渔船拖网装置

阅读:888发布:2020-05-14

专利汇可以提供渔船拖网装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提供了一种渔船 拖网 装置,属于 船舶 器械技术领域。它解决了现有的拖网装置捕捞满网后,就需要拉到船上卸货,降低了工作效率的问题。本渔船拖网装置,包括拖网和运输网,所述拖网上设有连接管一,所述运输网上设有连接管二,所述连接管一和连接管二相对设置且相对的端面上均设有电磁 铁 ,所述连接管一和连接管二内均设有气囊,所述气囊通过充气能够封堵连接管一或连接管二,所述连接管一上设有导向绳,所述连接管二上连接有导向环,所述导向环套设在导向绳上,所述连接管一上还连接有升降绳。本渔船拖网装置在拖网的尾部串接有一个或多个运输网,在不改变拖网状态的情况下,利用运输网将鱼虾从拖网转移到船上,提高了工作效率。,下面是渔船拖网装置专利的具体信息内容。

1.一种渔船拖网装置,包括拖网(1),其特征在于,还包括运输网(2),所述拖网(1)上设有连接管一(3),所述运输网(2)上设有连接管二(4),所述连接管一(3)和连接管二(4)相对设置且相对的端面上均设有电磁(5),所述连接管一(3)和连接管二(4)内均设有通过充放气进行通断控制的气囊(6),所述连接管二(4)上连接有升降绳(9);
所述连接管一(3)和连接管二(4)的侧壁上均具有向外凸出形成的容纳腔(12),所述气囊(6)放气后能够收入容纳腔(12)内。
2.根据权利要求1所述的渔船拖网装置,其特征在于,所述容纳腔(12)呈锥形。
3.根据权利要求2所述的渔船拖网装置,其特征在于,所述连接管一(3)和连接管二(4)内还均设有环形挡体(13),所述环形挡体(13)为2个分别位于容纳腔(12)的两侧。
4.根据权利要求3所述的渔船拖网装置,其特征在于,所述拖网(1)上连接有收紧绳(11)。
5.根据权利要求4所述的渔船拖网装置,其特征在于,所述拖网(1)还设有若干收紧环(10),所述收紧绳(11)依次穿插在上述收紧环(10)上,且收紧绳(11)的端部连接在连接管一(3)上。

说明书全文

渔船拖网装置

技术领域

[0001] 本发明属于器械技术领域,涉及一种渔船拖网装置。

背景技术

[0002] 拖网渔船是用拖网来捕捞鱼类的船舶。拖网渔船上的拖网,是利用甲板上的绞车来收网的。拖网渔船捕捞到的鱼,储藏在船上的冷库中。拖网捕鱼是一种效果好、适用范围广的捕鱼方法。
[0003] 现有的拖网渔船每捕捞满网后,就需要通过绞车将拖网拉到船上卸货,起网和下网要浪费许多时间,降低了工作效率,而且在起网和下网的过程中可能还错过了鱼群。

发明内容

[0004] 本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种渔船拖网装置,本发明所要解决的技术问题是:如何在不改变拖网状态的情况下将捕捞的鱼虾转移到船上。
[0005] 本发明的目的可通过下列技术方案来实现:渔船拖网装置,包括拖网,其特征在于,还包括运输网,所述拖网上设有连接管一,所述运输网上设有连接管二,所述连接管一和连接管二相对设置且相对的端面上均设有电磁,所述连接管一和连接管二内均设有通过充放气通断控制的气囊,所述连接管二上连接有升降绳。
[0006] 本渔船拖网装置在作业时,连接管一和连接管二上的电磁铁通电相互吸引形成对接,且连接管一和连接管二内的气囊处于收缩状态,运输网与拖网联通,拖网内的鱼通过连接管一和连接管二进入到运输网中,当运输网中的鱼达到一定的数量时,控制连接管一和连接管二内的气囊充气变大堵住连接管一和连接管二,同时控制电磁铁断电,使得运输网脱离拖网,然后提升升降绳,将装满鱼的运输网提升到船上,卸完鱼后,再将运输网放入海中并使得连接管二与拖网的连接管一相对接,如此往复运输拖网中的鱼到船舱中。
[0007] 在上述的渔船拖网装置中,所述连接管一上设有导向绳所述连接管二通过连接绳连接有一导向环,所述导向环滑动套设在导向绳上。导向环和导向绳的设计,收放升降绳时能够使运输网沿着导向绳移动,当连接管二移动连接管一附近后,电磁铁通电,连接管二可快速对接到连接管一上,对接过程既准确又快速。
[0008] 在上述的渔船拖网装置中,所述拖网上连接有收紧绳。当拖网和运输网中的的鱼达到一定的数量时,可以通过收紧绳对拖网进行收紧,将拖网中的鱼进一步驱赶进运输网中,提高转送效率。
[0009] 在上述的渔船拖网装置中,所述拖网还设有若干收紧环,所述收紧绳依次穿插在上述收紧环上,且收紧绳的端部连接在连接管一上。通过收紧环可以保证收紧绳在收紧时能够贴合在拖网上,保证收紧效率。
[0010] 在上述的渔船拖网装置中,所述收紧绳呈螺旋锥线连接在拖网上。收紧绳呈螺旋状态的绕在拖网上,收紧绳由渔船上的人控制收紧,当拖网和运输网中的的鱼达到一定的数量时,可以收紧收紧绳使拖网从前向后依次收缩,将拖网中的鱼驱赶进运输网中。
[0011] 在上述的渔船拖网装置中,所述连接管一和连接管二的侧壁上均具有向外凸出形成的容纳腔,所述气囊放气后能够收入容纳腔内。当气囊收缩时,气囊收缩进容纳腔,不会影响鱼虾进入运输网中。
[0012] 在上述的渔船拖网装置中,所述容纳腔呈锥形。锥形的设计能够起到一个导向的作用,方便气囊的充气和收缩,同时还能够避免气囊在充气和收缩时发生破损。
[0013] 在上述的渔船拖网装置中,所述连接管一和连接管二内还均设有环形挡体,所述环形挡体为2个分别位于容纳腔的两侧。当气囊充满气时,两边的环形挡体能够防止气囊在管体内的移动。
[0014] 与现有技术相比,本渔船拖网装置具有以下优点:当拖网和运输网中的的鱼达到一定的数量时,可以收紧收紧绳使拖网从前向后依次收缩,将拖网中的鱼进一步驱赶进运输网中,然后再控制连接管一和连接管二内的气囊充气变大堵住连接管一和连接管二,同时控制电磁铁断电,使得运输网脱离拖网,然后提升升降绳,将装满鱼的运输网提升到船上,卸完鱼后,再将运输网放入海中与拖网的使连接管一和连接管二对接,如此往复运输拖网中的鱼到船舱中,提高了工作效率。附图说明
[0015] 图1是本渔船拖网装置气囊充气时的结构示意图。
[0016] 图2是本渔船拖网装置气囊处于收缩状态时的结构示意图。
[0017] 图中,1、拖网;2、运输网;3、连接管一;4、连接管二;5、电磁铁;6、气囊;7、导向绳;8、导向环;9、升降绳;10、收紧环;11、收紧绳;12、容纳腔;13、环形挡体;14、连接绳。

具体实施方式

[0018] 以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
[0019] 如图1-2所示,本渔船拖网装置,包括拖网1和运输网2,拖网1上设有连接管一3,运输网2上设有连接管二4,连接管一3和连接管二4相对设置且相对的端面上均设有电磁铁5,连接管二4上还连接有升降绳9,控制电磁铁5通断电的导线盘绕在升降绳9上与船舶上的电流控制器连接。
[0020] 连接管一3和连接管二4内均设有气囊6,气囊6通过连接管路与船上的空压机连接,气囊6通过充气能够封堵连接管一3或连接管二4。
[0021] 连接管一3上设有导向绳7,连接管二4上通过短绳连接有导向环8,导向环8套设在导向绳7上,收放升降绳9时能够使运输网2沿着导向绳7移动,以便运输网2与拖网1的连接管能准确的对接。
[0022] 拖网1上还设有若干收紧环10,收紧环10中穿设有收紧绳11,收紧绳11成螺旋状态的绕在拖网1上,收紧绳11由渔船上的人控制收紧。
[0023] 在拖网作业时,通过船舶上的电流控制器控制连接管一3和连接管二4上的电磁铁5通电相互吸引形成对接,且连接管一3和连接管二4内的气囊6处于收缩状态,运输网2与拖网1联通,拖网1内的鱼通过连接管一3和连接管二4进入到运输网2中,当拖网1和运输网2中的的鱼达到一定的数量时,可以收紧收紧绳11使拖网1从前向后依次收缩,将拖网1中的鱼进一步驱赶进运输网2中,然后再控制连接管一3和连接管二4内的气囊6充气变大堵住连接管一3和连接管二4,同时控制电磁铁5断电,使得运输网2脱离拖网1,然后提升升降绳9,将装满鱼的运输网2提升到船上,卸完鱼后,再将运输网2放入海中与拖网1的使连接管一3和连接管二4对接,如此往复运输拖网中的鱼到船舱中。
[0024] 连接管一3和连接管二4的侧壁上均具有向外凸出形成的容纳腔12,气囊6放气后能够收入容纳腔12内。
[0025] 容纳腔12呈锥形。锥形的设计能够起到一个导向的作用,方便气囊6的充气和收缩。
[0026] 连接管一3和连接管二4内还均设有环形挡体13,环形挡体13为2个分别位于容纳腔12的两侧。
[0027] 当气囊6充满气时,两边的环形挡体13能够防止气囊6在管体内的移动。
[0028] 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
高效检索全球专利

专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。

我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。

申请试用

分析报告

专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。

申请试用

QQ群二维码
意见反馈