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组装式

阅读:656发布:2021-08-08

专利汇可以提供组装式专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种组装式 冰 车,架体包括纵架和横架,纵架竖直设置,纵架底部与车梁连接;横架 水 平设置,横架搭设在纵架上面,与纵架连接;车梁包括底梁、前梁和后梁;纵架安装在底梁上,前梁和后梁分别固定设置在底梁的前端和后端;滑片固定在底梁的底部; 固定板 包括座板和 踏板 ;座板和踏板分别固定在横架和底梁上表面;牵引座固定在前梁前面的中央 位置 ,牵引座上设孔。这种冰车结构简单,冰车的车架、底座等均为可拆卸的独立部件,能够根据 附图 进行拼装,简单便携;根据消费者的不同需要设置不同高度的架体,选择种类多,适用面广,适合不同年龄段、不同体型的消费者使用,不仅增加冰车的趣味性,而且能够锻炼身体。(ESM)同样的 发明 创造已同日 申请 发明 专利,下面是组装式专利的具体信息内容。

1.一种组装式车,其特征在于:
包括架体;
所述架体包括纵架、脚座和横架,纵架竖直设置,纵架底部与脚座焊接,脚座通过连接件与车梁连接;横架平设置,横架搭设在纵架上面,与纵架焊接;
包括车梁;
所述车梁包括底梁、前梁和后梁;所述架体安装在所述底梁上,所述前梁和后梁分别固定设置在底梁的前端和后端;
包括一滑片;
所述滑片通过连接件固定在底梁的底部;
包括固定板
所述固定板包括座板和踏板;所述座板和踏板分别通过连接件固定在所述横架和所述底梁上表面;
包括一牵引座;
所述牵引座固定在所述前梁和后梁外侧的中央位置,所述牵引座上设孔。
2.根据权利要求1所述的组装式冰车,其特征在于:包括一底座;所述底座通过连接件安装在所述横架上。
3.根据权利要求2所述的组装式冰车,其特征在于:所述底座的后面为向上翘的曲面结构;所述底座的前面为向下弯的曲面结构。
4.根据权利要求1所述的组装式冰车,其特征在于:所述底梁为结构,所述纵架固定在底梁的水平面上,所述滑片固定在底梁的竖直面上。
5.根据权利要求4所述的组装式冰车,其特征在于:所述底梁的外侧设置有一夹板,所述滑片插装在所述夹板与所述底梁竖直面之间,所述夹板、所述滑片和所述底梁竖直面之间通过连接件固定。
6.根据权利要求5所述的组装式冰车,其特征在于:所述滑片,沿长度方向,其前后两端的下边为弧状结构。
7.根据权利要求1所述的组装式冰车,其特征在于:所述前梁的高度大于所述踏板的厚度。
8.根据权利要求7所述的组装式冰车,其特征在于:所述的前梁的长度大于底梁整体宽度。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的组装式冰车,其特征在于:所述架体中的纵架的高度包括多个尺寸规格,根据使用者需求进行随机更换。
10.根据权利要求1-8中任一项所述的组装式冰车,其特征在于:所述的车梁焊接固定为一体;所述的架体通过连接件与车梁组装在一起;所述的固定板通过连接件与车梁和架体组装在一起;所述的滑片通过连接件与车梁组装在一起。

说明书全文

组装式

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种冰车,具体地说是一种与冰钎配合使用的组装式冰车。

背景技术

[0002] 随着人们生活平的逐渐提高,对于娱乐设施的要求也也来越高。对于北方消费者来说,在冬季最常玩的就是在冰上滑行的冰车,冰车与冰钎配合使用,操作者坐在冰车上,通过操作者使用冰钎向后用,实现冰车载人向反方向滑动。
[0003] 现有的冰车都比较简陋,在架子上安装坐垫即可完成。这种简易冰车的结构不可调整,对于不同体型的操作者,其适应性交叉。现有冰车整体结构单薄,通常为若干焊接成的框架结构,而其底座多为绑在框架上的坐垫或焊接在框架上的铁板,不仅体积大而笨重,而且不便于携带,坐着不舒服,另外还无滑片,与冰面接触部分也不带弧形,着冰面积大,拐弯时容易发生侧滑等事故。实用新型内容
[0004] 本实用新型是针对背景技术中提及的缺陷,提供一种便于拆卸和拼装的组装式冰车。
[0005] 本实用新型采用的技术方案是:一种组装式冰车,
[0006] 包括架体;
[0007] 所述架体包括纵架、脚座和横架,纵架竖直设置,纵架底部与脚座焊接,脚座通过连接件与车梁连接;横架水平设置,横架搭设在纵架上面,与纵架焊接;
[0008] 包括车梁;
[0009] 所述车梁包括底梁、前梁和后梁;所述架体安装在所述底梁上,所述前梁和后梁分别固定设置在底梁的前端和后端;
[0010] 包括一滑片;
[0011] 所述滑片通过连接件固定在底梁的底部;
[0012] 包括固定板
[0013] 所述固定板包括座板和踏板;所述座板和踏板分别通过连接件固定在所述横架和所述底梁上表面;
[0014] 包括一牵引座;
[0015] 所述牵引座固定在所述前梁和后梁外侧的中央位置,所述牵引座上设孔。
[0016] 所述的组装式冰车,包括一底座;所述底座通过连接件安装在所述横架上。
[0017] 所述底座的后面为向上翘的曲面结构;所述底座的前面为向下弯的曲面结构。
[0018] 底梁为结构,所述纵架固定在底梁的水平面上,所述滑片固定在底梁的竖直面上。
[0019] 底梁的外侧设置有一夹板,所述滑片插装在所述夹板与所述底梁竖直面之间,所述夹板、所述滑片和所述底梁竖直面之间通过连接件固定。
[0020] 所述滑片,沿长度方向,其前后两端的下边为弧状结构。
[0021] 前梁的高度大于所述踏板的厚度。
[0022] 前梁的长度大于底梁整体宽度。
[0023] 所述架体中的纵架的高度包括多个尺寸规格,根据使用者需求进行随机更换。
[0024] 所述的车梁焊接固定为一体;所述的架体通过连接件与车梁组装在一起;所述的固定板通过连接件与车梁和架体组装在一起;所述的滑片通过连接件与车梁组装在一起。
[0025] 与现有技术相比,本实用新型所公开的这种冰车结构简单,冰车的车架体、底座等均为可拆卸的独立部件,能够根据附图进行拼装,滑片磨损后还可换装,简单便携;根据消费者的不同需要设置不同高度的架体,选择种类多,适用面广,适合不同年龄段、不同体型的消费者使用,不仅增加冰车的趣味性,而且能够锻炼身体。

附图说明

[0026] 图1为本实用新型实施例一的主视图。
[0027] 图2为本实用新型实施例一的俯视图。
[0028] 图3为本实用新型实施例二的主视图。
[0029] 图4为本实用新型实施例二的俯视图。
[0030] 图5为本实用新型滑片的结构示意图。
[0031] 图6为本实用新型底座的侧视图。
[0032] 图7为本实用新型底座的俯视图。
[0033] 图8为本实用新型底梁与滑片连接关系示意图。
[0034] 图9为本实用新型中纵架与脚座连接关系示意图。
[0035] 图中:后梁1,架体2,踏板3,前梁4,牵引座5,滑片6,夹板7,底板8,后梁9,底座10,脚座11。

具体实施方式

[0036] 下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
[0037] 本实用新型所公开的这种组装式冰车,包括架体、固定板和车梁。
[0038] 实施例一,如附图1-2、5-9所示。
[0039] 架体包括四个纵架和两个横架,纵架竖直设置,纵架呈L状结构,其底部与脚座焊接固定,脚座为槽体,纵架底端插入底座槽体内并焊接固定。脚座通过螺栓等连接件与车梁连接。横架水平设置,横架搭设在纵架上面,且与纵架焊接固定。纵架底部的脚座,既能起到固定连接的作用,还能起到加强其连接强度的作用。
[0040] 车梁包括两个底梁9、一个前梁4和一个后梁1。纵架的底部水平段槽体分别通过连接件安装在底梁上。前梁和后梁分别固定设置在底梁的前端和后端。作为优选方案,前梁和后梁与底梁之间采用焊接固定的方式,为了拆装方便,也可采用螺栓连接,在前梁和后梁上与底梁相对应的位置设置螺栓孔,并用螺栓连接固定即可。
[0041] 作为优选,底梁为角钢结构,纵架固定在底梁的水平面上,所述滑片固定在底梁的竖直面上。底梁的外侧设置有一夹板7,该夹板7的形状与滑片形状相似,滑片插装在夹板与底梁竖直面之间,所述夹板、所述滑片和所述底梁竖直面之间通过螺栓等连接件固定。
[0042] 作为优选,前梁的高度大于所述踏板的厚度,这样,前梁和踏板之间形成阶梯状,能够有效保护操作者的脚不会滑出或磕碰,对其进行保护作用。
[0043] 前梁的长度大于底梁整体宽度,在冰车转弯时,能够有效起到保护作用。
[0044] 滑片沿长度方向的前后两端的下边为弧状结构。夹板和底梁竖直面的前后两端分别为与滑片相对应的弧状结构。
[0045] 固定板包括座板8和踏板3。座板和踏板分别通过螺栓等连接件固定在横架和底梁上表面。根据冰车的大小确定踏板的数量。
[0046] 牵引座5固定在所述前梁和后梁外侧的中央位置,牵引座上设孔。多个冰车通过连接杆等连接结构与串联在一起,增加游玩的趣味性。
[0047] 架体中的纵架的高度包括多个尺寸规格,根据使用者需求进行随机更换。可以在购买时根据需要选取纵架的高度规格,也可以在游玩时要求商家根据自身情况选择或更换纵架规格。
[0048] 车梁焊接固定为一体;所述的架体通过连接件与车梁组装在一起;所述的固定板通过连接件与车梁和架体组装在一起;滑片通过连接件与车梁组装在一起。
[0049] 在使用时,根据消费者的要求,在横架上直接按状底板,底板与横架垂直设置,根据横架长度确定底板的数。横架上设置预制螺栓孔,根据需要进行安装。
[0050] 实施例二,如附图3-4、5-9所示。
[0051] 冰车的整体结构与实施例一相同,另外还包括一底座10。底座的底部粘接有多个螺栓座,各螺栓座与横架上的预制螺栓孔相对应,并通过螺栓安装在横架上。底座的后面为向上翘的曲面结构,前面为向下弯的曲面结构,整个底座为中部略低,四周围略高的弧面槽体。
[0052] 这种冰车与冰钎配合使用,在出售或出租时,根据使用者的自身需求匹配不同的架体和冰钎。
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