一种城市河道疏通系统及其工作方法
专利汇可以提供一种城市河道疏通系统及其工作方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种城市河道疏通系统，包括固液分离装置；所述固液分离装置包括压缩结构和过滤结构；所述压缩结构包括 活塞 ；所述活塞与过滤结构密封配合设置；所述活塞在过滤结构内做直线往复运动；所述过滤结构包括第一腔体、第二腔体和第三腔体；所述第一腔体、第二腔体和第三腔体沿活塞运动方向拼接设置；第一腔体、第二腔体和第三腔体的多节拼接设计可以根据污 水 及其中淤泥含量动态调节长度，也有利于使用之后的清洗；多边形活塞在压缩污水的同时带动腔体一起传动，保证了第二腔体侧面各个方向都可以高效地将水排出。，下面是一种城市河道疏通系统及其工作方法专利的具体信息内容。
1.一种城市河道疏通系统，其特征在于：包括固液分离装置(1)；所述固液分离装置(1)包括压缩结构(11)和过滤结构(12)；所述压缩结构(11)包括活塞(111)；所述活塞(111)与过滤结构(12)密封配合设置；所述活塞(111)在过滤结构(12)内做直线往复运动；所述过滤结构(12)包括第一腔体(121)、第二腔体(122)和第三腔体(123)；所述第一腔体(121)、第二腔体(122)和第三腔体(123)沿活塞(111)运动方向拼接设置；所述包括第一腔体(121)设置于过滤结构(12)进口端；所述第三腔体(123)设置于过滤结构(12)末端；若干所述第二腔体(122)沿拼接方向设置于第一腔体(121)和第三腔体(123)之间；所述第一腔体(121)与第二腔体(122)连通；所述第三腔体(123)将相邻第二腔体(122)出口端封闭。
2.根据权利要求1所述的一种城市河道疏通系统，其特征在于：所述活塞(111)绕自身对称轴旋转；所述活塞(111)截面为多边形；所述活塞(111)在往复运动时带动过滤结构(12)一同旋转；所述过滤结构(12)还包括固定架(124)；所述第一腔体(121)、第二腔体(122)和第三腔体(123)水平设置在固定架(124)上；所述固定架(124)进口端设置有第一套环(1241)；所述第一腔体(121)包括环形槽(1211)和排污接口(1212)；所述环形槽(1211)与第一套环(1241)配合；所述排污接头(1212)设置在第一腔体(121)侧壁上，与第一腔体(121)内部连通；所述固定架(124)在活塞(111)运动方向上伸缩调节；所述固定架(124)出口端设有第二套环(1242)；所述第三腔体(123)末端为收缩的圆台结构(1231)；所述圆台结构(1231)与第二套环(1242)配合，绕第二套环(1242)的中心轴转动；所述第二腔体(122)的侧壁上设置有弹性骨架(125)和滤网(126)。
3.根据权利要求1所述的一种城市河道疏通系统，其特征在于：所述固液分离装置(1)还包括存储结构(13)；所述存储结构(13)进口端与过滤结构(12)出口端对应设置；所述存储结构(13)包括加压板(131)；所述若干加压板(131)倾斜设置，彼此相互平行；所述加压板(131)进口端高度大于出口端；所述加压板(131)沿倾斜方向开设有下凹槽(1311)和上凹槽(1312)；所述下凹槽(1311)和上凹槽(1312)的截面形状为梯形，与第二腔体(122)侧面配合；同一块所述加压板(131)上的下凹槽(1311)和上凹槽(1312)交错设置；相邻所述加压板(131)上的下凹槽(1311)和上凹槽(1312)配合设置；所述下凹槽(1311)与上凹槽(1312)的高度之和小于第二腔体(122)的高度。
4.根据权利要求3所述的一种城市河道疏通系统，其特征在于：所述下凹槽(1311)和上凹槽(1312)沿倾斜方向两侧开设有排水道(1313)；所述存储结构(13)还包括立柱(132)和工作台(133)；所述立柱(132)竖直设置；所述加压板(131)和工作台(133)均与立柱(132)滑动配合设置，沿竖直方向自由移动；所述工作台(133)设置于若干加压板(131)上方；所述工作台(133)上设置有若干配重块(1331)。
5.根据权利要求1所述的一种城市河道疏通系统，其特征在于：还包括吸污车(2)；所述吸污车(2)的污水出口端与固液分离装置的污水入口端连接；所述吸污车(2)包括车身(21)和车轮(22)；所述车轮(22)安装在车身(21)两侧；所述车轮(22)包括第一车轮(221)和第二车轮(222)；所述第一车轮(221)安装在车身(21)行进方向的左侧，所述第二车轮(222)安装在车身(21)行进方向的右侧；所述车轮(22)上安装有气囊(23)；所述气囊(23)包括第一气囊(231)和第二气囊(232)；所述第一气囊(231)安装在第一车轮(221)上，所述第二气囊(232)安装在第二车轮(222)上；所述第一气囊(231)通过第一输气管连接第一气泵(233)，所述第二气囊(232)通过第二输气管连接第二气泵(234)；所述第一气泵(233)和第二气泵(234)安装在工作台(133)上；所述气囊(23)为环形；所述气囊(23)镶嵌在车轮(22)内表面一侧的宽度中心位置；所述车轮(22)宽度方向两侧边缘向内弯曲；所述车轮(22)的轮毂由若干辐条(223)构成；相邻所述辐条(223)之间间隔均匀。
6.根据权利要求5所述的一种城市河道疏通系统，其特征在于：所述车身(21)底部设有滑行板(24)；所述滑行板(24)位于车轮(22)前方；所述滑行板(24)与车身(21)的宽度方向平行设置；所述滑行板(24)的前后两端向上翘起；所述滑行板(24)底部沿车身(21)长度方向开设有若干相互间隔的凹槽；所述滑行板(24)前后翻转调整倾斜角度。
7.根据权利要求5所述的一种城市河道疏通系统，其特征在于：所述车身(21)内部的前端安装有平衡腔(26)；所述平衡腔(26)位于滑行板(24)正上方；所述平衡腔(26)通过第三输气管连接第三气泵(261)；所述第三气泵(261)安装在工作台(133)上；所述第三气泵(261)与第一气泵(233)、第二气泵(234)关于工作台(133)重心对称设置。
8.根据权利要求5所述的一种城市河道疏通系统，其特征在于：所述车身(21)前端安装有吸污装置(27)；包括吸污装置(27)包括吸污长管(271)和排污管(272)；所述排污管(272)进口端连通吸污长管(271)长度方向中心位置；所述压缩结构(11)和过滤结构(12)设有多组；所述排污管(272)出口端通过切换阀(2721)连接若干组过滤结构(12)上的排污接头(1212)；所述吸污长管(271)长度方向与车身(21)宽度方向相同；所述吸污长管(271)背对车身(21)一侧开设有若干吸污孔；所述吸污长管(271)长度方向两端封闭；所述吸污装置(27)上安装有射流装置(25)；所述射流装置(25)沿吸污长管(271)长度方向往复滑动。
9.一种城市河道疏通系统的工作方法：城市河道疏通装置是通过吸污车(2)将河道底部污泥吸进固液分离装置(1)中，将水分过滤掉后最终得到脱水后的污泥；所述吸污车(2)在河道底部工作，当需要转向时，位于待转方向内侧的车轮(22)停止转动，该侧车轮(22)对应的气囊(23)放空内部气体增强抓地力，位于待转方向外侧的气囊(23)则充入气体减轻对应车轮(22)的重量使转向阻力减小，进而完成转向动作；当吸污车(2)前进时，滑行板(24)为车身(21)底部提供除车轮(22)以外的支点来提高稳定性，当河道底部淤泥较多行进受阻时，转动滑行板(24)使前端上扬，与此同时第三气泵(261)向平衡腔(26)内充入气体减轻滑行板(24)所承受的车身(21)重量，随后在车轮(22)推动下便可通过淤泥较多地区；在行进过程中，射流装置(25)在吸污长管(271)上滑动的同时向前方塘底喷射高速水流将河道底部淤泥冲散混入水中，随后污水被吸进吸污孔中，经过排污管(272)和切换阀(2721)后周期性地依次连通各组过滤结构(12)上的排污接头(1212)；污水进入过滤结构(12)后，对应的活塞(111)对污水进行压缩，其中的水分在压力作用下从滤网(126)处流出；活塞(111)在压缩污水过程中，同时也绕着自身对称中心进行转动，进而带动过滤结构(12)一起转动，使第二腔体(122)侧壁各个方向的水都能均匀顺利地流出；当水分被活塞(111)初步挤出后，操作人员将过滤结构(12)上的第一腔体(121)和第三腔体(123)拆下，随后将剩余的第二腔体(122)推入对应的加压板(131)下凹槽(1311)内，接着操作上方的加压板(131)及工作台(133)下移压紧；第二腔体(122)在存储装置(13)内的放置顺序为：先在一块加压板(131)上从边缘向中心对称摆放，待该加压板(131)摆满后，再在上方相邻加压板(131)上按同样规律摆放；工作台(133)依靠配重块(1332)对下方若干加压板(131)持续加压，进而使第二腔体(122)在高度方向上收缩变形从而挤压污泥块进一步排出水分；与此同时第一气泵(233)、第二气泵(234)、第三气泵(261)的震动进一步促进污泥块中水分流出；从第二腔体(122)的滤网(126)流出的水经排水道(1314)最终离开存储结构(13)。
一种城市河道疏通系统及其工作方法
技术领域
背景技术
发明内容
所述排污管出口端通过切换阀连接若干组过滤结构上的排污接头；所述吸污长管长度方向与车身宽度方向相同；所述吸污长管背对车身一侧开设有若干吸污孔；所述吸污长管长度方向两端封闭；所述吸污装置上安装有射流装置；所述射流装置沿吸污长管长度方向往复滑动。
具体实施方式
123之间；所述第一腔体121与第二腔体122连通；所述第三腔体123将相邻第二腔体122出口端封闭；相邻腔体之间通过卡扣1221固定，可以实现快速拆装。
1311与上凹槽1312的高度之和小于第二腔体122的高度；这样当相邻加压板131压紧时，第二腔体122收到压力，具有弹性骨架125在高度方向收缩，腔内的水因此被进一步挤出；最终得到的紧实淤泥块可以用于烧制建筑用料以及制作肥料。
232通过第二输气管连接第二气泵234；所述第一气泵233和第二气泵234安装在工作台133上；所述气囊23为环形；所述气囊23镶嵌在车轮22内表面一侧的宽度中心位置；所述车轮22宽度方向两侧边缘向内弯曲，对车轮22的边缘起保护作用，防止淤泥进入车轮22内侧；所述车轮22的轮毂由若干辐条223构成；相邻所述辐条223之间间隔均匀，相比于全封闭的轮毂，辐条223在吸污车行进中与周围水体的摩擦面积更小，受到的阻力也大大减少。
污水进入过滤结构12后，对应的活塞111对污水进行压缩，其中的水分在压力作用下从滤网
126处流出；活塞111在压缩污水过程中，同时也绕着自身对称中心进行转动，进而带动过滤结构12一起转动，使第二腔体122侧壁各个方向的水都能均匀顺利地流出；当水分被活塞
111初步挤出后，操作人员将过滤结构12上的第一腔体121和第三腔体123拆下，随后将剩余的第二腔体122推入对应的加压板131下凹槽1311内，接着操作上方的加压板131及工作台
133下移压紧；第二腔体122在存储装置13内的放置顺序为：先在一块加压板131上从边缘向中心对称摆放，待该加压板131摆满后，再在上方相邻加压板131上按同样规律摆放；工作台
133依靠配重块1332对下方若干加压板131持续加压，进而使第二腔体122在高度方向上收缩变形从而挤压污泥块进一步排出水分；与此同时第一气泵233、第二气泵234、第三气泵
261的震动进一步促进污泥块中水分流出；从第二腔体122的滤网126流出的水经排水道
1314最终离开存储结构13。
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