车用太阳电池充电器

阅读:116发布:2020-07-12

专利汇可以提供车用太阳电池充电器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型属于一种用于给各种 汽车 蓄 电池 充电的车用 太阳能 电池充电器。按照本实用新型所提供的设计方案,在太阳 电池组 件的边缘有边框,太阳电池组件由位于热溶胶内的太阳电池与分别位于热溶胶的上下外表面的透光层与复合膜组成。所述太阳电池为单晶 硅 太阳电池或 多晶硅 太阳电池或 非晶硅太阳电池 。在太阳电池组件上应利用 连接线 连接普通的可以外购得到的 控制器 与点烟器插头连线。在太阳电池组件上连接可调节绳索。太阳电池组件呈平板状或弧形板状。利用本装置后可以弥补因 蓄电池 的自放电而引起的 电能 损失,确保汽车蓄电池有充足的电能,以延长蓄电池的寿命。,下面是车用太阳电池充电器专利的具体信息内容。

1、车用太阳电池充电器,其特征是:在太阳电池组件的边缘有边框(6), 太阳电池组件由位于热溶胶内的太阳电池(3)与分别位于热溶胶的上下外表 面的透光层(1)与复合膜(5)组成。
2、根据权利要求1所述的太阳电池充电器,其特征是:太阳电池(3) 为单晶太阳电池或多晶硅太阳电池或非晶硅太阳电池
3、根据权利要求1所述的太阳电池充电器,其特征是:在太阳电池组件 上利用连接线(7)连接控制器(8)与点烟器插头连线(9)。
4、根据权利要求1所述的太阳电池充电器,其特征是:在太阳电池组件 上连接可调节绳索(10)。
5、根据权利要求1所述的太阳电池充电器,其特征是:太阳电池组件呈 平板状或弧形板状。
6、根据权利要求1或3所述的太阳电池充电器,其特征是:太阳电池组 件由多组组成,并分别利用连接线(7)与控制器(8)及点烟器插头连线(9) 连接。

说明书全文

技术领域

本实用新型属于一种用于给各种汽车电池充电的太阳电池充电器。

背景技术

汽车停放不用时,车内的蓄电池会自行放电,且随着环境温度的升高, 自放电也会增加,车内众多用电系统,如防盗器等,在停车时也会因工作而 耗费蓄电池的电能,若蓄电池的储电量低于蓄电池容量的60%,将使汽车出 现难以启动等情况,严重时,会造成蓄电池的永久性损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种车用太阳电池充电器,停车时,将本装 置放在汽车前挡玻璃的后面,用导线与汽车蓄电池相连,在有阳光时,向 蓄电池充电,以弥补因蓄电池的自放电而引起的电能损失,确保汽车蓄电池 有充足的电能,以延长蓄电池的寿命。
按照本实用新型所提供的设计方案,在太阳电池组件的边缘有边框,太 阳电池组件由位于热溶胶内的太阳电池与分别位于热溶胶的上下外表面的透 光层与复合膜组成。
所述太阳电池为单晶太阳电池或多晶硅太阳电池或非晶硅太阳电池。 在太阳电池组件上应利用连接线连接普通的可以外购得到的控制器与点烟器 插头连线。在太阳电池组件上连接可调节绳索。太阳电池组件呈平板状或弧 形板状。
必要时,可以将多组太阳电池组件连接在一起,并分别利用连接线与控 制器及点烟器插头连线连接。
本实用新型的优点是:利用高光电转换效率的太阳电池组件,配以外购 的充放电控制器和与汽车点烟器相连的插头连线,为停放在户外汽车内的 12V蓄电池充电,以保持蓄电池有足够的电,并以此来延长蓄电池的寿命
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为太阳电池组件结构图。

具体实施方式

如图所示:在太阳电池组件的边缘有边框6,太阳电池组件由位于热溶 胶2、4内的太阳电池3与分别位于热溶胶的上、下外表面的透光层1与复合 膜5组成。边框6用于保护太阳电池组件免受损伤,其材料可以用聚酸酯。
太阳电池3可以利用单晶硅太阳电池或多晶硅太阳电池或非晶硅太阳电 池。在太阳电池组件上应利用连接线7与原有的充放电控制器8与点烟器插 头连线9连接,以便于将太阳电池3产生的电源经充放电器输送给汽车蓄电 池,由于是利用原有的充放电器及点烟器连接线,因此无须另外增加其它的 连接线来连接太阳电池与蓄电池,使用与安装都比较方便。
在太阳电池组件上连接可调节绳索10,绳索主要用于固定或携带,绳索 的长度可以按实际使用要求进行调节。
太阳电池组件的形状可以是平板状的或弧形板状的,以便与汽车前挡风 玻璃相贴合。
太阳电池组件可以由多组组成,并分别利用连接线7与控制器8及点烟 器插头连线9连接,以提高太阳电池的充放电能力,通常将多组太阳电池组 件进行组合后,可以将太阳电池组件的充电能力从几百毫安增加到1安培以 上。
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