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一种新能源汽车用共享移动电池的供电设备

阅读:613发布:2024-02-24

专利汇可以提供一种新能源汽车用共享移动电池的供电设备专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种新 能源 汽车 用共享移动 电池 的供电设备,包括 箱体 ,所述箱体右端安装有身份认证装置,所述设备箱体内设置有操作腔,所述操作腔上顶壁固定设置有清洗 电机 ,所述清洗电机动 力 设置有清洗轴,所述清洗轴下端固定设置有清洗转盘,所述清洗转盘下端面固定设置有左右对称的清洁刷安装架与左右对称设置的清洗喷头;本装置效仿共享单车与共享充电宝,将本装置安装在各个加油站附近,经身份认证装置认证身份后,车主可用没电的新能源更换充好电的电池,如此一来,不耽误车主的行程的同时,也能使本装置的持有者获得良好的经济效益。,下面是一种新能源汽车用共享移动电池的供电设备专利的具体信息内容。

1.一种新能源汽车用共享移动电池的供电设备,包括箱体,其特征在于:所述箱体右端安装有身份认证装置,所述设备箱体内设置有操作腔,所述操作腔上顶壁固定设置有清洗电机,所述清洗电机动设置有清洗轴,所述清洗轴下端固定设置有清洗转盘,所述清洗转盘下端面固定设置有左右对称的清洁刷安装架与左右对称设置的清洗喷头,所述清洁刷安装架上固定安装清洁刷,所述清洗转盘下端面中心转设置有保护转轴,所述保护转轴下端固定设置有保护套滑动架,所述保护套滑动架内设置有保护套滑动槽,所述保护套滑动槽滑动设置有可上下滑动的保护套,所述保护套上端面固定安装有清洗开关,所述保护套滑动槽上顶壁固定安装有清洗开关感应器,所述操作腔上顶壁还固定设置有充电器滑动架,所述充电器滑动架内设置有充电器滑动腔,所述充电器滑动腔内滑动设置有可上下滑动的充电器,所述充电器滑动腔上顶壁固定安装有电磁,所述充电器上端面固定安装有磁铁,所述磁铁与所述电磁铁之间设置有拉力弹簧,所述操作腔下底壁固定设置有第一固定、第二固定块与第三固定块,所述第二固定块与所述操作腔左端壁之间设置有进口端传动装置,所述第二固定块与所述操作腔右端壁之间设置有出口端传动装置。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用共享移动电池的供电设备,其特征在于:所述进口端传动装置包括固定安装在所述操作腔左端壁的进口端电机,所述进口端电机右端动力设置有进口端输入轴,所述进口端输入轴向右延伸穿过所述第一固定块并与所述第二固定块左端面转动配合,所述进口端输入轴自左而右依次设置有第一皮带轮与进口端输入齿轮,所述第一固定块左端面与所述操作腔左端壁之间转动设置有第一传动轴,所述第一传动轴上自左而右依次设置有第三皮带轮与第二皮带轮,所述第一皮带轮通过第一皮带与所述第二皮带轮传动连接,所述第二固定块与所述操作腔左端壁之间还转动设置有第二传动轴,所述第二传动轴上自左而右依次设置有第四皮带轮与上下移动齿轮,所述第一固定块右端面与所述第二固定块左端面内设置有左右对称的进口端滑动腔,所述进口端滑动腔内滑动设置有进口端滑动导向块,所述进口端滑动导向块固定安装在进口端滑动块上,所述进口端滑动块下端面固定安装有进口端齿条,所述进口端齿条与所述进口端输入齿轮啮合,所述进口端滑动块后端面固定安装有上下齿条安装架,所述上下齿条安装架后端面固定安装有上下齿条,所述进口端滑动块上端面固定安装有电池固定架,所述电池固定架上放置没电的电池,所述没电的电池包括电池主体,所述电池主体上设置有抓夹架,所述抓夹架上端面固定安装有充电口。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用共享移动电池的供电设备,其特征在于:所述出口端传动装置包括固定安装在所述第三固定块左端面的出口端电机,所述出口端电机左端动力设置有出口端输出轴,所述出口端输出轴左端与所述第二固定块右端面转动连接,所述出口端输出轴固定安装有出口端输出齿轮,所述第二固定块右端面与所述第三固定块左端面内设置有左右对称的出口端滑动腔,所述出口端滑动腔内滑动设置有出口端滑动导向块,所述出口端滑动导向块固定安装在出口端滑动块上,所述出口端滑动块下端面固定安装有出口端齿条,所述出口端齿条与所述出口端输出齿轮啮合,所述出口端滑动块上端面固定安装有电池拦截套,所述第三固定块固定安装有电磁铁控制开关,所述电磁铁控制开关与所述电磁铁电连,所述操作腔后端壁固定安装有输送电机,所述输送电机前端动力设置有输送轴,所述输送轴前端与所述操作腔前端壁转动配合,所述输送轴固定设置有输送齿轮,所述操作腔右端壁上固定设置有输送滑动腔,所述输送滑动腔内滑动设置有一组前后对称的输送夹,所述输送夹下端面固定安装有输送齿条,所述输送夹向左延伸穿过所述第三固定块。

说明书全文

一种新能源汽车用共享移动电池的供电设备

技术领域

[0001] 本发明涉及供电技术领域,具体地说是一种新能源汽车用共享移动电池的供电设备。

背景技术

[0002] 随着社会对环保和节能的要求越来越高,新能源汽车越来越受到政府和汽车厂商的重视,而随着技术的进步,汽车的能源越来越多样化,现在已经出现了混合动汽车和纯电动汽车等新能源汽车,但是目前由于受电池储电能力的限制,新能源车的行程有限,这使得新能源车主要出一趟远很是不方便,尤其一个不小心没注意电量的使用可能就会使得新能源汽车因没电而抛锚。

发明内容

[0003] 针对上述技术的不足,本发明提出了一种新能源汽车用共享移动电池的供电设备,能够克服上述缺陷
[0004] 本发明是一种新能源汽车用共享移动电池的供电设备,包括箱体,所述箱体右端安装有身份认证装置,所述设备箱体内设置有操作腔,所述操作腔上顶壁固定设置有清洗电机,所述清洗电机动力设置有清洗轴,所述清洗轴下端固定设置有清洗转盘,所述清洗转盘下端面固定设置有左右对称的清洁刷安装架与左右对称设置的清洗喷头,所述清洁刷安装架上固定安装清洁刷,所述清洗转盘下端面中心转设置有保护转轴,所述保护转轴下端固定设置有保护套滑动架,所述保护套滑动架内设置有保护套滑动槽,所述保护套滑动槽滑动设置有可上下滑动的保护套,所述保护套上端面固定安装有清洗开关,所述保护套滑动槽上顶壁固定安装有清洗开关感应器,所述操作腔上顶壁还固定设置有充电器滑动架,所述充电器滑动架内设置有充电器滑动腔,所述充电器滑动腔内滑动设置有可上下滑动的充电器,所述充电器滑动腔上顶壁固定安装有电磁,所述充电器上端面固定安装有磁铁,所述磁铁与所述电磁铁之间设置有拉力弹簧,所述操作腔下底壁固定设置有第一固定、第二固定块与第三固定块,所述第二固定块与所述操作腔左端壁之间设置有进口端传动装置,所述第二固定块与所述操作腔右端壁之间设置有出口端传动装置。
[0005] 优选地,所述进口端传动装置包括固定安装在所述操作腔左端壁的进口端电机,所述进口端电机右端动力设置有进口端输入轴,所述进口端输入轴向右延伸穿过所述第一固定块并与所述第二固定块左端面转动配合,所述进口端输入轴自左而右依次设置有第一皮带轮与进口端输入齿轮,所述第一固定块左端面与所述操作腔左端壁之间转动设置有第一传动轴,所述第一传动轴上自左而右依次设置有第三皮带轮与第二皮带轮,所述第一皮带轮通过第一皮带与所述第二皮带轮传动连接,所述第二固定块与所述操作腔左端壁之间还转动设置有第二传动轴,所述第二传动轴上自左而右依次设置有第四皮带轮与上下移动齿轮,所述第一固定块右端面与所述第二固定块左端面内设置有左右对称的进口端滑动腔,所述进口端滑动腔内滑动设置有进口端滑动导向块,所述进口端滑动导向块固定安装在进口端滑动块上,所述进口端滑动块下端面固定安装有进口端齿条,所述进口端齿条与所述进口端输入齿轮啮合,所述进口端滑动块后端面固定安装有上下齿条安装架,所述上下齿条安装架后端面固定安装有上下齿条,所述进口端滑动块上端面固定安装有电池固定架,所述电池固定架上放置没电的电池,所述没电的电池包括电池主体,所述电池主体上设置有抓夹架,所述抓夹架上端面固定安装有充电口。
[0006] 优选的,所述出口端传动装置包括固定安装在所述第三固定块左端面的出口端电机,所述出口端电机左端动力设置有出口端输出轴,所述出口端输出轴左端与所述第二固定块右端面转动连接,所述出口端输出轴固定安装有出口端输出齿轮,所述第二固定块右端面与所述第三固定块左端面内设置有左右对称的出口端滑动腔,所述出口端滑动腔内滑动设置有出口端滑动导向块,所述出口端滑动导向块固定安装在出口端滑动块上,所述出口端滑动块下端面固定安装有出口端齿条,所述出口端齿条与所述出口端输出齿轮啮合,所述出口端滑动块上端面固定安装有电池拦截套,所述第三固定块固定安装有电磁铁控制开关,所述电磁铁控制开关与所述电磁铁电连,所述操作腔后端壁固定安装有输送电机,所述输送电机前端动力设置有输送轴,所述输送轴前端与所述操作腔前端壁转动配合,所述输送轴固定设置有输送齿轮,所述操作腔右端壁上固定设置有输送滑动腔,所述输送滑动腔内滑动设置有一组前后对称的输送夹,所述输送夹下端面固定安装有输送齿条,所述输送夹向左延伸穿过所述第三固定块。
[0007] 综上所述,本装置效仿共享单车与共享充电宝,将本装置安装在各个加油站附近,经身份认证装置认证身份后,车主可用没电的新能源更换充好电的电池,如此一来,不耽误车主的行程的同时,也能使本装置的持有者获得良好的经济效益。附图说明
[0008] 为了更清楚地说明发明实施例现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009] 图1为本发明的一种新能源汽车用共享移动电池的供电设备结构示意图;图2为本发明图1中A-A的结构示意图;
图3为本发明图1中B-B的结构示意图;
图4为本发明图1中C-C的结构示意图。

具体实施方式

[0010] 本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
[0011] 下面结合图1-4对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
[0012] 如图1-4所示,本发明装置的一种新能源汽车用共享移动电池的供电设备,包括箱体10,所述箱体右端安装有身份认证装置71,所述设备箱体10内设置有操作腔11,所述操作腔11上顶壁固定设置有清洗电机14,所述清洗电机14动力设置有清洗轴13,所述清洗轴13下端固定设置有清洗转盘12,所述清洗转盘12下端面固定设置有左右对称的清洁刷安装架23与左右对称设置的清洗喷头15,所述清洁刷安装架23上固定安装清洁刷16,所述清洗转盘12下端面中心转设置有保护转轴17,所述保护转轴17下端固定设置有保护套滑动架18,所述保护套滑动架18内设置有保护套滑动槽20,所述保护套滑动槽20滑动设置有可上下滑动的保护套22,所述保护套22上端面固定安装有清洗开关21,所述保护套滑动槽20上顶壁固定安装有清洗开关感应器19,所述操作腔11上顶壁还固定设置有充电器滑动架24,所述充电器滑动架24内设置有充电器滑动腔27,所述充电器滑动腔27内滑动设置有可上下滑动的充电器29,所述充电器滑动腔27上顶壁固定安装有电磁铁25,所述充电器29上端面固定安装有磁铁28,所述磁铁28与所述电磁铁25之间设置有拉力弹簧26,所述操作腔11下底壁固定设置有第一固定块38、第二固定块58与第三固定块52,所述第二固定块58与所述操作腔11左端壁之间设置有进口端传动装置,所述第二固定块58与所述操作腔11右端壁之间设置有出口端传动装置。
[0013] 有益地,所述进口端传动装置包括固定安装在所述操作腔11左端壁的进口端电机35,所述进口端电机35右端动力设置有进口端输入轴36,所述进口端输入轴36向右延伸穿过所述第一固定块38并与所述第二固定块58左端面转动配合,所述进口端输入轴36自左而右依次设置有第一皮带轮34与进口端输入齿轮41,所述第一固定块左端面与所述操作腔11左端壁之间转动设置有第一传动轴70,所述第一传动轴70上自左而右依次设置有第三皮带轮33与第二皮带轮60,所述第一皮带轮34通过第一皮带37与所述第二皮带轮60传动连接,所述第二固定块58与所述操作腔11左端壁之间还转动设置有第二传动轴31,所述第二传动轴31上自左而右依次设置有第四皮带轮30与上下移动齿轮61,所述第一固定块38右端面与所述第二固定块58左端面内设置有左右对称的进口端滑动腔44,所述进口端滑动腔44内滑动设置有进口端滑动导向块39,所述进口端滑动导向块39固定安装在进口端滑动块40上,所述进口端滑动块40下端面固定安装有进口端齿条63,所述进口端齿条63与所述进口端输入齿轮41啮合,所述进口端滑动块40后端面固定安装有上下齿条安装架66,所述上下齿条安装架66后端面固定安装有上下齿条64,所述进口端滑动块40上端面固定安装有电池固定架42,所述电池固定架42上放置没电的电池,所述没电的电池包括电池主体43,所述电池主体43上设置有抓夹架67,所述抓夹架67上端面固定安装有充电口68。
[0014] 有益地,所述出口端传动装置包括固定安装在所述第三固定块52左端面的出口端电机51,所述出口端电机51左端动力设置有出口端输出轴50,所述出口端输出轴50左端与所述第二固定块58右端面转动连接,所述出口端输出轴50固定安装有出口端输出齿轮69,所述第二固定块58右端面与所述第三固定块52左端面内设置有左右对称的出口端滑动腔45,所述出口端滑动腔45内滑动设置有出口端滑动导向块46,所述出口端滑动导向块46固定安装在出口端滑动块48上,所述出口端滑动块48下端面固定安装有出口端齿条47,所述出口端齿条47与所述出口端输出齿轮69啮合,所述出口端滑动块48上端面固定安装有电池拦截套49,所述第三固定块52固定安装有电磁铁控制开关59,所述电磁铁控制开关59与所述电磁铁25电连,所述操作腔11后端壁固定安装有输送电机65,所述输送电机65前端动力设置有输送轴54,所述输送轴54前端与所述操作腔11前端壁转动配合,所述输送轴54固定设置有输送齿轮53,所述操作腔11右端壁上固定设置有输送滑动腔57,所述输送滑动腔57内滑动设置有一组前后对称的输送夹56,所述输送夹56下端面固定安装有输送齿条55,所述输送夹56向左延伸穿过所述第三固定块52。
[0015] 下面,申请人将会参考附图1-4以及上面描述来具体的介绍本申请的一种新能源汽车用共享移动电池的供电设备装置:初始状态下,所述进口端滑动块40位于最前方,所述出口端滑动块48位于最后方,所述电磁铁25不通电,不提供磁力,所述充电器29在所述拉力弹簧26的作用下处于最上方,所述进口端输入齿轮41与所述进口端齿条63啮合;
充电准备阶段,经所述身份认证装置认证身份后,车主将没电的电池放置在所述电池固定架42上,此时所述进口端电机35工作带动所述进口端输入轴36转动,所述进口端输入轴36带动所述第一皮带轮34与所述进口端输入齿轮41转动,所述第一皮带轮34通过所述第一皮带37带动所述第二皮带轮60转动,所述第二皮带轮60带动所述第一传动轴70转动,所述第一传动轴70带动所述第三皮带轮33转动,所述第三皮带轮33通过所述第二皮带32带动所述第四皮带轮30转动,所述第四皮带轮30带动所述第二传动轴31转动,所述第二转轴31带动所述上下移动齿轮61转动,所述进口端输入齿轮41作用于所述进口端齿条63使所述进口端滑动块40向后运动,当所述上下移动齿轮61与所述上下齿条64啮合时,所述上下移动齿轮61作用于所述上下齿条64使所述进口端滑动块40向上运动,所述进口端滑动块40带动没电的电池向上运动,所述充电口68进入所述保护套22并使所述保护套22上移,所述所述保护套22带动所述清洗开关21上移,当所述清洗开关21与所述清洗开关感应器19接触时,所述清洗电机14启动,所述清洗喷头15喷,所述清洗电机14带动所述清洗轴12转动,所述清洗轴12带动所述清洗转盘12转动,所述清洁刷16对所述电池主体43进行清洗。
[0016] 清洗完成后,所述输送电机65带动所述输送轴54转动,所述输送轴54带动所述输送齿轮53转动,所述输送齿轮53通过所述输送齿条55带动所述输送夹56向左移动,所述输送夹56向左移动向左移动一端距离后,所述进口端电机35反转,使所述进口端滑动块40下移,所述进口端滑动块40下移过程中,所述输送夹56将所述抓夹架67卡主,电池与所述电池固定架42脱离,所述进口端滑动块40到达最低端时,所述进口端输入齿轮41与所述进口端齿条63啮合,所述上下移动齿轮61与所述上下齿条64脱离啮合,所述进口端滑动块40向外运动,此时所述输送电机65反转,使所述输送夹56带动电池向右移动,当所述抓夹架67与所述电磁铁控制开关59接触时,所述输送电机65停止转动,此时所述电磁铁25通电,与所述磁铁28相斥,使所述充电器29下移与所述充电口68接触,电池开始充电,当电池充满之后,所述输送电机65继续反转,使所述输送夹56继续右移,电池被所述电磁铁控制开关59与所述电池拦截套49限制住不能随所述输送夹56右移,当所述输送夹56与所述抓夹架67脱离接触时,充好电的电池落进所述电池拦截套49内,此时所述电磁铁25断电,所述充电器29恢复初始位置,此时所述出口端电机51转动带动所述出口端输出轴50转动,所述出口端输出轴50带动所述出口端输出齿轮69转动,所述出口端输出齿轮69通过所述出口端齿条47使所述出口端滑动块48向外运动,待充好电的电池被取下后,所述出口端电机51反转使所述出口端滑动块48恢复初始位置,所述输送电机65正转使所述输送夹56回到初始位置。
[0017] 以上所述,仅为发明的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在发明的保护范围之内。因此,发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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