新型汽车仪表指针
阅读：204发布：2020-05-12
专利汇可以提供新型汽车仪表指针专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种新型 汽车 仪表 指针 ，包括指针帽和指针体，所述的指针体包括尾部的盖体、与所述的盖体成一体的指针，所述的盖体位于所述的指针帽内；所述的指针帽内还设有 铜 片，所述的盖体压紧所述的铜片，还包括底盖，所述底盖的材料为聚甲 醛 ，该底盖上设有用于连接 电机 的 转轴 ；所述指针帽的内侧边上设有卡片，所述的底盖位于所述卡片的下方从而通过所述的底盖将所述指针体的盖体压紧。本 发明 单独设置一底盖，将底盖卡在指针帽内，不再采用热铆连接，装配时十分简便，不易产生残次品；底盖采用聚甲醛，材料较软，不易对运行中的电机造成损坏。，下面是新型汽车仪表指针专利的具体信息内容。
新型汽车仪表指针
(一)技术领域
[0001] 本发明涉及一种汽车仪表指针。(二)背景技术
[0002] 汽车仪表指针一般包括指针帽和指针体，指针体包括尾部的盖体、与盖体成一体的指针，盖体位于指针帽内并与其热铆实现连接；所述的指针帽内还设有铜片，所述的盖体压紧所述的铜片，盖体上还设有用于连接电机的转轴。在现有技术中，盖体及转轴一般都采用PC，PC的材质较硬，微电机在转动时容易对其造成损伤；另外盖体和指针帽之间采用热铆的方式连接，工艺复杂，易产生残次品。(三)发明内容
[0003] 为了克服现有汽车仪表指针的上述不足，本发明提供一种不易造成电机损坏、制造简便的新型汽车仪表指针。
[0004] 本发明解决其技术问题的技术方案是：一种新型汽车仪表指针，包括指针帽和指针体，所述的指针体包括尾部的盖体、与所述的盖体成一体的指针，所述的盖体位于所述的指针帽内；所述的指针帽内还设有铜片，所述的盖体压紧所述的铜片，其特征在于：还包括底盖，所述底盖的材料为聚甲醛，该底盖上设有用于连接电机的转轴；
[0005] 所述指针帽的内侧边上设有卡片，所述的底盖位于所述卡片的下方从而通过所述的底盖将所述指针体的盖体压紧。
[0006] 进一步，所述底盖上设有迎向所述卡片的与所述卡片对应的过渡斜面；所述指针体的盖体上开设有定位孔，所述的底盖上设有定位针，所述的定位针插入所述的定位孔内。
[0007] 本发明的使用方法与现有汽车仪表指针的使用方法相同，通过电机带动其转动。
[0009] 图1是本发明的爆炸图。
[0010] 图2是本发明的结构示意图。(五)具体实施方式
[0011] 下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
[0012] 参照图1、图2，一种新型汽车仪表指针，包括指针帽1和指针体2，所述的指针体2包括尾部的盖体3、与所述的盖体3成一体的指针4，所述的盖体3位于所述的指针帽1内；所述的指针帽1内还设有铜片5，所述的盖体3压紧所述的铜片5。还包括底盖6，所述底盖
6的材料为聚甲醛，该底盖6上设有用于连接电机的转轴7；
6的材料为聚甲醛，该底盖6上设有用于连接电机的转轴7；
[0013] 所述指针帽1的内侧边上设有卡片，所述的底盖6位于所述卡片的下方从而通过所述的底盖6将所述指针体的盖体3压紧。本实施例中，所述底盖6上设有迎向所述卡片的与所述卡片对应的过渡斜面8，便于将底盖6扣至卡片下方；所述指针体的盖体上开设有定位孔9，所述的底盖上设有定位针10，所述的定位针10插入所述的定位孔9内，利于进一步定位。
[0014] 本发明的使用方法与现有汽车仪表指针的使用方法相同，通过电机带动其转动。
[0015] 本发明单独设置一底盖，将底盖6卡在指针帽内，不再采用热铆连接，装配时十分简便，不易产生残次品；底盖6采用聚甲醛，材料较软，不易对运行中的电机造成损坏。
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