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一种运梁吊机以及一种箱梁吊装方法

阅读:982发布:2020-05-12

专利汇可以提供一种运梁吊机以及一种箱梁吊装方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提出一种运梁吊机,用于在 钢 箱梁上吊运箱梁节。本发明还提出一种钢箱梁吊装方法,包括:S001:在箱梁节上的两侧分别铺设 导轨 ,并在箱梁节上的两侧和中部分别设置多组吊 耳 ,并使导轨的端部伸出箱梁节的端部;S002:将箱梁节吊起后连接在 斜拉桥 索塔上形成钢箱梁,在钢箱梁上组装 桥面 吊机;在导轨上组装运梁吊机;S003:使用运梁吊机吊起箱梁节后运输至钢箱梁端部下方;S004:通过桥面吊机连接箱梁节后断开运梁吊机与箱梁节的连接;S005:通过桥面吊机将箱梁节和钢箱梁连接好;S006:将斜拉桥索塔的斜拉索与箱梁节相连接后断开桥面吊机与箱梁节的连接,将桥面吊机移动到该箱梁节上;S007:重复以上步骤中的内容,直至吊装施工完毕。,下面是一种运梁吊机以及一种箱梁吊装方法专利的具体信息内容。

1.一种运梁吊机,用于在箱梁(3)上吊运箱梁节(1),其特征在于,包括:两个第一C形架和两个第二C形架,两个所述第一C形架和两个所述第二C形架分别设置在所述钢箱梁(3)的两侧,每个所述第一C形架和每个所述第二C形架上均包含上横梁(510)、连接架(520)和下横梁(530),所述连接架(520)竖直连接在所述上横梁(510)和所述下横梁(530)的外端之间,两个所述上横梁(510)的下侧设置有一对行走小车(511),所述第一C形架上的所述下横梁(530)上设置有第一梁下起重系统(501),所述第二C形架上的所述下横梁(530)上设置有第二梁下起重系统(502)。
2.根据权利要求1所述的运梁吊机,其特征在于,还包括平吊具(540),所述水平吊具(540)为一横梁体,所述水平吊具(540)的上侧的两端分别设置有第一吊(541)和第二吊耳(542),所述第一梁下起重系统(501)与所述第一吊耳(541)相连接,所述第二梁下起重系统(502)与所述第二吊耳(542)相连接,所述水平吊具(540)的上侧的中部还设置有第三吊耳(543),所述水平吊具(540)的下侧还设置有第一连接部(544)和第二连接部(545),所述第一连接部(544)设置在所述第一吊耳(541)和所述第三吊耳(543)之间,所述第二连接部(545)位于所述第二吊耳(542)的下方。
3.一种钢箱梁吊装方法,其特征在于,包括以下步骤:
S001:在每段箱梁节(1)的上表面的两侧分别铺设一对导轨(2),并在每段箱梁节的上表面的两侧和中部分别设置多组吊耳,并使所述导轨(2)的端部伸出箱梁节(1)的端部之外;
S002:将起始段箱梁节吊起后水平连接在斜拉桥索塔上,形成钢箱梁(3),在所述钢箱梁(3)的上表面组装桥面吊机(4);在每对所述导轨(2)上分别组装一个运梁吊机(5);
S003:使用运梁吊机(5)连接所述箱梁节(1)并吊起后,将所述箱梁节(1)运输至钢箱梁(3)的端部的下方,并使所述箱梁节(1)的一部分从所述钢箱梁(3)的拼接端的下方露出;
S004:通过桥面吊机(4)连接所述箱梁节(1),再断开所述运梁吊机(5)与所述箱梁节(1)的连接,并移走所述运梁吊机(5);
S005:通过桥面吊机(4)调整所述箱梁节(1)高度,使所述箱梁节(1)与所述钢箱梁(3)的连接端对齐,并将所述箱梁节(1)和所述钢箱梁(3)连接在一起;
S006:将斜拉桥索塔上的斜拉索(6)与所述箱梁节(1)相连接,再断开所述桥面吊机(4)与所述箱梁节(1)的连接,将所述桥面吊机(4)移动到该箱梁节(1)上;
S007:重复S002至S006中的内容,直至吊装施工完毕。
4.根据权利要求1所述的钢箱梁吊装方法,其特征在于,在步骤S001中,在每段箱梁节(1)的上表面的中前段两侧和中后段的两侧分别设置一对第四吊耳(101)和一对第五吊耳(102),在每段箱梁节(1)的上表面的中前段的中部和后段的中部分别设置一对第六吊耳(103)和一对第七吊耳(104)。
5.根据权利要求1所述的钢箱梁吊装方法,其特征在于,在步骤S002中,在所述桥面吊机(4)上设置第一桥面起重系统(401)和第二桥面起重系统(402),所述第一桥面起重系统(401)和所述第二桥面起重系统(402)可对应连接所述箱梁节(1)上的所述第七吊耳(104)和所述第六吊耳(103)。
6.根据权利要求1所述的钢箱梁吊装方法,其特征在于,在步骤S003中,两个所述运梁吊机(5)通过两个所述水平吊具(540)上的所述第一连接部(544)和所述第二连接部(545)分别连接所述箱梁节(1)上的两个所述第四吊耳(101)和两个所述第五吊耳(102),将所述箱梁节(1)运输至所述钢箱梁(3)的端部的下方后,使两个所述第七吊耳(104)从所述钢箱梁(3)的拼接端的下方露出。
7.根据权利要求1所述的钢箱梁吊装方法,其特征在于,其特征在于,在步骤S004中,通过所述桥面吊机(4)上的第一桥面起重系统(401)连接两个所述第七吊耳(104),然后断开所述第二梁下起重系统(502)与第二吊耳(542)的连接,并使所述第二梁下起重系统(502)与所述第三吊耳(543)相连接;再使所述第二桥面起重系统(402)连接两个第六吊耳(103),并断开所述水平吊具(540)上的所述第一连接部(544)和所述第二连接部(545)与所述箱梁节(1)上的所述第四吊耳(101)和所述第五吊耳(102)的连接。
8.根据权利要求1所述的钢箱梁吊装方法,其特征在于,在步骤S006中,断开所述第一桥面起重系统(401)与所述第七吊耳(104)的连接,断开所述第二桥面起重系统(402)与所述第六吊耳(103)的连接。

说明书全文

一种运梁吊机以及一种箱梁吊装方法

技术领域

[0001] 本发明属于桥梁施工技术,具体涉及一种运梁吊机以及一种钢箱梁吊装方法。

背景技术

[0002] 斜拉桥钢箱梁体积大、重量重,一般采用上运输至待吊装位置,利用已安装钢箱梁上的桥面吊机垂直起吊,对于山区以及其他不能垂直起吊的情况下就需要将钢箱梁通过其他方法从存梁位置移运到待吊装位置。现有技术主要为利用缆索吊进行垂直起吊和运输。对于钢箱梁这种梁宽,重量大的钢箱梁,对缆索吊的经济性及可靠性提出了较高的挑战。此外,缆索吊只适用于双塔斜拉桥,且需要在斜拉桥主塔上部区域安装索鞍支座,对于无横梁主塔施工比较困难。

发明内容

[0003] 鉴于此,本发明的目的是提供一种运梁吊机以及一种钢箱梁吊装方法,用于克服上述问题或者至少部分地解决或缓解上述问题。
[0004] 本发明提出一种运梁吊机,用于在钢箱梁上吊运箱梁节,包括两个第一C形架和两个第二C形架,两个所述第一C形架和两个所述第二C形架分别设置在所述钢箱梁的两侧,每个所述第一C形架和每个所述第二C形架上均包含上横梁、连接架和下横梁,所述连接架竖直连接在所述上横梁和所述下横梁的外端之间,两个所述上横梁的下侧设置有一对行走小车,所述第一C形架上的所述下横梁上设置有第一梁下起重系统,所述第二C形架上的所述下横梁上设置有第二梁下起重系统。
[0005] 可选地,还包括水平吊具,所述水平吊具为一横梁体,所述水平吊具的上侧的两端分别设置有第一吊和第二吊耳,所述第一梁下起重系统与所述第一吊耳相连接,所述第二梁下起重系统与所述第二吊耳相连接,所述水平吊具的上侧的中部还设置有第三吊耳,所述水平吊具的下侧还设置有第一连接部和第二连接部,所述第一连接部设置在所述第一吊耳和第三吊耳之间,所述第二连接部位于所述第二吊耳的下方。
[0006] 本发明提出一种钢箱梁吊装方法,包括以下步骤:S001:在每段箱梁节的上表面的两侧分别铺设一对导轨,并在每段箱梁节的上表面的两侧和中部分别设置多组吊耳,并使所述导轨的端部伸出箱梁节的端部之外;
S002:将起始段箱梁节吊起后水平连接在斜拉桥索塔上,形成钢箱梁,在所述钢箱梁的上表面组装桥面吊机;在每对所述导轨上分别组装一个运梁吊机;
S003:使用运梁吊机连接所述箱梁节并吊起后,将所述箱梁节运输至钢箱梁的端部的下方,并使所述箱梁节的一部分从所述钢箱梁的拼接端的下方露出;
S004:通过桥面吊机连接所述箱梁节,再断开所述运梁吊机与所述箱梁节的连接,并移走所述运梁吊机;
S005:通过桥面吊机调整所述箱梁节高度,使所述箱梁节与所述钢箱梁的连接端对齐,并将所述箱梁节和所述钢箱梁连接在一起;
S006:将斜拉桥索塔上的斜拉索与所述箱梁节相连接,再断开所述桥面吊机与所述箱梁节的连接,将所述桥面吊机移动到该箱梁节上;
S007:重复S002至S006中的内容,直至吊装施工完毕。
[0007] 可选地,在步骤S001中,在每段箱梁节的上表面的中前段两侧和中后段的两侧分别设置一对第四吊耳和一对第五吊耳,在每段箱梁节的上表面的中前段的中部和后段的中部分别设置一对第六吊耳和一对第七吊耳。
[0008] 可选地,在步骤S002中,在所述桥面吊机上设置第一桥面起重系统和第二桥面起重系统,所述第一桥面起重系统和所述第二桥面起重系统可对应连接所述箱梁节上的所述第七吊耳和所述第六吊耳。
[0009] 可选地,在步骤S003中,两个所述运梁吊机通过两个所述水平吊具上的所述第一连接部和所述第二连接部分别连接所述箱梁节上的两个所述第四吊耳和两个所述第五吊耳,将所述箱梁节运输至所述钢箱梁的端部的下方后,使两个所述第七吊耳从所述钢箱梁的拼接端的下方露出。
[0010] 可选地,在步骤S004中,通过所述桥面吊机上的第一桥面起重系统连接两个所述第七吊耳,然后断开所述第二梁下起重系统与第二吊耳的连接,并使所述第二梁下起重系统与所述第三吊耳相连接;再使所述第二桥面起重系统连接两个第六吊耳,并断开所述水平吊具上的所述第一连接部和所述第二连接部与所述箱梁节上的所述第四吊耳和所述第五吊耳的连接。
[0011] 可选地,在步骤S006中,断开所述第一桥面起重系统与所述第七吊耳的连接,断开所述第二桥面起重系统与所述第六吊耳的连接。
[0012] 本发明的运梁吊机通过第一C形架和第二C形架上的上横梁上的行走小车可在钢箱梁两侧的导轨上移动,通过第一C形架上的下横梁上的第一梁下起重系统和第二C形架上的下横梁上的第二梁下起重系统可对箱梁节进行起吊和运输,可将箱梁节运输到钢箱梁的连接端,解决了在山区以及不能垂直起吊的情况下对箱梁节的运输问题。
[0013] 本发明的钢箱梁吊装方法是先在连接好的钢箱梁下通过运梁吊机起吊待连接的箱梁节,然后通过运梁吊机将箱梁节沿着钢箱梁运输至连接处,再通过桥面吊机接收被吊起的箱梁节,等桥面吊机与运梁吊机将箱梁节转交完毕后,运梁吊机原路返回,通过桥面吊机将箱梁节调运至钢箱梁的连接处并连接好。本发明的钢箱梁吊装方法解决了在山区以及不能垂直起吊的情况下对箱梁节的吊装问题,不需要使用缆索吊运箱梁节,适用于无横梁主塔施工。附图说明
[0014] 图1是本发明的运梁吊机的正向结构示意图;图2是图1中的运梁吊机的侧向结构示意图;
图3是图2中的水平吊具的结构示意图;
图4是本发明的钢箱梁吊装方法中的运梁吊机吊运箱梁节的结构示意图;
图5是本发明的钢箱梁吊装方法中的运梁吊机和桥面吊机交接箱梁节的结构示意图;
图6是本发明的钢箱梁吊装方法中的桥面吊机吊运箱梁节的结构示意图;
图7是本发明的钢箱梁吊装方法中在钢箱梁的连接端连接箱梁节的结构示意图;
图8是本发明的钢箱梁吊装方法中在将桥面吊机移动到连接好的箱梁节时的结构示意图。
[0015] 在以上图中:1 箱梁节;101 第四吊耳;102 第五吊耳;103 第六吊耳;104 第七吊耳;2 导轨;3 钢箱梁;4 桥面吊机;401 第一桥面起重系统;402 第二桥面起重系统;5 运梁吊机;501 第一梁下起重系统;502 第二梁下起重系统;510 上横梁;511 行走小车;520 连接架;530 下横梁;540 水平吊具;541 第一吊耳;542 第二吊耳;543 第三吊耳;544 第一连接部;545 第二连接部;6 斜拉索。
[0016] 以下将结合附图及实施例对本发明做进一步详细说明。

具体实施方式

[0017] 实施例1参考图1和图2,本发明提出一种运梁吊机,用于在钢箱梁3上吊运箱梁节1,包括:两个第一C形架和两个第二C形架,两个第一C形架和两个第二C形架分别设置在钢箱梁3的两侧,每个第一C形架和每个第二C形架上均包含上横梁510、连接架520和下横梁530,连接架520竖直连接在上横梁510和下横梁530的外端之间,两个上横梁510的下侧设置有一对行走小车511,第一C形架上的下横梁530上设置有第一梁下起重系统501,第二C形架上的下横梁
530上设置有第二梁下起重系统502。
[0018] 两个第一C形架和两个第二C形架对称设置在钢箱梁3的两侧的导轨2上,通过其下横梁530上的第一梁下起重系统501和第二梁下起重系统502可将箱梁节1吊起,然后通过其上横梁510上的行走小车511在钢箱梁3上的导轨2上移动,将箱梁节1运输到钢箱梁3的连接端。
[0019] 实施例2参考图2和图3,在实施例1的基础上,还包括水平吊具540,水平吊具540为一横梁体,水平吊具540的上侧的两端分别设置有第一吊耳541和第二吊耳542,第一梁下起重系统501与第一吊耳541相连接,第二梁下起重系统502与第二吊耳542相连接,水平吊具540的上侧的中部还设置有第三吊耳543,水平吊具540的下侧还设置有第一连接部544和第二连接部
545,第一连接部544和第二连接部545分别为具有销轴的铰接座,可与箱梁节1上的吊耳铰链连接,第一连接部544位于第一吊耳541和第三吊耳543之间,第二连接部545设置在第二吊耳542的下方。
[0020] 水平吊具540的下侧具有距离固定的第一连接部544和第二连接部545,方便对箱梁节1进行连接,水平吊具540的上侧的两端分别设置有第一吊耳541和第二吊耳542,用于和运梁吊机5上的第一梁下起重系统501和第二梁下起重系统502相连接,同时水平吊具540的上侧的中部还具有第三吊耳543,运梁吊机5与桥面吊机4对箱梁节1进行吊运交接时为桥面吊机4让出位置后与第二梁下起重系统502进行连接。
[0021] 实施例3参考图1至图8,在实施例1和实施例2的基础上,本发明的实施例提出一种钢箱梁吊装方法,包括以下步骤:S001:在每段箱梁节1的上表面的两侧分别铺设一对导轨2,并在每段箱梁节的上表面的两侧和中部分别设置多组吊耳,并使导轨2的端部伸出箱梁节1的端部之外;S002:将起始段箱梁节吊起后水平连接在斜拉桥索塔上,形成钢箱梁3,在钢箱梁3的上表面组装桥面吊机4;在每对导轨2上分别组装一个运梁吊机5;S003:使用运梁吊机5连接箱梁节1并吊起后,将箱梁节1运输至钢箱梁3的端部的下方,并使箱梁节1的一部分从钢箱梁3的拼接端的下方露出;S004:通过桥面吊机4连接箱梁节1,再断开运梁吊机5与箱梁节1的连接,并移走运梁吊机5;S005:通过桥面吊机4调整箱梁节1高度,使箱梁节1与钢箱梁3的连接端对齐,并将箱梁节1和钢箱梁3连接在一起;S006:将斜拉桥索塔上的斜拉索6与箱梁节1相连接,再断开桥面吊机4与箱梁节1的连接,将桥面吊机4移动到该箱梁节1上;S007:重复S002至S006中的内容,直至吊装施工完毕。
[0022] 在加工每段箱梁节1时直接在箱梁节1的上表面的两侧分别固定好一对导轨2,每段箱梁节1上的导轨2的尺寸相同,将各节箱梁节1连接在一起时,各对导轨2也连接在一起;将运梁吊机5装配在箱梁节1两侧的导轨2上,运梁吊机5包含第一C形架和第二C形架,第一C形架和第二C形架上部的上横梁510可通过行走小车511沿着导轨2运动,其下部的下横梁
530上设置有起重系统,钢箱梁3两侧的导轨2上的运梁吊机5可对一个箱梁节1进行吊运;两个运梁吊机5将箱梁节1吊起后沿着导轨2运动,直到所吊运的箱梁节1的前端运动到桥面吊机4的下方;在钢箱梁3上组装的桥面吊机4的一部分伸出钢箱梁3的连接端,其上部具有可移动的桥面起重系统,通过一组桥面起重系统连接该箱梁节1的后端后,箱梁节1的重量由桥面起重系统和运梁吊机5同时承担,桥面起重系统与运梁吊机5继续向外运动,直至运梁吊机4的一部分运动到导轨2伸出钢箱梁3的端部之外的部分,此时箱梁节1的中后端位于桥面吊机4的下方,通过另一组桥面起重系统连接该箱梁节1的中后端,此时断开运梁吊机5上的梁下起重系统与箱梁节1的连接,使桥面吊机4上的桥面起重系统完全承担箱梁节1的重量,通过桥面起重系统将箱梁节1吊运到钢箱梁3的连接端进行连接,并将大桥索塔上的斜拉索7与箱梁节1连接好后,该箱梁节1成为钢箱梁3的一部分,此后即可开始连接下一个箱梁节1。
[0023] 实施例4参考图3和图4,在实施例3的基础上,在步骤S001中,在每段箱梁节1的上表面的中前段两侧和中后段的两侧分别设置一对第四吊耳101和一对第五吊耳102,在每段箱梁节1的上表面的中前段的中部和后段的中部分别设置一对第六吊耳103和一对第七吊耳104。
[0024] 第四吊耳101和第五吊耳102分别位于每段箱梁节1的上表面的中前段的两侧和中后段的两侧,第六吊耳103和第七吊耳104设置在每段箱梁节1的上表面的中前端的中部和后段的中部;运梁吊车5通过梁下起重系统连接箱梁节1上的第四吊耳101和第五吊耳102,桥面吊机4通过桥面起重系统分别连接箱梁节1上的第六吊耳103和第七吊耳104,可在保证箱梁节1吊运平衡的状态下对箱梁节1进行安全移交。
[0025] 实施例5参考图3和图4,在实施例1的基础上,在步骤S002中,在桥面吊机4上设置第一桥面起重系统401和第二桥面起重系统402,第一桥面起重系统401和第二桥面起重系统402可对应连接箱梁节1上的第七吊耳104和第六吊耳103。
[0026] 第一桥面起重系统401和第二桥面起重系统402均包含两个起重装置,并可沿着桥面吊机4的悬梁上移动,第一梁下起重系统501和第二梁下起重系统502分别装配在运梁吊机5上,第一梁下起重系统501和第二梁下起重系统502可随着第一C形架和第二C形架独立移动,第一梁下起重系统501的下端与水平吊具540一端的第一吊耳541相连接,第二梁下起重系统502的下端与水平吊具540另一端的第二吊耳542相连接,水平吊具540的下侧的第一连接部544与箱梁节1上的第四吊耳101相连接,水平吊具540下侧的第二连接部545与箱梁节1上的第五吊耳102相连接。
[0027] 实施例6参考图3至图5,在实施例1的基础上,在步骤S003中,两个运梁吊机5通过两个水平吊具
540上的第一连接部544和所述第二连接部545分别连接箱梁节1上的两个第四吊耳101和两个第五吊耳102,将箱梁节1运输至钢箱梁3的端部的下方后,使两个第七吊耳104从钢箱梁3的拼接端的下方露出。
[0028] 箱梁节1上的第四吊耳101和第五吊耳102与水平吊具540的两端连接后,可使箱梁节1被吊起后保持平衡状态,同时将第六吊耳103和第七吊耳104留给桥面吊机4上第一桥面起重系统401和第二桥面起重系统402,并使箱梁节1上的第七吊耳104从钢箱梁3的拼接端的下方露出。
[0029] 实施例7参考图3、图5和图6,在实施例1的基础上,在步骤S004中,通过桥面吊机4上的第一桥面起重系统401连接两个第七吊耳104,然后断开第二梁下起重系统502与第二吊耳542的连接,并使第二梁下起重系统502与第三吊耳543相连接;再使第二桥面起重系统402连接两个第六吊耳103,并断开水平吊具540上的第一连接部544和第二连接部545与箱梁节1上的第四吊耳101和第五吊耳102的连接。
[0030] 第二梁下起重系统502重新与水平吊具540上的第三吊耳543相连接后,水平吊具540继续保持水平状态,并通第一连接部544连接在第四吊耳101上,然后第一桥面起重系统
401和运梁吊车5继续移动,使箱梁节1上的第六吊耳103从钢箱梁3的拼接端的下方露出,再通过第二桥面起重系统402连接箱梁节1上的第六吊耳103,并断开水平吊具540与箱梁节1上的第四吊耳101的连接。
[0031] 实施例8参考图3、图7和图8,在实施例4的基础上,在步骤S006中,断开第一桥面起重系统401与第七吊耳104的连接,断开第二桥面起重系统402与第六吊耳103的连接。
[0032] 将箱梁节1连接在钢箱梁3的连接端后,再将箱梁节1与斜拉索6相连接,此时箱梁节1成为钢箱梁3的一部分,并可以承担运梁吊机5和下一个箱梁节1的重量,在其端部可连接下一个箱梁节1。
[0033] 以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。本实施例没有详细叙述的部件和结构属本行业的公知部件和常用结构或常用手段,这里不一一叙述。
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