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照明调谐控制盒

阅读:1发布:2020-11-19

专利汇可以提供照明调谐控制盒专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及机载电器技术领域。照明调谐控制盒,包括四路输入、二十路输出,每一路输出上都设有一个电位器,所述电位器固定在一盒子内;所述盒子为密闭盒式结构,所述盒子内设有一安装板,所述电位器为调光旋钮电位器,所述调光旋钮电位器通过自带的 锁 紧 螺母 固定在安装板上,所述调光旋钮电位器的调节杆位于所述安装板和所述面板之间,所述面板在所述调节杆对应的 位置 开有可插入电位器调节杆调节用旋钮的通孔。本 专利 每一路输出上都设有一个电位器,可利用电位器调整各回路上的电 力 情况,从而调整不同仪表内的发光元件的 亮度 ,进而使各仪表板保持亮度一致。,下面是照明调谐控制盒专利的具体信息内容。

1.照明调谐控制盒,包括四路输入、二十路输出,每一路输出上都设有一个电位器,所述电位器固定在一盒子内;
其特征在于,所述盒子为密闭盒式结构,由位于顶部的顶板、位于侧面的铝侧板、位于底部的铝底板、位于后面的铝背板、位于前面的铝面板拼接而成,所述盒子的表面设有阳极化处理形成的保护层;
所述盒子内设有一安装板,所述安装板位于所述铝面板和所述铝背板之间,且所述安装板与所述铝面板平行;
所述电位器为调光旋钮电位器,所述调光旋钮电位器通过自带的螺母固定在安装板上,所述调光旋钮电位器的调节杆位于所述安装板和所述面板之间,所述面板在所述调节杆对应的位置开有可插入电位器调节杆调节用旋钮的通孔;
二十个调光旋钮电位器分为两行等间距的固定在所述安装板上,第一行的调光旋钮电位器从左向右依次编号为1~10,第二行的调光旋钮电位器从左向右依次编号为11~20;
编号为1、11的调光旋钮电位器的最大阻值为300欧姆,编号为2、3、9、10的调光旋钮电位器的最大阻值为600欧姆,编号为4、5、6、7、12、13、14、18的调光旋钮电位器的最大阻值为
200欧姆,编号为8、15的调光旋钮电位器的最大阻值为150欧姆。
2.根据权利要求1所述的照明调谐控制盒,其特征在于,还包括反极性保护用二极管,所述二极管有二十个,每一路输出上各设有一个二极管,所述二极管的一端连接输入,所述二极管的另一端连接所述调光旋钮电位器。
3.根据权利要求2所述的照明调谐控制盒,其特征在于,二十个二极管均固定在一PCB板上,所述PCB板位于盒子内。
4.根据权利要求3所述的照明调谐控制盒,其特征在于,所述安装板与所述铝面板面积相等,所述安装板的上端抵在所述铝顶板、下端抵在所述铝底板、两侧分别抵在两个铝侧板上;
所述PCB板平行于所述铝底板,所述PCB板与所述铝底板之间设有支撑垫块,所述支撑用垫块上开有螺栓孔,所述PCB在螺栓孔对应的位置开有开孔,所述PCB利用所述开孔、所述螺栓孔通过螺栓连接所述铝底板;
所述PCB板的面积小于所述铝底板的面积,所述PCB板的两侧分别抵在两个铝侧板上,所述PCB板的后端抵在所述铝背板上,所述PCB板的前端抵在所述安装板上,所述PCB板和所述安装板接触的地方设有使两个连接在一起的螺栓;
所述二极管位于所述PCB板的上方,所述调光旋钮电位器除调节杆以外的部分均不在所述安装板远离所述PCB板的一侧。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的照明调谐控制盒,其特征在于,还包括连接器,四路输入的电源接入端、二十路输出的电源输出端均连接连接器,所述连接器位于铝背板上。

说明书全文

照明调谐控制盒

技术领域

[0001] 本实用新型涉及机载电器技术领域,具体涉及一种照明控制盒。

背景技术

[0002] 为了方便飞行员观察,大部分飞机上的仪表盘都会采用表内照明装置,不同仪表无法保证亮度一致。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于,提供一种照明调谐控制盒,对表内照明亮度调节,使舱内仪表照明调谐一致。
[0004] 本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
[0005] 照明调谐控制盒,包括四路输入、二十路输出,每一路输出上都设有一个电位器,所述电位器固定在一盒子内;
[0006] 其特征在于,所述盒子为密闭盒式结构,由位于顶部的顶板、位于侧面的铝侧板、位于底部的铝底板、位于后面的铝背板、位于前面的铝面板拼接而成,所述盒子的表面设有阳极化处理形成的保护层;
[0007] 所述盒子内设有一安装板,所述安装板位于所述铝面板和所述铝背板之间,且所述安装板与所述铝面板平行;
[0008] 所述电位器为调光旋钮电位器,所述调光旋钮电位器通过自带的螺母固定在安装板上,所述调光旋钮电位器的调节杆位于所述安装板和所述面板之间,所述面板在所述调节杆对应的位置开有可插入电位器调节杆调节用旋钮的通孔;
[0009] 二十个调光旋钮电位器分为两行等间距的固定在所述安装板上,第一行的调光旋钮电位器从左向右依次编号为1~10,第二行的调光旋钮电位器从左向右依次编号为11~20;
[0010] 编号为1、11的调光旋钮电位器的最大阻值为300欧姆,编号为2、3、9、10的调光旋钮电位器的最大阻值为600欧姆,编号为4、5、6、7、12、13、14、18的调光旋钮电位器的最大阻值为200欧姆,编号为8、15的调光旋钮电位器的最大阻值为150欧姆。
[0011] 本专利每一路输出上都设有一个电位器,可利用电位器调整各回路上的电情况,从而调整不同仪表内的发光元件的亮度,进而使各仪表板保持亮度一致。
[0012] 本专利的盒子采用密闭盒式结构并选用铝作为材质,一方面,结构强度高,可适应飞机起飞、降落过程中的压强变化;另一方面,形成一电磁屏蔽结构,可有效避免电磁信号外露,从而可减少飞机飞行过程中的电磁干扰。本专利优化了增设有安装板,并将电位器固定在了安装板上而不是铝前板上,一方面,增设的安装板对盒子可起到支撑作用,从而可进一步提高产品的结构强度;另一方面,利用安装板将电位器固定在了盒子内侧,可有效增加电磁辐射出去的难度,从而进一步减少电磁辐射。此外,改用安装板来代替铝前板来安装电位器,可有效避免直接安装在铝前板上时,存在的需绝缘处理、防处理等问题。本专利还对调光旋钮电位器的电阻进行了选取,特别适合Z-19E型直升机
[0013] 所述调光旋钮电位器优选为具有自锁功能的电位器。以防止其它误触。
[0014] 照明调谐控制盒,还包括反极性保护用二极管,所述二极管有二十个,每一路输出上各设有一个二极管,所述二极管的一端连接输入,所述二极管的另一端连接所述调光旋钮电位器。以保护接线时正负误接错。
[0015] 二十个二极管均固定在一PCB板上,所述PCB板位于盒子内。以方便二极管的固定以及线路布设。
[0016] 所述安装板与所述铝面板面积相等,所述安装板的上端抵在所述铝顶板、下端抵在所述铝底板、两侧分别抵在两个铝侧板上;
[0017] 所述PCB板平行于所述铝底板,所述PCB板与所述铝底板之间设有支撑用垫块,所述支撑用垫块上开有螺栓孔,所述PCB在螺栓孔对应的位置开有开孔,所述PCB利用所述开孔、所述螺栓孔通过螺栓连接所述铝底板;
[0018] 所述PCB板的面积小于所述铝底板的面积,所述PCB板的两侧分别抵在两个铝侧板上,所述PCB板的后端抵在所述铝背板上,所述PCB板的前端抵在所述安装板上,所述PCB板和所述安装板接触的地方设有使两个连接在一起的螺栓;
[0019] 所述二极管位于所述PCB板的上方,所述调光旋钮电位器除调节杆以外的部分均不在所述安装板远离所述PCB板的一侧。各组件之间通过螺栓固定,可有效保证连接强度。更关键的是通过对安装板和PCB板位置、尺寸等限定,可减少连接部件、增加连接强度,并可利用安装板和铝前板之间的距离、PCB板和铝底板之间的距离进行防水处理,同时安装板本身也可以能起到防水的作用。
[0020] 照明调谐控制盒,还包括连接器,4路输入的电源接入端、20路输出的电源输出端均连接连接器。通过连接器在对外连接。连接器优选位于铝背板上。附图说明
[0021] 图1为本实用新型的部分结构示意图;
[0022] 图2为本实用新型的内部结构示意图;
[0023] 图3为本实用新型的电路图。

具体实施方式

[0024] 为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。
[0025] 参见图1、2和3,照明调谐控制盒,包括四路输入、二十路输出,每一路输出上都设有一个电位器,电位器固定在一盒子内;盒子为密闭盒式结构,由位于顶部的铝顶板3、位于侧面的铝侧板、位于底部的铝底板4、位于后面的铝背板、位于前面的铝面板拼接而成,盒子的表面设有阳极氧化处理形成的保护层;盒子内设有一安装板1,安装板1位于铝面板和铝背板之间,且安装板1与铝面板平行;电位器为调光旋钮电位器5,调光旋钮电位器5通过自带的锁紧螺母固定在安装板1上,调光旋钮电位器5的调节杆位于安装板1和面板之间,面板在调节杆对应的位置开有可插入电位器调节杆调节用旋钮的通孔10。本专利每一路输出上都设有一个电位器,可利用电位器调整各回路上的电力情况,从而调整不同仪表内的发光元件的亮度,进而使各仪表板保持亮度一致。
[0026] 本专利的盒子采用密闭盒式结构并选用铝作为材质,一方面,结构强度高,可适应飞机起飞、降落过程中的压强变化;另一方面,形成一电磁屏蔽结构,可有效避免电磁信号外露,从而可减少飞机飞行过程中的电磁干扰。本专利优化了增设有安装板1,并将电位器固定在了安装板1上而不是铝前板上,一方面,增设的安装板1对盒子可起到支撑作用,从而可进一步提高产品的结构强度;另一方面,利用安装板1将电位器固定在了盒子内侧,可有效增加电磁辐射出去的难度,从而进一步减少电磁辐射。此外,改用安装板1来代替铝前板来安装电位器,可有效避免直接安装在铝前板上时,存在的需绝缘处理、防水处理等问题。
[0027] 二十个调光旋钮电位器5分为两行等间距的固定在安装板1上,第一行的调光旋钮电位器5从左向右依次编号为1~10,第二行的调光旋钮电位器5从左向右依次编号为11~20。4路输入分别为第一信号输入电路、第二信号输入电路、第三信号输入电路和第四信号输入电路;第一信号输入电路连接编号为1~7的电位器,第二信号输入电路连接编号为8~
14的电位器,第三信号输入电路连接编号为15~17的电位器,第四信号输入电路连接编号为18~20的电位器。分别控制飞机内各仪表的亮度。编号为1、11的调光旋钮电位器5的最大阻值为300欧姆,编号为2、3、9、10的调光旋钮电位器5的最大阻值为600欧姆,编号为4、5、6、
7、12、13、14、18的调光旋钮电位器5的最大阻值为200欧姆,编号为8、15的调光旋钮电位器5的最大阻值为150欧姆。
[0028] 20个电位器控制端如下表:
[0029]
[0030] 此电路可通过电位器分压的方式降低负载的工作电压,并实现线性调节。本专利特别适合Z-19E型直升机。
[0031] 调光旋钮电位器5优选为具有自锁功能的电位器。以防止其它误触。
[0032] 照明调谐控制盒,还包括反极性保护用二极管9,二极管9有二十个,每一路输出上各设有一个二极管9,二极管9的一端连接输入,二极管9的另一端连接调光旋钮电位器。以保护接线时正负误接错。二十个二极管均固定在一块PCB板11上,PCB板11位于盒子内。以方便二极管的固定以及线路布设。照明调谐控制盒,还包括连接器6,4路输入的电源接入端、20路输出的电源输出端均连接连接器。通过连接器在对外连接。连接器优选位于铝背板上。
[0033] 安装板1与铝面板面积相等,安装板1的上端抵在铝顶板3、下端抵在铝底板4、两侧分别抵在两个铝侧板上;PCB板11平行于铝底板4,PCB板11与铝底板4之间设有支撑用垫块8,支撑用垫块8上开有螺栓孔,PCB板11在螺栓孔对应的位置开有开孔,PCB板11利用开孔、螺栓孔通过螺栓连接铝底板4;PCB板11的面积小于铝底板4的面积,PCB板的两侧分别抵在两个铝侧板上,PCB板11的后端抵在铝背板上,PCB板11的前端抵在安装板1上,PCB板11和安装板1接触的地方设有使两个连接在一起的螺栓;二极管位于PCB板的上方,调光旋钮电位器除调节杆以外的部分均不在安装板1远离PCB板的一侧。各组件之间通过螺栓固定,可有效保证连接强度。更关键的是通过对安装板1和PCB板位置、尺寸等限定,可减少连接部件、增加连接强度,并可利用安装板1和铝前板之间的距离、PCB板和铝底板4之间的距离进行防水处理,同时安装板1本身也可以能起到防水的作用。铝前板可以是一厚度自上而下逐渐减小的铝板。以利用铝板的倾斜减少铝板挂水的问题。
[0034] 盒子内还可以设有二十块导热板;编号为1~10的调光旋钮电位器与铝顶板3之间还可以各设有一块导热板,以该导热板为上导热板7,上导热板7呈歪倒的“U”型状,上导热板7的开口朝向铝后板,上导热板7的一个边焊接铝顶板3,另一个边抵在调光旋钮电位器上,编号为11~20的调光旋钮电位器与铝顶板3之间各设有一块导热板,以该导热板为下导热板12,下导热板12包括一位于水平方向上的横板,横板的上端面抵在调光旋钮电位器上,下导热板还包括一位于竖直方向上的竖板,竖板的底部焊接在铝底板4上,竖板的顶部连接横板靠近安装板1的一端,竖版的下部夹在安装板1和PCB板之间。本专利增设有导热板,以帮助电位器散热、均热,从而避免电位器整体或部分过热造成损坏。同时导热板还可以进一步起到电位器与外界隔离的作用,有利于防水、防酸。再次,导热板还可以起到一定的支撑限位作用,可进一步增加产品的强度。导热板优选为板,导热板与调光旋钮电位器之间涂有导热胶。铜板导热性能良好,导热硅胶起导热、绝缘的作用。
[0035] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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