【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、無線放送受信機および無線放送信号から導出された符号化メッセージの処理モジュールに関する。 そこには制御回路が設けられており、該制御回路は、無線放送信号から導出された符号化メッセージを少なくとも１つの記憶装置へ供給し、符号化メッセージから導出された制御データを少なくとも１つの記憶装置から受け取り、該制御データから、表示装置および／または音声合成回路に適した形式でメッセージを形成するように構成されている。 さらに本発明は、制御データを格納する記憶装置ならびにカード読み取り装置へ挿入されるチップカードにも関する。

【０００２】

【従来の技術】この種の無線放送受信機は雑誌”Funksc
hau 8/92 I Spezial p.22 - p.26 から公知である。 この無線放送受信機では、受信した無線放送信号から導出された音声信号が音声回路において処理される。 さらに無線放送信号からＲＤＳデータおよびＴＭＣデータが導出される。 ＲＤＳは Radio Data System （ラジオデータシステム）の略語であり、ＴＭＣは Traffic Message
Channel （交通情報メッセージチャネル）の略語である。 ＴＭＣはＲＤＳの機能拡張を成している。 ＲＤＳ−
ＴＭＣデータは無線放送信号とともにディジタル符号化データとして伝送される。 ＴＭＣによって無線放送の聴取者はたとえば、無線放送機器内に記憶されている交通情報メッセージをドライブのスタート前またはスタート後に任意の頻度で呼び出し、所望の走行ルートに応じて選び出された交通情報メッセージを聞き取り、個々の国の言語に依存することなく聴取者自身の母国語で交通情報メッセージをアナウンスさせることができるようになる。 以下ではＲＤＳ−ＴＭＣデータのことを一般的に、
符号化メッセージとも称する。 さらにここで考えられるのは、符号化された交通情報メッセージだけでなく気象通報やその他のニュースを、ＲＤＳ−ＴＭＣデータあるいは符号化された同等のデータによって伝送することである。

【０００３】受信した符号化メッセージは記憶装置へ導かれ、それに応じて記憶装置は制御データを制御回路へ送出する。 記憶装置は交通情報を形成するためのデータファイルを有しており、この記憶装置はたとえば制御回路と接続された半導体メモリとすることができるし、チップカード上に配置された半導体メモリ、ＣＤ−ＲＯＭ
等とすることができる。 先に挙げた文献から知られているのは、制御データは正書法での言語の表記であり音声出力のために用いられることである。 なお、正書法表記とは以下では、ある言語を表記する際の適正な書き方のことを意味する。 このような表記を音声で出力できるようにするために、制御回路はたとえば、記憶されているディジタル符号化音声信号ファイルをアクセス可能である。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、データファイルの小さくされた無線放送受信機を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段および利点】本発明によればこの課題は、少なくとも１つの記憶装置内で符号化メッセージのもとに格納されている制御データは、第１の言語による少なくとも１つの表記を有しており、該制御データはまえもって定められた別の言語による所定の表記を、該表記が前記の第１の言語によるものとは異なっているときに有しており、すべての別の言語の表記はそのつど１つの前置された分離マークを有することにより解決される。

【０００６】本発明による無線放送受信機へ、１つの符号化メッセージのもとに格納されている制御データが記憶装置から供給される。 この種の記憶装置はたとえば、
無線放送受信機内に配置された内部記憶装置（たとえば半導体メモリ）および／または外部記憶装置（たとえばチップカード上に配置された半導体メモリ）とすることができる。 この場合、制御データには複数の言語の表記が含まれている。 この種の表記はたとえば、正書法表記（たとえば Roetenbach an der Pegnitz）、発音表記、
または複数の言語に対し表示装置で表示可能な表記（たとえば Rotenb./Peg.）とすることができる。 データファイルを小さく抑える目的で、第１の言語による表記はすべて含まれるようにし、別の言語による表記は、その表記が第１の言語のものとは異なるときにのみ含まれるようにされる。 第１の言語がたとえばドイツ語であり別の言語が英語、フランス語およびオランダ語であるならば、たとえば地名 ”Koeln”に対する正書法表記のエントリは第１の言語（ドイツ語）では ”Koeln”となり、
第２の言語（英語）では ”Cologne”となり、第３の言語（フランス語）では ”Cologne”となり、第４の言語（オランダ語）では”Keulen”となる。 地名”Lauf”については、第１の言語（ドイツ語）に対し正書法表記で１つのエントリが存在している。 それというのはこの地名については、英語、フランス語もしくはオランダ語でそれぞれ異なる正書法表記は存在しないからである。 種々異なる別の言語の表記を区別する目的で、それらの表記はそのつど１つの前置された分離マークを有しており、さらに第１の言語の表記と同様に所定の長さ（所定のストリング長）を有している。

【０００７】データファイルをいっそう小さくする目的で、所定の制御データをそれぞれ１つのエスケープコードに格納させる少なくとも１つの記憶装置が設けられている。 少なくとも１つのエスケープコード内でそのつど１つのエスケープコードに格納されている制御データは、第１の言語による少なくとも１つの表記を有しており、さらにそれらの制御データはまえもって定められた言語による所定の表記を、その表記が第１の言語によるものと異なっているときに有している。 すべての別の言語の表記には分離マークがそのつど前置されている。 制御回路は、少なくとも１つのエスケープコードを含む制御データを受け取ると、少なくとも１つのエスケープコードを記憶装置へ導き、そのエスケープコードのもとに格納されている制御データを受け取るように構成されている。

【０００８】１つまたは複数の記憶装置には、エスケープコードに対応づけられた制御データが格納されている。 エスケープコードに対応づけられたこの種の制御データは、たとえば ”Koeln（ケルン）”、”Anschlusst
elle（ジャンクション）”等のように頻繁に用いられる名称が含まれている。符号化メッセージに対応し少なくとも１つのエスケープコードを含む制御データを制御回路が記憶装置から受け取ると、エスケープコードのもとに格納されている制御データが制御回路へ供給されてから、音声合成回路および／または表示装置のための対応のメッセージ（たとえば交通情報）を形成することができる。この種のエスケープコードは制御データよりも僅かな記憶スペースしか必要としないので、これによりデータファイルが小さくなる。このことは、交通情報を通報する無線受信機を使用し、大きな交通地域（たとえばドイツ全体）のデータを記憶装置に格納させる際に、きわめて有利なものである。本発明の別の利点は、エスケープコードのもとに格納された制御データを適切に選択することで、データファイル形成時に発生する可能性があり表示装置および／または音声合成回路において目立ってしまうようなエラーが確実に最小化されることである。エスケープコードのもとに格納された制御データの適切な選択ということは、文面、単語および単語部分（名称）を言語学的な観点にしたがって選択することである。

【０００９】表示装置および／または音声合成回路のためのメッセージを形成するために、制御回路が少なくとも１つの記憶装置を、エスケープコードのもとに格納されている制御データを読み出す目的で何度もアクセスしなければならない可能性がある。 このことを２つの実例を用いて説明する。 ”Anschlusstelle Koeln-Muehlheim
（ジャンクション Koeln-Muehlheim）" の名称に対し、”12365-Muehlheim”または ”78654 43263-Muehlh
eim”が制御データとして記憶装置内に配置されている可能性がある。最初の事例の場合、制御回路はたとえばエスケープコード”12365” に対し制御データ”32987
Koeln” を読み出す。その後、名称を合成できるようにするため、エスケープコード”32987” に対しさらに制御データ（ここでは”Anschlusstelle ＝ジャンクション”） を読み出さなければならない。２番目の事例の場合、制御回路は、エスケープコード ”78654”と”42
263” のところで名称”Anschlusstelle ＝ジャンクション” と”Koeln” を少なくとも１つの記憶装置から取り出す。

【００１０】本発明の１つの実施形態によれば別の言語による表記は、その表記が標準の順序で格納されていれば第１の前置分離マークを有し、そうでなければ第２の前置分離マークならびにそれに続く言語を特徴づける記号を有する。

【００１１】別の言語による表記が所定の順序（標準順序）で格納されていれば、それらの表記には第１の分離マークがそのつど前置される。 ドイツ語の後の標準順序がたとえば英語、フランス語そしてオランダ語であれば、第１の分離マークが用いられる。 このような標準順序は、たとえば英語による表記だけがドイツ語とは異なっているため、オランダ語のエントリが省略されフランス語のエントリが省略されても存在する。 このような標準順序は、ｎ個の表記（ｎ＞ｋ）のうち少なくともｋ番目の表記がなければ、もはや存在しなくなる。 このことはたとえば、ドイツ語の後にフランス語とオランダ語のエントリが続き、したがって英語のエントリが欠けているときに生じる。 フランス語およびオランダ語による１
つのエントリだけがドイツ語と異なっているならば、このような順序が生じることになる。 この実例の場合、別の言語（フランス語、オランダ語）による表記に第２の分離マークおよびそれに続く言語を特徴づける記号が前置される。 このことでさらにデータを小さくできる。

【００１２】本発明の１つの実施形態によれば、少なくとも１つの記憶装置内でそれぞれ１つの符号化メッセージまたは１つのエスケープコードのもとに格納されている制御データは、少なくとも第１の言語による導出可能な正書法表記および／または発音表記を有しており、さらにそれらの制御データは、少なくとも１つの別の言語による導出可能な正書法表記および／または発音表記を、その別の言語による正書法表記および／または発音表記が第１の言語によるものとは異なっているときだけ有するように構成されている。

【００１３】少なくとも１つの記憶装置には、それぞれ１つの符号化メッセージに割り当てられた固有の制御データを有し各記憶領域に対応づけられたリストと、エスケープコードおよびそれぞれ割り当てられた制御データを有するエスケープリストが含まれている。 この種のリストはロケーションリスト、エリアロケーションリスト、セグメントロケーションリスト、常套句リスト等とすることができる。 ロケーションリストには地名情報（たとえば都市）が収容されており、エリアロケーションリストには交通関連上の地域（たとえば Ruhr 地方）、行政上の地域（たとえば Mittelfranken）あるいは観光上の地域（たとえば Teutoburger Wald）が収容されており、セグメントロケーションリストには道路区間が、さらに常套句リストには交通情報メッセージの一部分（たとえば 10 km Stau ＝渋滞１０ｋｍ）が収容されている。 ロケーションリスト、エリアロケーションリストおよびセグメントロケーションリストは地域特有のものであるのに対し、常套句リストは発生事象に特有のものである。

【００１４】制御回路は、第１の記憶装置から地域特有の制御データを導き、第２の記憶装置から事象特有の制御データを導くように構成されている。 この場合、第１
の記憶装置には地域特有の制御データを有するエスケープリストを格納させ、第２の記憶装置には事象特有の制御データを格納させることができる。

【００１５】第１の記憶装置を、カード読み取り装置に挿入されるよう構成されているチップカードの一部分とすることができる。 この種のチップカードの構造ならびにその機能についてはたとえば、アメリカ合衆国特許第５００１７５３号明細書、アメリカ合衆国特許第５１４
６４９９号明細書、アメリカ合衆国特許第５１６３１５
４号明細書ならびにアメリカ合衆国特許第５１６８５２
１号明細書に記載されている。 この種のチップカードの利点は、無線放送受信機内で利用する際にチップカードを特定地域用の交通情報メッセージを復号するために設ければ、地名ないし地域の変更にあたり容易に交換を行えることである。

【００１６】本発明はさらに、無線放送受信機から導出された符号化メッセージを処理するモジュールにも関する。 このモジュールには制御回路が設けられており、この制御回路は、無線放送信号から導出された符号化メッセージを少なくとも１つの記憶装置へ供給し、符号化メッセージから導出された制御データを少なくとも１つの記憶装置から受け取り、それらの制御データから表示装置および／または音声合成回路に適した形式でメッセージを形成するように構成されている。

【００１７】少なくとも１つの記憶装置内で１つの符号化メッセージのもとに格納されている制御データは、第１の言語による少なくとも１つの表記を有しており、さらにそれらの制御データはまえもって定めれた別の言語による所定の表記を、その表記が第１の言語によるものとは異なるときに有する。 すべての別の言語による表記はそれぞれ１つの前置分離マークを有する。

【００１８】さらに本発明は、無線放送受信機のために、または無線放送信号から導出された符号化メッセージを処理するモジュールのために、それぞれ１つの符号化メッセージに対し制御データを格納する記憶装置に関する。 この記憶装置は、符号化メッセージのもとに格納されている第１の言語による少なくとも１つの表記を有しており、さらにこの記憶装置はまえもって定められた別の言語による所定の表記を、その表記が第１の言語とは異なるときに有している。 すべての別の言語による表記はそれぞれ１つの前置分離マークを有する。 このような記憶装置をチップカードの構成部分とすることができ、したがって本発明はこのチップカードにも関するものである。

【００１９】次に、図面を参照しながら本発明の実施例について詳細に説明する。

【００２０】

【発明の実施の形態】図１には、無線放送信号を処理しＲＤＳ−ＴＭＣデータを復号してさらに処理する無線放送受信機が示されている。 ＲＤＳとは Radio Data Syst
em （ラジオデータシステム）のことであり、たとえば交通情報メッセージ、チューニングされた送信局の別の周波数に関するデータ等が無線放送の聴取者に対し与えられる。 ＴＭＣは Traffic Message Channel （交通メッセージチャネル）の略語であり、ＲＤＳの機能拡張を成している。 符号化メッセージを成すＲＤＳ−ＴＭＣデータは、無線放送信号とともにディジタル符号化データとして伝送される。 ＴＭＣによって無線放送の聴取者はたとえば、無線放送機器内に記憶されている交通情報メッセージをドライブのスタート前またはスタート後に任意の頻度で呼び出し、所望の走行ルートに応じて選び出された交通情報メッセージを聞き取り、個々の国の言語に依存することなく聴取者自身の母国語で交通情報メッセージをアナウンスさせることができるようになる。

【００２１】ＲＤＳ−ＴＭＣ無線放送受信機（図１）のアンテナ１から受信された無線放送信号は、チューナ２
および中間周波段３を介してステレオデコーダ４およびＲＤＳデコーダ５へ伝送される。 チューナ２は同調回路６により制御され、同調回路６は制御回路７およびそれに接続された操作装置８により調整される。 ステレオデコーダ４により低周波ステレオ信号が供給され、それらの信号は音声増幅器９を介して２つのスピーカ１０，１
１へ導かれる。 ステレオデコーダ４と音声増幅器９は音声回路６９を成している。 ＲＤＳデコーダ５は、中間周波段３により供給された低周波信号からＲＤＳ−ＴＭＣ
データを抽出する。 ＲＤＳ−ＴＭＣデータとさらにクロック信号がＲＤＳデコーダ５から制御回路７へ与えられる。

【００２２】さらにメモリ１２、表示装置１３、音声合成回路１４、および必要に応じてたとえばカセットドデッキ、ＣＤプレイヤー、自動車電話等のような１つまたは複数の別の装置１５が制御回路７と接続されている。
メモリ１２は第２の記憶装置を成している。 さらにカード読み取り装置１６も制御回路７と接続されていて、後続処理のためカード読み取り装置１６はチップカード１
７とデータ交換を行う。

【００２３】図２にはこの種のチップカード１７の構造がブロック図として示されている。 チップカード１７の中心となる素子はプロセッサ１８であり、これは電流給電回路１９、クロック処理回路２０およびバス２１と結合されている。 電流給電回路１９は２つの端子２２，２
３と接続されており、これらの端子を介してカード読み取り装置１６からチップカード１７への電流供給が行われる。 さらにクロック処理回路２０は、端子２４を介してクロック信号をカード読み取り装置１６から受け取る。 クロック処理回路２０において、このクロック信号から別のクロック信号を導出できる。 プロセッサ１８には別の端子２５が接続されており、この端子を介してカード読み取り装置１６からリセット信号を受け取ることができる。 また、ランダムアクセスメモリ２６（以下ではＲＡＭと称する）、リードオンリーメモリ２７（以下ではプログラムＲＯＭと称する）、リードオンリーメモリ２８（以下ではデータＲＯＭと称する）およびインターフェースユニット２９が、バス２１と結合されている。 インターフェースユニット２９およびそれとつながっている２つの端子３０，３１を介して、カード読み取り装置１６とチップカード１７との間のデータ交換が行われる。 プログラムＲＯＭ２７にはプロセッサ１８の動作に必要なプログラムが格納されており、ＲＡＭ２６には作動中に生じ変化し得るデータが格納されており、データＲＯＭ２８にはＴＭＣデータが格納されている。 少なくともデータＲＯＭ２８は第１の記憶装置の一部分である。

【００２４】図１の制御回路７は、それぞれ符号化メッセージを成す受信したＴＭＣデータの一部分をカード読み取り装置１６を介してチップカード１７へ供給する。
受信したこれらのデータに基づき、それらから導出されたデータがチップカード１７から制御回路７へ送り戻され、さらにこの制御回路７によりそれらのデータは、メモリ１２から導出されたＴＭＣデータを用いることで音声合成回路１４および／または表示装置１３用の制御データへ変換される。 音声合成回路１４は制御データの受信後、合成された音声を制御回路７を介して音声増幅器９へ送出する。 その際に同時に制御回路７は、音声増幅器９の入力側を次のように切り換える。 すなわち、ステレオデコーダ４からのステレオ信号の代わりに、合成された音声信号が音声合成回路１４から制御回路７および増幅器９を介してスピーカ１０，１１へ到達するよう、
音声増幅器９の入力側を切り換える。 表示装置１３は制御回路７から、正書法表記によるメッセージを表す制御データを受け取る。

【００２５】つまりこの場合、ＴＭＣデータは符号化された交通情報メッセージを有しており、それらのメッセージはチップカード１７、メモリ１２および制御回路７
により復号され、合成された音声と表示装置１３用の表示形態とに変換される。 データＲＯＭ２８内にはＴＭＣ
データバンク４０（ＴＭＣＤＢ）が記憶されており、これはバイナリデータとして格納されている。 次に図３に基づきその論理構造について説明する。

【００２６】ＴＭＣデータバンク４０（ＴＭＣＤＢ）はディレクトリ構造を有しており、そのメインディレクトリにはたとえば汎用データ、地理メッセージ（ＧＭＳメッセージ； GMS = Geographic Message Selection）およびデータベースボリュームリストが格納されている。

【００２７】汎用データには、ＴＭＣデータバンク４０
の識別番号と座標メッセージおよびスケーリングメッセージが含まれている。 ＴＭＣデータバンク４０には、測地的座標系の座標とは異なる別の座標系の座標が格納されている。 スケーリングメッセージを用いることで、記憶されているこの別の座標系の座標を測地的座標系の座標へ換算できる。

【００２８】地理メッセージには、該当する地域の送信局に関するデータが含まれている。 送信局に関する情報には、送信周波数を求めることのできる周波数決定係数（ＰＩコード＝ Program Identification code）と、送信局の所在地に関する座標ならびにその受信範囲が含まれている。

【００２９】周波数決定係数（frequency offset）を用いることで、チューナ２により受信されるＲＤＳ−ＴＭ
Ｃ信号成分を含む無線放送信号の搬送波周波数に合わせて同調される。 搬送波周波数はたとえば周波数決定係数を単位周波数０．１ＭＨｚで乗算し、基本周波数値８
７．６ＭＨｚを加算することにより求められる。 周波数決定係数が０であるということはたとえば搬送波周波数が８７．６ＭＨｚであることを意味し、２０３であるということは搬送波周波数が１０７．９ＭＨｚであることを意味する。 この計算は、チップカード１７のプロセッサ１８または無線放送受信機の制御回路７において行える。 求められた周波数に基づき、同調回路６はチューナ２を同調させる。

【００３０】データベースボリュームリストは少なくとも１つのサブディレクトリ４１（ＶＯＬ）を参照するよう指示するものであり、サブディレクトリ内には識別データ、区域内データバンクユニット４２のデータおよびエスケープリスト（代用リスト、エスケープテーブル、
ＥＳＣ）４６が記憶されている。 識別データは、ＥＢＵ
コード（EBU = European Broadcasting Union） と符号化番号（データベース番号）により構成されている。 Ｅ
ＢＵコードは国を表し、この国に対し区域内データバンク４２のメッセージが格納されている。 符号化番号は区域内データバンクユニット４２をアドレス指定するために用いられ、この区域内データバンクユニット４２には、チップカード１７を使用することになる１つまたは複数の地域に関するデータが含まれている。 １つの地域とは、１つの国の一部または１つの国を含む所定の領域であり、あるいは複数の国を部分的に含むまたは複数の国全体を含む所定の領域である。

【００３１】区域内データバンクユニット４２には、ロケーションリスト４３（ＬＯＬ）、エリアロケーションリスト４４、およびセグメントロケーションリスト４５
（ＳＬＬ）が含まれている。 これらのリストはそれぞれ１つまたは複数のメモリ領域に格納されている。 ロケーションリスト４３内にはロケーション情報たとえば都市、高速道路出口、フェリーターミナルに関する情報が含まれている。 エリアロケーションリスト４４により、
交通上の領域（たとえば Ruhr 地方）、行政上の領域（たとえば Mittelfranken）または観光上の領域（たとえば Teutoburger Wald）が表される。 セグメントロケーションリスト４５には道路区間が含まれている。

【００３２】エスケープリスト４６（代用リスト、ＥＳ
Ｃ）も１つまたは複数のメモリ領域に格納されている。
エスケープリスト４６は、（区域固有の）町の名前および地域名の要約のために用いられる。 このリスト４６には、ロケーションリスト４３、エリアロケーションリスト４４およびセグメントロケーションリスト４５で繰り返し現れる名称および名称構成要素が格納されている。
たとえばロケーションリストには、地名”Koeln”のほかに”Koeln-Dellbrueck”、”Koeln-Kalk”、”Koeln-
Porz”のような種々の地区もエントリされている。そしてロケーションリストを小さなものにするため、ロケーションリスト中では地名”Koeln”に対し、エスケープリスト４６内で詳細に特定されているエスケープ記号が含まれている。エスケープリスト４６はそれぞれ１つの名称または１つの名称構成要素に対し１つのエスケープ記号を有しており、このエスケープ記号によりエスケープリスト４５内のアドレス（たとえば2429）が表され、
さらに代用されるべき名称または代用されるべき名称構成要素が正書法表記および発音表記で表されている。 想定可能なエスケープリスト４６におけるエントリの実例を以下に示す。

【００３３】

【表１】

【００３４】エスケープリスト４６の上記の抜粋においてたとえばエスケープコード2438は、地名”Olpe”が正書法表記および発音表記（"?Ol$p@） で表されている。
つまりこの場合、１列目にはエスケープコード（ＥＣ）
が格納されており、２列目には正書法表記（ＲＳ）が、
さらに３列目には発音表記（ＬＳ）が格納されている。
その際、発音表記としてＳＡＭＰＡ（SAMPA = speech a
ssesment methods phonetic alphabet）が用いられる。
地域固有のものではなく交通関連特有のものであり頻繁に用いられる名称構成要素（たとえば Anschlussstelle
＝ ジャンクション, Autobahnkreuz ＝高速道路立体交差地点等）は、エスケープリスト４６内にではなくＲＤ
Ｓ−ＴＭＣ無線放送受信機のメモリ１２の補助エスケープリストに記憶させておくことができる。 想定可能な補助エスケープリストは以下のエントリを含むように構成できる。

【００３５】

【表２】

【００３６】上記の補助エスケープリストの場合、たとえばエスケープコード0019は名称構成要素”Anschlusst
elle （ジャンクション）”が正書法表記と発音表記（"
?an$SlUs$StEl$@） で表されている。 エスケープリストのこの部分は１列目にエスケープコードを有しており、
２列目には正書法表記（ＲＳ）が、さらに３列目には発音表記（ＬＳ）を有している。

【００３７】ロケーションリスト４３には場所ごとに、
ロケーションコード（たとえば3038）および地名（たとえば Nordrhein Westfalen, Koeln） が正書法表記と発音表記で含まれている。 ロケーションコードは符号化メッセージであり、個々の地名のアドレス指定に用いられる。 次に、ロケーションリストからの５つの実例を示す。

【００３８】

【表３】

【００３９】上記の想定可能なロケーションリストは１
列目にロケーションコード（ＯＣ）を有しており、２列目には地名が正書法表記（ＲＳ）で全体または部分的にエスケープコードとして符号化された形式で、さらに３
列目には地名が発音表記（ＬＳ）で全体または部分的にダミー記号として符号化された形式で含まれており、この場合、ダミー記号によってロケーションリストの２列目のエスケープコードをそのつど参照するよう指示される。 ここで上記の表の４列目はロケーションリスト中には存在しないものであり、ロケーションリスト中の個々のエスケープコードが何を意味するのかについて示そうとしただけである。 たとえばロケーションコード”303
8”におけるエントリをチップカード１７によって正書法表記および発音表記で読み出そうとした場合、制御回路７はキャラクタシーケンス”00182438”と”○ ○”
を受け取る。 キャラクタ”0018”と”2438”は、エスケープリスト中のエスケープコードを表す。 エスケープコード”0018”のところにはたとえば上述の補助エスケープリスト中に”高速道路立体交差地点”がエントリされており、エスケープコード”2438”のところには”Olp
e”がエントリされている。ダミー記号”○”は、エスケープリストのエントリ”0018”ないし”2438”のところにある相応の発音表記を読み出すべきであることを表す。そして制御回路７において、アドレス”2438”をもとにサーチされた地名が合成されて正書法表記（Autoba
hnkreuz Olpe ＝高速道路立体交差地点 Olpe）と発音表記（"?aU$to$ba:n$kROYts"?Ol$p@）が生成される。

【００４０】これまで説明したきたリストには、ロケーションコードまたはエスケープコードで正書法表記および発音表記のエントリが含まれている。 先に述べたように、正書法表記および発音表記でのエントリは制御データと呼ばれる。 以下では、ロケーションリスト中の正書法表記でのエントリを制御データにおける第１メインコンポーネントとし、ロケーションリスト中の発音表記でのエントリを制御データにおける第１サブコンポーネントとする。 また、エスケープリスト中の正書法表記でのエントリを第２メインコンポーネントとし、エスケープリスト中の発音表記でのエントリを第２サブコンポーネントとする。

【００４１】エリアロケーションリスト４４中にはそれぞれ１つの地域に対し、エリアコード（たとえば480
3）、正書法表記での地域名（たとえば Westliches Ruh
rgebiet＝西部ルール地方）ならびに発音表記での地域名（"vEst$llC$@s"Ru:6$g@%bi:t）がエントリされている。 エリアコードは、個々の地域名をアドレス指定するために用いられる。 次に、想定可能なエリアリストから４つの実例を示す。

【００４２】

【表４】

【００４３】想定可能なエリアリストからの上記の４つの抜粋では１列目にエリアコード（ＢＣ）が含まれており、２列目には正書法表記での地域名（ＲＳ）が完全にまたは部分的にエスケープコードとして符号化された形式で、さらに３列目には発音表記での地域名（ＬＳ）が完全にまたは部分的にダミー記号として符号化された形式で含まれている。 ここで４列目はエリアリスト中には存在していないものであり、エリアリスト中の個々のエスケープコードが何を意味していのるかを示そうとしたものである。 つまりたとえば、エリアコード4803のところの２列目のエントリ ”0012 Ruhrgebiet”（正書法表記）は”Westliches Ruhrgebiet ＝西部ルール地方”を意味しており、これはエスケープコード”0012”が名称構成要素”Westliches ＝ 西部”を表していることによる。 また、ダミー記号（○）は、アドレス”0012”のところにある発音表記エントリ（"vEst$llC$@s）を参照するよう指示するものである。エリアリスト中の正書法表記でのエントリによってやはり第１メインコンポーネントが形成され、このリスト中の発音表記でのエントリによって第１サブコンポーネントが形成される。

【００４４】この場合、制御回路７において以下のような制御プロセスが実行される。 制御回路７がたとえば符号化メッセージ”4803”を受け取った場合、符号化されているこのメッセージはアドレスまたはロケーションコードとしてチップカード１７のデータＲＯＭ２８へ導かれる。 そしてチップカード１７から制御回路７へ、正書法表記でのエントリ（0012 Ruhrgebiet） および発音表記でのエントリ（○ "Ru:6$g@%bi:t )が供給される。その際に制御回路７はエスケープコード（0012）を識別し、このエスケープコードのもとでメモリ１２にエントリされている正書法表記および発音表記を読み出す。この場合、制御回路７はたとえば最初の数字に基づき、このコードをメモリ１２のエスケープリストから読み出す必要があるのか、あるいはデータＲＯＭ２８のエスケープリストから読み出す必要があるのかを判定できる。正書法表記でのエントリ”Westliches”は先に読み出されたエントリ”Ruhrgebiet”と組み合わせられる。発音表記でのエントリについても同様に処理される。発音表記だけを合成して音声合成回路１４へ送出しようとする場合には、以下のようにして処理される。この場合、制御回路７は発音表記（○"Ru:6$g@%bi:t )中のダミー記号”○”を識別し、このことでエリアリスト中で発音表記における対応のエスケープコード（0012）を読み出す。 次に制御回路７は、このエスケープコードのもとでメモリ１２のエスケープリスト中に記憶されている発音表記のエントリを読み出す。 続いて上述のようにして発音表記が組み合わせられる。

【００４５】セグメントロケーションリスト４５には、
正書法表記と発音表記による道路区間ならびにセグメントコードがそれぞれ含まれている。 セグメントコードは符号化メッセージに対応するものであり、該当する道路区間をアドレス指定するために設けられている。 以下では、想定可能なセグメントロケーションリストから３つの実例を示す。

【００４６】

【表５】

【００４７】セグメントロケーションリスト４５の１列目にはセグメントコード（ＡＣ）がエントリされている。 ２列目には道路名が正書法表記（ＲＳ１）で、あるいはエスケープリスト４６中の正書法表記での道路名を参照するよう指示するエスケープコード（たとえば251
1）が含まれている。 ３列目には発音表記（ＬＳ１）で道路名がエントリされており、あるいはエスケープリスト中の発音表記での道路名の対応のエントリを指示するダミー記号がエントリされている。 該当する道路区間の起点と終点をそれぞれ表す道路区間の分岐点は、正書法表記で（たとえば Linz ）、または完全にまたは部分的にエスケープコードとして符号化された形式で（たとえば2209)、４列目と６列目（ＲＳ２，ＲＳ３）に示されている。 ５列目と７列目には分岐点が発音表記で、あるいは完全にまたは部分的にダミー記号として符号化された形式で示されている（ＬＳ２，ＬＳ３）。 ８列目はセグメントロケーションリストの構成部分ではなく、個々のエスケープコードが何を意味するのかを理解できるようにするためのものである（たとえば Autobahn A3 ＝
高速道路Ａ３, Knotenpunkte Passau und Linz ＝分岐点 Passau と Linz）。 このセグメントロケーションリストには、それぞれ１つのセグメントコードのもとに格納されている制御データにおける全部で３つの第１メインコンポーネント（ＲＳ１，ＲＳ２，ＲＳ３）と３つの第１サブコンポーネント（ＬＳ１，ＬＳ２，ＬＳ３）が示されている。

【００４８】リスト４３〜４６の特定のエントリについてＲＤＳ−ＴＭＣ無線放送受信機の個々のユーザに対しさらに別のメッセージを与えるようにする目的で、ロケーションリスト、エリアロケーションリストおよびセグメントロケーションリストに必要に応じてさらに別の列を設けることもできる。 上述のようにロケーションコード、エリアコードおよびセグメントコードは、それぞれ符号化された情報のための固有の名称である。

【００４９】ＲＤＳ−ＴＭＣ無線放送受信機において音声合成回路１４または表示装置１３のために処理できる完全なメッセージを形成する目的で、メモリ１２に常套句を有する別のリストが格納されている。 したがってメモリ１２は（常套句リストにおける）発生事象特有の制御データと（補助エスケープリストにおける）交通関連特有の制御データを有している。 この種の常套句リストにより、制御回路７において正書法表記でたとえば以下のようなメッセージを生成できるようにもなる。

【００５０】

【表６】

【００５１】メッセージＮｏ． ５は、たとえば以下のように符号化された形式でＲＤＳ−ＴＭＣ無線放送受信機により受信されたものである。

【００５２】P1 { 5024, 3783, 3796 }, P2 このメッセージは２つの常套句Ｐ１とＰ２により構成されている。 常套句Ｐ１に対し、コード（Ｐ１のアドレスないし引数）”5024”，”3783”，”3796”のもとに格納されている名称または名称構成要素をチップカード１
７により読み出す必要がある。 たとえばコード”5024”
はセグメントリスト中で見い出せるものである。 セグメントコード”50242”のところには正書法表記で”A3, K
oeln, Oberhausen” がエントリされている。Ｐ１の他の２つの引数またはコードは、たとえばロケーションリスト中で見い出せるものである。この場合、ロケーションコード”3783”のところには正書法表記で”Koeln-De
llbrueck”がエントリされており、ロケーションコード”3796”のところには正書法表記で”Koeln-Muehlhei
m”がエントリされている。コードの代わりに対応する名称を正書法表記で常套句Ｐ１に組み込む場合には以下のようになる。

【００５３】P1 { (A3, Koeln, Oberhausen), Anschlus
stelle Koeln-Dellbrueck, Anschlusstelle Koeln-Mueh
lheim } + P2 常套句Ｐ１ないしＰ２に対する正書法表記での正確な文面は常套句リストから引き出され、これは以下のとおりである。

【００５４】P1 = <Strassennummer （道路番号）>, <K
notenpunkt （分岐点）> Richtung （方向） <Knotenpu
nkt （分岐点）>, zwischen （間） <Ortsname （地名）> und（と）<Ortsname （地名）> : P2 = zaehfiessnder Verkehr （交通渋滞） ＜＞内には、正書法表記での上述の名称（たとえばＡ
３）で置き換える必要のある変数がおかれている。

【００５５】表示装置１３で表示すべきメッセージを合成するために制御回路７で実行される措置は発音表記の合成に対しても同様に実行され、そのメッセージは音声合成回路１４へ供給される。

【００５６】これまで述べてきたＲＤＳ−ＴＭＣ無線放送受信機およびチップカード１７は、表示装置１３および／または音声合成回路１４によりドイツ語で交通情報の通報されるユーザに適したものである。 この種のＲＤ
Ｓ−ＴＭＣ無線放送受信機やチップカード１７を他の言語に合わせて構成することもできる。 この場合、メモリ１２とチップカード１７のデータＲＯＭ２８内に、その言語の対応する正書法表記および／または発音表記を格納しておくことができる。

【００５７】また、ＲＤＳ−ＴＭＣ無線放送受信機とチップカード１７を複数の言語に合わせて使用することもできる。 しかしながらその際にはコストを小さく抑える目的で、そのつど１つの無線放送受信機を特定の言語に合わせて（各言語固有のものとして）構成すべきである。 したがってメモリ１２には、１つの言語（たとえばドイツ語）のための正書法表記および／または発音表記しか記憶されていない。 これとは対照的に、チップカード１７は地域特有のものとして構成されている。 この場合、チップカード１７のデータＲＯＭ２８には、複数の言語による地域特有のデータが記憶されている。 たとえばドイツ語、英語、フランス語、オランダ語といった複数の言語を利用できるようにしたいならば、チップカード１７のデータＲＯＭ２８内に格納されたリストを拡張する。 たとえばエスケープリスト４６はエスケープコード”2429”のところに以下のエントリを有している。

【００５８】

【表７】

【００５９】場所”Koeln”に関して、エスケープリスト４６中にはエスケープコード（ＥＣ）”2429”のところにドイツ語の正書法表記（ＲＳｄ）と発音表記（ＬＳ
ｄ）、英語の発音表記（ＬＳｅ）、フランス語の発音表記（ＬＳｆ）およびオランダ語の発音表記（ＬＳｎ）が設けられている。 必要に応じて、ドイツ語以外の言語の正書法表記のためのエントリを記憶させておくこともできる。 この場合、個々の発音表記の下の（）内には、ドイツ語以外の言語の正書法表記が示されている。 ドイツ語以外の言語の発音表記は制御データの別の第１サブコンポーネントを成しており、それらはエスケープコード”2429”のところに格納されている。 さらにドイツ語以外の言語のために、各発音表記の前に第１の分離マーク（¶）が配置されている。 これらの分離マークによって、所定の順序（標準順序）でドイツ語以外の言語がリスト中にエントリされていることが表される。 つまり、
種々異なる言語のためのリストエントリの順序は固定されている。 この順序の最後で言語が省略されてしまっていても（たとえばオランダ語）、標準順序は存在する。

【００６０】特定の名称について他の言語においてドイツ語の発音表記と異なっていなければ、リスト中に対応のエントリは含まれない。 ここでたとえば、場所”Koel
n”に関する発音表記がフランス語でもドイツ語の発音表記と同じであるものとする。この場合、エスケープリスト４６にはフランス語のためのエントリは含まれない。そしてリスト中のドイツ語以外の個々の言語は、場所”Koeln”に関してマーキングしなければならない。
英語の発音表記をマーキングするために、発音表記の前で第２の分離マーク”‡”が言語固有の後続の１つのキャラクタ（ｅ）により補われている。 オランダ語の場合には”‡ｎ”が挿入される。 つまり第２の分離マーク”
‡”は、言語固有のキャラクタ”ｎ”で補われている。
場所”Koeln”に関するエントリは、ここで想定した事例の場合であれば以下のようになる。

【００６１】

【表８】

【００６２】前述の実例のロケーションリスト４３の場合、場所”Lauf”はロケーションコード”3109”のところに示されている。 この場所については、英語の正書法表記および発音表記もフランス語の表記もオランダ語の表記も存在しない。 英語の場合、フランス語の場合、そしてオランダ語の場合に、名称（たとえば場所”Lau
f”）がドイツ語の場合と同じように書かれ同じように発音されるならば、正書法表記および発音表記における別のエントリも設けられない。

【００６３】異なる言語で種々の発音表記を有する少なくとも１つの名称と、異なる言語で同じ発音表記を有する少なくとも１つの名称とを組み合わせる場合、種々の発音表記を有する名称がエスケープリスト４６にエントリされ、対応のテーブルはこの名称に対しエスケープコードを有する。 たとえばロケーションリスト４３中には、ロケーションコード”3886”のことろに場所”Koel
n-Muehlheim”がエントリされている。”Koeln”については、ロケーションリスト中でエスケープコード”242
9”を参照するよう指示されている。名称”Muehlheim”
は、先に挙げた言語すべてで同じように発音される。 したがって、ロケーションリスト４３中の対応のエントリは以下のとおりになる。

【００６４】

【表９】

【００６５】名称”Koeln”については、ドイツ以外の言語に関してそれぞれ異なる発音表記であってもロケーションリスト４３中のエントリは不要である。 それというのは、これはすでにエスケープリスト４６中に存在しているからである。

【００６６】このようにロケーションリスト４３、エリアロケーションリスト４４、セグメントロケーションリスト４５およびエスケープリスト４６中には、ドイツ語以外の発音表記がドイツ語と異なっているときに、それぞれドイツ語以外の発音表記が設けられている。 さらに常套句リストには、たとえば英語、フランス語、オランダ語のエントリが含まれている。 ドイツ語の常套句"< S
trassennummer （道路番号）>, < Ortsname （地名）>,
10 Kilometer Stau（１０ｋｍ渋滞）"に対し、対応のフランス語のエントリ"Sur l'autoroute < Strassennam
e > a la hauteur de < Ortsname >, bouchonsur 10 ki
lometres"が設けられている。

【００６７】道路番号と地名に対し、制御回路７においてさらに相応の道路名（たとえば”A4”と相応の地名（たとえば”Koeln”） を挿入する必要がある。

【００６８】制御回路７においてこのメッセージを合成する際、まずはじめに対応する制御データが常套句リストから引き出される。 メモリ１２にフランス語のエントリしか格納されていなければ（フランス語用の無線放送受信機）、制御データはフランス語のためのエントリしか有しておらず、制御データにおいて選択を行う必要ない。 しかし、メモリ１２にフランス語とドイツ語のエントリが含まれており、かつドイツ語が第１言語と設定されている場合、常套句リストから制御データを受け取った後でたとえばフランス語の発音表記エントリが選択される。

【００６９】次に、道路番号”A4”と場所”Koeln”のためのフランス語の発音表記エントリがサーチされる。
その際、場所”Koeln”についてはまずはじめに、相応のロケーションコード（符号化メッセージ）のところに制御データがエントリされているロケーションリストに入る必要がある。 ロケーションリストが（第１言語として）ドイツ語のためのエントリを有し、かつ英語、フランス語、オランダ語のためのエントリを有している可能性があるならば、制御回路７においてロケーションリストから制御データを受け取った後で対応のフランス語のエントリがサーチされる。 これは存在しない。 なぜならば、ドイツ語の第１メインコンポーネント（ドイツ語の正書法表記）にはただ１つのエスケープコードしかエントリされていないからである。 この場合、ドイツ語の発音表記が省略されている可能性があるし、あるいはダミー記号がおかれている可能性がある。 次に制御回路７
は、チップカード１７のデータＲＯＭ２８に格納されているエスケープリスト４６から、対応のエスケープコードの制御データを引き出す。 受け取った制御データから場所”Koeln”のためのフランス語の発音表記エントリが抽出され、常套句中に挿入される。 道路番号”A4”についてのフランス語の発音表記エントリを取り出す場合、制御回路７により同じプロセスが実行される。

【００７０】図４には、種々の線路を介してＲＤＳ−Ｔ
ＭＣモジュール４７と結合された別の無線放送受信機が示されている。 この無線放送受信機は、ステレオデコーダ４９、音声増幅器５０、２つのスピーカ５１、５２を備えた音声回路４８を有している。 音声回路４８は、アンテナ５３から受信されチューナ５４および中間周波段５５を介して転送された無線放送信号を受け取る。 ステレオデコーダ４９において低周波ステレオ信号が形成され、このステレオ信号は音声増幅器５０を介してスピーカ５１，５２の両方へ供給される。 中間周波段５５の出力信号は、ＲＤＳデコーダ５６とＲＤＳ−ＴＭＣモジュール４７へも供給される。 ＲＤＳデコーダ５６は、中間周波段５５により供給された低周波信号からＲＤＳデータを抽出する。 ＲＤＳデータとさらにクロック信号が、
ＲＤＳデコーダ５６からラジオコントロール回路５７へ与えられる。 ＲＤＳデータと操作装置５９から供給されるデータによりチューナ５４が調整される。 この目的で、チューナ５４を制御する同調回路５８へラジオコントロール回路５７から相応のデータが供給される。

【００７１】ラジオコントロール回路５７にはさらにメモリ６０と、表示装置６１と、必要に応じてたとえばカセットデッキ、ＣＤプレイヤー、自動車電話等のような１つまたは複数の装置６２とが接続されている。 また、
複数の線路を介してラジオコントロール回路５７はＲＤ
Ｓ−ＴＭＣモジュール４７と結合されており、このモジュール４７はＲＤＳデコーダ６３、制御回路６４、音声合成回路６５、チップカード６７を収容するカード読み取り装置６６およびメモリ６８を有している。 ＲＤＳデコーダ６３は、中間周波段５５の出力信号から抽出されたＲＤＳデータおよびＴＭＣデータならびにクロック信号を制御回路６４へ供給する。 ＲＤＳ−ＴＭＣデータを図１の制御回路７のように処理する制御回路６４により、ＴＭＣデータがカード読み取り装置６６へ供給され、カード読み取り装置６６とメモリ６８から受け取った別のデータ（正書法表記および発音表記のデータ）から制御データが形成され、この制御データは音声合成回路６５へ供給される。 そして音声合成回路６５は制御データから合成された音声を生成し、この音声はラジオコントロール回路５７を介して音声増幅器５０へ供給される。 さらに制御回路６４により必要に応じて制御データから正書法表記での交通情報メッセージが形成され、このメッセージはラジオコントロール回路５７を介して表示装置６１へ導かれる。

【図面の簡単な説明】

【図１】ＲＤＳ−ＴＭＣ無線放送受信機の第１の実施例を示す図である。

【図２】チップカードの構成を示す図である。

【図３】たとえば図１のＲＤＳ−ＴＭＣ無線放送受信機で用いるためにチップカードに格納されているデータの論理構造を示す図である。

【図４】ＲＤＳ−ＴＭＣ無線放送受信機と結合されておりＲＤＳ−ＴＭＣデータを処理するモジュールを備えたＲＤＳ−ＴＭＣ無線放送受信機の第２の実施例を示す図である。

【符号の説明】

２ チューナ ３ 中間周波段 ４ ステレオデコーダ ５ ＲＤＳデコーダ ６ 同調回路 ７ 制御回路 ８ 操作装置 ９ 音声増幅器 １２ メモリ １３ 表示装置 １４ 音声合成回路 １６ カード読み取り装置 １７ チップカード