权 / 第I章 / 国际申请 / 附图 / 车桥扶正工装

车桥扶正工装

阅读:230发布:2021-06-12

专利汇可以提供车桥扶正工装专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种车桥扶正工装,包括底座、左侧 支撑 轮组、右侧支撑轮组和动 力 机构,底座的上表面一端设置有用于旋转支撑车桥左端 轴头 的左侧支撑轮组,底座的上表面另一端设置有用于旋转支撑车桥右端轴头的右侧支撑轮组,所述左侧支撑轮组上安装有用于驱动左侧支撑轮组旋转的动力机构。本实用新型具有以下有益效果:通过本实用新型所述的车桥扶正工装,车桥在某一 位置 翻转需要的 角 度,然后对其进行相应的加工,所有的传动均采用左侧支撑轮组和右侧支撑轮组,结构简单,安装 说明书 附图 图纸即可直接加工。,下面是车桥扶正工装专利的具体信息内容。

1.一种车桥扶正工装,其特征在于:包括底座(1)、左侧支撑轮组(2)、右侧支撑轮组(3)和动机构(4),底座(1)的上表面一端设置有用于旋转支撑车桥左端轴头的左侧支撑轮组(2),底座(1)的上表面另一端设置有用于旋转支撑车桥右端轴头的右侧支撑轮组(3),所述左侧支撑轮组(2)上安装有用于驱动左侧支撑轮组(2)旋转的动力机构(4)。
2.根据权利要求1所述的车桥扶正工装,其特征在于:所述右侧支撑轮组(3)包括竖向设置的中部立板A(6),中部立板A(6)的两侧分别设置有竖向的左侧立板A(5)和右侧立板A(7),拖轮A(8)的两端分别转动设置在左侧立板A(5)和中部立板A(6)的顶部,拖轮B(9)的两端分别转动设置在中部立板A(6)和右侧立板A(7)的顶部,拖轮A(8)和拖轮B(9)的轮轴位于同一平面上,拖轮A(8)和拖轮B(9)的轮轴相互平行,拖轮A(8)和拖轮B(9)结构相同,拖轮A(8)的半径小于拖轮A(8)和拖轮B(9)轮轴之间的距离,大于拖轮A(8)和拖轮B(9)轮轴之间的距离的一半。
3.根据权利要求2所述的车桥扶正工装,其特征在于:所述左侧支撑轮组(2)包括竖向设置的中部立板B(11),中部立板B(11)的两侧分别设置有竖向的左侧立板B(10)和右侧立板B(12),拖轮C(13)的两端分别转动设置在左侧立板B(10)和中部立板B(11)的顶部,拖轮B(9)的两端分别转动设置在中部立板B(11)和右侧立板B(12)的顶部,拖轮C(13)和拖轮D(14)的轮轴位于同一水平面上,拖轮C(13)和拖轮D(14)的轮轴相互平行,拖轮A(8)、拖轮B(9)、拖轮C(13)和拖轮D(14)结构相同,拖轮C(13)的半径小于拖轮C(13)和拖轮D(14)轮轴之间的距离,大于拖轮C(13)和拖轮D(14)轮轴之间的距离的一半,拖轮D(14)的轮轴与固定在左侧立板B(10)上的动力机构(4)动力连接。

说明书全文

车桥扶正工装

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种车桥扶正工装,属于车桥加工技术领域。

背景技术

[0002] 汽车轴管主要用于各种汽车的冲压焊接桥壳工程机械车辆驱动桥的轮边支承,属重要的安保件。现有的汽车轴管通常采用传统的锻造工艺进行加工生产,产出的毛坯件精度低,后续的加工量较多。在轴管加工过程中,需要将轴管进行固定,以便于对齐进行进一步加工。
[0003] 目前,半挂车焊接车间内,板簧座与车桥焊接后,因此需要将板簧绕车轴翻转才能实现实现制动凸轮轴架的焊接。目前车间采用链条套住车轴端部,用行车勾住链条提升,实现板簧翻转。存在占用行车、翻转工作效率低等不足。为此我们设计车轴自动翻转工装解决这个难题。实用新型内容
[0004] 根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:为解决上述技术问题之一,提供一种车桥扶正工装。
[0005] 本实用新型所述的车桥扶正工装,包括底座、左侧支撑轮组、右侧支撑轮组和动机构,底座的上表面一端设置有用于旋转支撑车桥左端轴头的左侧支撑轮组,底座的上表面另一端设置有用于旋转支撑车桥右端轴头的右侧支撑轮组,所述左侧支撑轮组上安装有用于驱动左侧支撑轮组旋转的动力机构。
[0006] 所述右侧支撑轮组包括竖向设置的中部立板A,中部立板A的两侧分别设置有竖向的左侧立板A和右侧立板A,拖轮A的两端分别转动设置在左侧立板A和中部立板A的顶部,拖轮B的两端分别转动设置在中部立板A和右侧立板A的顶部,拖轮A和拖轮B的轮轴位于同一平面上,拖轮A和拖轮B的轮轴相互平行,拖轮A和拖轮B结构相同,拖轮A的半径小于拖轮A和拖轮B轮轴之间的距离,大于拖轮A和拖轮B轮轴之间的距离的一半。
[0007] 所述左侧支撑轮组包括竖向设置的中部立板B,中部立板B的两侧分别设置有竖向的左侧立板B和右侧立板B,拖轮C的两端分别转动设置在左侧立板B和中部立板B的顶部,拖轮B的两端分别转动设置在中部立板B和右侧立板B的顶部,拖轮C和拖轮D的轮轴位于同一水平面上,拖轮C和拖轮D的轮轴相互平行,拖轮A、拖轮B、拖轮C和拖轮D结构相同,拖轮C的半径小于拖轮C和拖轮D轮轴之间的距离,大于拖轮C和拖轮D轮轴之间的距离的一半,拖轮D的轮轴与固定在左侧立板B上的动力机构动力连接。
[0008] 优选地,所述右侧支撑轮组为减速电机
[0009] 优选地,所述拖轮A、拖轮B、拖轮C和拖轮D分别通过对应的轴承安装在对应的立板上。
[0010] 优选地,所述拖轮C与拖轮B同轴设置,拖轮A和拖轮D同轴设置。
[0011] 与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:通过本实用新型所述的车桥扶正工装,车桥在某一位置翻转需要的度,然后对其进行相应的加工,所有的传动均采用左侧支撑轮组和右侧支撑轮组,结构简单,安装说明书附图图纸即可直接加工。

附图说明

[0012] 为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0013] 图1为本实用新型具体实施方式的俯视图;
[0014] 图2为本实用新型具体实施方式的左视图;
[0015] 图中:1、底座  2、左侧支撑轮组  3、右侧支撑轮组  4、动力机构  5、左侧立板A  6、中部立板A  7、右侧立板A  8、拖轮A  9、拖轮B  10、左侧立板B  11、中部立板B  12、右侧立板B  13、拖轮C  14、拖轮D  15、车桥  16、轴头。

具体实施方式

[0016] 下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0017] 以下通过具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不用以限制本实用新型,凡在本发明精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。实施例
[0018] 如图1-2所示,所述车桥扶正工装,包括底座1、左侧支撑轮组2、右侧支撑轮组3和动力机构4,底座1的上表面一端设置有用于旋转支撑车桥左端轴头的左侧支撑轮组2,底座1的上表面另一端设置有用于旋转支撑车桥右端轴头的右侧支撑轮组3,所述左侧支撑轮组
2上安装有用于驱动左侧支撑轮组2旋转的动力机构4。
[0019] 本实施例中,所述右侧支撑轮组3包括竖向设置的中部立板A6,中部立板A6的两侧分别设置有竖向的左侧立板A5和右侧立板A7,拖轮A8的两端分别转动设置在左侧立板A5和中部立板A6的顶部,拖轮B9的两端分别转动设置在中部立板A6和右侧立板A7的顶部,拖轮A8和拖轮B9的轮轴位于同一水平面上,拖轮A8和拖轮B9的轮轴相互平行,拖轮A8和拖轮B9结构相同,拖轮A8的半径小于拖轮A8和拖轮B9轮轴之间的距离,大于拖轮A8和拖轮B9轮轴之间的距离的一半;所述左侧支撑轮组2包括竖向设置的中部立板B11,中部立板B11的两侧分别设置有竖向的左侧立板B10和右侧立板B12,拖轮C13的两端分别转动设置在左侧立板B10和中部立板B11的顶部,拖轮B9的两端分别转动设置在中部立板B11和右侧立板B12的顶部,拖轮C13和拖轮D14的轮轴位于同一水平面上,拖轮C13和拖轮D14的轮轴相互平行,拖轮A8、拖轮B9、拖轮C13和拖轮D14结构相同,拖轮C13的半径小于拖轮C13和拖轮D14轮轴之间的距离,大于拖轮C13和拖轮D14轮轴之间的距离的一半,拖轮D14的轮轴与固定在左侧立板B10上的动力机构4动力连接;所述右侧支撑轮组3为减速电机;所述拖轮A8、拖轮B9、拖轮C13和拖轮D14分别通过对应的轴承安装在对应的立板上;所述拖轮C13与拖轮B9同轴设置,拖轮A8和拖轮D14同轴设置。
[0020] 本具体实施方式的工作原理:半挂车焊接车间内,板簧座与车桥焊接后,因此需要将板簧绕车轴翻转才能实现实现制动凸轮轴架的焊接。车桥的轴轴放置在拖轮C13和拖轮D14上,另一端放置在拖轮A8和拖轮B9上,动力机构4带动拖轮D14转动,实现车桥在某一位置翻转需要的角度,然后对其进行相应的加工,所有的传动均采用左侧支撑轮组和右侧支撑轮组,结构简单,安装说明书附图图纸即可直接加工。
[0021] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
高效检索全球专利

专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。

我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。

申请试用

分析报告

专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。

申请试用

QQ群二维码
意见反馈