一种公交车车门
专利汇可以提供一种公交车车门专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种公交车车 门 ，是一种适宜公交车上使用的塞拉式车门，包括两个门页、基架、梁架、驱动装置、上 锁 紧机构，其塞和拉两个动作由同一驱动装置一体完成，结构简洁，控制精确，车门开启后，车门贴在车体侧墙外侧，不占据车体内空间。本实用新型具有上锁紧机构和下锁紧机构，上锁紧机构为机械式，由 气缸 控制，下锁紧机构采用电磁 铁 ，当两扇门页关闭时，由上锁紧机构的摆动 锁板 对锁扣限位，阻挡滑 块 组件的移动，从而对两扇门页锁紧，下锁紧机构加强了对门页的锁紧。当发生意外，对控制气缸的气缸电磁 阀 和电 磁铁 断电，摆动锁板即与锁扣脱开，电磁铁的运动件与销孔块脱开，人工即能打开车门，乘客能安全离开车厢。(ESM)同样的 发明 创造已同日 申请 发明 专利，下面是一种公交车车门专利的具体信息内容。
1.一种公交车车门，包括两个门页（5）、固定在门页上方车体部位上的基架（1）以及驱动装置（3），驱动装置（3）具有双向丝杆（3-2）、带动双向丝杆（3-2）旋转的电机（3-1）、与双向丝杆（3-2）不同旋向段螺纹连接的两个螺母（3-4），其特征在于：还包括与基架（1）为前后向滑动连接的梁架（2）以及上锁紧机构（4）；所述驱动装置（3）还包括导向轴（3-3）和滑动连接在导向轴（3-3）上的两个滑块组件（3-5），双向丝杆（3-2）和导向轴（3-3）由梁架（2）支承，所述两个螺母（3-4）分别与两个滑块组件（3-5）连接，每个滑块组件（3-5）的底部固定有携门架（3-7）和滚轮架（3-8），每个携门架（3-7）与对应门页（5）的背面上端连接，基架（1）上固定有两条对称的上轨道（3-6），每条上轨道（3-6）向着双向丝杆旋向分界处的一端为向内弯曲的弧形段，滚轮架（3-8）上的上滚轮（3-8-1）置于对应上轨道（3-6）内且为动配合；上锁紧机构（4）包括固定在梁架（2）前侧中央的转接板（4-1）、固定在转接板（4-1）上的气缸（4-2）、由气缸（4-2）带动升降的插块（4-3）、分别固定在两个滑块组件（3-5）上的两个锁扣（4-7）、分别与两个锁扣（4-7）对应的两块摆动锁板（4-4），每块摆动锁板（4-4）的中部与转接板（4-
1）铰接，摆动锁板（4-4）的顶部具有对锁扣（4-7）限位的限位台阶（4-4-1），每块摆动锁板（4-4）的下端设有第一轴承（4-5），插块（4-3）插入两个第一轴承（4-5）之间，插块（4-3）与两个第一轴承（4-5）接触的两侧面的下部为斜面（4-3-1），每块摆动锁板（4-4）的上端与转接板（4-1）的下部之间设有弹簧（4-6）。
2.根据权利要求1所述的公交车车门，其特征在于：两个门页（5）的底部与车体之间各设有下锁紧机构（6），每个下锁紧机构（6）具有固定在门页（5）背面下端的销孔块（6-1）、处于门页（5）下方车体内分别对应两个销孔块（6-1）的电磁铁（6-2），每个电磁铁（6-2）的运动件（6-2-1）与销孔块（6-1）的销孔（6-1-1）动配合。
3.根据权利要求1所述的公交车车门，其特征在于：两门页（5）的下部各设有导轨槽（5-
1），对应门页下部外侧的车体部位上设有铰接座（8），两门页（5）的背面下部均设有下导轨装置（7），下导轨装置（7）包括设置在每条导轨槽（5-1）内的下导轨（7-1）、销接在铰接座（8）上的下摆臂（7-2），下导轨（7-1）靠近车体的一端为弧形，下摆臂（7-2）上设有与下导轨（7-
1）动配合的下滚轮（7-3）。
4.根据权利要求1所述的公交车车门，其特征在于：所述导向轴（3-3）的中间部位上固定有限位开关安装架（9），限位开关安装架（9）上且靠近其中一个滑块组件（3-5）的滑动极限处设有限位开关（10）。
5.根据权利要求1所述的公交车车门，其特征在于：所述滑块组件（3-5）包括自上而下依次设置的螺母座（3-5-1）、连接座（3-5-2）和滑块主体（3-5-3），螺母座（3-5-1）与连接座（3-5-2）由销轴（3-5-4）铰接，连接座（3-5-2）固定在滑块主体（3-5-3）顶部，所述螺母（3-4）的下半部嵌入螺母座（3-5-1）的顶槽中，滑块主体（3-5-3）滑动连接在所述导向轴（3-3）上。
6.根据权利要求1所述的公交车车门，其特征在于：在插块（4-3）的前方设有盖板（4-
8），盖板（4-8）与转接板（4-1）连接，盖板（4-8）的中央设有竖向的导向槽（4-8-1），在插块（4-3）的前侧面上设有两个第二轴承（4-9），两个第二轴承（4-9）处于导向槽（4-8-1）中且为动配合。
一种公交车车门
技术领域
背景技术
附图说明
具体实施方式
5-3通过轴孔滑动连接在导向轴3-3上。
4-7的U形管外侧，阻止两门页各向外侧移动，此时上锁紧机构处于锁定状态。当气缸电磁阀失电，使气缸4-2的活动杆向上提起，插块4-3随之上升，摆动锁板4-4上的两个第一轴承4-5在插块4-3的两斜面上滚动，两摆动锁板4-4在弹簧4-6的作用下各以连接杆4-10为中心向外摆动，摆动锁板4-4与锁扣4-7脱开，上锁紧机构解锁。
2得电，电磁铁6-2的运动件穿过面板6-3插入销孔块6-1的销孔6-1-1中，下锁紧机构处于锁定状态。当电磁铁6-2失电，电磁铁6-2的运动件下缩，与销孔块6-1脱开，下锁紧机构解锁。
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