技术领域
[0001] 本实用新型涉及拆装工具技术领域,具体涉及一种推力瓦拆装装置。
背景技术
[0002] 推力瓦和托瓦拆装装置是一种用于推力
轴承检修时拆装推力瓦和托瓦的装置;现有推力瓦拆装装置是由
支撑架、小车组成,推力检修时,在支撑架装好后,通过将推力瓦抽出放在小车上拉出至推力
油槽外进行检查修理,装回时通过小车运送到位,调整
位置再装回,由于推力瓦装回必须对正燕尾槽,对支撑架的高度调整要求较高,需要人员抬起支撑架调整高度以便对准燕尾槽,人工劳动强度大,并且
工作空间有限,导致推力瓦装回费时费力效率低下。
[0003] 如
专利号CN201720859523.0公开了一种推力瓦拆装工具,包括平台,平台上设有滚珠,平台下方的设有两组平行的调节机构,调节机构包括前后两组四
连杆机构,四连杆机构包括依次通过第一铰接轴、第二铰接轴、第三铰接轴和第四铰接轴铰接成菱形的四个连杆,其中第一铰接轴与平台底面相连;其中第二铰接轴和第四铰接轴上分别设有
螺纹旋向相反的
螺母;前后两组四连杆机构上的四个螺母之间通过一根端部设有转动把手的螺杆贯穿连接;靠近转动把手的四连杆机构下方设有与其包含的第三铰接轴连接的高度调节脚。又如专利号 CN201420457028.3公开了一种推力瓦和托瓦拆装装置,包括起吊单元 (1)和滑轨单元(2);起吊单元(1)包括固定座(3),固定座(3)通过旋转关节(4)和起吊梁(5)连接;
起吊梁(5)上设置有滑
块(6),滑块(6)通过葫芦 (7)连接吊带(8);滑轨单元(2)包括
支架(9),支架(9)上设置有
滚动体(10);支架(9)前端设置有主支撑杆(11),支架(9)后端设置有副支撑杆(12);支架(9)中部设置有固定架(13)和折叠关节(14),折叠
开关(14)位于固定架(13)后端。通过可折叠的滑轨单元和可旋转的起吊梁。但结构复杂,操作繁琐。
实用新型内容
[0004] 本实用新型为了
现有技术问题,提供了一种推力瓦拆装装置。
[0005] 具体通过以下技术方案实现:
[0006] 一种推力瓦拆装装置,包括支撑架、前支腿、后支腿、滚动体,所述前支腿和后支腿分别设置于支撑架下方的前后两端,滚动体位于支撑架上,前支腿处设有横梁一,且横梁一位于支撑架下方;所述横梁一下方设置与横梁一相
接触的调节机构。
[0007] 所述前支腿和后支腿分别有两根。
[0008] 所述调节机构为电动升缩杆或液压升缩杆。
[0009] 所述调节机构为千斤顶。
[0010] 所述后支腿与支撑架构成的夹
角为45-90°。
[0011] 所述后支腿与支撑架的连接方式为铰接,且铰接上设置有紧固机构。
[0014] 所述
渗碳层的厚度为0.3-0.4mm。
[0015] 所述支撑架内
侧壁上设有滑槽,滑槽与滚动体上的滚动轮相互配合。
[0016] 所述后支腿处设有横梁二,且横梁二位于支撑架下方。
[0017] 所述横梁二的长度与横梁一的长度相等。
[0018] 所述横梁二的中部设置有可转动的支腿以及紧固机构。
[0019] 所述可转动的支腿底部设置有定向
刹车轮。
[0020] 所述可转动的支腿的长度与后支腿下部长度相等。
[0021] 所述后支腿下部为横梁二至地面的部分。
[0023] 有益效果:
[0024] 本实用新型空间结构小,设置的调节机构能够调整支撑架高度,便于拆装推力瓦,提高检修效率。
[0025] 本实用新型利用后支腿与支撑架构成斜角,在推力瓦拆出时能够将后支腿的承受力进行分解,降低后支腿承受力,延长了后支腿的使用寿命。
[0026] 支撑架后端与后支腿的连接方式为铰接,且后支腿上设置有紧固机构,使得后支腿能够随时调整角度,确保支撑架前后端保持在同一
水平线上,防止支撑架形变。且在后支腿上设置横梁二可保证两后支腿的平行,确保后支腿不滑动、移动,确保支撑架的水平,并且设置可转动的支腿,能够与后支腿形成三角形或平行,防止定向刹车轮移动,且分解后支腿受力。
[0027] 本实用新型在支撑架上设有渗碳层,防止了支撑架磨损。
附图说明
[0028] 图1是本实用新型的主视图;
[0029] 图2是本实用新型的左视图;
[0030] 图3是本实用新型的俯视图。
[0031] 附图中的标记为:1-前支腿,2-滚动体,3-横梁一,4-调节机构, 5-后支腿,6-支撑架,7-横梁二,8-可转动的支腿,9-定向刹车轮,10- 定向刹车轮。
具体实施方式
[0032] 下面结合附图和
实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
[0033] 本实用新型的工作原理:
[0034] 通过操作调节机构4的上升或下降,实现调整支撑架的高度,便于推力瓦的安装及拆卸,省时省力,提高了工作效率;
[0035] 通过调整后支腿与支撑架之间的夹角,使得后支腿的承受力得以分解,减轻了后支腿压力与地面的作用力,延长了后支腿的使用寿命;
[0036] 放置推力瓦时,若支撑架前后端不水平,则支撑架受力不匀而易形变,本实用新型通过设置支撑架后端与后支腿的连接方式为铰接,能够调节后支腿与支撑架之间的夹角,确保支撑架保持水平,进而防止支撑架形变,延长支撑架使用寿命;
[0037] 或者放置推力瓦时,若支撑架后端不能调整高度,且当支撑架高度使得后支腿远离地面时,则推力瓦全部压力便会作用于横梁一3和调节机构4上,进而造成横梁一3和调节机构4易损坏,本实用新型通过设置支撑架后端与后支腿的连接方式为铰接,能够调节后支腿与支撑架之间的夹角,确保支撑架保持水平,进而在放置推力瓦时为横梁一3和调节机构4承担部分作用力,进而减小了损坏率;
[0038] 或者支撑架后支腿远离地面,而造成受力不匀而易形变;
[0039] 在后支腿上设置横梁二可保证两后支腿的平行,确保后支腿不滑动、移动,确保支撑架的水平;
[0040] 后支腿的横梁二上设置可转动的支腿,可以调整与后支腿形成三角形或平行,防止定向刹车轮移动,以及分解后支腿受力;
[0041] 在支撑架上设有0.3-0.4mm的渗碳层,防止了支撑架磨损。
[0042] 拆卸操作:
[0043] 通过操作调节机构4,使支撑架6的高度略低于推力瓦高度,抽出推力瓦放至滚动体2上,然后将滚动体2拉至推力油槽外面进行检修。
[0044] 安装操作:
[0045] 通过操作调节机构4,将推力瓦架的高度调整至与托瓦平面高度一致,从水平方向通过推力瓦的燕尾槽可以看清托瓦的燕尾键,将推力瓦按照水平方向往里推,便可实现回装,松开调节机构,将支撑架 6上滚动体2搬走,松开支撑架6与托瓦固定
螺栓拆出,将支撑架6 移出油槽。
[0046] 实施例1
[0047] 一种推力瓦拆装装置,包括支撑架6、前支腿1、后支腿5、滚动体2,所述前支腿1和后支腿5分别设置于支撑架6下方的前后两端,滚动体2位于支撑架6上,前支腿1处设有横梁一3,且横梁一3 位于支撑架6下方;所述横梁一3下方设置与横梁一3相接触的调节机构4;
[0048] 所述前支腿1和后支腿5分别有两根;
[0049] 所述调节机构4为电动升缩杆;
[0050] 所述后支腿5与支撑架6构成的夹角为45°;
[0051] 所述后支腿5与支撑架6的连接方式为铰接,且铰接上设置有紧固机构(图中未示出);当后支腿5与支撑架6之间调节到适合的位置时,采用紧固机构对铰接处进行
锁紧,防止在工作过程中后支腿5 和支撑架6发生相对转动,所述紧固机构是螺栓、螺母构成;
[0052] 所述后支腿5底部设置有定向刹车轮9;
[0053] 所述支撑架6表面设有渗碳层;
[0054] 所述渗碳层的厚度为0.3mm;
[0055] 所述支撑架6内侧壁上设有滑槽,滑槽与滚动体2上的滚动轮相互配合;
[0056] 所述后支腿5处设有横梁二7,且横梁二7位于支撑架6下方;
[0057] 所述横梁二7的长度与横梁3的长度相等;
[0058] 所述横梁二7的中部设置有可转动的支腿8以及紧固机构;
[0059] 所述可转动的支腿8底部设置有定向刹车轮10;
[0060] 所述可转动的支腿8的长度与后支腿5下部长度相等;
[0061] 所述后支腿5下部为横梁二7至地面的部分;
[0062] 所述横梁一3的承载应力≥推力瓦重力。
[0063] 实施例2
[0064] 一种推力瓦拆装装置,包括支撑架6、前支腿1、后支腿5、滚动体2,所述前支腿1和后支腿5分别设置于支撑架6下方的前后两端,滚动体2位于支撑架6上,前支腿1处设有横梁一3,且横梁一3 位于支撑架6下方;所述横梁一3下方设置与横梁一3相接触的调节机构4;
[0065] 所述前支腿1和后支腿5分别有两根;
[0066] 所述调节机构4为液压升缩杆;
[0067] 所述后支腿5与支撑架6构成的夹角为60°;
[0068] 所述后支腿5与支撑架6的连接方式为铰接,且铰接上设置有紧固机构;
[0069] 所述后支腿5底部设置有定向刹车轮9;
[0070] 所述支撑架6表面设有渗碳层;
[0071] 所述渗碳层的厚度为0.4mm;
[0072] 所述支撑架6内侧壁上设有滑槽,滑槽与滚动体2上的滚动轮相互配合;
[0073] 所述后支腿5处设有横梁二7,且横梁二7位于支撑架6下方;
[0074] 所述横梁二7的长度与横梁一3的长度相等;
[0075] 所述横梁二7的中部设置有可转动的支腿8以及紧固机构;
[0076] 所述可转动的支腿8底部设置有定向刹车轮10;
[0077] 所述可转动的支腿8的长度与后支腿5下部长度相等;
[0078] 所述后支腿5下部为横梁二7至地面的部分;
[0079] 所述横梁一3的承载应力≥推力瓦重力。
[0080] 实施例3
[0081] 一种推力瓦拆装装置,包括支撑架6、前支腿1、后支腿5、滚动体2,所述前支腿1和后支腿5分别设置于支撑架6下方的前后两端,滚动体2位于支撑架6上,前支腿1处设有横梁一3,且横梁一3 位于支撑架6下方;所述横梁一3下方设置与横梁一3相接触的调节机构4;
[0082] 所述前支腿1和后支腿5分别有两根;
[0083] 所述调节机构4为千斤顶;
[0084] 所述后支腿5与支撑架6构成的夹角为60°;
[0085] 所述后支腿5与支撑架6的连接方式为铰接,且铰接上设置有紧固机构;
[0086] 所述后支腿5底部设置有定向刹车轮9;
[0087] 所述支撑架6表面设有渗碳层;
[0088] 所述渗碳层的厚度为0.3mm。
[0089] 所述支撑架6内侧壁上设有滑槽,滑槽与滚动体2上的滚动轮相互配合;
[0090] 所述后支腿5处设有横梁二7,且横梁二7位于支撑架6下方;
[0091] 所述横梁二7的长度与横梁一3的长度相等;
[0092] 所述横梁二7的中部设置有可转动的支腿8以及紧固机构;
[0093] 所述可转动的支腿8底部设置有定向刹车轮10;
[0094] 所述可转动的支腿8的长度与后支腿5下部长度相等;
[0095] 所述后支腿5下部为横梁二7至地面的部分;
[0096] 所述横梁一3的承载应力≥推力瓦重力。