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一种直流充电桩智能控制散热系统

阅读:755发布:2020-05-14

专利汇可以提供一种直流充电桩智能控制散热系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种直流充电桩智能控制 散热 系统,包括MCU、 温度 检测模 块 、继电器控 制模 块、自耦 变压器 和交流 风 机,所述温度检测模块的输出端与MCU的输入端电性连接,所述MCU的输出端与继电器 控制模块 的输入端电性连接,所述继电器控制模块的输出端与 自耦变压器 的输入端电性连接,所述自耦变压器的输出端与交流风机的输入端电性连接。本实用新型在充电过程中温度检测模块通过检测出风口和进风口温度,配合输出功率及效率计算出产生的热量来调节不同挡位风扇转速,有效的排出热量,起到节能效果,通过调节风机转速,智能的控制充电桩 机体 内温度,减少 电能 浪费,合理的控制风机转速减小环境噪音大,提高风机寿命,增加充电桩系统可靠性。,下面是一种直流充电桩智能控制散热系统专利的具体信息内容。

1.一种直流充电桩智能控制散热系统,其特征在于,包括MCU(1)、温度检测模(2)、继电器控制模块(3)、自耦变压器(4)和交流机(5),所述温度检测模块(2)的输出端与MCU(1)的输入端电性连接,所述MCU(1)的输出端与继电器控制模块(3)的输入端电性连接,所述继电器控制模块(3)的输出端与自耦变压器(4)的输入端电性连接,所述自耦变压器(4)的输出端与交流风机(5)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种直流充电桩智能控制散热系统,其特征在于,所述交流风机(5)包括风扇(6),所述风扇(6)固定安装在交流风机(5)靠近外侧的一端,所述风扇(6)的外侧固定安装有防尘网(7)。
3.根据权利要求2所述的一种直流充电桩智能控制散热系统,其特征在于,所述风扇(6)有三种工作状态,分别为关闭状态、低速状态和高速状态。
4.根据权利要求1所述的一种直流充电桩智能控制散热系统,其特征在于,所述温度检测模块(2)用于检测出风口温度的大小。
5.根据权利要求1所述的一种直流充电桩智能控制散热系统,其特征在于,所述自耦变压器(4)上设有高压档和低压档,低压档与低速状态的风扇相连,高压档与高速状态的风扇相连。

说明书全文

一种直流充电桩智能控制散热系统

技术领域

[0001] 本实用新型涉及新能源电动汽车充电桩散热领域技术领域,尤其涉及一种直流充电桩智能控制散热系统。

背景技术

[0002] 在全球能源危机和环境危机严重的大背景下,现代社会为了建立节约型社会的需求,我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展,电动汽车的使用越来越普遍,电动汽车具有环保、节能、轻便、安全等优点,同时电动汽车解决了能源危机和环境污染的问题,充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施,具有非常重要的社会效益和经济效益,而充电桩的充电模是实现电流核心转换的核心器件,也是最主要的热源器件,要实现充电桩各器件的稳定运行,需要及时将热量散出,因此散热系统是充电桩实现正常工作的重要结构。
[0003] 市场上的直流充电桩智能控制散热系统在低功率充电或温度不高时无法进行机速度调节,造成浪费电能,同时风机高转速环境噪音大。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中直流充电桩智能控制散热系统在低功率充电或温度不高时无法进行风机速度调节,造成浪费电能,同时风机高转速环境噪音大的问题,而提出的一种直流充电桩智能控制散热系统。
[0005] 为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
[0006] 一种直流充电桩智能控制散热系统,包括MCU、温度检测模块、继电器控制模块、自耦变压器和交流风机,所述温度检测模块的输出端与MCU的输入端电性连接,所述MCU的输出端与继电器控制模块的输入端电性连接,所述继电器控制模块的输出端与自耦变压器的输入端电性连接,所述自耦变压器的输出端与交流风机的输入端电性连接。
[0007] 优选的,所述交流风机包括风扇,所述风扇固定安装在交流风机靠近外侧的一端,所述风扇的外侧固定安装有防尘网。
[0008] 优选的,所述风扇有三种工作状态,分别为关闭状态、低速状态和高速状态。
[0009] 优选的,所述温度检测模块用于检测出风口温度的大小。
[0010] 优选的,所述自耦变压器上设有高压档和低压档,低压档与低速状态的风扇相连,高压档与高速状态的风扇相连。
[0011] 与现有技术相比,本实用新型提供了一种直流充电桩智能控制散热系统,具备以下有益效果:
[0012] 1、该一种直流充电桩智能控制散热系统,通过MCU调节风机转速,温度检测模块控制充电桩机体内温度,减少电能浪费,合理的控制风机转速减小环境噪音大,提高风机寿命,增加充电桩系统可靠性。
[0013] 2、该一种直流充电桩智能控制散热系统,通过在充电过程中温度检测模块通过检测出风口和进风口温度,配合输出功率及效率计算出产生的热量来调节不同挡位风扇转速,有效的排出热量,又合理的运行风机,起到节能效果。
[0014] 该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。附图说明
[0015] 图1为本实用新型提出的一种直流充电桩智能控制散热系统的系统框图
[0016] 图2为本实用新型提出的一种直流充电桩智能控制散热系统的电路原理图;
[0017] 图3为本实用新型提出的一种直流充电桩智能控制散热系统交流风机的结构示意图。
[0018] 图中:1、MCU;2、温度检测模块;3、继电器控制模块;4、自耦变压器;5、交流风机;6、风扇;7、防尘网。

具体实施方式

[0019] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020] 在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0021] 实施例1:
[0022] 参照图1-3,一种直流充电桩智能控制散热系统,包括MCU1、温度检测模块2、继电器控制模块3、自耦变压器4和交流风机5,所述温度检测模块2的输出端与MCU1的输入端电性连接,所述MCU1的输出端与继电器控制模块3的输入端电性连接,所述继电器控制模块3的输出端与自耦变压器4的输入端电性连接,所述自耦变压器4的输出端与交流风机5的输入端电性连接,MCU1输出高低电平控制风扇6高低速转和停止,智能的控制充电桩机体内温度,减少电能浪费。
[0023] 实施例2:
[0024] 所述交流风机5包括风扇6,所述风扇6固定安装在交流风机5靠近外侧的一端,所述风扇6的外侧固定安装有防尘网7,防尘网7为不锈材料制成,能够防止灰尘进入到交流风机5的内部,所述风扇6有三种工作状态,分别为关闭状态、低速状态和高速状态,关闭状态:当充电桩处于空闲状态或进风口和出风口温度都比较低时,风扇处于关闭状态,不运行工作;低速状态:当充电桩处于低功率充电和出风口温度低50℃时,风扇处于低速状态;高速状态:当充电桩处于高功率充电或出风口温度高50℃时,风扇处于高速状态;所述温度检测模块2用于检测出风口温度的大小,所述自耦变压器4上设有高压档和低压档,低压档与低速状态的风扇相连,高压档与高速状态的风扇相连。
[0025] 需要说明的是,如图2所示,当充电桩处于低功率充电和出风口温度低50℃时,风扇6处于低速状态,在充电流程中,温度检测模块2检测出风口温度低于50℃时,MCU控制KC2信号低电平,KC1高电平,Q3导通而Q2不导通RLY3继电器动作而RLY2不动作,此时风扇连接自耦变压器AC175V,即电压档,风扇6实现低速转工作;当充电桩处于高功率充电或出风口温度高50℃时,风扇6处于高速状态,在充电流程中,温度检测模块2检测出风口温度高于50℃或高功率充电时,MCU1控制KC2信号低电平,KC1低电平,Q2和Q3都导通,RLY2和RLY3继电器动作,此时风扇6连接自耦变压器AC220V,即高电压档,风扇实现高速转工作,在充电过程中温度检测模块2通过检测出风口和进风口温度,配合输出功率及效率计算出产生的热量来调节不同挡位风扇6转速,有效的排出热量,又合理的运行风机,起到节能效果,通过调节风机转速,智能的控制充电桩机体内温度,减少电能浪费,合理的控制风机转速减小环境噪音大,提高风机寿命,增加充电桩系统可靠性。
[0026] 以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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